DH-904

公路型掛車用特種ST輪胎

產品規格：

ST205/90D15 10PR；

ST225/90D16 12PR。

公路型掛(gua)車用特種ST輪胎產(chan)品介紹

概述：

公路(lu)(lu)型掛車(che)用(yong)(yong)特(te)種(zhong)ST輪胎（Special Trailer Tires，特(te)種(zhong)拖(tuo)(tuo)車(che)輪胎）是(shi)專為掛車(che)、拖(tuo)(tuo)車(che)、輕型及中(zhong)型貨(huo)運車(che)輛設計的(de)輪胎，廣(guang)泛(fan)應用(yong)(yong)于長途(tu)運輸(shu)、公路(lu)(lu)貨(huo)運以及商用(yong)(yong)拖(tuo)(tuo)車(che)等領域。與(yu)傳統的(de)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)輪胎相比，ST輪胎的(de)設計考慮了掛車(che)在(zai)行(xing)駛過程中(zhong)的(de)特(te)殊需求，具有更高的(de)載重能(neng)力(li)、更強的(de)耐用(yong)(yong)性(xing)和更好的(de)操控穩定(ding)性(xing)，能(neng)夠在(zai)長時間(jian)的(de)公路(lu)(lu)運輸(shu)中(zhong)提供可靠的(de)支持。

主要特點：

1.高承載能力(li)：

ST輪胎采(cai)用(yong)高強(qiang)度橡(xiang)膠和鋼絲結構，專為承受較重(zhong)(zhong)負載的拖(tuo)車設計(ji)，具有比(bi)普通轎車輪胎更高的載重(zhong)(zhong)能(neng)力，適合用(yong)于運輸大型貨(huo)物、重(zhong)(zhong)型設備等。

2.耐磨性強：

ST輪胎使(shi)(shi)用耐磨橡膠材料(liao)和優化(hua)的(de)胎面設計，具(ju)有耐磨性和抗老化(hua)性，能夠(gou)在長時間的(de)高(gao)速(su)行駛和重(zhong)負載(zai)的(de)情況下保持(chi)較低的(de)磨損(sun)速(su)率，延長使(shi)(shi)用壽(shou)命。

3.出色的穩定性(xing)與(yu)牽引力：

為了應對拖車在高速公路上行駛時的(de)(de)穩定性需(xu)求，ST輪胎采用了專門(men)設計(ji)的(de)(de)胎面花(hua)紋(wen)，增強了抓地(di)力(li)和牽引力(li)，即(ji)使在濕滑或泥(ni)濘的(de)(de)路面上，依然能夠提供穩定的(de)(de)操(cao)控性和安全(quan)性。

4.抗(kang)爆性與(yu)抗(kang)穿刺性：

特種ST輪(lun)胎(tai)的設計考(kao)慮(lv)到(dao)長途運輸過程中的安全性，采用(yong)抗爆(bao)和抗穿刺技術，能(neng)有效減少因路面異(yi)物或其他突發情況造成的爆(bao)胎(tai)或損壞(huai)風險。

5.優化的(de)胎面花紋設計：

ST輪胎的(de)胎面設計特別(bie)適(shi)合公路(lu)環境，通(tong)常具(ju)備(bei)適(shi)中(zhong)的(de)花紋深度(du)和專(zhuan)門的(de)排(pai)(pai)水通(tong)道(dao)，能夠提高在濕滑(hua)路(lu)面上的(de)排(pai)(pai)水性，減少水滑(hua)現象(xiang)，增強(qiang)操控性。

6.高溫和低溫適應性(xing)：

ST輪胎的橡(xiang)膠配方和結(jie)構設計使(shi)其能(neng)(neng)夠在高溫(wen)或(huo)低溫(wen)環(huan)境中保(bao)持良好(hao)的性能(neng)(neng)，確(que)保(bao)車輛在各種氣候條件下都能(neng)(neng)順暢運(yun)行(xing)。

7.耐(nai)久性與經濟性：

由于其(qi)耐(nai)磨(mo)性和較長(chang)的(de)使用壽命，ST輪胎在長(chang)期的(de)高負(fu)荷、公路(lu)行駛中能有效減少(shao)更(geng)換(huan)頻率，從而(er)為車主節省(sheng)了長(chang)期運(yun)營成本。

優勢：

-高承(cheng)載(zai)力與耐(nai)久(jiu)性：ST輪胎(tai)具有較強的承(cheng)載(zai)能(neng)力，適合長時(shi)間(jian)高負荷的公路運輸工作，減少了(le)輪胎(tai)更換和維護(hu)的頻率。

-出(chu)色的(de)穩定性(xing)與安全(quan)性(xing)：強(qiang)化的(de)胎面設計和(he)結(jie)構(gou)使其在高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)時仍能提供穩定的(de)操控性(xing)能，提高(gao)了(le)運輸過程中的(de)安全(quan)性(xing)。

-適應性(xing)強：適合各種天(tian)氣和路況，尤其是在惡劣氣候和濕滑(hua)路面上(shang)，ST輪胎依然能保證(zheng)良好(hao)的(de)抓地力和穩定性(xing)。

-提高運(yun)輸效(xiao)率：耐(nai)磨性能和減(jian)少故障的設(she)計能夠提高運(yun)輸效(xiao)率，減(jian)少因輪胎問(wen)題(ti)導致(zhi)的停運(yun)時間(jian)，提升車隊的整體運(yun)營效(xiao)益(yi)。

適用場景：

1.長途貨運：

ST輪胎非常適用(yong)于長途貨車和拖車，承(cheng)載能力和耐用(yong)性(xing)(xing)能夠(gou)滿足重載運輸要求，保(bao)證長時間高速行駛中的穩定性(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing)。

2.公路運輸：

適用于需要在高速公路或其他(ta)較為平坦的(de)(de)道路上(shang)行駛的(de)(de)商用掛(gua)車和拖(tuo)車，提供良好(hao)的(de)(de)操控(kong)性(xing)和路面適應性(xing)，確(que)保貨物運輸(shu)的(de)(de)順利進(jin)行。

3.商(shang)用拖車：

包括(kuo)各類商用拖(tuo)(tuo)車，如(ru)貨(huo)運拖(tuo)(tuo)車、船運拖(tuo)(tuo)車、汽車運輸拖(tuo)(tuo)車等，ST輪(lun)胎能夠承受這些拖(tuo)(tuo)車在(zai)運輸過程中面臨的重負(fu)載和(he)高速行駛壓力。

4.冷(leng)鏈(lian)運輸：

適用(yong)于(yu)冷藏車(che)(che)和(he)冷鏈運(yun)輸車(che)(che)輛的輪胎，能(neng)夠應對不同運(yun)輸環境(jing)中的需(xu)求，確保貨物能(neng)夠在低溫或高溫環境(jing)下安全運(yun)輸。

輪胎類型：

1.標準ST輪(lun)胎(tai)：

適用(yong)于大多數商用(yong)拖車和(he)掛車，承載(zai)能力高，適合一般貨物(wu)的(de)運輸。

2.高(gao)負載ST輪胎：

采用更(geng)強的(de)(de)材料(liao)和(he)加固設計(ji)，適合(he)運輸超重物品或特殊設備(bei)的(de)(de)拖車，能夠承受更(geng)大的(de)(de)負荷。

3.寬胎(tai)ST輪(lun)胎(tai)：

通過寬胎設計提(ti)升輪胎接地(di)面積，適(shi)合需(xu)要更(geng)高穩(wen)定性和牽引力(li)的拖車，尤其適(shi)合崎嶇或濕滑地(di)面。

4.低(di)胎壓(ya)ST輪胎：

設計為(wei)低胎壓工作狀態，能提供(gong)更(geng)大的接地面積和更(geng)好的抓(zhua)地力，適(shi)合軟泥或沙地等特殊路況。

總結：

公路(lu)型掛(gua)車(che)(che)用特種ST輪胎(tai)(tai)(tai)是專為商用拖車(che)(che)和掛(gua)車(che)(che)設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)高(gao)性能(neng)輪胎(tai)(tai)(tai)，具有優(you)異的(de)(de)(de)(de)承載(zai)能(neng)力、耐(nai)磨性、抓(zhua)地(di)力和安(an)全性。其設(she)(she)計不僅(jin)能(neng)滿足公路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)高(gao)負載(zai)和長時(shi)間行駛需求，還能(neng)夠適應各(ge)種氣候和路(lu)況條(tiao)件。ST輪胎(tai)(tai)(tai)為長途貨(huo)運(yun)、公路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)、商用拖車(che)(che)提(ti)供了(le)穩定的(de)(de)(de)(de)支持(chi)，提(ti)高(gao)了(le)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)安(an)全性和效率。通過(guo)優(you)化的(de)(de)(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)面設(she)(she)計和材(cai)料選擇，ST輪胎(tai)(tai)(tai)幫(bang)助車(che)(che)主減少運(yun)營(ying)成本(ben)，提(ti)升了(le)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)整體性能(neng)和經濟效益，是各(ge)類(lei)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)車(che)(che)輛中(zhong)不可或缺的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成部分。