DAV116沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT16X8-7 4PR。

沙灘車(che)充(chong)氣輪胎產品介(jie)紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎（也(ye)稱沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎或沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎）是專門(men)為沙(sha)(sha)灘(tan)車、越(yue)野(ye)車、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車等(deng)(deng)特殊車輛(liang)設計的輪(lun)胎，旨在(zai)提供抓(zhua)地(di)(di)力和(he)(he)穩定(ding)性(xing)，確(que)保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地(di)(di)形中行駛時具有較高的牽引(yin)力和(he)(he)通過性(xing)。沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎通過獨特的設計和(he)(he)材料，幫(bang)助(zhu)車輛(liang)在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上平穩行駛，避免陷入沙(sha)(sha)地(di)(di)或打滑(hua)，廣泛應用于(yu)越(yue)野(ye)賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)旅游和(he)(he)沙(sha)(sha)漠探險(xian)等(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎采用寬大的胎面(mian)(mian)(mian)設(she)計(ji)，增大與地面(mian)(mian)(mian)的接觸面(mian)(mian)(mian)積，減少地面(mian)(mian)(mian)壓力。這種(zhong)設(she)計(ji)可以有效防止輪胎在沙地上(shang)陷入(ru)，提(ti)供更好(hao)的浮力，幫助車輛在松軟的沙地上(shang)平穩(wen)行駛。

2.深花紋(wen)設計(ji)：

沙灘車輪(lun)胎通常(chang)配有深而寬的花紋(wen)，專門設計用于提(ti)供(gong)牽引力和排水(shui)性。在沙地(di)、沙丘等軟(ruan)質地(di)面(mian)上，深花紋(wen)能夠幫助輪(lun)胎更好地(di)咬住(zhu)地(di)面(mian)，增強抓地(di)力，減少(shao)打滑(hua)和陷(xian)入的風險。

3.低氣壓運(yun)行：

沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎通(tong)常(chang)在低(di)氣壓下運行，這能(neng)夠進一步增大輪(lun)胎的接(jie)地(di)(di)面積，提高(gao)浮力，降低(di)地(di)(di)面壓力，減少陷(xian)車(che)的可能(neng)性。低(di)氣壓設計(ji)使得輪(lun)胎能(neng)夠更好地(di)(di)適應松軟、濕滑的沙(sha)灘環境。

4.耐磨(mo)性和抗沖擊性：

沙灘車充氣輪胎通常使用(yong)高強度(du)橡膠和(he)特殊材料(liao)，具有較(jiao)強的(de)耐磨性(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)。即便在沙石、巖石或(huo)其他堅硬不平(ping)的(de)地面(mian)上行(xing)駛，輪胎也能夠(gou)承受(shou)較(jiao)大的(de)摩擦和(he)沖擊(ji)，延長使用(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于(yu)沙灘地形可能存在沙石、碎石等物(wu)體，沙灘車輪胎設計了(le)加強的防穿(chuan)刺結構，能夠(gou)減(jian)少輪胎被尖銳物(wu)體刺破(po)的風險，從而確保長時間的安全行駛。

6.輕(qing)量(liang)化設計(ji)：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)通(tong)常采用輕量(liang)化材(cai)料和設計，減少了輪胎(tai)的整(zheng)體重量(liang)，提升了車(che)輪的響應速度和操控性(xing)(xing)能，確保在復雜(za)沙(sha)地上具備更好(hao)的操控性(xing)(xing)。

7.高(gao)耐熱性：

在沙灘(tan)或(huo)沙丘等高溫環境下(xia)，輪胎(tai)需要承受高溫和(he)長時(shi)間的(de)摩擦(ca)。沙灘(tan)車輪胎(tai)設計(ji)時(shi)考慮到(dao)了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠(gou)在高溫環境下(xia)維持良好的(de)性(xing)能(neng)表現，避免(mian)過(guo)度(du)磨(mo)損或(huo)爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力：通(tong)過(guo)寬大的胎面(mian)和低氣壓運行，沙灘(tan)車充氣輪胎能(neng)夠有效提高浮力，避免車輛在沙地(di)中陷入，確保駕駛安(an)全。

-牽引力(li)(li)(li)和抓地(di)(di)力(li)(li)(li)：深而(er)寬的花(hua)紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙(sha)地(di)(di)上提供強大的牽引力(li)(li)(li)和抓地(di)(di)力(li)(li)(li)，防(fang)止打(da)滑和打(da)結(jie)。

-高耐(nai)久性：沙(sha)灘車輪(lun)胎采用(yong)橡膠和(he)加固材料，耐(nai)磨(mo)性和(he)抗沖擊性強，能夠經受沙(sha)石、巖石等(deng)硬物的(de)撞擊和(he)摩擦。

-多(duo)功(gong)能性：除了沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎還適(shi)用(yong)于泥(ni)地(di)、雪地(di)等其他軟質(zhi)地(di)面，具有廣泛的適(shi)用(yong)性。

-改善(shan)操控性(xing)：輕量(liang)化的(de)設計使得沙灘車輪胎具(ju)有更快的(de)響(xiang)應(ying)速度和更靈活的(de)操控性(xing)，提升了越野駕駛(shi)的(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕(jia)駛(shi)：

沙灘(tan)車充氣輪胎最典型的應用場(chang)景就是沙灘(tan)駕(jia)駛(shi)，尤其適(shi)用于(yu)沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野(ye)車等(deng)，在松軟沙灘(tan)、沙丘地形上提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠(mo)探險(xian)：

在沙漠(mo)探險中，沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎能夠確保車輛(liang)在極端沙地環境中順利行駛，避免陷車并提供更好(hao)的通過(guo)性。

3.越野賽事：

沙灘車(che)輪胎適用于各(ge)種(zhong)越(yue)野(ye)賽事，如沙灘越(yue)野(ye)賽、沙丘挑戰賽等，能夠在高速行駛(shi)和跳躍(yue)過程(cheng)中提供穩定的(de)牽引力，確保賽車(che)手的(de)安全與競速能力。

4.旅(lv)游娛樂：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎廣泛應用(yong)于沙(sha)灘越野旅游(you)，幫助游(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等(deng)景區(qu)進行舒適、安(an)全的沙(sha)地駕駛體(ti)驗。

5.越(yue)野(ye)車(che)與(yu)皮卡改裝：

對于進行沙(sha)地越(yue)野、露(lu)營等(deng)活動的車輛，沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎也常(chang)常(chang)作為改裝配(pei)件，提供(gong)更強的通過性和(he)越(yue)野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎采用非(fei)常(chang)寬的(de)(de)胎面，通常(chang)用于極軟(ruan)沙(sha)地(di)或深沙(sha)地(di)，能夠提(ti)供大的(de)(de)浮(fu)力(li)和牽引力(li)，適合沙(sha)灘(tan)車或沙(sha)漠越(yue)野車。

2.多花紋設(she)計(ji)輪胎：

多花紋設計的(de)沙灘車輪胎具有(you)較深的(de)溝槽(cao)，適(shi)用于(yu)多變的(de)沙地環境，可以在不(bu)同的(de)沙地條件下提供穩(wen)定的(de)抓地力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計專(zhuan)門適用于低氣壓運(yun)行，能夠提(ti)高接地面積，減(jian)少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷(xian)車幾率，增強牽引力和舒適性。

4.耐(nai)磨輪胎：

沙(sha)灘(tan)(tan)車充(chong)氣輪胎通常使用(yong)具有耐(nai)磨(mo)特性的橡(xiang)膠(jiao)材料(liao)，能(neng)夠在沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘以及不(bu)平地面上長時(shi)間使用(yong)而不(bu)易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)是(shi)(shi)專(zhuan)為沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車、越(yue)野(ye)(ye)車和(he)沙(sha)漠(mo)賽車設(she)計的(de)(de)(de)(de)輪胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運行等(deng)特點，能(neng)夠(gou)在松(song)軟沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘(ning)等(deng)軟質地面上提(ti)供出色的(de)(de)(de)(de)牽引(yin)力、抓(zhua)地力和(he)浮力，確保車輛的(de)(de)(de)(de)通(tong)過性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無論是(shi)(shi)在沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)駕駛、沙(sha)漠(mo)探險還是(shi)(shi)越(yue)野(ye)(ye)賽事(shi)中，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)提(ti)供穩(wen)定的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，提(ti)升(sheng)駕駛體驗，并減少陷車的(de)(de)(de)(de)風(feng)險。通(tong)過高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在極端環境下長時間發揮作用，是(shi)(shi)進行越(yue)野(ye)(ye)駕駛和(he)沙(sha)地探險的(de)(de)(de)(de)理(li)想選擇(ze)。