

DAV122沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT 22X7-11 4PR;
AT 22X10-9 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品介(jie)紹(shao)
概述:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(也稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪胎或沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪胎)是專門為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等(deng)(deng)特(te)殊車(che)(che)輛設(she)(she)計的(de)(de)輪胎,旨在提供抓地(di)(di)力和(he)穩定性,確保在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)(deng)極端地(di)(di)形中行(xing)駛時具有較高的(de)(de)牽引(yin)力和(he)通(tong)過性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎通(tong)過獨特(te)的(de)(de)設(she)(she)計和(he)材(cai)料,幫(bang)助(zhu)車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪(xue)地(di)(di)或泥濘等(deng)(deng)軟質地(di)(di)面(mian)上平穩行(xing)駛,避免陷入沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或打(da)滑(hua),廣(guang)泛應用于(yu)越(yue)野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險(xian)等(deng)(deng)場景。
主要特點:
1.寬(kuan)胎面設計:
沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)(tai)采用寬(kuan)大的胎(tai)(tai)面(mian)設計,增(zeng)大與地面(mian)的接觸面(mian)積(ji),減少(shao)地面(mian)壓力(li)。這種設計可(ke)以有效防止輪胎(tai)(tai)在沙(sha)(sha)地上陷入,提供更好(hao)的浮力(li),幫助車(che)輛(liang)在松軟的沙(sha)(sha)地上平穩行(xing)駛。
2.深花(hua)紋設計:
沙灘(tan)車輪胎通常(chang)配有深(shen)而寬的(de)花紋,專門設計用于提供牽引力(li)和排水性。在(zai)沙地、沙丘等軟質地面上,深(shen)花紋能夠(gou)幫助(zhu)輪胎更好地咬住地面,增強抓地力(li),減少(shao)打(da)滑和陷(xian)入的(de)風險。
3.低氣(qi)壓運行:
沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通常(chang)在低(di)氣壓下運行,這能夠進一步增大輪(lun)胎(tai)的接地面積,提高浮力,降低(di)地面壓力,減少陷(xian)車的可能性。低(di)氣壓設(she)計(ji)使得輪(lun)胎(tai)能夠更好地適應(ying)松(song)軟、濕(shi)滑的沙(sha)灘環境。
4.耐(nai)磨(mo)性和抗(kang)沖擊性:
沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎通(tong)常使用(yong)高強(qiang)度橡膠(jiao)和特(te)殊(shu)材料(liao),具(ju)有(you)較強(qiang)的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便(bian)在沙石、巖石或其他堅(jian)硬(ying)不(bu)平(ping)的(de)地(di)面上行駛(shi),輪胎也(ye)能夠(gou)承受(shou)較大的(de)摩擦和沖擊,延長使用(yong)壽命。
5.抗穿刺性:
由于沙(sha)灘地形可能(neng)存(cun)在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物(wu)體,沙(sha)灘車輪胎設(she)計了加(jia)強的(de)防(fang)穿(chuan)刺結(jie)構,能(neng)夠減少輪胎被尖銳物(wu)體刺破的(de)風險,從而確保長時間的(de)安全行駛(shi)。
6.輕量化設計:
沙(sha)灘車(che)充氣輪胎通常(chang)采用輕量(liang)化材料和(he)設計,減少(shao)了輪胎的整體重量(liang),提(ti)升(sheng)了車(che)輪的響應速度和(he)操控性能(neng),確保在(zai)復(fu)雜沙(sha)地上具備(bei)更好(hao)的操控性。
7.高(gao)耐熱性:
在(zai)(zai)沙灘或(huo)沙丘等高溫(wen)環(huan)境下(xia),輪(lun)胎需要承受高溫(wen)和(he)長時間的摩擦。沙灘車(che)輪(lun)胎設(she)計時考慮(lv)到了耐熱性能,能夠在(zai)(zai)高溫(wen)環(huan)境下(xia)維持良好的性能表現(xian),避免過(guo)度磨損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳(jia)的(de)浮(fu)力(li):通過寬(kuan)大(da)的(de)胎面和(he)低氣壓運行,沙灘車充氣輪胎能夠有效(xiao)提高浮(fu)力(li),避免車輛在沙地中(zhong)陷(xian)入,確保(bao)駕駛安全(quan)。
-牽引力和抓(zhua)地(di)力:深(shen)而寬(kuan)的花紋設計能夠幫助輪(lun)胎在松軟沙地(di)上提供強大(da)的牽引力和抓(zhua)地(di)力,防止打滑和打結。
-高(gao)耐(nai)久性(xing):沙灘(tan)車(che)輪胎采用橡(xiang)膠和加(jia)固材(cai)料,耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強,能夠經受沙石(shi)、巖石(shi)等硬物(wu)的(de)撞擊和摩擦。
-多功(gong)能(neng)性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu),沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)還適用于泥地、雪地等其他(ta)軟質地面,具有廣泛的適用性。
-改善操(cao)控性:輕量化的(de)(de)設計使得沙灘車(che)輪胎具有更(geng)快的(de)(de)響應(ying)速度和更(geng)靈活的(de)(de)操(cao)控性,提升(sheng)了越野駕(jia)駛的(de)(de)體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛:
沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎最(zui)典(dian)型的應(ying)用(yong)(yong)場景(jing)就是沙(sha)灘駕駛,尤其(qi)適用(yong)(yong)于沙(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)灘越(yue)野(ye)車(che)等,在松軟(ruan)沙(sha)灘、沙(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽引力。
2.沙漠探險(xian):
在沙(sha)漠探險(xian)中,沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在極(ji)端沙(sha)地環境中順利行駛,避(bi)免陷車(che)并(bing)提供更好的通過性。
3.越野賽事:
沙灘(tan)車輪胎適用于各(ge)種越(yue)野賽(sai)事(shi),如沙灘(tan)越(yue)野賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等,能夠在高(gao)速(su)行駛和跳躍過程中(zhong)提供(gong)穩定的牽(qian)引(yin)力,確(que)保賽(sai)車手的安全與競速(su)能力。
4.旅游娛(yu)樂(le):
沙灘車充氣輪胎廣泛應(ying)用于沙灘越野旅游(you),幫(bang)助游(you)客在沙灘、沙丘等景(jing)區進行(xing)舒適、安全的沙地駕駛體(ti)驗(yan)。
5.越野車(che)與皮(pi)卡改裝:
對于進行沙(sha)地越野、露營等活動(dong)的車輛,沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎也常常作為改裝配件(jian),提供更(geng)強的通過性和越野性能(neng)。
輪胎類型:
1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai):
這種輪(lun)胎采用非(fei)常寬的胎面,通常用于極軟沙地或(huo)深沙地,能夠(gou)提供大的浮力和牽引(yin)力,適合沙灘車(che)或(huo)沙漠越野(ye)車(che)。
2.多花紋設計輪(lun)胎:
多花(hua)紋設(she)計的沙灘車輪胎(tai)具有較深(shen)的溝槽(cao),適用于(yu)多變的沙地(di)(di)(di)環境,可以在不同(tong)的沙地(di)(di)(di)條件下提供穩定的抓地(di)(di)(di)力。
3.低氣壓輪胎(tai):
設計(ji)專門適用(yong)于(yu)低氣壓運行(xing),能夠(gou)提(ti)高接地面積,減少沙(sha)灘或沙(sha)地的(de)陷車幾率,增強牽引(yin)力和(he)舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙(sha)灘車(che)充氣輪胎通常使(shi)用具有耐磨特性的(de)橡膠材(cai)料,能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以(yi)及不(bu)(bu)平地面(mian)上長時間使(shi)用而不(bu)(bu)易磨損(sun)。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎是專為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)設計的(de)輪胎,具有寬大胎面(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行(xing)等特點,能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟質地(di)(di)(di)面(mian)上提(ti)供出色的(de)牽(qian)引(yin)力(li)、抓地(di)(di)(di)力(li)和(he)(he)浮力(li),確保車(che)(che)輛的(de)通過(guo)性(xing)(xing)和(he)(he)安全性(xing)(xing)。無論(lun)是在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)還是越(yue)野(ye)賽事中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎都(dou)能(neng)夠(gou)(gou)提(ti)供穩(wen)定的(de)性(xing)(xing)能(neng),提(ti)升駕駛(shi)體驗,并減少陷(xian)車(che)(che)的(de)風險(xian)。通過(guo)高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)極端環(huan)境下(xia)長時(shi)間(jian)發揮作(zuo)用(yong),是進行(xing)越(yue)野(ye)駕駛(shi)和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)探(tan)險(xian)的(de)理想選(xuan)擇。