DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙灘車充氣輪胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)(tai)(tai)（也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車輪胎(tai)(tai)(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地(di)輪胎(tai)(tai)(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車、越野車、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車等特殊車輛(liang)設計的輪胎(tai)(tai)(tai)，旨在提供抓地(di)力和穩(wen)定性(xing)，確(que)保在松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等極端地(di)形中行(xing)駛時具有較高的牽(qian)引(yin)力和通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)(tai)(tai)通(tong)過獨特的設計和材料(liao)，幫助(zhu)車輛(liang)在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)或(huo)泥(ni)濘等軟(ruan)質地(di)面上平(ping)穩(wen)行(xing)駛，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)地(di)或(huo)打滑，廣泛應用于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙灘車充氣(qi)輪胎采用寬大的胎面(mian)設計，增大與地(di)面(mian)的接(jie)觸面(mian)積，減少地(di)面(mian)壓力。這種(zhong)設計可(ke)以有效(xiao)防止輪胎在沙地(di)上陷入，提供更好的浮(fu)力，幫(bang)助車輛(liang)在松軟的沙地(di)上平穩行駛。

2.深花紋設(she)計：

沙灘車輪胎(tai)通常配有深(shen)而寬的(de)花(hua)紋，專門設計用(yong)于(yu)提供牽引力(li)和(he)排(pai)水性。在沙地(di)(di)、沙丘等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上，深(shen)花(hua)紋能夠(gou)幫助(zhu)輪胎(tai)更好地(di)(di)咬(yao)住地(di)(di)面(mian)，增強(qiang)抓(zhua)地(di)(di)力(li)，減(jian)少打(da)滑和(he)陷入的(de)風險(xian)。

3.低氣壓運(yun)行(xing)：

沙灘車輪(lun)胎(tai)通常在低(di)氣壓下運(yun)行，這能(neng)夠(gou)進一步增大輪(lun)胎(tai)的(de)接地面(mian)積，提(ti)高浮力，降低(di)地面(mian)壓力，減少陷車的(de)可能(neng)性。低(di)氣壓設計使得輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)更好(hao)地適應(ying)松軟、濕滑的(de)沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)：

沙灘車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通常使用高強度橡(xiang)膠和(he)(he)特(te)殊材(cai)料，具(ju)有較強的(de)耐(nai)磨(mo)性和(he)(he)抗沖擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他(ta)堅硬不(bu)平的(de)地面上行(xing)駛(shi)，輪(lun)(lun)胎(tai)也能夠承受較大的(de)摩擦和(he)(he)沖擊，延長使用壽(shou)命。

5.抗(kang)穿刺性：

由于沙灘地形可(ke)能(neng)存(cun)在沙石(shi)、碎石(shi)等物體(ti)，沙灘車輪胎設計了加強的防(fang)穿(chuan)刺結(jie)構(gou)，能(neng)夠減少輪胎被尖(jian)銳物體(ti)刺破的風險，從(cong)而確保長時間的安(an)全行駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通(tong)常采用輕量(liang)(liang)化材(cai)料和設計，減少了輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)整體重量(liang)(liang)，提升了車輪(lun)(lun)的(de)響應(ying)速度和操控(kong)性能，確保在復(fu)雜沙(sha)地上(shang)具備更好的(de)操控(kong)性。

7.高(gao)耐(nai)熱性：

在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)或沙(sha)(sha)丘等(deng)高(gao)溫(wen)環境(jing)下，輪胎需要(yao)承受高(gao)溫(wen)和長時(shi)間的摩擦。沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪胎設(she)計時(shi)考慮到(dao)了耐熱性(xing)(xing)能，能夠在(zai)高(gao)溫(wen)環境(jing)下維持良好(hao)的性(xing)(xing)能表現，避免過度磨(mo)損或爆胎。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮(fu)力：通過(guo)寬大的(de)胎(tai)面和(he)低氣壓運行，沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎(tai)能夠有效提高(gao)浮(fu)力，避(bi)免(mian)車(che)輛在沙(sha)地中陷入，確(que)保駕駛安全。

-牽引(yin)力(li)和抓(zhua)地力(li)：深而寬的花紋(wen)設計(ji)能(neng)夠幫助輪胎(tai)在松軟(ruan)沙地上提供(gong)強大的牽引(yin)力(li)和抓(zhua)地力(li)，防止打(da)滑(hua)和打(da)結。

-高耐久(jiu)性(xing)：沙灘車輪胎采用橡膠(jiao)和加固材料，耐磨性(xing)和抗(kang)沖擊(ji)性(xing)強，能夠(gou)經受沙石、巖石等硬物的撞擊(ji)和摩擦。

-多功(gong)能(neng)性：除了沙灘(tan)(tan)、沙丘，沙灘(tan)(tan)車充氣輪胎還適用(yong)(yong)于(yu)泥地(di)、雪地(di)等(deng)其他軟質地(di)面，具有(you)廣泛的(de)適用(yong)(yong)性。

-改善操控性：輕(qing)量化的(de)(de)(de)設(she)計使得沙(sha)灘車輪胎具有更快的(de)(de)(de)響應(ying)速度和更靈(ling)活的(de)(de)(de)操控性，提升了越(yue)野駕駛的(de)(de)(de)體驗(yan)。

適用場景：

1.沙灘駕(jia)駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充(chong)氣輪胎(tai)最典型(xing)的應(ying)用場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛(shi)，尤其適用于沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野車等，在松軟(ruan)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在(zai)沙漠探險中，沙灘(tan)車充氣輪胎能夠確保車輛在(zai)極端(duan)沙地環境中順利行駛，避(bi)免(mian)陷車并提供更好(hao)的通過性。

3.越野(ye)賽事：

沙灘(tan)車輪(lun)胎適用于各種越野賽事，如沙灘(tan)越野賽、沙丘挑戰賽等，能夠在高速行駛和(he)跳躍過(guo)程中提供穩定的牽引力(li)，確保賽車手的安(an)全與競(jing)速能力(li)。

4.旅游娛樂(le)：

沙灘車充氣輪胎廣泛應用于(yu)沙灘越野旅游，幫助(zhu)游客在(zai)沙灘、沙丘等景區進行舒適、安全的(de)沙地駕(jia)駛體驗。

5.越野車與(yu)皮卡(ka)改(gai)裝：

對于(yu)進行沙地越(yue)野、露營等活動的(de)車輛，沙灘車充氣輪胎也常常作為改裝配件，提(ti)供更強的(de)通過性和越(yue)野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬(kuan)輪胎：

這種輪胎(tai)采用非常寬的(de)胎(tai)面，通常用于(yu)極軟沙(sha)地(di)或深沙(sha)地(di)，能(neng)夠提供大的(de)浮力和牽引力，適合(he)沙(sha)灘車或沙(sha)漠(mo)越野車。

2.多花紋設計(ji)輪胎：

多花紋設計的沙(sha)灘車(che)輪胎具有較深的溝槽，適(shi)用于多變(bian)的沙(sha)地環境，可以在不同的沙(sha)地條(tiao)件下(xia)提供穩定的抓地力。

3.低氣(qi)壓輪胎：

設計專門適用(yong)于低氣壓運(yun)行，能夠提高接地面(mian)積，減少沙(sha)灘(tan)或沙(sha)地的陷(xian)車幾率，增強(qiang)牽引力和(he)舒適性(xing)。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車充氣輪胎通常使用具有耐(nai)磨特性的橡(xiang)膠材(cai)料(liao)，能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及(ji)不(bu)平地(di)面(mian)上長(chang)時間使用而(er)不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)是專為沙(sha)灘(tan)車、越(yue)野(ye)(ye)車和(he)沙(sha)漠(mo)(mo)賽車設計的(de)輪胎(tai)，具有寬大胎(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運行等特點(dian)，能夠(gou)在(zai)松軟沙(sha)地、沙(sha)丘(qiu)、泥濘等軟質地面上(shang)提(ti)供出色的(de)牽(qian)引力、抓地力和(he)浮力，確保車輛(liang)的(de)通(tong)過性和(he)安全性。無論是在(zai)沙(sha)灘(tan)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)、沙(sha)漠(mo)(mo)探(tan)險(xian)還是越(yue)野(ye)(ye)賽事中(zhong)，沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)都能夠(gou)提(ti)供穩定的(de)性能，提(ti)升駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)體驗，并減少陷車的(de)風險(xian)。通(tong)過高耐久性、抗穿(chuan)刺性和(he)抗沖擊性，沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)能夠(gou)在(zai)極(ji)端環境(jing)下長時(shi)間發揮作用，是進行越(yue)野(ye)(ye)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)和(he)沙(sha)地探(tan)險(xian)的(de)理想(xiang)選擇。