DAV108沙灘車充氣輪胎

產品(pin)規(gui)格：

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙灘車充氣輪胎(tai)產品介(jie)紹(shao)

概述：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)（也稱沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)或(huo)(huo)沙(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)）是(shi)專門(men)為(wei)沙(sha)灘(tan)車、越(yue)野車、沙(sha)漠(mo)賽車等特殊車輛(liang)設計的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，旨在(zai)提供抓地(di)力和(he)穩(wen)定性(xing)，確(que)保在(zai)松軟沙(sha)地(di)或(huo)(huo)沙(sha)丘(qiu)等極端地(di)形中行(xing)駛時具有較高的(de)牽(qian)引力和(he)通過性(xing)。沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)通過獨特的(de)設計和(he)材料(liao)，幫助車輛(liang)在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)、雪地(di)或(huo)(huo)泥濘等軟質地(di)面上平(ping)穩(wen)行(xing)駛，避免陷入(ru)沙(sha)地(di)或(huo)(huo)打滑，廣泛應用于越(yue)野賽事(shi)、沙(sha)灘(tan)旅游和(he)沙(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)等場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎(tai)采用寬(kuan)大(da)(da)的胎(tai)面(mian)設計(ji)，增大(da)(da)與(yu)地(di)(di)面(mian)的接觸面(mian)積(ji)，減少地(di)(di)面(mian)壓力。這(zhe)種設計(ji)可以(yi)有效(xiao)防(fang)止輪胎(tai)在沙(sha)地(di)(di)上(shang)陷入，提(ti)供更(geng)好的浮(fu)力，幫助(zhu)車(che)輛在松軟的沙(sha)地(di)(di)上(shang)平穩行駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎通常(chang)配有(you)深而寬的花(hua)紋，專(zhuan)門設計用于提供牽引力和排水性。在沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)(di)面(mian)上，深花(hua)紋能夠幫助輪(lun)胎更好地(di)(di)咬住(zhu)地(di)(di)面(mian)，增(zeng)強(qiang)抓地(di)(di)力，減少打(da)滑(hua)和陷入(ru)的風險。

3.低氣壓(ya)運行：

沙灘車輪(lun)胎通常在低氣壓下運(yun)行，這能夠(gou)進一步增大輪(lun)胎的接地(di)面積，提高浮力，降(jiang)低地(di)面壓力，減少陷車的可能性。低氣壓設計使得輪(lun)胎能夠(gou)更好地(di)適應松軟(ruan)、濕滑的沙灘環(huan)境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)通常使用(yong)高強度(du)橡膠和特殊材料，具有較強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他(ta)堅硬不(bu)平(ping)的(de)地面上(shang)行駛(shi)，輪(lun)胎(tai)也能夠(gou)承受較大的(de)摩(mo)擦和沖擊，延(yan)長使用(yong)壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由于(yu)沙灘地形可能存在(zai)沙石、碎(sui)石等物體(ti)，沙灘車輪胎(tai)設(she)計(ji)了(le)加(jia)強的(de)防穿刺結構，能夠減少輪胎(tai)被(bei)尖銳(rui)物體(ti)刺破的(de)風險，從而確保長(chang)時間的(de)安全行(xing)駛(shi)。

6.輕(qing)量化設(she)計：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎通(tong)常采用(yong)輕量化材料和設計，減少了輪(lun)胎的整體(ti)重量，提(ti)升了車輪(lun)的響應速度和操控性能，確保在復雜(za)沙(sha)(sha)地上具備更好的操控性。

7.高耐熱性：

在沙灘(tan)或(huo)沙丘等(deng)高溫(wen)環境下(xia)，輪胎(tai)需要承受高溫(wen)和長(chang)時間的(de)摩(mo)擦。沙灘(tan)車(che)輪胎(tai)設(she)計時考(kao)慮到了耐(nai)熱性能，能夠(gou)在高溫(wen)環境下(xia)維持良好(hao)的(de)性能表現，避免過度磨損或(huo)爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮力：通過(guo)寬大的(de)胎面和低氣壓運行(xing)，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎能夠有(you)效提高浮力，避(bi)免(mian)車(che)輛在沙(sha)地中陷入，確保駕(jia)駛安全。

-牽引力(li)和(he)抓地力(li)：深而寬的花(hua)紋(wen)設計能夠幫助輪胎在松(song)軟沙地上提供(gong)強大的牽引力(li)和(he)抓地力(li)，防止打滑和(he)打結(jie)。

-高耐久(jiu)性(xing)：沙灘車輪(lun)胎采用橡膠(jiao)和加(jia)固材料，耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強，能夠經受沙石、巖石等硬物的撞擊和摩擦。

-多功能性：除(chu)了沙灘、沙丘(qiu)，沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)還適(shi)(shi)用于(yu)泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面，具有廣泛的適(shi)(shi)用性。

-改善(shan)操(cao)控性：輕量化的設計使得沙灘車輪胎具有更快的響(xiang)應速度和更靈活(huo)的操(cao)控性，提升了越(yue)野駕駛的體驗(yan)。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛(shi)：

沙灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎最(zui)典型(xing)的應用(yong)場景就是沙灘(tan)駕駛，尤其適用(yong)于沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野(ye)車(che)(che)等，在松軟沙灘(tan)、沙丘(qiu)地形上提供浮力和牽(qian)引力。

2.沙漠(mo)探險：

在(zai)沙(sha)漠探險中，沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)能夠確保車輛在(zai)極端沙(sha)地環境(jing)中順利(li)行(xing)駛，避免(mian)陷(xian)車并提供更好的(de)通(tong)過性。

3.越野賽事：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪胎適(shi)用于各種越野賽事，如沙(sha)(sha)灘(tan)越野賽、沙(sha)(sha)丘挑戰賽等，能夠(gou)在高速(su)行駛和跳躍(yue)過程(cheng)中提供穩定的(de)牽引力(li)，確保賽車(che)手的(de)安全(quan)與競速(su)能力(li)。

4.旅游娛樂(le)：

沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎廣(guang)泛(fan)應用于(yu)沙灘越野旅游(you)，幫助游(you)客在(zai)沙灘、沙丘等景(jing)區進行舒適、安(an)全的(de)沙地駕駛體驗。

5.越野車與皮(pi)卡(ka)改裝：

對于進行(xing)沙地越(yue)野、露(lu)營(ying)等活動的(de)(de)車輛，沙灘車充氣輪胎也(ye)常(chang)常(chang)作(zuo)為改裝配件，提供(gong)更強的(de)(de)通過性(xing)(xing)和(he)越(yue)野性(xing)(xing)能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬輪胎：

這種輪胎采用非常寬的(de)胎面，通常用于極軟(ruan)沙地或深沙地，能夠提(ti)供大的(de)浮力和牽引力，適合沙灘車或沙漠越野(ye)車。

2.多花紋(wen)設(she)計輪(lun)胎：

多花紋(wen)設計(ji)的(de)沙灘車輪胎具(ju)有較深(shen)的(de)溝槽(cao)，適用于多變(bian)的(de)沙地環境(jing)，可以在不(bu)同的(de)沙地條件(jian)下(xia)提供穩定(ding)的(de)抓(zhua)地力。

3.低氣壓(ya)輪胎：

設(she)計專門適用于低(di)氣壓運行，能夠提高接(jie)地(di)面(mian)積，減少沙灘(tan)或沙地(di)的陷車幾率，增強牽引力和舒適性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用具有耐磨特(te)性的橡膠材料，能夠在沙灘、沙丘以(yi)及不(bu)平地(di)面上長時間使(shi)用而(er)不(bu)易(yi)磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設(she)計的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)(tai)(tai)面、深花紋、低(di)氣壓運行(xing)等特點(dian)，能(neng)(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、泥(ni)濘等軟(ruan)質地(di)(di)面上提(ti)供出色的牽引力、抓地(di)(di)力和(he)浮力，確保車(che)(che)輛的通過(guo)性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無論(lun)是(shi)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還(huan)是(shi)越野(ye)賽事中，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)都能(neng)(neng)夠提(ti)供穩定(ding)的性(xing)(xing)能(neng)(neng)，提(ti)升駕(jia)駛(shi)體驗，并減少(shao)陷車(che)(che)的風(feng)險(xian)。通過(guo)高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)抗沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)能(neng)(neng)夠在(zai)極端(duan)環境下(xia)長時(shi)間(jian)發揮(hui)作用(yong)，是(shi)進行(xing)越野(ye)駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)探險(xian)的理想選(xuan)擇。