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叉車實心輪胎
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保山DH-806越野花紋

2024-12-20
保山DH-806越野花紋
詳細介紹(shao):

DH-806越野花紋

產品規(gui)格(ge):

7.50-16LT 12(14)PR。

輕型載重汽車輪胎產品介紹

概述:

輕(qing)型(xing)(xing)載(zai)(zai)(zai)(zai)重(zhong)汽車(che)(che)(che)(che)輪(lun)胎(Light Truck Tires,LT輪(lun)胎)是專為輕(qing)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)和(he)小(xiao)型(xing)(xing)載(zai)(zai)(zai)(zai)重(zhong)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)設計的(de)輪(lun)胎。與乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)胎相比,輕(qing)型(xing)(xing)載(zai)(zai)(zai)(zai)重(zhong)汽車(che)(che)(che)(che)輪(lun)胎具有(you)(you)更高(gao)的(de)承載(zai)(zai)(zai)(zai)能力(li)、更強的(de)耐用(yong)性(xing)以及出色的(de)抓地力(li),適(shi)用(yong)于(yu)(yu)需(xu)要在城(cheng)市道(dao)路(lu)(lu)(lu)、高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)或鄉村道(dao)路(lu)(lu)(lu)上進行貨(huo)(huo)(huo)物(wu)運輸和(he)商用(yong)載(zai)(zai)(zai)(zai)貨(huo)(huo)(huo)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)。它們(men)廣(guang)泛應用(yong)于(yu)(yu)小(xiao)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)、皮卡、配送車(che)(che)(che)(che)輛(liang)、物(wu)流運輸車(che)(che)(che)(che)輛(liang)等,具有(you)(you)優異的(de)安全性(xing)能、經(jing)濟性(xing)和(he)多功能性(xing)。

主要特點(dian):

1.較高的(de)承載能(neng)力:

輕型載(zai)重汽車(che)輪胎的(de)(de)(de)設計(ji)考慮到長(chang)時間、高負(fu)荷的(de)(de)(de)運輸(shu)需求,采用強化的(de)(de)(de)結構(gou)和(he)高強度橡(xiang)膠,能夠(gou)提供更大的(de)(de)(de)承(cheng)載(zai)能力,適應不同貨物的(de)(de)(de)運輸(shu)要求,確保車(che)輛在滿載(zai)情況下的(de)(de)(de)穩定行駛。

2.耐磨性強:

由于需(xu)要應對(dui)較為復雜的(de)(de)路(lu)況(kuang)和高(gao)頻率的(de)(de)使(shi)用(yong),輕(qing)型載重輪胎采用(yong)耐磨(mo)的(de)(de)橡膠配方,并(bing)設計了專門的(de)(de)胎面花紋,能夠有效降低磨(mo)損,延長輪胎使(shi)用(yong)壽命(ming),減少車輛的(de)(de)運營成本。

3.增強(qiang)的牽(qian)引力(li)和抓(zhua)地力(li):

輪胎胎面(mian)通常采用深溝(gou)槽設計,提(ti)供更強的牽引力,尤其(qi)在濕滑、泥濘或結(jie)冰的路(lu)面(mian)上,能夠(gou)有效提(ti)高抓(zhua)地力,保障行車安(an)全,減少(shao)打滑現象。

4.優化的胎面(mian)設計:

輕型載重汽車輪(lun)胎的(de)胎面(mian)花紋設計(ji)通常更加復雜(za),兼顧了濕地性(xing)能、排水性(xing)和耐磨(mo)性(xing),可以在(zai)多種(zhong)復雜(za)路(lu)況下提供良好的(de)操(cao)控性(xing),確保車輛在(zai)各種(zhong)條件下保持良好的(de)行駛穩(wen)定性(xing)。

5.抗沖擊性與抗穿刺性:

輕型載重汽(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)需(xu)要面(mian)(mian)對復雜的道路(lu)環(huan)境(jing)和(he)較為粗糙的路(lu)面(mian)(mian),因此,輪(lun)胎(tai)(tai)采用特殊的抗沖擊結構(gou),能夠(gou)減少對輪(lun)胎(tai)(tai)的損傷,防止(zhi)輪(lun)胎(tai)(tai)在碰(peng)撞或崎(qi)嶇地面(mian)(mian)上受(shou)到影響,提(ti)升耐穿刺性能。

6.優化的燃油(you)效率:

許(xu)多現代輕型載重輪胎設計注(zhu)重降(jiang)低滾動阻力,從而(er)提高燃油效率,降(jiang)低車(che)輛(liang)的整體運(yun)(yun)營成本,特別(bie)適合長(chang)時間(jian)、高頻率行駛的運(yun)(yun)輸車(che)輛(liang)。

7.舒(shu)適(shi)的駕駛體驗:

盡管(guan)輕型載重汽車輪(lun)胎需要具備較高的承載能(neng)(neng)力,但(dan)現(xian)代輪(lun)胎設計通過優化胎面(mian)材料和結構,在確保負載能(neng)(neng)力的同(tong)時,能(neng)(neng)提供較好(hao)的舒適性,減少來自(zi)地面(mian)不平造成的震動(dong)。

8.全地形適應性:

輕型載重(zhong)汽車(che)輪胎設計注重(zhong)多功能性(xing)(xing),能夠適應(ying)不同(tong)路(lu)況,如城市(shi)道(dao)路(lu)、高速公路(lu)、鄉村道(dao)路(lu)及輕度越(yue)野路(lu)面等,提供良好的行駛穩定(ding)性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。

優勢(shi):

-高承載(zai)(zai)與穩定(ding)性:輕型(xing)載(zai)(zai)重汽車輪胎具備較強的(de)承載(zai)(zai)能(neng)力,適合進行(xing)高負荷運輸,確保在滿載(zai)(zai)條(tiao)件下(xia)仍能(neng)穩定(ding)運行(xing)。

-耐(nai)久性和經濟(ji)性:采用高耐(nai)磨橡(xiang)膠(jiao)和優(you)化(hua)的(de)設計,延長輪胎使用壽命,減少更(geng)換頻率,降低運(yun)營成(cheng)本(ben)。

-高安(an)全性:出色的牽引力和抓地力在濕滑、泥濘、結冰(bing)等路面條件下能提(ti)供(gong)優異的穩(wen)定性,減少(shao)交通事故(gu)風(feng)險。

-燃油經濟性:低(di)滾動阻力設計能夠有效提高燃油效率,減(jian)少車輛在長時間運營中的燃油消耗。

-舒(shu)(shu)適(shi)的駕(jia)駛體(ti)驗:輪胎提(ti)(ti)供(gong)平穩(wen)的駕(jia)駛體(ti)驗,減少路面震(zhen)動,提(ti)(ti)升駕(jia)駛舒(shu)(shu)適(shi)度(du)。

適用(yong)場景:

1.城市(shi)配(pei)送:

輕型載重汽車(che)輪胎廣泛應用于城(cheng)市物(wu)流(liu)和配送領域,適用于城(cheng)市街道、道路(lu)施工(gong)等環境(jing),提供(gong)高(gao)負載能力和出色的操控性(xing)能,確保貨(huo)物(wu)能夠(gou)安全、準時地送達(da)。

2.長途運輸:

適用于高速公路和長途運(yun)輸車(che)隊,輪胎具備較低的滾(gun)動阻力和耐用性(xing),能夠降低運(yun)輸成本并提高運(yun)輸效率,確(que)保車(che)輛在長時間行駛中(zhong)的穩(wen)定性(xing)。

3.農業(ye)與農村配送:

適用于小(xiao)型農(nong)業運輸車、皮卡(ka)等(deng),能(neng)夠應(ying)對鄉村道路或農(nong)田中的(de)較為崎嶇(qu)的(de)地形,提供優(you)異的(de)抓地力和牽引力。

4.輕度越(yue)野:

適用(yong)于需(xu)要越野的輕型(xing)載重車(che)輛,如一(yi)些皮卡車(che)、SUV等,輕型(xing)載重汽車(che)輪胎具有一(yi)定的越野能力,能夠在非鋪裝道路、沙(sha)地、泥(ni)地等地形上提供支持。

5.商業運輸(shu)與快遞服務(wu):

適用于電商配(pei)送、貨運、快遞行(xing)業的(de)輕(qing)型載重車(che)輛(liang),輪胎能(neng)夠(gou)承載較大貨物重量并提供穩(wen)定的(de)性(xing)能(neng),確保城市(shi)交通(tong)中的(de)快速流轉和安(an)全(quan)性(xing)。

輪(lun)胎類型:

1.全鋼帶輪胎(Radial Ply):

采用全鋼帶結構,具有更強(qiang)的抗壓(ya)強(qiang)度,適合長途(tu)運輸(shu)和高速公路行駛,提供出色的抓地力、舒(shu)適性(xing)和耐久(jiu)性(xing)。

2.斜交(jiao)輪胎(tai)(Bias Ply):

采用(yong)斜交層設計,適合短(duan)途(tu)、高負荷的(de)作(zuo)業,提供較(jiao)高的(de)抗沖擊能力,常用(yong)于城(cheng)郊道路或農(nong)村道路上行駛。

3.混(hun)合型輪(lun)胎:

這種輪胎兼(jian)具(ju)公路型和越(yue)野型輪胎的(de)特點,適用(yong)于城市(shi)道路和鄉村(cun)道路混合使用(yong),能夠在(zai)復雜的(de)地面條(tiao)件(jian)下保(bao)持良好的(de)抓地力和穩定性(xing)。

4.全地(di)形輪胎:

適合需要經常在不平(ping)地(di)面或輕度越野環境中(zhong)作業的輕型載重汽車,具有較強的牽引力和耐(nai)磨性,能(neng)夠應對沙(sha)地(di)、泥濘、石塊等復雜(za)路況。

總(zong)結:

輕(qing)型(xing)載(zai)重汽車(che)(che)輪胎(tai)(LT輪胎(tai))是(shi)(shi)專為(wei)承載(zai)較重貨物的(de)輕(qing)型(xing)商(shang)用車(che)(che)設(she)計的(de)輪胎(tai),具有較高(gao)的(de)承載(zai)能力、耐磨(mo)性(xing)、抓地力及耐沖擊性(xing)能。它們適用于城市配送、長途運(yun)輸(shu)、農業運(yun)輸(shu)、商(shang)業運(yun)輸(shu)等(deng)多種場景,并且能夠在多種路況(kuang)下提供(gong)穩定的(de)性(xing)能和較好的(de)舒適度。無論(lun)是(shi)(shi)高(gao)速公路行(xing)駛,還是(shi)(shi)農村崎(qi)嶇道路,輕(qing)型(xing)載(zai)重汽車(che)(che)輪胎(tai)都能夠為(wei)輕(qing)型(xing)貨車(che)(che)、皮卡車(che)(che)等(deng)提供(gong)強大的(de)支持(chi),幫助(zhu)車(che)(che)主降低運(yun)營成本,提升運(yun)輸(shu)效率,是(shi)(shi)商(shang)業和物流運(yun)輸(shu)中(zhong)不(bu)可或缺(que)的(de)重要(yao)配件。


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