E-3/L-3A工程機械輪胎

經濟(ji)型塊狀工程機械輪胎

產品(pin)規格：

23.5-25 18PR；

17.5-25 16PR。

工程(cheng)機械輪胎產品(pin)介(jie)紹(shao)

概述：

工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)輪胎(tai)是專(zhuan)為(wei)各種(zhong)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、重型設(she)備(bei)設(she)計的高性能輪胎(tai)，廣泛應用于建筑、礦山、道路建設(she)、港口、倉儲等行(xing)業。與普通汽(qi)車輪胎(tai)不同，工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)輪胎(tai)需要具(ju)備(bei)更強的承(cheng)載能力、抗(kang)沖(chong)擊性和耐磨性，以應對極端工(gong)作環境和復雜地面條件(jian)。它們通常用于推土(tu)機(ji)(ji)、挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)、起重機(ji)(ji)、平(ping)地機(ji)(ji)等設(she)備(bei)，是確(que)保工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)高效(xiao)、安(an)全運行(xing)的關(guan)鍵部件(jian)。

主要特點：

1.高承載能力：

工程機(ji)械輪(lun)胎采用高(gao)強度橡膠(jiao)和(he)鋼絲增強材料，能夠承受(shou)比普通(tong)輪(lun)胎更(geng)高(gao)的(de)載重(zhong)，適(shi)應各種重(zhong)型設備的(de)需求(qiu)，確(que)保機(ji)械在高(gao)負載工況下穩定工作。

2.耐(nai)磨性強：

由于工程機(ji)械常常在硬(ying)質、崎嶇的(de)地面(mian)上作業，輪胎的(de)耐磨(mo)性(xing)至關重要。采用(yong)專(zhuan)門的(de)耐磨(mo)橡膠配方和優(you)化的(de)胎面(mian)設計，使其能(neng)夠應對長期、高強度的(de)摩擦。

3.抗沖擊性：

工程機械輪(lun)(lun)胎設(she)計考慮到設(she)備在(zai)惡劣(lie)施工環境中的使用，特別強(qiang)化了(le)輪(lun)(lun)胎的抗(kang)沖(chong)擊性(xing)，能夠有效吸(xi)收(shou)來自不平(ping)整地面和(he)重物撞擊的沖(chong)擊力，減(jian)少對設(she)備和(he)輪(lun)(lun)胎的損傷。

4.優異的抓地力：

輪胎(tai)的胎(tai)面通常采用(yong)深溝槽(cao)、加寬設(she)計，提供更好(hao)(hao)的抓地力(li)，即使在泥濘(ning)、沙(sha)石等復雜(za)路面上(shang)，輪胎(tai)依然能夠提供較好(hao)(hao)的牽引(yin)力(li)和穩定性，避免打滑現象。

5.耐高(gao)溫和耐低溫性能：

工程機(ji)械輪胎設計時(shi)考(kao)慮到了(le)高溫和低溫環境(jing)下(xia)的(de)(de)使用，能(neng)夠在極(ji)端溫度條(tiao)件下(xia)保持良(liang)好的(de)(de)性(xing)能(neng)，確保設備在各種氣候條(tiao)件下(xia)正常運行(xing)。

6.抗(kang)爆(bao)性與抗(kang)穿(chuan)刺(ci)性：

一些高端(duan)工程機械輪胎還采用了增強的抗爆和抗穿刺(ci)技術，能夠有(you)效避免(mian)在施(shi)工現場(chang)遇到銳(rui)利物體時(shi)發生穿刺(ci)或爆胎，從而提高設備的安(an)全性。

7.長壽命與高性價比(bi)：

工(gong)程機械(xie)輪胎(tai)(tai)的設計不僅注重性能，還注重成本(ben)效(xiao)益(yi)(yi)。通過提(ti)高輪胎(tai)(tai)的耐久(jiu)性和(he)(he)延長(chang)使(shi)用壽命，幫助用戶降低了輪胎(tai)(tai)的更換頻率和(he)(he)維護成本(ben)，提(ti)升了整體經濟效(xiao)益(yi)(yi)。

優勢：

-高負(fu)載(zai)和高強度：工程機械輪(lun)胎(tai)經過嚴格的測(ce)試，能夠承受比(bi)普通輪(lun)胎(tai)更高的負(fu)載(zai)，適合大型工程機械設備。

-全地形適應(ying)能力(li)：無論是在泥土、沙土、瀝青、碎石(shi)路面或極端天氣條件下，工程(cheng)機(ji)械輪胎都能夠提供(gong)優秀的(de)抓地力(li)和通過(guo)性。

-安全性(xing)和(he)穩定性(xing)：強化(hua)的(de)抗沖擊設計(ji)和(he)耐穿刺特性(xing)提高(gao)了輪(lun)胎的(de)安全性(xing)，降低了發生意外事故的(de)風險。

-延長設(she)備(bei)使用(yong)壽(shou)命：高強度(du)的(de)(de)材料和優化(hua)的(de)(de)胎(tai)(tai)面設(she)計減(jian)(jian)少(shao)了(le)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)磨損和老化(hua)，延長了(le)使用(yong)壽(shou)命，減(jian)(jian)少(shao)了(le)設(she)備(bei)停機(ji)時間。

-適(shi)用(yong)性廣(guang)泛：工(gong)程機(ji)械輪胎不(bu)僅適(shi)用(yong)于各種(zhong)建筑工(gong)程和(he)礦(kuang)山作業，還可(ke)廣(guang)泛應用(yong)于港口、物流中心、垃圾處理、森林開采等(deng)行(xing)業。

適用場景：

1.建筑(zhu)行(xing)業：用于各(ge)類建筑(zhu)機械(xie)，如推土(tu)機、挖(wa)掘機、裝載機等，能夠(gou)承受高(gao)負載和惡劣(lie)的施工(gong)環(huan)境(jing)，確(que)保工(gong)程順利進行(xing)。

2.礦山(shan)和(he)采石(shi)場：在礦山(shan)作業中，工程機械(xie)輪胎面(mian)臨的挑戰包括崎嶇地面(mian)、尖銳(rui)物(wu)體以及極高負載(zai)。強(qiang)大的抗(kang)穿刺性和(he)耐沖擊性使其成為理想選擇。

3.公路建設：在(zai)(zai)高速公路、鐵路、橋梁(liang)等基礎設施建設中，工程機械輪胎需要在(zai)(zai)不同地面條件(jian)下(xia)提(ti)供穩定(ding)支持，確保(bao)設備高效(xiao)作業。

4.港口(kou)和(he)(he)(he)倉儲物流：用于裝卸機械和(he)(he)(he)運輸(shu)設備，如(ru)港口(kou)叉車、堆高(gao)機等，輪胎需(xu)要(yao)具備較強的抓(zhua)地(di)力和(he)(he)(he)高(gao)耐磨性(xing)，適(shi)應各(ge)種工(gong)作環(huan)境。

5.農(nong)業(ye)和(he)林(lin)(lin)業(ye)：用于(yu)農(nong)業(ye)拖(tuo)拉機(ji)(ji)、收割機(ji)(ji)等(deng)，能(neng)夠應對田間泥濘和(he)森林(lin)(lin)地面的苛刻條(tiao)件(jian)，確保作業(ye)的順暢。

總結：

工程(cheng)機械輪胎是建(jian)筑(zhu)、礦山(shan)、港(gang)口等多個重工業(ye)領(ling)域(yu)的(de)(de)關鍵配件(jian)(jian)，提(ti)(ti)供(gong)強大的(de)(de)承(cheng)載能(neng)力、耐(nai)磨性(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)。通過優(you)化設(she)計(ji)和選用(yong)高強度材料(liao)，工程(cheng)機械輪胎確保了設(she)備的(de)(de)穩定(ding)運行和安全(quan)性(xing)，減少(shao)了維(wei)護和更換的(de)(de)成本，并(bing)提(ti)(ti)高了整體作(zuo)業(ye)效率。無(wu)論是面對復雜地形、極端氣候，還是高負載工作(zuo)條件(jian)(jian)，工程(cheng)機械輪胎都(dou)能(neng)提(ti)(ti)供(gong)性(xing)能(neng)，成為各種(zhong)工程(cheng)作(zuo)業(ye)中不可(ke)或缺的(de)(de)重要部(bu)件(jian)(jian)。