DAV115沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR;

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)（也(ye)稱沙(sha)(sha)灘車(che)(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)）是專門為沙(sha)(sha)灘車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛設(she)計的輪(lun)胎(tai)，旨在提(ti)供抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定性，確保在松軟沙(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)丘等極端地(di)(di)形(xing)中行駛時具有較高的牽引(yin)力(li)和(he)(he)通過性。沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)通過獨特的設(she)計和(he)(he)材料，幫助車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘、雪(xue)地(di)(di)或泥濘等軟質地(di)(di)面上(shang)平穩行駛，避免(mian)陷(xian)入沙(sha)(sha)地(di)(di)或打(da)滑，廣泛應用(yong)于(yu)越(yue)野(ye)賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘旅(lv)游和(he)(he)沙(sha)(sha)漠探險等場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪胎采(cai)用(yong)寬大的胎面(mian)設(she)計，增大與地面(mian)的接觸面(mian)積，減少地面(mian)壓力。這種設(she)計可以(yi)有效防止(zhi)輪胎在沙(sha)(sha)地上陷入，提供更好的浮力，幫(bang)助(zhu)車(che)(che)輛(liang)在松(song)軟的沙(sha)(sha)地上平穩行駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙灘車輪胎通(tong)常配有深(shen)而寬的(de)花紋(wen)，專(zhuan)門(men)設計用于提(ti)供牽(qian)引(yin)力和排水性。在沙地(di)、沙丘等軟(ruan)質地(di)面(mian)上(shang)，深(shen)花紋(wen)能夠幫(bang)助輪胎更好地(di)咬住(zhu)地(di)面(mian)，增(zeng)強抓地(di)力，減少打滑和陷入的(de)風險。

3.低氣(qi)壓運行(xing)：

沙(sha)灘車(che)輪胎通常在低(di)氣壓下運(yun)行，這能(neng)夠進(jin)一步增大輪胎的接地面(mian)積(ji)，提(ti)高浮力(li)，降低(di)地面(mian)壓力(li)，減少(shao)陷車(che)的可能(neng)性。低(di)氣壓設計使得輪胎能(neng)夠更好地適應(ying)松軟、濕滑的沙(sha)灘環境。

4.耐磨性和抗(kang)沖擊性：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎通常使用高強度橡膠和(he)特殊材(cai)料，具有較(jiao)強的耐磨(mo)性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)。即便在(zai)沙(sha)石、巖石或其他堅(jian)硬不平的地(di)面上行駛，輪胎也能(neng)夠(gou)承受較(jiao)大(da)的摩擦和(he)沖擊，延長(chang)使用壽命(ming)。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于沙灘(tan)地形可能存在沙石、碎石等(deng)物體，沙灘(tan)車輪胎(tai)設計了(le)加強的(de)防穿刺結(jie)構，能夠減少(shao)輪胎(tai)被尖銳物體刺破(po)的(de)風險(xian)，從(cong)而(er)確保長時間的(de)安全行駛。

6.輕量化設(she)計(ji)：

沙灘車(che)充(chong)氣輪胎通常采用(yong)輕(qing)量化材(cai)料和設計(ji)，減少了(le)輪胎的整體重量，提升了(le)車(che)輪的響(xiang)應速度(du)和操控(kong)性能，確保(bao)在復雜沙地上具備(bei)更好的操控(kong)性。

7.高耐熱性：

在沙灘或(huo)沙丘等高溫環(huan)境下，輪胎(tai)需(xu)要承受(shou)高溫和長時(shi)間的摩擦。沙灘車輪胎(tai)設計時(shi)考(kao)慮到了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠(gou)在高溫環(huan)境下維持良好的性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)，避免過度磨損(sun)或(huo)爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力(li)：通過寬大的(de)胎面和低(di)氣(qi)壓運行，沙灘車(che)充氣(qi)輪胎能(neng)夠有效提高(gao)浮(fu)力(li)，避免(mian)車(che)輛在(zai)沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引力和(he)抓(zhua)地力：深而寬的(de)花(hua)紋設計能夠(gou)幫助輪胎在松(song)軟(ruan)沙(sha)地上提(ti)供強大(da)的(de)牽引力和(he)抓(zhua)地力，防止打(da)滑(hua)和(he)打(da)結。

-高耐久性(xing)：沙灘車(che)輪胎采用橡膠和加(jia)固材(cai)料，耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)(ji)性(xing)強，能夠經受沙石、巖石等(deng)硬物的撞擊(ji)(ji)和摩(mo)擦(ca)。

-多功能性(xing)：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎(tai)還適(shi)用(yong)于泥(ni)地(di)(di)、雪地(di)(di)等其他軟質地(di)(di)面(mian)，具有廣(guang)泛的(de)適(shi)用(yong)性(xing)。

-改善操(cao)控(kong)性(xing)：輕(qing)量化的(de)設(she)計(ji)使得沙灘車輪(lun)胎具有更快的(de)響應速度和(he)更靈活的(de)操(cao)控(kong)性(xing)，提(ti)升(sheng)了越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘(tan)駕駛：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎最典型的應用場景就是沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛，尤(you)其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)越野車等，在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘地(di)形上提供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙(sha)漠(mo)探險(xian)中(zhong)，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎能(neng)夠確(que)保車(che)輛在極端沙(sha)地環境(jing)中(zhong)順利行駛，避免陷車(che)并提供更好的通過性。

3.越野賽(sai)事：

沙灘車輪胎適用于各(ge)種越(yue)野(ye)賽(sai)事，如(ru)沙灘越(yue)野(ye)賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等(deng)，能夠在高速行駛和跳躍過程中提供穩定的牽引(yin)力，確(que)保賽(sai)車手的安全與競速能力。

4.旅(lv)游娛樂(le)：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎廣泛(fan)應用于沙(sha)灘(tan)(tan)越野旅游，幫助游客在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘等景區進行(xing)舒(shu)適、安全的(de)沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野(ye)車(che)與皮卡(ka)改(gai)裝：

對于進(jin)行沙(sha)地(di)越(yue)(yue)野(ye)、露營等活動的車(che)輛，沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎(tai)也常常作為(wei)改裝配件，提(ti)供更強的通過性和越(yue)(yue)野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這(zhe)種輪(lun)胎(tai)采用非常寬(kuan)的胎(tai)面，通常用于極軟沙(sha)(sha)(sha)地或深(shen)沙(sha)(sha)(sha)地，能(neng)夠提供大的浮(fu)力和牽引(yin)力，適合沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)或沙(sha)(sha)(sha)漠越野車(che)。

2.多花紋(wen)設計輪胎：

多花(hua)紋設計的(de)沙(sha)灘車輪胎(tai)具有(you)較深的(de)溝槽(cao)，適用于多變的(de)沙(sha)地環境，可(ke)以在(zai)不同(tong)的(de)沙(sha)地條件下提供穩定(ding)的(de)抓(zhua)地力(li)。

3.低氣壓(ya)輪胎：

設計專門(men)適(shi)用于低氣壓運行，能夠提高接地面積，減(jian)少沙(sha)灘(tan)或沙(sha)地的陷車幾率，增強牽(qian)引力和舒適(shi)性。

4.耐(nai)磨輪胎：

沙灘(tan)車(che)充(chong)氣輪(lun)胎通(tong)常使用具有耐(nai)磨特性(xing)的橡膠材料，能夠在沙灘(tan)、沙丘以(yi)及不(bu)平地面(mian)上長(chang)時間(jian)使用而(er)不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪胎(tai)，具有寬(kuan)大胎(tai)面(mian)、深花(hua)紋、低氣壓(ya)運行等特點，能夠(gou)在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥(ni)濘(ning)等軟(ruan)質地(di)面(mian)上提供出(chu)色的(de)(de)牽引力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和(he)(he)浮力(li)(li)，確保車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)通(tong)過性和(he)(he)安全性。無論是(shi)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)(tan)險還是(shi)越野賽事中，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)都能夠(gou)提供穩(wen)定的(de)(de)性能，提升駕(jia)駛體驗，并減少陷車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)風險。通(tong)過高(gao)耐久性、抗(kang)穿(chuan)刺性和(he)(he)抗(kang)沖(chong)擊性，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)能夠(gou)在(zai)極端環境下長(chang)時間發揮作(zuo)用，是(shi)進行越野駕(jia)駛和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)地(di)探(tan)(tan)險的(de)(de)理(li)想選擇(ze)。