DH-904

公路型掛車用特種ST輪胎

產品規格：

ST205/90D15 10PR；

ST225/90D16 12PR。

公路型掛車(che)用特種ST輪胎產品介紹

概述：

公(gong)路(lu)型掛車(che)(che)用(yong)(yong)特種(zhong)ST輪(lun)胎(tai)(tai)（Special Trailer Tires，特種(zhong)拖車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)）是專為掛車(che)(che)、拖車(che)(che)、輕(qing)型及中型貨(huo)運車(che)(che)輛設計(ji)的輪(lun)胎(tai)(tai)，廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)于長(chang)途運輸(shu)、公(gong)路(lu)貨(huo)運以及商用(yong)(yong)拖車(che)(che)等領域(yu)。與傳(chuan)統的乘用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)相比，ST輪(lun)胎(tai)(tai)的設計(ji)考慮了(le)掛車(che)(che)在(zai)行(xing)駛過程中的特殊需求(qiu)，具有(you)更高的載重(zhong)能(neng)力、更強的耐用(yong)(yong)性(xing)(xing)和更好的操控(kong)穩定性(xing)(xing)，能(neng)夠在(zai)長(chang)時間的公(gong)路(lu)運輸(shu)中提(ti)供可靠的支持。

主要特點：

1.高承(cheng)載能(neng)力：

ST輪胎(tai)采用(yong)高強(qiang)度橡(xiang)膠和鋼絲結構，專(zhuan)為承受較重(zhong)負載(zai)的拖車設(she)計(ji)，具有比普通轎車輪胎(tai)更高的載(zai)重(zhong)能(neng)力(li)，適合(he)用(yong)于運輸大型(xing)貨物、重(zhong)型(xing)設(she)備等(deng)。

2.耐磨性(xing)強：

ST輪胎使用耐磨橡(xiang)膠材料和優化的胎面設(she)計(ji)，具(ju)有耐磨性和抗老化性，能夠在長(chang)時(shi)間的高(gao)速(su)行駛和重負載的情況(kuang)下保持較低的磨損速(su)率，延長(chang)使用壽命。

3.出色的穩定(ding)性與牽引力：

為了應對拖(tuo)車在(zai)高速公路(lu)上行駛時的(de)穩定(ding)性(xing)需求，ST輪(lun)胎(tai)采(cai)用了專門設計的(de)胎(tai)面花紋，增強了抓地力(li)和牽引力(li)，即使在(zai)濕滑或泥濘的(de)路(lu)面上，依然能夠提(ti)供穩定(ding)的(de)操(cao)控性(xing)和安(an)全性(xing)。

4.抗爆性與抗穿刺(ci)性：

特(te)種(zhong)ST輪胎(tai)的設計考(kao)慮(lv)到長途運輸過程(cheng)中的安全性，采用抗爆(bao)和抗穿刺(ci)技術，能有效減少因路面異(yi)物或其他(ta)突發情況(kuang)造成(cheng)的爆(bao)胎(tai)或損壞風險。

5.優化的胎(tai)面花紋設(she)計：

ST輪胎(tai)的(de)胎(tai)面設計特別適合公(gong)路環(huan)境，通常具備適中的(de)花紋深度(du)和專(zhuan)門的(de)排水(shui)通道，能夠提高在濕滑(hua)路面上的(de)排水(shui)性，減少(shao)水(shui)滑(hua)現象，增強操控性。

6.高溫(wen)和低溫(wen)適(shi)應性：

ST輪(lun)胎的橡膠配方和結(jie)構設計使其(qi)能夠在高(gao)溫或低(di)溫環境中保持良好的性能，確保車輛(liang)在各(ge)種(zhong)氣(qi)候條(tiao)件下都能順暢運行。

7.耐久性(xing)與經濟性(xing)：

由于(yu)其耐磨性和較長(chang)的使(shi)用(yong)壽命(ming)，ST輪胎(tai)在長(chang)期的高負荷、公路行駛中能有(you)效減少(shao)更(geng)換頻率，從(cong)而(er)為車主節省(sheng)了(le)長(chang)期運營成本。

優勢：

-高(gao)承(cheng)載力與耐久性：ST輪(lun)胎(tai)具有較強的承(cheng)載能(neng)力，適合(he)長(chang)時間高(gao)負荷(he)的公路運輸工作，減少(shao)了輪(lun)胎(tai)更換和維(wei)護(hu)的頻率。

-出色的(de)穩定性與安全性：強(qiang)化(hua)的(de)胎面設計和結構使其(qi)在高速行駛時仍能提供穩定的(de)操控性能，提高了(le)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中的(de)安全性。

-適應性(xing)強(qiang)：適合各種(zhong)天氣和(he)(he)路(lu)況，尤其是在惡(e)劣氣候和(he)(he)濕滑路(lu)面上，ST輪(lun)胎依然能保證良好的抓地(di)力(li)和(he)(he)穩定(ding)性(xing)。

-提高運(yun)輸效率：耐(nai)磨(mo)性(xing)能(neng)和減少故(gu)障的(de)設(she)計能(neng)夠提高運(yun)輸效率，減少因(yin)輪(lun)胎問題(ti)導致的(de)停運(yun)時間，提升車隊的(de)整(zheng)體運(yun)營效益。

適用場景：

1.長途貨運：

ST輪胎非常適用于長途貨車和拖車，承載能力和耐用性能夠滿足重載運(yun)輸(shu)要求，保證長時間高速(su)行駛中的穩定性和安全性。

2.公(gong)路運輸：

適用于需(xu)要在高速公路或其他較為平坦(tan)的(de)道路上(shang)行駛的(de)商用掛車和拖車，提供良好的(de)操控性和路面適應(ying)性，確保(bao)貨(huo)物運輸的(de)順利進行。

3.商(shang)用(yong)拖(tuo)車(che)：

包括各類商用(yong)拖(tuo)車(che)(che)，如貨(huo)運拖(tuo)車(che)(che)、船(chuan)運拖(tuo)車(che)(che)、汽車(che)(che)運輸(shu)(shu)拖(tuo)車(che)(che)等，ST輪胎能夠承受這些拖(tuo)車(che)(che)在運輸(shu)(shu)過程中(zhong)面臨的重負載和高速行駛壓力。

4.冷鏈運(yun)輸：

適用于冷(leng)藏(zang)車(che)和(he)冷(leng)鏈運輸車(che)輛(liang)的輪胎(tai)，能夠應對不(bu)同運輸環境中的需求，確保貨(huo)物能夠在低(di)溫或高溫環境下(xia)安全運輸。

輪胎類型：

1.標準(zhun)ST輪(lun)胎(tai)：

適(shi)用(yong)于大多數商(shang)用(yong)拖車和掛車，承載能(neng)力(li)高(gao)，適(shi)合一般貨物的運輸。

2.高負載ST輪胎：

采用更強的(de)(de)(de)材(cai)料和(he)加(jia)固設(she)計，適合運輸超(chao)重物(wu)品或特殊設(she)備的(de)(de)(de)拖車，能夠承受更大的(de)(de)(de)負荷。

3.寬胎ST輪胎：

通過(guo)寬胎設計(ji)提升輪胎接地(di)面積，適合需要更高穩(wen)定性和牽引力(li)的(de)拖車，尤其(qi)適合崎嶇(qu)或濕滑地(di)面。

4.低(di)胎(tai)壓ST輪胎(tai)：

設計為低胎壓工作狀態，能提供更(geng)大的(de)接地面積和更(geng)好的(de)抓地力，適合(he)軟泥或沙(sha)地等特殊路況。

總結：

公路(lu)型掛車(che)(che)用特種ST輪胎(tai)(tai)是專為商(shang)用拖車(che)(che)和(he)(he)掛車(che)(che)設(she)計(ji)(ji)的(de)高性(xing)(xing)能(neng)(neng)輪胎(tai)(tai)，具有優異的(de)承載(zai)能(neng)(neng)力、耐磨性(xing)(xing)、抓地(di)力和(he)(he)安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)。其設(she)計(ji)(ji)不僅能(neng)(neng)滿足公路(lu)運(yun)輸中(zhong)(zhong)的(de)高負載(zai)和(he)(he)長時間(jian)行(xing)駛需(xu)求，還能(neng)(neng)夠適應各(ge)種氣候和(he)(he)路(lu)況(kuang)條件。ST輪胎(tai)(tai)為長途貨運(yun)、公路(lu)運(yun)輸、商(shang)用拖車(che)(che)提(ti)供了穩定的(de)支持，提(ti)高了運(yun)輸過程中(zhong)(zhong)的(de)安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)和(he)(he)效率。通過優化的(de)胎(tai)(tai)面設(she)計(ji)(ji)和(he)(he)材料選擇，ST輪胎(tai)(tai)幫助(zhu)車(che)(che)主減少(shao)運(yun)營成(cheng)本(ben)，提(ti)升了車(che)(che)輛的(de)整體性(xing)(xing)能(neng)(neng)和(he)(he)經濟效益，是各(ge)類運(yun)輸車(che)(che)輛中(zhong)(zhong)不可或缺的(de)重(zhong)要組(zu)成(cheng)部(bu)分。