

DAV116沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT16X8-7 4PR。
沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)產品介紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(也稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)輪胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地輪胎(tai))是專(zhuan)門(men)為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)(che)等(deng)特(te)殊車(che)(che)(che)輛設(she)(she)計(ji)的(de)輪胎(tai),旨在提供抓地力和穩定(ding)性,確(que)保在松軟沙(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)極端地形中行駛時具有較(jiao)高(gao)的(de)牽(qian)引力和通過性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)通過獨(du)特(te)的(de)設(she)(she)計(ji)和材料,幫助車(che)(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地或泥濘等(deng)軟質地面上平穩行駛,避免陷入沙(sha)(sha)(sha)地或打滑,廣(guang)泛應用于越野(ye)賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面設計(ji):
沙灘車充氣輪(lun)(lun)胎采用寬大的(de)胎面設計,增大與(yu)地面的(de)接觸面積,減少(shao)地面壓力。這種設計可以有(you)效防止輪(lun)(lun)胎在(zai)沙地上陷入,提供更好的(de)浮力,幫助車輛在(zai)松(song)軟(ruan)的(de)沙地上平穩行駛。
2.深花紋(wen)設計:
沙灘車輪胎通(tong)常(chang)配有深而寬的花紋(wen),專門設(she)計用于提(ti)供牽引力(li)和排水性。在(zai)沙地、沙丘(qiu)等軟質地面上,深花紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎更好地咬住地面,增(zeng)強抓地力(li),減少打滑和陷入的風險。
3.低氣壓運行:
沙(sha)灘車輪胎(tai)通(tong)常在低(di)氣壓下運行,這能(neng)夠(gou)進一步增大輪胎(tai)的(de)接地面(mian)積,提高浮力(li),降(jiang)低(di)地面(mian)壓力(li),減少陷(xian)車的(de)可能(neng)性(xing)。低(di)氣壓設(she)計(ji)使得輪胎(tai)能(neng)夠(gou)更好地適應松(song)軟(ruan)、濕滑的(de)沙(sha)灘環境。
4.耐磨(mo)性和(he)抗沖擊性:
沙灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎通常使用高強度(du)橡膠(jiao)和特殊材料(liao),具有較(jiao)強的耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬(ying)不平的地面上(shang)行駛,輪胎也能夠承受(shou)較(jiao)大的摩擦和沖擊,延長(chang)使用壽命。
5.抗(kang)穿(chuan)刺性:
由于沙灘地形(xing)可能存(cun)在沙石、碎(sui)石等物體(ti),沙灘車(che)輪胎設計了(le)加強的防(fang)穿(chuan)刺結(jie)構,能夠減(jian)少(shao)輪胎被尖銳物體(ti)刺破的風險,從(cong)而確保長時間的安全行駛。
6.輕量化設(she)計(ji):
沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)通常采用(yong)輕(qing)量(liang)化材料和設計,減(jian)少了輪(lun)胎(tai)的(de)整體重量(liang),提升了車輪(lun)的(de)響(xiang)應速度和操控(kong)性能,確保在復(fu)雜沙地上具備(bei)更(geng)好的(de)操控(kong)性。
7.高耐(nai)熱性:
在(zai)沙灘或沙丘等高(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)(jing)下(xia)(xia),輪(lun)胎需要(yao)承受高(gao)(gao)溫(wen)和長(chang)時間的摩(mo)擦(ca)。沙灘車輪(lun)胎設計時考慮到了耐熱(re)性能(neng),能(neng)夠在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)(jing)下(xia)(xia)維持良好的性能(neng)表(biao)現(xian),避免過度(du)磨損(sun)或爆胎。
優勢:
-極佳的(de)浮(fu)力:通過寬大的(de)胎(tai)面和(he)低氣(qi)壓(ya)運行,沙灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)有效提(ti)高浮(fu)力,避免車輛(liang)在沙地中陷入(ru),確(que)保駕駛安全(quan)。
-牽引力(li)和抓(zhua)地(di)(di)力(li):深(shen)而寬的花紋設計能夠幫(bang)助輪胎在松軟沙(sha)地(di)(di)上提供強大的牽引力(li)和抓(zhua)地(di)(di)力(li),防止打(da)滑和打(da)結。
-高(gao)耐(nai)久性(xing):沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎采用橡膠和加固材料,耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)強,能夠(gou)經受沙(sha)石(shi)、巖石(shi)等硬(ying)物(wu)的撞擊(ji)和摩擦。
-多功能(neng)性:除了(le)沙灘、沙丘,沙灘車(che)充氣輪胎還適用于(yu)泥地、雪地等其他軟質地面,具有(you)廣泛的(de)適用性。
-改善操(cao)控性:輕量化的設計使得沙灘車輪胎(tai)具有更快的響應速(su)度和更靈活的操(cao)控性,提升了越野駕駛的體驗(yan)。
適用場景:
1.沙(sha)灘駕(jia)駛(shi):
沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最典型的(de)應用(yong)(yong)場(chang)景(jing)就是沙(sha)灘(tan)駕駛,尤其適用(yong)(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越(yue)野(ye)車等,在松(song)軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形上提供浮力和(he)牽引力。
2.沙(sha)漠探險:
在(zai)沙(sha)漠探險中(zhong),沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎能夠確保車(che)輛在(zai)極端沙(sha)地(di)環境中(zhong)順利(li)行駛,避(bi)免(mian)陷車(che)并提供(gong)更好的通過性。
3.越野賽事:
沙(sha)(sha)灘車(che)輪胎適用(yong)于各(ge)種(zhong)越(yue)(yue)野(ye)賽事,如(ru)沙(sha)(sha)灘越(yue)(yue)野(ye)賽、沙(sha)(sha)丘挑(tiao)戰賽等,能(neng)(neng)夠(gou)在高(gao)速(su)行駛(shi)和跳躍過程(cheng)中提(ti)供穩定的牽引力(li),確保賽車(che)手(shou)的安全與(yu)競速(su)能(neng)(neng)力(li)。
4.旅(lv)游娛(yu)樂:
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎廣泛(fan)應用于沙(sha)灘越(yue)野(ye)旅游,幫助游客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進(jin)行舒適、安全(quan)的(de)沙(sha)地駕駛(shi)體驗。
5.越野車(che)與皮卡改裝:
對于(yu)進(jin)行沙(sha)地越野(ye)、露營等活動的(de)車輛(liang),沙(sha)灘車充氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配件,提供更強的(de)通(tong)過性(xing)和越野(ye)性(xing)能。
輪胎類型:
1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai):
這種(zhong)輪胎采用非常(chang)寬的(de)胎面,通常(chang)用于(yu)極軟沙地或(huo)深(shen)沙地,能夠提(ti)供大的(de)浮力(li)和(he)牽引力(li),適合沙灘車或(huo)沙漠越野車。
2.多花紋設計輪胎:
多花(hua)紋設計的(de)(de)沙灘車輪胎具(ju)有較(jiao)深的(de)(de)溝槽,適用于多變(bian)的(de)(de)沙地(di)(di)環境,可以在不(bu)同的(de)(de)沙地(di)(di)條(tiao)件(jian)下提供穩定(ding)的(de)(de)抓(zhua)地(di)(di)力。
3.低氣壓輪胎:
設計專門適(shi)用于低氣壓運行,能夠(gou)提(ti)高接地(di)面積,減少沙灘或沙地(di)的陷車幾率(lv),增強牽引(yin)力和舒適(shi)性。
4.耐磨輪胎:
沙灘(tan)車充氣輪胎通常使(shi)用(yong)具(ju)有耐磨特性的橡膠材料(liao),能(neng)夠在沙灘(tan)、沙丘(qiu)以及(ji)不平地面上長時間使(shi)用(yong)而不易(yi)磨損。
總結:
沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)專(zhuan)為沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)和(he)(he)沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai),具有(you)寬大胎(tai)面、深(shen)花紋(wen)、低氣(qi)壓運行等特點,能夠在(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘(qiu)、泥濘等軟(ruan)質地(di)面上提(ti)(ti)供出(chu)色的(de)(de)牽(qian)引力、抓地(di)力和(he)(he)浮力,確保車(che)(che)(che)輛的(de)(de)通過性(xing)和(he)(he)安全性(xing)。無論是(shi)(shi)在(zai)沙(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)漠(mo)探險(xian)(xian)還是(shi)(shi)越野賽事中,沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)都能夠提(ti)(ti)供穩定的(de)(de)性(xing)能,提(ti)(ti)升駕駛(shi)體驗,并減少(shao)陷車(che)(che)(che)的(de)(de)風(feng)險(xian)(xian)。通過高耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和(he)(he)抗沖(chong)擊性(xing),沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)能夠在(zai)極端環境下(xia)長(chang)時(shi)間發揮(hui)作用(yong),是(shi)(shi)進(jin)行越野駕駛(shi)和(he)(he)沙(sha)地(di)探險(xian)(xian)的(de)(de)理(li)想選擇。