DAV121沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT 21X7-10 6PR;

AT 20X10-10 6PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)或(huo)沙(sha)(sha)地輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)）是(shi)專門為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野(ye)車(che)、沙(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)等(deng)(deng)(deng)特殊(shu)車(che)輛設計的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，旨在(zai)提(ti)供抓(zhua)地力和(he)穩定性(xing)，確保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地或(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)(deng)極(ji)端地形中行駛(shi)(shi)時(shi)具有(you)較高(gao)的牽(qian)引(yin)力和(he)通過性(xing)。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)通過獨特的設計和(he)材料，幫助車(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地或(huo)泥(ni)濘等(deng)(deng)(deng)軟(ruan)質地面上平穩行駛(shi)(shi)，避免陷入沙(sha)(sha)地或(huo)打滑，廣泛(fan)應用于越(yue)野(ye)賽(sai)事(shi)、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)沙(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險等(deng)(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎面設計(ji)：

沙灘(tan)車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)采用(yong)寬大的胎(tai)面(mian)(mian)設計(ji)，增(zeng)大與地面(mian)(mian)的接(jie)觸面(mian)(mian)積(ji)，減(jian)少地面(mian)(mian)壓力(li)。這種設計(ji)可(ke)以(yi)有效(xiao)防止輪(lun)(lun)胎(tai)在沙地上陷入，提(ti)供更(geng)好的浮(fu)力(li)，幫(bang)助(zhu)車輛在松軟的沙地上平穩行(xing)駛。

2.深花紋(wen)設計：

沙灘車輪胎(tai)通常配有深而(er)寬的花紋，專門設計用于(yu)提供牽引力和(he)排水性。在(zai)沙地(di)(di)、沙丘等軟(ruan)質地(di)(di)面上，深花紋能夠幫助輪胎(tai)更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面，增強(qiang)抓地(di)(di)力，減少打滑和(he)陷(xian)入的風險。

3.低(di)氣(qi)壓運(yun)行：

沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)通常(chang)在低(di)氣壓(ya)(ya)下運行，這能夠進一步增大輪(lun)胎(tai)的接地(di)面積，提高浮力，降低(di)地(di)面壓(ya)(ya)力，減少陷(xian)車(che)的可能性。低(di)氣壓(ya)(ya)設計使得輪(lun)胎(tai)能夠更好地(di)適應松(song)軟(ruan)、濕(shi)滑(hua)的沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)：

沙灘車充氣輪胎通常使用高強度橡膠和特殊材料，具有較強的耐磨性和抗沖(chong)擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬不平的地(di)面上行駛，輪胎也能夠承(cheng)受較大的摩擦和沖(chong)擊，延(yan)長(chang)使用壽命。

5.抗(kang)穿刺性(xing)：

由于沙灘(tan)地形可能存在沙石、碎(sui)石等(deng)物體，沙灘(tan)車輪胎(tai)設(she)計了加(jia)強的防穿刺結構，能夠減少(shao)輪胎(tai)被(bei)尖銳物體刺破(po)的風險，從而確保長時間的安全行駛(shi)。

6.輕(qing)量化設(she)計：

沙灘車(che)充氣輪胎通(tong)常采用輕量(liang)化材料和設計，減少了(le)輪胎的整(zheng)體重量(liang)，提升了(le)車(che)輪的響應速度和操控性能(neng)，確(que)保在復雜沙地上具(ju)備更好的操控性。

7.高耐熱性：

在沙灘或(huo)沙丘等高溫(wen)環境(jing)下，輪胎需要承(cheng)受高溫(wen)和(he)長(chang)時間的摩(mo)擦。沙灘車(che)輪胎設計時考(kao)慮到了耐熱性(xing)能，能夠在高溫(wen)環境(jing)下維持(chi)良好的性(xing)能表現，避免過度磨(mo)損或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳(jia)的浮力：通過寬大(da)的胎(tai)面(mian)和低氣壓運行，沙灘車(che)充氣輪胎(tai)能夠有效提高(gao)浮力，避(bi)免車(che)輛(liang)在沙地(di)中陷入，確保駕駛安全。

-牽(qian)引力(li)(li)和抓(zhua)地力(li)(li)：深而寬的(de)花紋設計(ji)能夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙地上(shang)提供強大的(de)牽(qian)引力(li)(li)和抓(zhua)地力(li)(li)，防止打滑和打結。

-高(gao)耐(nai)久性(xing)：沙(sha)灘車輪胎(tai)采用(yong)橡(xiang)膠和加固(gu)材(cai)料，耐(nai)磨(mo)性(xing)和抗沖擊(ji)(ji)性(xing)強，能夠經受沙(sha)石、巖石等硬物的撞擊(ji)(ji)和摩擦。

-多功能(neng)性：除(chu)了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎還適用于泥(ni)地(di)、雪(xue)地(di)等其他軟(ruan)質(zhi)地(di)面，具有廣泛的適用性。

-改善操控性(xing)：輕(qing)量化(hua)的設計使得沙灘車輪胎具有(you)更快(kuai)的響應(ying)速(su)度和更靈活(huo)的操控性(xing)，提升了(le)越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘(tan)駕駛：

沙灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎最典(dian)型(xing)的應用場景(jing)就是(shi)沙灘(tan)駕駛，尤其適(shi)用于沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野車(che)等，在松軟沙灘(tan)、沙丘(qiu)地形上提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠探(tan)險：

在沙漠(mo)探險中，沙灘車(che)充氣輪(lun)胎能夠(gou)確保車(che)輛在極(ji)端沙地環境中順利行駛，避免陷(xian)車(che)并提供更好的通過性(xing)。

3.越野賽事：

沙灘(tan)車輪胎(tai)適用于各(ge)種越(yue)野賽事(shi)，如(ru)沙灘(tan)越(yue)野賽、沙丘(qiu)挑戰(zhan)賽等，能(neng)夠在高(gao)速行駛和(he)跳躍過程中(zhong)提(ti)供(gong)穩(wen)定的牽引力(li)，確保(bao)賽車手的安全(quan)與競速能(neng)力(li)。

4.旅游(you)娛樂(le)：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎廣泛(fan)應用于沙(sha)灘(tan)越野旅游，幫助游客在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘等景(jing)區進行舒適、安(an)全(quan)的沙(sha)地(di)駕駛(shi)體驗。

5.越野(ye)車(che)與(yu)皮卡改裝：

對于進行(xing)沙地越野、露營(ying)等活動的車(che)輛(liang)，沙灘車(che)充氣輪(lun)胎也常(chang)常(chang)作(zuo)為改裝配(pei)件，提供更強的通(tong)過(guo)性和越野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪(lun)胎(tai)采用非常寬的(de)胎(tai)面，通(tong)常用于極軟沙(sha)(sha)地(di)或(huo)深沙(sha)(sha)地(di)，能夠提供大的(de)浮力和(he)牽引力，適合沙(sha)(sha)灘(tan)車或(huo)沙(sha)(sha)漠越野車。

2.多花紋(wen)設計輪胎(tai)：

多花紋設(she)計的沙(sha)灘(tan)車輪胎具有(you)較深的溝(gou)槽，適(shi)用于多變(bian)的沙(sha)地環境，可以在不同(tong)的沙(sha)地條件下提供穩定的抓地力(li)。

3.低(di)氣壓輪胎：

設計專門適用于低氣壓運行，能夠提高接地面積(ji)，減(jian)少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷(xian)車幾率，增強牽引力和(he)舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪胎通常使用(yong)(yong)具有耐磨(mo)特性(xing)的橡膠材料，能(neng)夠在(zai)沙灘、沙丘以(yi)及不平(ping)地面(mian)上長時間使用(yong)(yong)而(er)不易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)(shi)專(zhuan)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設計的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)，具有(you)寬大胎(tai)(tai)(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運行等特點(dian)，能夠在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地面上提(ti)供(gong)出色的(de)(de)牽引力、抓地力和(he)(he)(he)浮(fu)力，確保車(che)(che)輛的(de)(de)通(tong)(tong)過性(xing)和(he)(he)(he)安全性(xing)。無論是(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)(shi)越野賽事中，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)(tai)都(dou)能夠提(ti)供(gong)穩定的(de)(de)性(xing)能，提(ti)升駕駛(shi)體(ti)驗，并減少(shao)陷車(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通(tong)(tong)過高耐久性(xing)、抗(kang)穿刺(ci)性(xing)和(he)(he)(he)抗(kang)沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)(tai)能夠在極端環境(jing)下長(chang)時(shi)間(jian)發(fa)揮作(zuo)用，是(shi)(shi)進(jin)行越野駕駛(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地探險(xian)的(de)(de)理想(xiang)選(xuan)擇。