

DAV103沙灘車充氣輪胎
產(chan)品規格:
AT22X7-10 4PR。
沙灘(tan)車(che)充氣輪胎產(chan)品(pin)介紹
概述:
沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪(lun)(lun)胎(也稱沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車輪(lun)(lun)胎或(huo)沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎)是專門為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車、越野車、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車等特殊車輛設(she)計的(de)輪(lun)(lun)胎,旨在提供抓地(di)(di)力和(he)(he)穩定性,確保在松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)丘等極端地(di)(di)形中行駛(shi)時具有較高的(de)牽引力和(he)(he)通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪(lun)(lun)胎通過獨(du)特的(de)設(she)計和(he)(he)材料,幫助(zhu)車輛在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面(mian)上平穩行駛(shi),避免陷入(ru)沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打滑(hua),廣泛應(ying)用于(yu)越野賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅(lv)游和(he)(he)沙(sha)(sha)漠探險(xian)等場景(jing)。
主要特點:
1.寬胎面設計:
沙(sha)灘車充氣輪胎采(cai)用寬大(da)的(de)胎面(mian)(mian)設計,增大(da)與地(di)面(mian)(mian)的(de)接觸面(mian)(mian)積,減少地(di)面(mian)(mian)壓(ya)力。這(zhe)種(zhong)設計可以有效防止(zhi)輪胎在沙(sha)地(di)上陷入,提供更好的(de)浮力,幫(bang)助(zhu)車輛(liang)在松軟的(de)沙(sha)地(di)上平(ping)穩行駛。
2.深(shen)花紋設計:
沙(sha)灘車輪胎(tai)通(tong)常配有深(shen)而寬的花(hua)紋,專門設(she)計用(yong)于提供牽(qian)引力和排水性(xing)。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘(qiu)等軟質地(di)面(mian)(mian)上,深(shen)花(hua)紋能(neng)夠(gou)幫助輪胎(tai)更好地(di)咬住地(di)面(mian)(mian),增強(qiang)抓地(di)力,減少打滑和陷入的風險。
3.低氣壓(ya)運行(xing):
沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)通常在(zai)低(di)氣壓下運行,這能夠進(jin)一步增大(da)輪(lun)胎(tai)的接地(di)(di)面積,提高(gao)浮力,降(jiang)低(di)地(di)(di)面壓力,減少陷車的可能性。低(di)氣壓設計使得輪(lun)胎(tai)能夠更好地(di)(di)適應松軟、濕滑(hua)的沙(sha)灘(tan)環境。
4.耐磨(mo)性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing):
沙灘車充(chong)氣輪胎(tai)通常使用(yong)高(gao)強度橡(xiang)膠(jiao)和特(te)殊材料,具有較(jiao)強的(de)耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)。即便在(zai)沙石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅硬(ying)不平的(de)地面上(shang)行駛(shi),輪胎(tai)也能夠承受較(jiao)大的(de)摩擦和沖擊(ji),延長使用(yong)壽(shou)命。
5.抗穿刺性:
由于沙(sha)灘地(di)形(xing)可能(neng)(neng)存在沙(sha)石、碎石等物體(ti),沙(sha)灘車輪胎設計了加強的防穿刺結(jie)構(gou),能(neng)(neng)夠減少輪胎被尖銳(rui)物體(ti)刺破的風險,從而(er)確保長時間的安全(quan)行駛。
6.輕(qing)量化(hua)設計(ji):
沙灘車充氣輪胎通常采用輕(qing)量(liang)化材(cai)料(liao)和(he)設計,減少了(le)輪胎的(de)整體重量(liang),提升了(le)車輪的(de)響應速度和(he)操(cao)控性能,確保在復(fu)雜沙地(di)上具備更好(hao)的(de)操(cao)控性。
7.高耐熱(re)性:
在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等高溫環境(jing)(jing)下(xia),輪(lun)胎需要承受(shou)高溫和長時(shi)間的摩(mo)擦。沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎設計時(shi)考慮到(dao)了耐熱性能(neng),能(neng)夠在高溫環境(jing)(jing)下(xia)維持良(liang)好的性能(neng)表(biao)現(xian),避(bi)免過度磨損或(huo)爆胎。
優勢:
-極(ji)佳的浮力:通過寬大的胎(tai)面和低氣(qi)(qi)壓運行(xing),沙灘(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪胎(tai)能夠有效提高(gao)浮力,避(bi)免(mian)車(che)輛在(zai)沙地中陷(xian)入,確保(bao)駕(jia)駛安全。
-牽引(yin)力和(he)抓地力:深(shen)而(er)寬(kuan)的花紋(wen)設計能夠幫助輪胎在松(song)軟沙地上提(ti)供強大的牽引(yin)力和(he)抓地力,防止打滑和(he)打結。
-高耐久性(xing):沙灘車(che)輪胎采用橡膠和加固材料,耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強,能夠(gou)經受沙石、巖石等(deng)硬物的(de)撞擊和摩擦。
-多功能性:除(chu)了沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘,沙(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪胎還適(shi)用于泥(ni)地、雪地等其他軟質地面,具(ju)有(you)廣(guang)泛的(de)適(shi)用性。
-改善操控性(xing):輕量化的(de)(de)設計使得(de)沙灘車輪胎具(ju)有更快的(de)(de)響應速度(du)和更靈活的(de)(de)操控性(xing),提升了越野駕駛的(de)(de)體驗。
適用場景:
1.沙(sha)灘駕(jia)駛:
沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎最典型的(de)應用場景(jing)就是沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛,尤(you)其適(shi)用于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車等,在(zai)松軟沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提供浮力(li)和(he)牽引力(li)。
2.沙漠(mo)探(tan)險:
在沙漠(mo)探險中,沙灘(tan)車充氣輪胎能夠(gou)確保(bao)車輛在極端沙地環(huan)境中順利(li)行駛,避免(mian)陷車并提供(gong)更好的通過(guo)性。
3.越野賽事:
沙灘(tan)車(che)輪胎適用于各(ge)種越野賽(sai)事,如沙灘(tan)越野賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等,能(neng)夠在高(gao)速(su)行駛(shi)和跳躍過程(cheng)中提供穩(wen)定(ding)的牽(qian)引力,確保賽(sai)車(che)手(shou)的安全與競速(su)能(neng)力。
4.旅游娛樂:
沙(sha)灘車充氣輪胎廣泛應(ying)用于沙(sha)灘越野旅游,幫(bang)助(zhu)游客在沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)等景區進行舒適、安全的沙(sha)地(di)駕(jia)駛(shi)體驗。
5.越野車與皮卡改(gai)裝:
對于進行沙地越(yue)野、露營等活(huo)動的(de)車(che)輛(liang),沙灘車(che)充氣輪胎也常常作為改裝配件(jian),提供(gong)更(geng)強的(de)通過(guo)性和越(yue)野性能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種輪胎(tai)(tai)采用非常寬的胎(tai)(tai)面(mian),通常用于極(ji)軟(ruan)沙(sha)地或深(shen)沙(sha)地,能夠(gou)提(ti)供大的浮力和牽引(yin)力,適合沙(sha)灘車(che)或沙(sha)漠(mo)越(yue)野車(che)。
2.多花紋(wen)設計輪胎:
多花紋設(she)計(ji)的(de)(de)沙灘車輪胎具有(you)較(jiao)深的(de)(de)溝槽,適(shi)用于多變的(de)(de)沙地(di)環境,可以在不同的(de)(de)沙地(di)條件下提供(gong)穩(wen)定的(de)(de)抓地(di)力。
3.低氣(qi)壓輪胎:
設(she)計(ji)專門適用(yong)于低氣(qi)壓運行,能夠提高接地面積,減少沙灘或沙地的陷(xian)車幾率(lv),增強(qiang)牽引力和舒適性(xing)。
4.耐磨輪(lun)胎(tai):
沙灘車充氣輪胎通常使用具有耐磨特(te)性的橡膠材料(liao),能夠在(zai)沙灘、沙丘以(yi)及不平(ping)地面上長時間使用而不易磨損(sun)。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)(che)和沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)(che)設計(ji)的輪胎(tai),具有寬大(da)胎(tai)面、深花紋(wen)、低(di)氣壓(ya)運行等特點,能(neng)(neng)夠(gou)(gou)在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥(ni)濘等軟(ruan)質(zhi)地面上(shang)提(ti)供出色(se)的牽引力、抓地力和浮(fu)力,確(que)保車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的通(tong)過性(xing)和安全(quan)性(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險還是(shi)越野賽事中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)都能(neng)(neng)夠(gou)(gou)提(ti)供穩定的性(xing)能(neng)(neng),提(ti)升駕駛體驗,并(bing)減少陷車(che)(che)(che)(che)的風險。通(tong)過高耐(nai)久性(xing)、抗穿刺性(xing)和抗沖擊性(xing),沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)在極(ji)端環境(jing)下長時(shi)間發揮作用,是(shi)進行越野駕駛和沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地探險的理想選(xuan)擇(ze)。