DAV123沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT 21X7-10 6PR;

AT 20X11-9 6PR。

沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)產品介紹

概(gai)述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)(tai)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車、越野(ye)車、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車等(deng)特(te)殊車輛設(she)計的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，旨在(zai)(zai)提供抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定性，確保在(zai)(zai)松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘等(deng)極端地(di)(di)形(xing)中行駛時具有較高的(de)牽引力(li)和(he)(he)通過性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)通過獨特(te)的(de)設(she)計和(he)(he)材(cai)料，幫助車輛在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘等(deng)軟質地(di)(di)面(mian)上平穩行駛，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或打滑，廣泛應用于(yu)越野(ye)賽事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。

主要(yao)特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎采(cai)用寬(kuan)大的(de)(de)胎面(mian)設(she)計，增(zeng)大與(yu)地(di)面(mian)的(de)(de)接(jie)觸面(mian)積，減少地(di)面(mian)壓力(li)。這種設(she)計可以有效防止輪胎在沙(sha)地(di)上陷入，提供更(geng)好的(de)(de)浮力(li)，幫助(zhu)車(che)輛在松軟的(de)(de)沙(sha)地(di)上平穩行駛。

2.深花紋設(she)計：

沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎通常配(pei)有深(shen)而寬的花紋，專門(men)設計(ji)用于提供牽引力(li)和排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面(mian)上，深(shen)花紋能夠幫助(zhu)輪(lun)胎更好地咬住地面(mian)，增強抓地力(li)，減(jian)少打(da)滑(hua)和陷入的風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪胎通常在低(di)氣壓(ya)下運(yun)行(xing)，這能(neng)夠進一步增大輪胎的(de)接地面積(ji)，提(ti)高浮力，降(jiang)低(di)地面壓(ya)力，減少(shao)陷車的(de)可能(neng)性。低(di)氣壓(ya)設計(ji)使得(de)輪胎能(neng)夠更好地適應松(song)軟、濕滑的(de)沙灘環(huan)境(jing)。

4.耐磨(mo)性和抗(kang)沖擊(ji)性：

沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常使用高強(qiang)(qiang)度(du)橡膠(jiao)和(he)特殊材(cai)料，具有較強(qiang)(qiang)的耐磨性和(he)抗沖(chong)(chong)擊性。即便在沙石、巖石或(huo)其他堅硬(ying)不平的地面上行(xing)駛(shi)，輪(lun)胎(tai)也(ye)能夠承(cheng)受較大的摩擦和(he)沖(chong)(chong)擊，延(yan)長使用壽命。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于沙(sha)灘地形可能存在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物(wu)體(ti)，沙(sha)灘車輪胎(tai)設計了加強的防(fang)穿刺結構，能夠減(jian)少(shao)輪胎(tai)被尖銳物(wu)體(ti)刺破的風險，從(cong)而確保長時間的安全行(xing)駛。

6.輕量化(hua)設計：

沙灘車充氣輪(lun)胎通常采(cai)用(yong)輕量(liang)化(hua)材料和設計，減(jian)少了輪(lun)胎的整體(ti)重量(liang)，提(ti)升了車輪(lun)的響應速度和操(cao)控性能，確保在復雜沙地上(shang)具備更好的操(cao)控性。

7.高耐(nai)熱性(xing)：

在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等高(gao)(gao)溫(wen)環境(jing)下，輪胎需要承受高(gao)(gao)溫(wen)和長時(shi)間的摩擦。沙(sha)灘車(che)輪胎設計時(shi)考慮到了耐熱性(xing)(xing)能(neng)，能(neng)夠在高(gao)(gao)溫(wen)環境(jing)下維持良好的性(xing)(xing)能(neng)表現，避免過度(du)磨(mo)損或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳的浮力：通過寬(kuan)大的胎(tai)(tai)面和低氣壓運行，沙灘車(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)能夠(gou)有效(xiao)提高浮力，避(bi)免車(che)(che)輛在(zai)沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引(yin)力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)：深(shen)而寬(kuan)的花(hua)紋設計(ji)能夠幫(bang)助輪胎在(zai)松軟沙地(di)上提供強大的牽引(yin)力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)，防止打滑和(he)打結。

-高耐(nai)久性(xing)：沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎采(cai)用橡膠和(he)加固(gu)材料，耐(nai)磨性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)強，能(neng)夠經受沙(sha)(sha)石、巖石等硬物的撞擊和(he)摩擦。

-多功(gong)能性(xing)：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎還適用于泥(ni)地、雪地等其他軟(ruan)質(zhi)地面，具有廣泛的適用性(xing)。

-改善操控(kong)性(xing)：輕(qing)量(liang)化的(de)(de)設計(ji)使得沙灘車(che)輪胎具(ju)有(you)更(geng)(geng)快(kuai)的(de)(de)響應速(su)度和更(geng)(geng)靈活的(de)(de)操控(kong)性(xing)，提升(sheng)了越(yue)野駕駛的(de)(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎最典型(xing)的應用場景(jing)就(jiu)是沙(sha)灘(tan)駕駛(shi)，尤(you)其(qi)適用于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野車(che)等，在松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形(xing)上提(ti)供浮(fu)力(li)和牽(qian)引力(li)。

2.沙漠探(tan)險：

在沙漠探險中(zhong)，沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎能(neng)夠確保(bao)車輛在極端沙地環境中(zhong)順利行駛，避免陷車并提(ti)供更好的通過(guo)性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車(che)輪胎適(shi)用于各種越野(ye)賽事(shi)，如沙(sha)灘越野(ye)賽、沙(sha)丘(qiu)挑戰賽等，能(neng)夠在高(gao)速行(xing)駛和跳躍過程中(zhong)提供(gong)穩定的牽引力(li)(li)，確保賽車(che)手的安(an)全(quan)與競(jing)速能(neng)力(li)(li)。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎廣泛應用于沙(sha)(sha)灘越野旅游，幫助游客(ke)在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘等景(jing)區進行舒適、安全的沙(sha)(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與(yu)皮卡改(gai)裝：

對于進行沙地越野(ye)、露營等活(huo)動的車輛，沙灘車充氣(qi)輪胎也常常作為改裝(zhuang)配件，提(ti)供更強的通過(guo)性和越野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai)：

這(zhe)種輪胎(tai)采用(yong)(yong)非常寬的胎(tai)面，通常用(yong)(yong)于極軟沙地或(huo)深沙地，能夠提供大(da)的浮(fu)力和牽(qian)引力，適(shi)合沙灘車(che)或(huo)沙漠越野車(che)。

2.多花紋設計輪胎：

多(duo)花紋設(she)計的沙灘車輪胎具有較深的溝槽，適用于多(duo)變的沙地(di)環境，可以在不同的沙地(di)條件下提供穩定的抓地(di)力。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門適用于低氣(qi)壓(ya)運(yun)行(xing)，能夠提高接(jie)地面積，減(jian)少(shao)沙(sha)灘或(huo)沙(sha)地的(de)陷車幾率，增強牽引力和舒適性。

4.耐(nai)磨輪胎：

沙灘(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)通常使(shi)用具有耐磨特(te)性的橡膠材料，能(neng)夠(gou)在沙灘(tan)(tan)、沙丘以及(ji)不平(ping)地面上長時間(jian)使(shi)用而不易磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)專為沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)、越(yue)野(ye)車(che)和(he)沙(sha)漠賽車(che)設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)，具有(you)寬大胎(tai)面、深花(hua)紋、低氣(qi)(qi)壓運行等(deng)特點，能(neng)夠(gou)在(zai)松軟沙(sha)地(di)、沙(sha)丘(qiu)、泥濘等(deng)軟質地(di)面上提供出色的(de)(de)牽引力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和(he)浮力(li)(li)，確保(bao)車(che)輛的(de)(de)通過性(xing)(xing)(xing)和(he)安(an)全性(xing)(xing)(xing)。無論(lun)是(shi)(shi)在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)漠探險還是(shi)(shi)越(yue)野(ye)賽事中，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)都能(neng)夠(gou)提供穩定(ding)的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)，提升駕(jia)駛(shi)體驗，并減少陷車(che)的(de)(de)風險。通過高耐(nai)久(jiu)性(xing)(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing)(xing)，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)極端環境下長時間(jian)發揮作(zuo)用(yong)，是(shi)(shi)進行越(yue)野(ye)駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)地(di)探險的(de)(de)理(li)想選(xuan)擇(ze)。