DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙灘(tan)車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)）是專門為(wei)沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等(deng)特(te)殊(shu)車(che)(che)輛設(she)(she)計(ji)的輪(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供抓地(di)力和穩(wen)定性，確(que)保在(zai)松軟沙(sha)(sha)地(di)或(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極(ji)端地(di)形中行(xing)駛(shi)時具有(you)較高的牽引(yin)力和通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)通過獨(du)特(te)的設(she)(she)計(ji)和材料，幫助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪(xue)地(di)或(huo)泥(ni)濘等(deng)軟質地(di)面上(shang)平穩(wen)行(xing)駛(shi)，避免陷入沙(sha)(sha)地(di)或(huo)打滑，廣泛應用于越野賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)旅(lv)游和沙(sha)(sha)漠探險等(deng)場(chang)景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎采用(yong)寬(kuan)大的胎面設(she)計(ji)，增大與地(di)(di)面的接觸面積，減(jian)少地(di)(di)面壓力(li)。這種設(she)計(ji)可以有效防止(zhi)輪(lun)胎在沙地(di)(di)上陷入，提供更好(hao)的浮(fu)力(li)，幫助車輛在松軟的沙地(di)(di)上平穩行(xing)駛。

2.深(shen)花(hua)紋設(she)計：

沙(sha)灘車輪(lun)胎通常配有深(shen)而(er)寬的(de)花紋(wen)，專門設計(ji)用于提供牽引力和排(pai)水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面上，深(shen)花紋(wen)能夠(gou)幫(bang)助(zhu)輪(lun)胎更(geng)好(hao)地咬住地面，增強(qiang)抓地力，減少(shao)打(da)滑和陷入的(de)風險。

3.低氣壓(ya)運(yun)行：

沙(sha)灘(tan)車輪胎通常在(zai)低氣壓(ya)下(xia)運行，這能夠進一步增(zeng)大輪胎的(de)接地面(mian)積，提高浮力，降(jiang)低地面(mian)壓(ya)力，減少陷(xian)車的(de)可(ke)能性。低氣壓(ya)設計使得(de)輪胎能夠更好地適應松軟(ruan)、濕滑(hua)的(de)沙(sha)灘(tan)環境(jing)。

4.耐磨性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)：

沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通常使(shi)用高(gao)強(qiang)(qiang)度橡膠和特殊材料，具有較(jiao)強(qiang)(qiang)的耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)性。即便在沙(sha)石、巖(yan)石或其他堅硬不(bu)平的地面上行駛(shi)，輪胎(tai)也能(neng)夠承受(shou)較(jiao)大的摩擦和沖擊(ji)，延長使(shi)用壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由(you)于沙(sha)(sha)灘地(di)形可能(neng)存在(zai)沙(sha)(sha)石、碎(sui)石等物體，沙(sha)(sha)灘車輪(lun)(lun)胎設計(ji)了加(jia)強的防(fang)穿刺結構，能(neng)夠減少輪(lun)(lun)胎被(bei)尖銳物體刺破的風險，從而確保(bao)長(chang)時間的安全(quan)行駛。

6.輕量化設(she)計：

沙灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)通(tong)常(chang)采用輕量化材(cai)料和設計，減少了輪(lun)胎(tai)的(de)整(zheng)體重量，提升了車(che)輪(lun)的(de)響(xiang)應速度和操控性能，確保在復雜沙地上具(ju)備(bei)更好的(de)操控性。

7.高耐熱性：

在沙灘或(huo)沙丘等高溫環(huan)境下，輪(lun)胎(tai)需(xu)要(yao)承受高溫和長時間的(de)摩(mo)擦。沙灘車輪(lun)胎(tai)設計時考(kao)慮(lv)到了(le)耐熱性能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠在高溫環(huan)境下維(wei)持良(liang)好的(de)性能(neng)(neng)表現，避免過度磨損或(huo)爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力：通(tong)過寬(kuan)大(da)的胎面和低氣(qi)壓運(yun)行，沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎能夠(gou)有(you)效提高(gao)浮力，避免車輛在沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引力(li)和(he)(he)抓地力(li)：深而寬的花(hua)紋(wen)設計能夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙地上提供(gong)強大的牽引力(li)和(he)(he)抓地力(li)，防止打滑和(he)(he)打結(jie)。

-高耐久性：沙灘(tan)車(che)輪胎采用橡膠和(he)加(jia)固材料，耐磨(mo)性和(he)抗沖擊(ji)性強，能夠經受沙石(shi)、巖石(shi)等硬(ying)物的撞(zhuang)擊(ji)和(he)摩擦。

-多功能性(xing)：除了沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)還適用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟質(zhi)地(di)面，具有廣(guang)泛(fan)的適用性(xing)。

-改善操(cao)控性：輕量化的設(she)計使得沙灘車輪胎(tai)具有更(geng)快(kuai)的響應速度和更(geng)靈活的操(cao)控性，提(ti)升了越野(ye)駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎最典型的應用場景(jing)就是(shi)沙(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛，尤其適(shi)用于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車(che)等，在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地(di)形上提供浮力和(he)牽引(yin)力。

2.沙(sha)漠探(tan)險：

在沙(sha)漠探險中，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠(gou)確保(bao)車(che)輛(liang)在極端(duan)沙(sha)地(di)環境中順(shun)利行駛，避免(mian)陷車(che)并提供更好(hao)的通過性。

3.越野賽(sai)事：

沙(sha)灘車輪胎適用于(yu)各種越(yue)野賽事(shi)，如沙(sha)灘越(yue)野賽、沙(sha)丘挑(tiao)戰賽等，能夠在高速行駛和跳躍過程(cheng)中(zhong)提供穩定的(de)牽引(yin)力，確保賽車手的(de)安全與競速能力。

4.旅游娛樂：

沙灘車充氣輪(lun)胎廣泛(fan)應(ying)用于沙灘越野旅游，幫(bang)助游客(ke)在沙灘、沙丘等景區進行舒適、安全的沙地(di)駕駛體驗。

5.越野(ye)車(che)與(yu)皮卡改裝：

對于進行沙地越野、露(lu)營等活動的(de)車輛，沙灘車充氣輪胎(tai)也(ye)常(chang)常(chang)作為改(gai)裝配件(jian)，提供更強(qiang)的(de)通過(guo)性和越野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai)：

這種(zhong)輪胎采用非常(chang)寬的胎面，通常(chang)用于極軟沙地或深沙地，能夠提(ti)供大(da)的浮力和牽引(yin)力，適(shi)合沙灘車或沙漠越(yue)野車。

2.多花(hua)紋(wen)設(she)計輪胎(tai)：

多花(hua)紋設計的(de)沙(sha)灘車輪胎具有較深的(de)溝(gou)槽(cao)，適用于多變的(de)沙(sha)地(di)環(huan)境，可以在不同的(de)沙(sha)地(di)條(tiao)件下提供穩定的(de)抓地(di)力。

3.低氣(qi)壓輪胎：

設計專(zhuan)門適(shi)用于低氣壓運行，能夠提高接地面(mian)積，減少沙灘或沙地的陷車幾(ji)率，增強牽引力和(he)舒適(shi)性(xing)。

4.耐磨輪胎：

沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通常使用(yong)具有耐磨(mo)特性的(de)橡膠材料(liao)，能夠在沙灘、沙丘以及不平地面(mian)上長時間使用(yong)而(er)不易磨(mo)損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎是(shi)專為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設(she)計的輪(lun)胎，具(ju)有寬(kuan)大胎面(mian)(mian)、深花紋、低(di)氣壓運行等特(te)點，能(neng)(neng)夠在松軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘、泥(ni)濘(ning)等軟(ruan)質地面(mian)(mian)上提供出(chu)色的牽引力(li)(li)、抓地力(li)(li)和(he)(he)(he)浮力(li)(li)，確(que)保車(che)(che)輛(liang)的通(tong)過性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)(he)安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)越野(ye)賽事(shi)中，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎都(dou)能(neng)(neng)夠提供穩定的性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，提升駕駛(shi)體驗，并(bing)減少(shao)陷車(che)(che)的風險(xian)。通(tong)過高(gao)耐久性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)穿刺(ci)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)(he)抗(kang)沖(chong)擊性(xing)(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎能(neng)(neng)夠在極端(duan)環境下(xia)長(chang)時間發揮作用，是(shi)進行越野(ye)駕駛(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)地探險(xian)的理想選擇。