

DAV103沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT22X7-10 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品介紹(shao)
概述:
沙灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(也(ye)稱沙灘(tan)車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)或(huo)(huo)沙地(di)(di)輪(lun)胎(tai))是專門(men)為沙灘(tan)車(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)、沙漠賽車(che)(che)(che)等(deng)(deng)特殊車(che)(che)(che)輛設計(ji)的輪(lun)胎(tai),旨(zhi)在(zai)提供抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定性,確保(bao)在(zai)松軟沙地(di)(di)或(huo)(huo)沙丘等(deng)(deng)極端地(di)(di)形中行(xing)駛時具有較高的牽引力(li)和(he)(he)通(tong)過性。沙灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通(tong)過獨特的設計(ji)和(he)(he)材料,幫助車(che)(che)(che)輛在(zai)沙灘(tan)、沙丘、雪地(di)(di)或(huo)(huo)泥濘(ning)等(deng)(deng)軟質地(di)(di)面上平(ping)穩行(xing)駛,避免陷入沙地(di)(di)或(huo)(huo)打滑(hua),廣泛(fan)應用于越(yue)野賽事、沙灘(tan)旅游和(he)(he)沙漠探險等(deng)(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面設計:
沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)采用寬大(da)的(de)胎(tai)面(mian)設計(ji),增大(da)與地(di)面(mian)的(de)接(jie)觸(chu)面(mian)積,減少地(di)面(mian)壓力。這種(zhong)設計(ji)可以有效防止輪(lun)胎(tai)在沙(sha)(sha)地(di)上(shang)(shang)陷入,提供更(geng)好的(de)浮(fu)力,幫助車(che)輛在松軟的(de)沙(sha)(sha)地(di)上(shang)(shang)平穩行(xing)駛(shi)。
2.深花紋設計:
沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎通(tong)常配有深(shen)而寬的花紋,專(zhuan)門設計用于提供(gong)牽(qian)引力和排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等(deng)軟質地面上,深(shen)花紋能夠幫助輪胎更好地咬(yao)住地面,增強抓地力,減少(shao)打滑和陷入的風險。
3.低氣壓運行(xing):
沙灘車輪胎(tai)(tai)通常在(zai)低氣壓(ya)下(xia)運(yun)行,這能夠進一(yi)步增大(da)輪胎(tai)(tai)的接地(di)面(mian)積(ji),提高浮力,降低地(di)面(mian)壓(ya)力,減少(shao)陷車的可能性。低氣壓(ya)設計使得(de)輪胎(tai)(tai)能夠更(geng)好地(di)適應松軟、濕滑的沙灘環境。
4.耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)性:
沙灘車充(chong)氣輪胎通常使用高強度橡膠(jiao)和(he)(he)特殊材料,具有較強的耐磨性和(he)(he)抗沖擊性。即便在沙石、巖(yan)石或其他堅(jian)硬不平的地(di)面上行(xing)駛,輪胎也能夠承受(shou)較大的摩擦和(he)(he)沖擊,延長使用壽命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于沙灘(tan)地形可(ke)能存在沙石、碎(sui)石等物(wu)(wu)體,沙灘(tan)車輪胎(tai)設計了加(jia)強(qiang)的防穿刺結構,能夠減少輪胎(tai)被(bei)尖銳物(wu)(wu)體刺破的風險(xian),從(cong)而確保長時間的安(an)全行駛。
6.輕量化設計(ji):
沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎通常采用輕(qing)量(liang)化(hua)材料和設計,減少了輪胎的(de)整體重量(liang),提升了車(che)輪的(de)響應速度和操控(kong)性能,確保在復(fu)雜沙(sha)地上具(ju)備更好的(de)操控(kong)性。
7.高耐熱性:
在沙(sha)灘或沙(sha)丘等高溫(wen)(wen)環(huan)境下,輪胎(tai)需要(yao)承受高溫(wen)(wen)和(he)長時(shi)間的摩(mo)擦(ca)。沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)設計時(shi)考(kao)慮(lv)到了耐熱性能,能夠在高溫(wen)(wen)環(huan)境下維持(chi)良(liang)好的性能表現,避免過度磨損(sun)或爆胎(tai)。
優勢:
-極佳的浮力(li):通過(guo)寬(kuan)大的胎面和(he)低氣(qi)壓運行,沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎能夠有效(xiao)提高浮力(li),避(bi)免車輛在沙(sha)地中陷入(ru),確保駕駛安全(quan)。
-牽引力和(he)抓(zhua)地力:深而寬(kuan)的花紋設(she)計能夠幫助輪胎在(zai)松軟(ruan)沙地上提供(gong)強大的牽引力和(he)抓(zhua)地力,防(fang)止打滑和(he)打結。
-高耐久性:沙(sha)灘(tan)車輪胎采(cai)用(yong)橡膠和(he)加固材料(liao),耐磨性和(he)抗沖擊(ji)性強,能夠經受沙(sha)石、巖石等硬物(wu)的撞擊(ji)和(he)摩擦。
-多功(gong)能(neng)性(xing):除了沙灘、沙丘,沙灘車充(chong)氣輪胎還適用(yong)于泥地、雪地等(deng)其(qi)他(ta)軟質地面(mian),具有廣泛(fan)的(de)適用(yong)性(xing)。
-改善操控(kong)性:輕量化的設計(ji)使得沙灘車輪(lun)胎具有更(geng)快(kuai)的響應速度(du)和更(geng)靈活的操控(kong)性,提升(sheng)了越(yue)野(ye)駕駛的體驗。
適用場景:
1.沙灘駕(jia)駛:
沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)充(chong)氣輪胎最典型的應用場景就是沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)駕駛,尤其適用于沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)越(yue)野車(che)等,在松(song)軟沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)丘地(di)形上(shang)提供(gong)浮力和牽引力。
2.沙漠探(tan)險:
在(zai)沙漠(mo)探險中,沙灘(tan)車充氣輪胎能夠(gou)確(que)保車輛在(zai)極(ji)端(duan)沙地環境中順利行駛,避免陷車并(bing)提供更好的通過(guo)性。
3.越野賽事:
沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪胎(tai)適用(yong)于各種越(yue)野賽(sai)事,如沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越(yue)野賽(sai)、沙(sha)(sha)丘挑(tiao)戰賽(sai)等(deng),能(neng)夠在(zai)高速行駛和(he)跳躍過程中提供穩定的(de)牽引力,確保賽(sai)車(che)手的(de)安(an)全與(yu)競速能(neng)力。
4.旅(lv)游娛樂(le):
沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪胎廣泛應用于沙(sha)(sha)(sha)灘越野旅游,幫(bang)助游客在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘等景區(qu)進行舒適、安(an)全的沙(sha)(sha)(sha)地(di)駕駛體(ti)驗。
5.越野車與皮卡改裝(zhuang):
對于進(jin)行沙(sha)地越野(ye)、露營等活(huo)動的車輛,沙(sha)灘車充氣輪胎也常常作為改裝配件,提供更強的通過性和越野(ye)性能。
輪胎類型:
1.單(dan)胎寬輪胎:
這種輪胎(tai)采(cai)用非常(chang)寬(kuan)的(de)胎(tai)面,通常(chang)用于極軟(ruan)沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地,能夠提供大(da)的(de)浮力和牽(qian)引力,適(shi)合沙(sha)灘(tan)車或(huo)沙(sha)漠越(yue)野車。
2.多花紋設(she)計輪胎:
多花紋(wen)設計的(de)(de)沙灘車輪胎具有較深的(de)(de)溝槽(cao),適用于(yu)多變的(de)(de)沙地環境,可以(yi)在(zai)不同(tong)的(de)(de)沙地條件(jian)下提供穩定的(de)(de)抓地力(li)。
3.低氣壓輪胎:
設計專(zhuan)門適用于低氣(qi)壓(ya)運行,能夠提(ti)高接(jie)地面積,減少沙灘或沙地的陷車幾率,增強牽引力和舒(shu)適性。
4.耐磨(mo)輪胎:
沙灘(tan)車充氣輪胎通常使用具有(you)耐磨特性的(de)橡膠材料,能夠在沙灘(tan)、沙丘以(yi)及不(bu)(bu)平地(di)面(mian)上長(chang)時間使用而(er)不(bu)(bu)易磨損。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)(shi)(shi)專為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)、越(yue)(yue)野車(che)(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)設計的輪(lun)胎(tai)(tai),具(ju)有寬(kuan)大胎(tai)(tai)面、深花紋(wen)、低(di)氣(qi)壓(ya)運行等(deng)特點(dian),能夠在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、泥(ni)濘等(deng)軟(ruan)質地面上提供(gong)出(chu)色的牽引力、抓地力和(he)浮力,確保車(che)(che)(che)輛的通過性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無論是(shi)(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險還是(shi)(shi)(shi)越(yue)(yue)野賽事中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)都(dou)能夠提供(gong)穩(wen)定的性(xing)(xing)能,提升駕(jia)駛(shi)體驗,并減少陷車(che)(che)(che)的風(feng)險。通過高耐(nai)久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)能夠在極(ji)端環境下長時間(jian)發揮(hui)作(zuo)用,是(shi)(shi)(shi)進行越(yue)(yue)野駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地探險的理想選擇。