DH-906

公路型掛車用特種ST輪胎

產品規格：

ST7.50-17 10PR。

公路型掛(gua)車用特(te)種ST輪(lun)胎(tai)產(chan)品介(jie)紹

概述：

公(gong)路型掛(gua)車用特種ST輪胎(tai)(tai)（Special Trailer Tires，特種拖車輪胎(tai)(tai)）是(shi)專為掛(gua)車、拖車、輕型及(ji)中型貨運(yun)車輛(liang)設計的(de)輪胎(tai)(tai)，廣泛應用于長(chang)途運(yun)輸、公(gong)路貨運(yun)以及(ji)商(shang)用拖車等(deng)領域。與傳(chuan)統的(de)乘用車輪胎(tai)(tai)相比(bi)，ST輪胎(tai)(tai)的(de)設計考慮(lv)了掛(gua)車在(zai)行駛過程中的(de)特殊需求，具有更高的(de)載重能力、更強的(de)耐用性和更好的(de)操控穩定(ding)性，能夠在(zai)長(chang)時(shi)間的(de)公(gong)路運(yun)輸中提供可靠的(de)支持。

主要特點(dian)：

1.高(gao)承載能力：

ST輪(lun)胎采用(yong)高(gao)強度橡(xiang)膠和鋼(gang)絲結構，專為承(cheng)受較重負載(zai)的(de)拖車設(she)計，具有(you)比普通轎車輪(lun)胎更高(gao)的(de)載(zai)重能力，適合用(yong)于運(yun)輸大(da)型(xing)貨物、重型(xing)設(she)備等。

2.耐磨(mo)性強：

ST輪胎(tai)使用(yong)(yong)耐磨橡(xiang)膠材料和優化的胎(tai)面設(she)計，具(ju)有耐磨性和抗(kang)老化性，能夠(gou)在長時間的高速行駛和重(zhong)負載的情況下保持較(jiao)低的磨損速率，延(yan)長使用(yong)(yong)壽命。

3.出(chu)色的穩定性與牽引力：

為了(le)(le)(le)應對(dui)拖車(che)在高速公路上(shang)行駛時的(de)穩定性(xing)需求，ST輪胎(tai)采用了(le)(le)(le)專(zhuan)門設計的(de)胎(tai)面(mian)(mian)花紋，增強了(le)(le)(le)抓地力和牽(qian)引力，即使在濕滑或(huo)泥濘的(de)路面(mian)(mian)上(shang)，依(yi)然能夠提(ti)供穩定的(de)操控性(xing)和安(an)全性(xing)。

4.抗(kang)爆性(xing)與抗(kang)穿刺性(xing)：

特種ST輪胎的(de)(de)設計考慮到長途運輸過程中的(de)(de)安全性，采用抗爆和(he)抗穿刺(ci)技術，能有效(xiao)減少因路面異物或其(qi)他突發情況(kuang)造成的(de)(de)爆胎或損壞風險。

5.優化的胎面(mian)花紋(wen)設計：

ST輪胎的(de)胎面(mian)設計特別(bie)適合公(gong)路環(huan)境，通常具(ju)備適中的(de)花紋深度和專門的(de)排(pai)水(shui)通道(dao)，能(neng)夠(gou)提高在濕滑(hua)路面(mian)上的(de)排(pai)水(shui)性，減少水(shui)滑(hua)現象(xiang)，增強操控性。

6.高溫和低溫適應性：

ST輪胎的橡膠配(pei)方和(he)結(jie)構設計使其能(neng)夠(gou)在(zai)高溫或低溫環境中(zhong)保(bao)(bao)持良好的性能(neng)，確保(bao)(bao)車輛在(zai)各種氣候條件(jian)下都能(neng)順暢運行。

7.耐久(jiu)性與經濟性：

由于(yu)其耐磨性(xing)和較長的使用(yong)壽命，ST輪胎在長期的高負荷(he)、公路(lu)行駛中能有(you)效減少更換頻率(lv)，從而(er)為車主節省了長期運營成本。

優勢：

-高承載力(li)與耐久性(xing)：ST輪胎具有較強(qiang)的承載能(neng)力(li)，適合(he)長時間高負荷的公(gong)路運輸工作，減少了輪胎更換和維護的頻率。

-出(chu)色的(de)(de)(de)穩定(ding)性與安(an)全(quan)性：強化的(de)(de)(de)胎面設計(ji)和結構使其在(zai)高(gao)速行駛時仍能提(ti)供穩定(ding)的(de)(de)(de)操控性能，提(ti)高(gao)了(le)運(yun)輸過程中(zhong)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性。

-適應性(xing)強：適合(he)各種天氣和路況，尤其(qi)是在惡劣氣候和濕滑路面上(shang)，ST輪(lun)胎依然(ran)能保證良好的抓地力和穩定性(xing)。

-提高運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)(lv)：耐磨性能(neng)和減少故障的設計能(neng)夠(gou)提高運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv)(lv)，減少因輪胎問(wen)題導致的停(ting)運(yun)時間，提升車(che)隊(dui)的整(zheng)體運(yun)營效(xiao)益(yi)。

適用場景：

1.長途貨運：

ST輪胎非常適用于長途貨(huo)車和拖車，承載(zai)(zai)能(neng)力(li)和耐用性能(neng)夠滿足(zu)重載(zai)(zai)運輸要求(qiu)，保證長時間高速行駛中的穩定性和安(an)全性。

2.公路運輸：

適(shi)用于需要在(zai)高速公路(lu)或其他(ta)較為平(ping)坦的道路(lu)上行駛的商用掛車(che)和拖車(che)，提供良好(hao)的操控性和路(lu)面(mian)適(shi)應性，確保貨物運輸的順利進行。

3.商用拖車：

包括(kuo)各類(lei)商用拖(tuo)車(che)，如(ru)貨運(yun)拖(tuo)車(che)、船運(yun)拖(tuo)車(che)、汽車(che)運(yun)輸(shu)拖(tuo)車(che)等，ST輪(lun)胎(tai)能夠承受這些拖(tuo)車(che)在運(yun)輸(shu)過程(cheng)中面臨的重負(fu)載和高速行駛壓力。

4.冷鏈運輸：

適用(yong)于冷藏車(che)和(he)冷鏈運輸(shu)車(che)輛(liang)的輪胎，能夠應(ying)對不同(tong)運輸(shu)環(huan)境(jing)中的需求，確保(bao)貨物能夠在低(di)溫(wen)或高(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下安全運輸(shu)。

輪胎(tai)類型：

1.標準ST輪(lun)胎：

適用于大多(duo)數商用拖車(che)和(he)掛車(che)，承(cheng)載能力高(gao)，適合一(yi)般貨物的運輸。

2.高負(fu)載ST輪(lun)胎：

采用更強(qiang)的(de)材料和加固(gu)設(she)計，適合運輸超重(zhong)物品或特(te)殊設(she)備的(de)拖(tuo)車，能夠承受更大的(de)負(fu)荷。

3.寬胎ST輪胎：

通(tong)過寬胎設(she)計提(ti)升輪胎接地面積，適(shi)(shi)合需(xu)要更高(gao)穩定性和(he)牽引(yin)力(li)的(de)拖車，尤其適(shi)(shi)合崎嶇(qu)或(huo)濕滑地面。

4.低胎(tai)壓ST輪胎(tai)：

設計(ji)為(wei)低胎壓(ya)工作狀態，能提供(gong)更(geng)大的接地(di)(di)面積和更(geng)好的抓地(di)(di)力，適合軟(ruan)泥(ni)或沙(sha)地(di)(di)等特殊路(lu)況。

總結：

公(gong)路(lu)型掛車(che)用特種(zhong)ST輪(lun)胎(tai)是專為商用拖車(che)和(he)掛車(che)設計的高性(xing)能(neng)輪(lun)胎(tai)，具有優異的承載(zai)能(neng)力(li)、耐磨性(xing)、抓地力(li)和(he)安全(quan)性(xing)。其設計不僅能(neng)滿足公(gong)路(lu)運輸(shu)中(zhong)的高負載(zai)和(he)長(chang)時(shi)間行(xing)駛(shi)需求，還能(neng)夠適應(ying)各種(zhong)氣候和(he)路(lu)況(kuang)條件。ST輪(lun)胎(tai)為長(chang)途貨運、公(gong)路(lu)運輸(shu)、商用拖車(che)提供了(le)穩定的支持，提高了(le)運輸(shu)過程中(zhong)的安全(quan)性(xing)和(he)效率。通(tong)過優化的胎(tai)面設計和(he)材料選擇(ze)，ST輪(lun)胎(tai)幫助車(che)主減少運營成本，提升了(le)車(che)輛的整(zheng)體性(xing)能(neng)和(he)經濟效益(yi)，是各類運輸(shu)車(che)輛中(zhong)不可(ke)或缺的重要組成部(bu)分(fen)。