DH-802泥地和雨林卡車/拖車輪胎

產(chan)品規格：

7.00-15LT 12PR;

7.00-16LT 14PR;

7.50-16LT 14PR。

輕型載重汽車輪胎產品介紹

概述：

輕(qing)型載重(zhong)汽車(che)(che)(che)輪(lun)胎（Light Truck Tires,LT輪(lun)胎）是專(zhuan)為輕(qing)型貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)(che)和(he)小(xiao)(xiao)型載重(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)設計的輪(lun)胎。與乘(cheng)用車(che)(che)(che)輪(lun)胎相(xiang)比，輕(qing)型載重(zhong)汽車(che)(che)(che)輪(lun)胎具有(you)更高(gao)的承載能力(li)(li)、更強的耐(nai)用性(xing)(xing)以及出(chu)色的抓地力(li)(li)，適用于(yu)(yu)需要在城市(shi)道(dao)路(lu)、高(gao)速公路(lu)或鄉村道(dao)路(lu)上進行貨(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸和(he)商(shang)用載貨(huo)(huo)(huo)的車(che)(che)(che)輛(liang)。它們廣泛應用于(yu)(yu)小(xiao)(xiao)型貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)、皮卡、配送車(che)(che)(che)輛(liang)、物(wu)流運(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)輛(liang)等，具有(you)優異的安全性(xing)(xing)能、經濟性(xing)(xing)和(he)多(duo)功能性(xing)(xing)。

主要特點：

1.較高的承(cheng)載能(neng)力：

輕(qing)型載(zai)重汽車輪胎(tai)的設(she)計考慮到長時(shi)間、高負荷的運輸需求，采用強化的結構和高強度橡膠，能(neng)夠提(ti)供(gong)更大的承載(zai)能(neng)力，適應不同貨物的運輸要求，確保(bao)車輛在滿載(zai)情況下(xia)的穩定行駛。

2.耐磨性強：

由于(yu)需(xu)要應(ying)對較(jiao)為復雜的(de)路況(kuang)和(he)高(gao)頻率(lv)的(de)使(shi)用，輕(qing)型載(zai)重輪胎(tai)(tai)采用耐磨的(de)橡膠配方，并設計了專門的(de)胎(tai)(tai)面花紋，能夠有效降低磨損，延長輪胎(tai)(tai)使(shi)用壽命，減(jian)少車輛的(de)運營(ying)成本。

3.增強的牽引力(li)和(he)抓(zhua)地力(li)：

輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)面(mian)通常采用(yong)深溝槽設計(ji)，提供更強的牽引(yin)力(li)，尤其在濕滑、泥濘或結冰的路(lu)面(mian)上，能夠有效提高抓地力(li)，保障行(xing)車安全，減少打滑現象(xiang)。

4.優化的胎(tai)面設計：

輕型載重汽車輪胎的(de)(de)胎面花(hua)紋(wen)設(she)計通常(chang)更加復雜(za)，兼顧了(le)濕地性(xing)能、排水性(xing)和耐磨性(xing)，可(ke)以在(zai)多種(zhong)復雜(za)路況下提供(gong)良(liang)(liang)好的(de)(de)操(cao)控(kong)性(xing)，確保車輛在(zai)各(ge)種(zhong)條件下保持良(liang)(liang)好的(de)(de)行駛穩定性(xing)。

5.抗沖擊性(xing)與抗穿刺性(xing)：

輕型載重汽(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)需(xu)要面(mian)對復(fu)雜的道路環境和較為粗糙的路面(mian)，因此，輪(lun)胎(tai)(tai)采用特殊的抗沖擊(ji)結構，能夠減(jian)少對輪(lun)胎(tai)(tai)的損(sun)傷，防止輪(lun)胎(tai)(tai)在碰撞或崎(qi)嶇(qu)地面(mian)上受(shou)到影(ying)響，提(ti)升耐穿刺性能。

6.優化的(de)燃油(you)效率：

許多現代(dai)輕(qing)型(xing)載重輪胎設(she)計注重降低(di)滾動阻力，從(cong)而提高(gao)(gao)燃(ran)油效率，降低(di)車輛(liang)的整體運營成本，特別適合長時間、高(gao)(gao)頻(pin)率行(xing)駛的運輸車輛(liang)。

7.舒適的駕駛體(ti)驗：

盡管輕型載重汽車輪(lun)胎需要具備較(jiao)高的承載能(neng)力，但(dan)現代輪(lun)胎設計通過(guo)優化胎面(mian)材料(liao)和結(jie)構，在確(que)保負(fu)載能(neng)力的同時，能(neng)提供(gong)較(jiao)好(hao)的舒適性(xing)，減少來(lai)自地(di)面(mian)不平造成(cheng)的震動。

8.全地形(xing)適應性：

輕(qing)型載重汽車(che)輪(lun)胎設計注重多功能(neng)性(xing)，能(neng)夠(gou)適應不同路況，如城市道路、高速公路、鄉村道路及輕(qing)度越野路面等，提供良好的行駛(shi)穩定(ding)性(xing)和舒適性(xing)。

優勢：

-高(gao)承(cheng)載與穩(wen)定(ding)性：輕型載重汽車輪胎(tai)具備較強的承(cheng)載能力，適(shi)合進行高(gao)負荷(he)運(yun)輸，確保在滿載條件下仍能穩(wen)定(ding)運(yun)行。

-耐久(jiu)性(xing)和(he)經濟性(xing)：采用高耐磨橡膠和(he)優(you)化(hua)的設計(ji)，延長(chang)輪(lun)胎使用壽命，減少更換頻率，降低運營成(cheng)本。

-高安(an)全性：出色(se)的牽引力和抓地力在濕滑(hua)、泥濘、結(jie)冰等(deng)路面條(tiao)件下能(neng)提(ti)供優(you)異的穩(wen)定性，減少交通事故風險。

-燃(ran)油(you)(you)經(jing)濟性(xing)：低(di)滾動(dong)阻力設計(ji)能(neng)夠(gou)有效(xiao)提高燃(ran)油(you)(you)效(xiao)率(lv)，減少車輛在(zai)長時間運營中的燃(ran)油(you)(you)消耗。

-舒適的駕(jia)駛(shi)體驗(yan)：輪胎提供平穩的駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，減少路(lu)面震動，提升(sheng)駕(jia)駛(shi)舒適度。

適用場景：

1.城(cheng)市配送：

輕型(xing)載重(zhong)汽車輪胎廣(guang)泛應(ying)用于城(cheng)市(shi)物(wu)流和配(pei)送領域，適(shi)用于城(cheng)市(shi)街道、道路施工等(deng)環境(jing)，提供高負載能力和出(chu)色的操控(kong)性能，確保(bao)貨物(wu)能夠安全、準(zhun)時地送達。

2.長途運輸：

適(shi)用于高速(su)公(gong)路和長(chang)途運(yun)輸車隊，輪胎具備較低(di)的(de)滾動阻力和耐(nai)用性，能夠降(jiang)低(di)運(yun)輸成(cheng)本(ben)并提高運(yun)輸效率，確保車輛在長(chang)時間行駛中的(de)穩定性。

3.農(nong)業與農(nong)村配送：

適用于小型農業運輸車、皮卡等，能夠應對鄉村道(dao)路或農田(tian)中的(de)較為崎嶇的(de)地形(xing)，提供優(you)異的(de)抓地力和牽引力。

4.輕度越野：

適用于需要越野(ye)的輕(qing)型(xing)載重(zhong)車(che)輛，如一些皮卡車(che)、SUV等(deng)，輕(qing)型(xing)載重(zhong)汽車(che)輪(lun)胎具有(you)一定(ding)的越野(ye)能(neng)力，能(neng)夠在(zai)非鋪裝道(dao)路、沙地(di)(di)、泥地(di)(di)等(deng)地(di)(di)形上(shang)提供(gong)支持。

5.商業(ye)運輸與快(kuai)遞服務：

適用于(yu)電(dian)商配送、貨運、快遞行業的輕型(xing)載(zai)重車輛，輪(lun)胎能夠承載(zai)較大貨物重量并(bing)提供穩(wen)定(ding)的性(xing)(xing)能，確保城市交通(tong)中(zhong)的快速流(liu)轉(zhuan)和安全(quan)性(xing)(xing)。

輪胎類型：

1.全鋼帶(dai)輪胎（Radial Ply）：

采用全鋼帶結(jie)構，具有更強(qiang)的抗壓強(qiang)度，適(shi)合長(chang)途運(yun)輸和高速公路行駛(shi)，提供出色的抓地力、舒適(shi)性和耐久性。

2.斜交輪胎(tai)（Bias Ply）：

采用斜(xie)交層(ceng)設計(ji)，適合短途、高負荷的(de)作業，提供較高的(de)抗沖擊能力，常用于城(cheng)郊(jiao)道路或農(nong)村(cun)道路上行駛。

3.混合(he)型輪(lun)胎：

這種輪胎兼具(ju)公路型和(he)越野型輪胎的特點(dian)，適用于城市道路和(he)鄉村(cun)道路混合使用，能夠在復(fu)雜的地(di)面條(tiao)件下保(bao)持(chi)良(liang)好(hao)的抓地(di)力和(he)穩(wen)定性。

4.全地形輪胎：

適合(he)需要經常在不平地(di)面或輕度越野環境中作(zuo)業的輕型載重汽車，具有較(jiao)強的牽引力(li)和(he)耐磨性，能夠(gou)應對沙地(di)、泥濘、石塊(kuai)等(deng)復雜路況。

總結：

輕型載(zai)重(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)輪胎(tai)(tai)（LT輪胎(tai)(tai)）是(shi)專為承載(zai)較重(zhong)(zhong)貨物(wu)的輕型商(shang)用車(che)設(she)計(ji)的輪胎(tai)(tai)，具(ju)有較高的承載(zai)能力、耐磨性、抓(zhua)地力及耐沖擊性能。它們適用于城市配(pei)送(song)、長途運(yun)(yun)輸、農業(ye)運(yun)(yun)輸、商(shang)業(ye)運(yun)(yun)輸等多(duo)種(zhong)場景，并且(qie)能夠在(zai)多(duo)種(zhong)路(lu)況下提(ti)(ti)供(gong)穩定的性能和(he)(he)較好的舒適度(du)。無論是(shi)高速公路(lu)行駛，還是(shi)農村崎嶇道路(lu)，輕型載(zai)重(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)輪胎(tai)(tai)都能夠為輕型貨車(che)、皮(pi)卡(ka)車(che)等提(ti)(ti)供(gong)強大的支(zhi)持(chi)，幫(bang)助車(che)主降低(di)運(yun)(yun)營成本，提(ti)(ti)升運(yun)(yun)輸效率，是(shi)商(shang)業(ye)和(he)(he)物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸中不可或缺的重(zhong)(zhong)要(yao)配(pei)件。