DAV121沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT 21X7-10 6PR;

AT 20X10-10 6PR。

沙(sha)灘車充氣輪胎產品介(jie)紹

概述：

沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)（也稱沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)或沙(sha)地(di)(di)(di)輪胎(tai)）是(shi)專門為沙(sha)灘車(che)、越(yue)野車(che)、沙(sha)漠(mo)賽(sai)(sai)車(che)等(deng)(deng)特(te)殊車(che)輛設(she)計的輪胎(tai)，旨在提供抓地(di)(di)(di)力(li)和(he)穩定性，確保(bao)在松(song)軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)(di)或沙(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地(di)(di)(di)形中行駛時(shi)具有較高的牽引(yin)力(li)和(he)通過性。沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通過獨特(te)的設(she)計和(he)材料，幫(bang)助車(che)輛在沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)、雪(xue)地(di)(di)(di)或泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)質地(di)(di)(di)面上平穩行駛，避免陷入沙(sha)地(di)(di)(di)或打滑，廣泛(fan)應用于越(yue)野賽(sai)(sai)事、沙(sha)灘旅游和(he)沙(sha)漠(mo)探險(xian)等(deng)(deng)場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙灘車(che)充氣輪胎采用寬大的(de)胎面(mian)(mian)設(she)計，增大與地面(mian)(mian)的(de)接觸面(mian)(mian)積，減(jian)少地面(mian)(mian)壓力。這種設(she)計可以有效防止輪胎在沙地上陷入，提供更好的(de)浮力，幫助車(che)輛在松(song)軟的(de)沙地上平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘(tan)車輪胎(tai)(tai)通(tong)常配有深而寬的(de)花紋，專(zhuan)門(men)設計用(yong)于提(ti)供(gong)牽(qian)引(yin)力(li)和排水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)面上，深花紋能夠(gou)幫助輪胎(tai)(tai)更好地(di)咬住(zhu)地(di)面，增強抓地(di)力(li)，減少打滑和陷入的(de)風險。

3.低氣壓(ya)運(yun)行：

沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎通常(chang)在低(di)氣壓(ya)(ya)下運行(xing)，這能夠進(jin)一步增(zeng)大輪胎的(de)接地面積，提(ti)高(gao)浮力，降低(di)地面壓(ya)(ya)力，減(jian)少陷車(che)的(de)可能性。低(di)氣壓(ya)(ya)設(she)計使得輪胎能夠更好地適(shi)應松軟、濕滑的(de)沙(sha)灘(tan)環境。

4.耐磨性和抗沖擊(ji)性：

沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通(tong)常(chang)使用(yong)(yong)高強度(du)橡膠和(he)(he)特殊材(cai)料，具有較(jiao)強的耐磨性和(he)(he)抗沖(chong)(chong)擊性。即便(bian)在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬(ying)不平(ping)的地面上(shang)行(xing)駛，輪(lun)胎(tai)也能夠(gou)承受較(jiao)大的摩擦和(he)(he)沖(chong)(chong)擊，延長使用(yong)(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙灘(tan)地(di)形可(ke)能(neng)(neng)存在沙石、碎石等物(wu)體，沙灘(tan)車輪(lun)(lun)胎設(she)計了加強的防穿刺(ci)結構，能(neng)(neng)夠減少輪(lun)(lun)胎被尖(jian)銳物(wu)體刺(ci)破的風險(xian)，從而確保(bao)長時間(jian)的安全行駛。

6.輕量化(hua)設計：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)(lun)胎通常(chang)采用(yong)輕量(liang)化材料和(he)設計，減少(shao)了輪(lun)(lun)胎的(de)整體重(zhong)量(liang)，提(ti)升了車輪(lun)(lun)的(de)響應速(su)度和(he)操控(kong)性能(neng)，確保在復雜沙地上具備更好的(de)操控(kong)性。

7.高耐熱性：

在沙灘或沙丘等(deng)高溫(wen)環境下，輪(lun)胎(tai)需要承受高溫(wen)和(he)長時(shi)間(jian)的摩(mo)擦。沙灘車輪(lun)胎(tai)設計(ji)時(shi)考(kao)慮到了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高溫(wen)環境下維持(chi)良好(hao)的性(xing)能(neng)表(biao)現，避免過度磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮(fu)力：通過寬大的胎(tai)面和低氣(qi)壓運行，沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)能夠有效(xiao)提高浮(fu)力，避免車(che)輛在(zai)沙地中陷入，確保駕駛安全(quan)。

-牽引力(li)和(he)抓(zhua)地(di)(di)力(li)：深(shen)而(er)寬的(de)花紋設計(ji)能夠幫助(zhu)輪(lun)胎在松(song)軟沙地(di)(di)上(shang)提供(gong)強大的(de)牽引力(li)和(he)抓(zhua)地(di)(di)力(li)，防(fang)止打滑和(he)打結。

-高耐(nai)久性(xing)：沙灘(tan)車輪胎采(cai)用橡膠和加固材料，耐(nai)磨(mo)性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)強，能夠(gou)經受沙石、巖石等硬物的撞擊和摩(mo)擦。

-多功能性：除(chu)了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪(lun)胎還(huan)適(shi)用于泥地(di)(di)、雪地(di)(di)等其他(ta)軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面(mian)，具有廣泛的(de)適(shi)用性。

-改善操控(kong)性(xing)：輕量化的設計使得沙(sha)灘車輪胎(tai)具有更(geng)快的響應速度和更(geng)靈(ling)活的操控(kong)性(xing)，提升了越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛：

沙(sha)灘車充氣輪胎最典型的應用(yong)場景就(jiu)是沙(sha)灘駕駛，尤其適用(yong)于(yu)沙(sha)灘摩托、沙(sha)灘越野車等(deng)，在松軟(ruan)沙(sha)灘、沙(sha)丘地形上(shang)提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙(sha)漠探(tan)險中，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端沙(sha)地環境中順(shun)利(li)行駛(shi)，避免(mian)陷車(che)并提(ti)供更好的(de)通(tong)過(guo)性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車(che)輪胎適用于各種越野賽(sai)事，如沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑(tiao)戰賽(sai)等，能(neng)夠(gou)在高速行駛(shi)和跳躍過程中(zhong)提供(gong)穩定的(de)牽引力(li)，確保賽(sai)車(che)手的(de)安全與(yu)競速能(neng)力(li)。

4.旅游(you)娛樂：

沙灘車(che)充氣輪胎廣(guang)泛(fan)應用于沙灘越野旅(lv)游，幫助游客在沙灘、沙丘等景區(qu)進行舒適、安全的沙地(di)駕駛體驗。

5.越野車與(yu)皮卡改裝：

對于進行沙地越野、露營等活動的車(che)輛(liang)，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎也常常作為(wei)改裝配件(jian)，提供更(geng)強的通過(guo)性和越野性能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬(kuan)輪(lun)胎：

這種輪胎(tai)采用非(fei)常(chang)寬的胎(tai)面，通常(chang)用于極軟(ruan)沙地(di)或深沙地(di)，能(neng)夠提供(gong)大(da)的浮力和牽引力，適合沙灘(tan)車或沙漠(mo)越(yue)野車。

2.多花紋設計(ji)輪胎(tai)：

多花(hua)紋設計(ji)的(de)(de)沙(sha)灘車輪胎具有較深的(de)(de)溝槽，適用于多變的(de)(de)沙(sha)地環境，可以在不同(tong)的(de)(de)沙(sha)地條(tiao)件下提供穩(wen)定的(de)(de)抓地力(li)。

3.低氣壓(ya)輪胎：

設計(ji)專(zhuan)門適(shi)用于低氣壓運行，能(neng)夠提高接地面積，減少沙灘或沙地的(de)陷車幾率，增強(qiang)牽(qian)引力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪(lun)胎：

沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用(yong)具有耐磨(mo)特(te)性的橡膠材料，能夠(gou)在沙灘、沙丘以及不(bu)平地面上(shang)長時間(jian)使(shi)用(yong)而不(bu)易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充氣輪(lun)胎是專為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)、越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)和(he)沙(sha)漠賽車(che)(che)(che)設(she)計的輪(lun)胎，具(ju)有(you)寬大胎面、深花紋、低(di)氣壓運行等特點，能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘等軟(ruan)(ruan)質地面上提供出(chu)色的牽引力(li)(li)、抓地力(li)(li)和(he)浮力(li)(li)，確保車(che)(che)(che)輛的通(tong)過(guo)性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無論是在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)(jia)駛、沙(sha)漠探險(xian)還是越(yue)(yue)野(ye)賽事中，沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充氣輪(lun)胎都能(neng)(neng)夠(gou)提供穩(wen)定的性(xing)(xing)能(neng)(neng)，提升駕(jia)(jia)駛體驗，并減少陷車(che)(che)(che)的風險(xian)。通(tong)過(guo)高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充氣輪(lun)胎能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)極端環境下(xia)長時間發揮作用，是進(jin)行越(yue)(yue)野(ye)駕(jia)(jia)駛和(he)沙(sha)地探險(xian)的理(li)想(xiang)選擇。