

DAV111沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT22X10-10 4PR;
AT21X7-10 4PR;
AT25X8-12 4PR;
AT25X10-12 4PR。
沙灘車充氣輪(lun)胎產(chan)品介紹
概述:
沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(也稱沙(sha)灘(tan)車(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)地輪(lun)胎(tai))是專門(men)為沙(sha)灘(tan)車(che)、越野車(che)、沙(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)等特殊車(che)輛設(she)(she)計的輪(lun)胎(tai),旨在(zai)提供抓地力(li)(li)和(he)穩定性,確保在(zai)松軟沙(sha)地或沙(sha)丘(qiu)(qiu)等極端地形中行駛時具有較高的牽(qian)引力(li)(li)和(he)通過性。沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)通過獨(du)特的設(she)(she)計和(he)材料,幫助車(che)輛在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)(qiu)、雪地或泥濘等軟質地面上平穩行駛,避(bi)免陷入沙(sha)地或打滑,廣泛應(ying)用于越野賽(sai)事、沙(sha)灘(tan)旅游和(he)沙(sha)漠(mo)探險等場景(jing)。
主要特點:
1.寬胎面設(she)計:
沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)(lun)胎采用寬大的(de)胎面(mian)(mian)設計,增(zeng)大與地面(mian)(mian)的(de)接觸(chu)面(mian)(mian)積,減少地面(mian)(mian)壓力(li)。這種設計可以有效(xiao)防止(zhi)輪(lun)(lun)胎在沙(sha)(sha)地上陷入,提供(gong)更好的(de)浮力(li),幫助車輛在松軟的(de)沙(sha)(sha)地上平穩(wen)行駛。
2.深花紋設計:
沙灘車輪(lun)胎通常配有(you)深(shen)而寬的花(hua)紋(wen),專門設計用于提(ti)供牽引力和(he)排水性。在沙地、沙丘等軟質(zhi)地面上(shang),深(shen)花(hua)紋(wen)能夠幫助輪(lun)胎更好地咬住地面,增強抓地力,減少打滑和(he)陷入(ru)的風險。
3.低氣壓運行:
沙灘車輪胎(tai)通常(chang)在低氣壓(ya)下運(yun)行(xing),這(zhe)能夠進(jin)一步增大輪胎(tai)的(de)接地面積,提高浮力,降低地面壓(ya)力,減少(shao)陷車的(de)可能性。低氣壓(ya)設計使(shi)得輪胎(tai)能夠更好(hao)地適應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘環境。
4.耐磨性和抗沖擊性:
沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)通常使(shi)用高強度橡膠和特(te)殊(shu)材料(liao),具有較強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便在沙(sha)石(shi)、巖(yan)石(shi)或其他(ta)堅(jian)硬不平(ping)的(de)地(di)面上(shang)行駛,輪胎(tai)也能夠承(cheng)受較大的(de)摩擦和沖擊,延長使(shi)用壽命。
5.抗穿(chuan)刺性:
由于沙(sha)灘地形可能(neng)(neng)存在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物體(ti),沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)設計了加強的防穿(chuan)刺(ci)結構(gou),能(neng)(neng)夠減少輪(lun)胎(tai)(tai)被尖銳(rui)物體(ti)刺(ci)破的風險(xian),從而確保長時間的安全(quan)行駛(shi)。
6.輕量化設計:
沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪(lun)胎通常采用輕量(liang)化材(cai)料(liao)和(he)設計,減少了輪(lun)胎的整體重(zhong)量(liang),提升了車(che)輪(lun)的響(xiang)應速度和(he)操(cao)控性能,確保在復雜沙(sha)地上具備更好(hao)的操(cao)控性。
7.高耐熱性:
在沙灘或沙丘等高(gao)溫(wen)環境下,輪胎(tai)需要承受(shou)高(gao)溫(wen)和長時(shi)間(jian)的(de)摩(mo)擦。沙灘車(che)輪胎(tai)設計時(shi)考慮到了耐熱性能(neng)(neng),能(neng)(neng)夠在高(gao)溫(wen)環境下維持良好(hao)的(de)性能(neng)(neng)表(biao)現,避免過(guo)度(du)磨損(sun)或爆胎(tai)。
優勢:
-極佳的(de)浮力:通過寬大的(de)胎(tai)面和低氣(qi)壓運行,沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)能夠有效提高浮力,避免車(che)輛在沙地中陷入,確保駕駛安全。
-牽引力(li)和抓(zhua)地力(li):深而寬的花紋設計能(neng)夠幫助輪胎在松軟沙地上提供(gong)強大(da)的牽引力(li)和抓(zhua)地力(li),防止打(da)滑和打(da)結(jie)。
-高耐久性(xing)(xing):沙(sha)灘車輪胎采(cai)用橡膠(jiao)和加固材料,耐磨(mo)性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)強,能夠經受(shou)沙(sha)石(shi)、巖石(shi)等硬物的撞擊和摩擦。
-多功能性:除(chu)了沙灘、沙丘,沙灘車(che)充氣輪胎還適(shi)用于泥地(di)、雪地(di)等(deng)其他軟質(zhi)地(di)面,具有廣泛的適(shi)用性。
-改(gai)善操(cao)控性(xing):輕量化的(de)設計(ji)使得沙灘(tan)車輪胎(tai)具有更快的(de)響應(ying)速度(du)和(he)更靈活的(de)操(cao)控性(xing),提升了越野駕駛的(de)體(ti)驗。
適用場景:
1.沙灘(tan)駕駛:
沙(sha)(sha)(sha)灘車充氣輪胎最典(dian)型的應用場景就(jiu)是沙(sha)(sha)(sha)灘駕駛,尤其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘越野(ye)車等,在松軟沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘地形上提供浮力和牽引(yin)力。
2.沙漠探(tan)險:
在(zai)沙漠探險(xian)中(zhong),沙灘車充氣輪胎(tai)能夠(gou)確保車輛在(zai)極端沙地環境中(zhong)順(shun)利行(xing)駛(shi),避免(mian)陷車并提(ti)供更(geng)好的通過性。
3.越(yue)野賽事(shi):
沙(sha)(sha)灘車輪胎適(shi)用于各種越野賽事,如沙(sha)(sha)灘越野賽、沙(sha)(sha)丘挑戰賽等,能夠(gou)在高速行駛和跳躍過程(cheng)中提(ti)供穩定的牽引(yin)力(li),確保(bao)賽車手的安全(quan)與競速能力(li)。
4.旅游娛樂:
沙灘(tan)(tan)車充氣輪(lun)胎廣泛應用于沙灘(tan)(tan)越野旅游,幫助游客在沙灘(tan)(tan)、沙丘等景區(qu)進行舒適、安全的沙地駕駛(shi)體驗。
5.越(yue)野車與(yu)皮卡改裝:
對于進行沙地越(yue)(yue)野、露營等活動(dong)的(de)車(che)輛,沙灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)也常常作為改(gai)裝配(pei)件,提(ti)供(gong)更(geng)強的(de)通(tong)過性和越(yue)(yue)野性能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種輪胎采用非常寬的胎面,通(tong)常用于極軟(ruan)沙(sha)地或深沙(sha)地,能夠提供大的浮(fu)力和牽引力,適合(he)沙(sha)灘車(che)或沙(sha)漠越野車(che)。
2.多花(hua)紋(wen)設計(ji)輪胎:
多花紋設計的沙灘車(che)輪胎具有(you)較深的溝槽,適用(yong)于多變的沙地(di)環境,可以在不同的沙地(di)條件下(xia)提供穩定的抓地(di)力。
3.低氣壓(ya)輪胎:
設計(ji)專門(men)適(shi)用于(yu)低氣壓運行,能(neng)夠提(ti)高接地面積,減少沙(sha)灘(tan)或沙(sha)地的陷車幾(ji)率,增強(qiang)牽引力(li)和舒(shu)適(shi)性。
4.耐磨輪胎:
沙灘(tan)車充氣輪胎通常使用具有耐磨(mo)特性的(de)橡(xiang)膠材料,能夠在(zai)沙灘(tan)、沙丘以及不平地面上(shang)長時間(jian)使用而不易磨(mo)損。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)是專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野車(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)設計(ji)的(de)輪胎(tai),具(ju)有(you)寬大胎(tai)面(mian)、深(shen)花(hua)紋、低氣(qi)壓運行等特(te)點,能(neng)夠(gou)在松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等軟(ruan)質(zhi)地面(mian)上提供(gong)出色(se)的(de)牽引力(li)(li)、抓地力(li)(li)和(he)浮力(li)(li),確保車(che)輛的(de)通(tong)(tong)過(guo)性(xing)(xing)和(he)安全(quan)性(xing)(xing)。無論是在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛(shi)(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險還是越(yue)野賽事中,沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)都能(neng)夠(gou)提供(gong)穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng),提升駕駛(shi)(shi)體驗,并減少陷車(che)的(de)風險。通(tong)(tong)過(guo)高(gao)耐久性(xing)(xing)、抗(kang)穿(chuan)刺性(xing)(xing)和(he)抗(kang)沖擊性(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)能(neng)夠(gou)在極(ji)端環境下長時間發揮作用,是進行越(yue)野駕駛(shi)(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)地探險的(de)理想(xiang)選擇。