DAV109沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR。

沙灘車(che)充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪胎(tai)或沙(sha)(sha)地(di)輪胎(tai)）是(shi)專門為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越野(ye)車(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)(sai)車(che)等(deng)(deng)特殊車(che)輛設計的輪胎(tai)，旨在提供(gong)抓地(di)力(li)和(he)(he)穩定性，確保(bao)在松軟沙(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極(ji)端(duan)地(di)形中行駛時具有(you)較(jiao)高的牽引力(li)和(he)(he)通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎(tai)通過獨特的設計和(he)(he)材料，幫(bang)助車(che)輛在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)或泥(ni)濘等(deng)(deng)軟質地(di)面上平穩行駛，避免(mian)陷入沙(sha)(sha)地(di)或打滑，廣泛應用于越野(ye)賽(sai)(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)(he)沙(sha)(sha)漠探險等(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎(tai)面(mian)設計：

沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)(tai)(tai)采用寬(kuan)大的(de)胎(tai)(tai)(tai)面(mian)設(she)計，增大與地(di)面(mian)的(de)接觸面(mian)積，減少地(di)面(mian)壓力。這種設(she)計可以有效防止輪胎(tai)(tai)(tai)在沙(sha)(sha)地(di)上(shang)陷入，提供更(geng)好的(de)浮力，幫助車(che)輛在松軟(ruan)的(de)沙(sha)(sha)地(di)上(shang)平穩行駛。

2.深(shen)花紋設計：

沙(sha)灘車輪胎通常配有深(shen)而寬的(de)(de)花紋(wen)，專門(men)設計(ji)用(yong)于提供牽(qian)引力(li)和(he)排水(shui)性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等(deng)軟質地面上，深(shen)花紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎更好地咬住地面，增強抓地力(li)，減(jian)少打滑和(he)陷入的(de)(de)風(feng)險。

3.低氣壓運行：

沙灘(tan)車輪胎通(tong)常在低氣壓(ya)下(xia)運(yun)行，這能(neng)夠進一步增大輪胎的(de)接地(di)(di)面積(ji)，提高浮力(li)，降低地(di)(di)面壓(ya)力(li)，減少陷車的(de)可能(neng)性。低氣壓(ya)設計使得輪胎能(neng)夠更(geng)好(hao)地(di)(di)適應松軟、濕(shi)滑的(de)沙灘(tan)環境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎通常使用(yong)高強度橡(xiang)膠和特殊材(cai)料，具有較強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便在沙(sha)石、巖石或其他(ta)堅(jian)硬(ying)不(bu)平的(de)地(di)面上行駛，輪胎也能夠(gou)承受(shou)較大的(de)摩擦和沖擊，延長使用(yong)壽(shou)命。

5.抗穿刺性：

由于沙灘地形可(ke)能存(cun)在沙石、碎石等物體(ti)，沙灘車輪胎(tai)(tai)設計了加(jia)強的防穿(chuan)刺結(jie)構(gou)，能夠減少輪胎(tai)(tai)被(bei)尖銳(rui)物體(ti)刺破的風(feng)險(xian)，從(cong)而確保長時(shi)間的安(an)全行駛。

6.輕量(liang)化設計：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎通常采用輕量(liang)(liang)化(hua)材料和(he)設計，減少了(le)輪胎的(de)(de)整體(ti)重量(liang)(liang)，提升了(le)車輪的(de)(de)響(xiang)應速度和(he)操(cao)控(kong)性能(neng)，確保在(zai)復雜沙(sha)地上具備更好(hao)的(de)(de)操(cao)控(kong)性。

7.高耐熱(re)性(xing)：

在(zai)沙灘或沙丘等高(gao)溫環境(jing)下，輪(lun)胎(tai)需要(yao)承受高(gao)溫和(he)長(chang)時間的(de)摩(mo)擦。沙灘車輪(lun)胎(tai)設計(ji)時考慮到了耐熱性能(neng)，能(neng)夠(gou)在(zai)高(gao)溫環境(jing)下維持良好的(de)性能(neng)表(biao)現(xian)，避免過度磨(mo)損或爆胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳的浮(fu)力：通過(guo)寬大(da)的胎面和低氣(qi)壓運行，沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪(lun)胎能夠有(you)效提(ti)高浮(fu)力，避免車輛在(zai)沙(sha)地中陷(xian)入，確保駕(jia)駛(shi)安全。

-牽引力和(he)(he)抓(zhua)地(di)力：深而(er)寬的花紋(wen)設計(ji)能夠幫助輪胎(tai)在(zai)松軟沙地(di)上提供(gong)強(qiang)大的牽引力和(he)(he)抓(zhua)地(di)力，防止打滑和(he)(he)打結。

-高耐(nai)久性：沙灘車(che)輪胎采用橡膠(jiao)和(he)加(jia)固材(cai)料(liao)，耐(nai)磨(mo)性和(he)抗沖擊性強(qiang)，能夠經受沙石、巖(yan)石等硬物(wu)的撞擊和(he)摩擦。

-多(duo)功能性：除了沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪胎還(huan)適用于(yu)泥(ni)地、雪地等其他軟質地面，具(ju)有廣泛的適用性。

-改善操控(kong)(kong)性(xing)：輕量化的(de)設計(ji)使得沙灘車(che)輪胎具有更快的(de)響應速度和更靈活的(de)操控(kong)(kong)性(xing)，提升(sheng)了(le)越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪(lun)胎最(zui)典型(xing)的應用場景就是沙(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其適用于沙(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)(tan)越野車等，在松(song)軟沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙(sha)(sha)漠(mo)探險中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端(duan)沙(sha)(sha)地環境中順利行(xing)駛，避免陷車(che)并提供更(geng)好的通過性。

3.越野(ye)賽事(shi)：

沙(sha)灘(tan)車輪胎適用于各種越野(ye)賽事，如沙(sha)灘(tan)越野(ye)賽、沙(sha)丘挑戰賽等(deng)，能夠在(zai)高速(su)行駛和跳躍過程中提供穩定(ding)的(de)牽(qian)引力(li)，確保賽車手的(de)安全與競速(su)能力(li)。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎廣泛應用于(yu)沙(sha)灘越野旅游，幫助游客在(zai)沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進行舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡改(gai)裝：

對于進行沙地越野、露營等活動(dong)的(de)車輛，沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)也常常作為改裝配(pei)件(jian)，提供更強的(de)通過性(xing)和(he)越野性(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪(lun)胎采用非常寬(kuan)的(de)胎面，通常用于極(ji)軟沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地，能夠提供大(da)的(de)浮力和牽引力，適合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越野(ye)車。

2.多花紋設(she)計輪胎(tai)：

多(duo)花紋設(she)計的沙(sha)(sha)灘車(che)輪胎具有(you)較深的溝槽，適用于多(duo)變的沙(sha)(sha)地(di)(di)環境，可以在不同的沙(sha)(sha)地(di)(di)條件下提供穩(wen)定的抓(zhua)地(di)(di)力。

3.低氣(qi)壓輪胎：

設計專門適用于低氣壓(ya)運行，能夠提高接(jie)地(di)面積，減少沙灘或(huo)沙地(di)的陷車(che)幾率，增強牽引力(li)和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)通常使(shi)用(yong)具有耐磨(mo)特(te)性的橡(xiang)膠(jiao)材料，能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)以及不(bu)平地面(mian)上(shang)長(chang)時間使(shi)用(yong)而(er)不(bu)易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是專為(wei)沙(sha)(sha)灘車(che)、越(yue)野(ye)車(che)和(he)沙(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)(tai)面(mian)(mian)、深花紋、低氣(qi)(qi)(qi)壓運行(xing)等特點，能(neng)夠(gou)在松軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘(qiu)、泥(ni)濘等軟(ruan)質地面(mian)(mian)上提供出(chu)色的(de)(de)牽引力、抓地力和(he)浮力，確(que)保車(che)輛(liang)的(de)(de)通(tong)過性(xing)和(he)安全性(xing)。無(wu)論是在沙(sha)(sha)灘駕(jia)(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)探險還是越(yue)野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)都(dou)能(neng)夠(gou)提供穩定(ding)的(de)(de)性(xing)能(neng)，提升駕(jia)(jia)駛(shi)體驗，并減少陷車(che)的(de)(de)風險。通(tong)過高耐久性(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)，沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在極端環境下長時(shi)間發揮作用，是進行(xing)越(yue)野(ye)駕(jia)(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)地探險的(de)(de)理(li)想選(xuan)擇。