DAV120沙灘車充氣輪胎

產品規格：

23X10.5-14 4PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎（也稱沙(sha)灘(tan)車(che)輪(lun)胎或(huo)沙(sha)地(di)(di)輪(lun)胎）是專門為沙(sha)灘(tan)車(che)、越野(ye)車(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)等(deng)特殊(shu)車(che)輛設計(ji)的(de)輪(lun)胎，旨(zhi)在提供抓地(di)(di)力(li)和(he)穩(wen)定(ding)性，確保(bao)在松軟沙(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)丘等(deng)極(ji)端(duan)地(di)(di)形(xing)中行駛時具有(you)較高的(de)牽(qian)引力(li)和(he)通過性。沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎通過獨特的(de)設計(ji)和(he)材(cai)料，幫助車(che)輛在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等(deng)軟質地(di)(di)面上平穩(wen)行駛，避免陷入沙(sha)地(di)(di)或(huo)打滑，廣泛應用于越野(ye)賽事、沙(sha)灘(tan)旅(lv)游和(he)沙(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)采用寬(kuan)大(da)的(de)胎(tai)面(mian)設計，增大(da)與地面(mian)的(de)接觸(chu)面(mian)積(ji)，減少地面(mian)壓(ya)力。這種設計可以有效防止輪(lun)胎(tai)在(zai)沙(sha)(sha)地上陷入(ru)，提(ti)供(gong)更好的(de)浮力，幫助車輛(liang)在(zai)松軟的(de)沙(sha)(sha)地上平(ping)穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)(sha)灘車輪胎通常配有深而寬的花(hua)紋(wen)，專門設計用(yong)于提(ti)供牽引力和排水性。在(zai)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘(qiu)等軟質地面(mian)上，深花(hua)紋(wen)能夠(gou)幫助輪胎更好地咬住地面(mian)，增(zeng)強抓(zhua)地力，減少(shao)打滑和陷(xian)入(ru)的風險(xian)。

3.低氣壓運行：

沙(sha)(sha)灘車輪胎通(tong)常在低(di)(di)氣壓(ya)下運行，這能夠(gou)進(jin)一步(bu)增大輪胎的(de)接地(di)(di)(di)面積，提高浮力，降低(di)(di)地(di)(di)(di)面壓(ya)力，減少(shao)陷車的(de)可能性。低(di)(di)氣壓(ya)設計使(shi)得輪胎能夠(gou)更(geng)好地(di)(di)(di)適應松(song)軟、濕滑的(de)沙(sha)(sha)灘環境。

4.耐磨性和抗沖(chong)擊(ji)性：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪(lun)胎(tai)通(tong)常使(shi)用高強(qiang)度橡膠和(he)特殊材料，具有(you)較強(qiang)的耐磨性和(he)抗沖(chong)擊(ji)性。即便在沙(sha)石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬不平(ping)的地面上行(xing)駛，輪(lun)胎(tai)也能夠承受較大的摩擦和(he)沖(chong)擊(ji)，延長使(shi)用壽命(ming)。

5.抗穿刺性(xing)：

由于沙(sha)灘地形可能存在(zai)沙(sha)石(shi)、碎(sui)石(shi)等物體(ti)，沙(sha)灘車輪胎設計(ji)了加強(qiang)的防(fang)穿(chuan)刺結構，能夠(gou)減少輪胎被尖銳物體(ti)刺破的風(feng)險(xian)，從而確保長(chang)時(shi)間的安(an)全行駛。

6.輕(qing)量化(hua)設(she)計：

沙灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎通常采用輕量化材料(liao)和設計，減少(shao)了(le)輪胎的(de)整(zheng)體重量，提升了(le)車(che)輪的(de)響應速(su)度和操(cao)控性(xing)能，確保在復雜沙地上(shang)具備更好(hao)的(de)操(cao)控性(xing)。

7.高耐(nai)熱性：

在沙(sha)(sha)灘或沙(sha)(sha)丘(qiu)等高溫環境下，輪(lun)胎需要承受(shou)高溫和長(chang)時(shi)間(jian)的(de)摩擦。沙(sha)(sha)灘車輪(lun)胎設計時(shi)考(kao)慮到了耐熱性(xing)能，能夠在高溫環境下維(wei)持(chi)良好的(de)性(xing)能表現，避免過度磨損或爆胎。

優勢：

-極佳的(de)浮力：通過寬大的(de)胎(tai)面和低氣壓運行(xing)，沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)能夠有效提高浮力，避免(mian)車輛在沙(sha)地中陷(xian)入(ru)，確保(bao)駕駛安全。

-牽(qian)(qian)引力和(he)(he)抓(zhua)地力：深而寬(kuan)的花紋設計能夠幫(bang)助輪胎在松軟(ruan)沙地上提供(gong)強大的牽(qian)(qian)引力和(he)(he)抓(zhua)地力，防止打滑和(he)(he)打結。

-高(gao)耐(nai)久性(xing)：沙灘(tan)車輪胎(tai)采用橡膠和加固材料，耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強，能夠經受沙石、巖石等(deng)硬物的撞(zhuang)擊和摩擦(ca)。

-多功能(neng)性：除了沙灘(tan)、沙丘，沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)還適(shi)用(yong)(yong)于泥地、雪地等其他軟(ruan)(ruan)質地面，具有廣(guang)泛(fan)的適(shi)用(yong)(yong)性。

-改善操(cao)控性：輕(qing)量化的(de)(de)(de)設計使得(de)沙(sha)灘車輪胎具(ju)有更快的(de)(de)(de)響應速度(du)和更靈活的(de)(de)(de)操(cao)控性，提升了(le)越(yue)野駕駛的(de)(de)(de)體驗(yan)。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎最(zui)典型(xing)的應用(yong)場(chang)景就(jiu)是沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)，尤其適用(yong)于沙(sha)(sha)灘(tan)摩(mo)托、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車等(deng)，在松軟(ruan)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提供浮力(li)(li)和(he)牽引力(li)(li)。

2.沙漠探險：

在沙(sha)漠探險(xian)中(zhong)，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎能夠確(que)保車(che)輛在極端沙(sha)地環境中(zhong)順利(li)行駛，避免陷車(che)并提供更好的(de)通(tong)過性。

3.越野賽事：

沙(sha)(sha)灘車(che)輪胎適用于各種越野賽(sai)事，如(ru)沙(sha)(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)(sha)丘挑戰賽(sai)等，能(neng)夠在高速行駛(shi)和跳躍過程(cheng)中提(ti)供穩定的(de)牽引力，確保賽(sai)車(che)手的(de)安全(quan)與競速能(neng)力。

4.旅游娛樂(le)：

沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充(chong)氣輪胎廣(guang)泛應(ying)用于沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)越野旅(lv)游(you)，幫助(zhu)游(you)客在沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)丘等景區進行舒(shu)適、安(an)全的(de)沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車(che)與皮卡改裝：

對于進(jin)行(xing)沙地越(yue)野、露營(ying)等活動的車輛，沙灘車充氣(qi)輪胎也(ye)常(chang)常(chang)作為改裝(zhuang)配件，提供(gong)更強的通過性(xing)和(he)越(yue)野性(xing)能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬(kuan)輪(lun)胎：

這種輪(lun)胎采用非常(chang)寬的(de)胎面，通常(chang)用于(yu)極軟(ruan)沙地(di)或(huo)深沙地(di)，能夠提供大的(de)浮(fu)力和(he)牽引力，適合(he)沙灘(tan)車或(huo)沙漠越野車。

2.多(duo)花紋設(she)計輪胎：

多花(hua)紋設計的沙(sha)灘車輪胎(tai)具有較深的溝槽，適(shi)用于多變(bian)的沙(sha)地(di)環境，可(ke)以在不同的沙(sha)地(di)條件下提(ti)供穩定的抓地(di)力。

3.低氣壓(ya)輪胎：

設計專門適用(yong)于低(di)氣壓(ya)運(yun)行(xing)，能夠提高接地面(mian)積，減少沙(sha)灘或(huo)沙(sha)地的陷車(che)幾率，增(zeng)強牽引力和舒適性。

4.耐(nai)磨輪胎：

沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常(chang)使(shi)用具有耐(nai)磨(mo)特性的橡膠材(cai)料，能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以(yi)及不(bu)平地面(mian)上長時間(jian)使(shi)用而不(bu)易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎是專(zhuan)為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)和沙(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)設計的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎，具有寬(kuan)大(da)胎面(mian)、深花紋、低氣壓(ya)運行等特點(dian)，能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)松軟沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟質(zhi)地面(mian)上提供(gong)出色(se)的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和浮力(li)，確保車(che)(che)輛的(de)通過性(xing)和安全性(xing)。無論(lun)是在(zai)(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險還是越(yue)(yue)野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎都(dou)能(neng)夠(gou)提供(gong)穩(wen)定的(de)性(xing)能(neng)，提升駕駛(shi)體驗，并減(jian)少陷車(che)(che)的(de)風險。通過高耐久性(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)極端環(huan)境下長時間發揮(hui)作用，是進(jin)行越(yue)(yue)野(ye)駕駛(shi)和沙(sha)(sha)地探(tan)險的(de)理想選擇。