

DAV103沙灘車充氣輪胎
產(chan)品規格:
AT22X7-10 4PR。
沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎產品介(jie)紹
概述:
沙灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(也稱沙灘(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)或(huo)沙地(di)(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai))是(shi)專門(men)為沙灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙漠(mo)賽車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛設計的輪(lun)胎(tai)(tai)(tai),旨在(zai)提供抓地(di)(di)(di)力和(he)穩定性(xing),確保在(zai)松軟(ruan)沙地(di)(di)(di)或(huo)沙丘等極端地(di)(di)(di)形中(zhong)行駛(shi)(shi)時具(ju)有較(jiao)高的牽引(yin)力和(he)通過性(xing)。沙灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)通過獨特的設計和(he)材料,幫助車(che)(che)輛在(zai)沙灘(tan)(tan)、沙丘、雪地(di)(di)(di)或(huo)泥濘等軟(ruan)質地(di)(di)(di)面上平穩行駛(shi)(shi),避免陷入沙地(di)(di)(di)或(huo)打滑,廣泛應用于越野(ye)賽事、沙灘(tan)(tan)旅(lv)游和(he)沙漠(mo)探險等場景(jing)。
主要特點:
1.寬胎面設計:
沙灘車充氣輪(lun)胎采(cai)用(yong)寬(kuan)大(da)的(de)胎面設計,增大(da)與地(di)面的(de)接觸面積,減(jian)少地(di)面壓力。這種設計可(ke)以有效防止輪(lun)胎在沙地(di)上陷入,提供更好的(de)浮力,幫助車輛在松軟(ruan)的(de)沙地(di)上平穩(wen)行(xing)駛。
2.深花紋設計(ji):
沙灘車輪胎通常(chang)配(pei)有深(shen)而(er)寬的(de)花紋,專門設(she)計(ji)用于提供牽引力(li)和排水(shui)性。在沙地、沙丘(qiu)等(deng)軟質地面(mian)上(shang),深(shen)花紋能夠幫助(zhu)輪胎更(geng)好(hao)地咬(yao)住地面(mian),增強抓地力(li),減少打滑和陷(xian)入的(de)風(feng)險。
3.低氣(qi)壓運行:
沙(sha)灘車輪胎(tai)通常在低氣壓(ya)下運行,這(zhe)能(neng)夠進一步增大輪胎(tai)的接地(di)(di)面積,提高浮力(li),降低地(di)(di)面壓(ya)力(li),減少(shao)陷車的可(ke)能(neng)性。低氣壓(ya)設計使(shi)得輪胎(tai)能(neng)夠更(geng)好地(di)(di)適應松軟(ruan)、濕滑的沙(sha)灘環境。
4.耐磨性和抗沖擊性:
沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)(tai)通(tong)常使(shi)(shi)用高強(qiang)度(du)橡(xiang)膠和特殊(shu)材料,具(ju)有(you)較強(qiang)的耐磨性和抗沖擊性。即便在沙(sha)石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅硬不平的地面上(shang)行駛(shi),輪胎(tai)(tai)也能夠承受較大的摩(mo)擦和沖擊,延長使(shi)(shi)用壽命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于(yu)沙(sha)灘地(di)形可能(neng)存在沙(sha)石、碎(sui)石等物(wu)體,沙(sha)灘車(che)輪胎設(she)計了加強的防(fang)穿刺結構,能(neng)夠減(jian)少輪胎被尖銳物(wu)體刺破(po)的風險(xian),從而確(que)保長時間的安全行駛。
6.輕量化設計:
沙灘車(che)(che)充氣輪胎(tai)通常采用輕(qing)量化材料和設(she)計,減少了輪胎(tai)的(de)(de)整體重量,提升了車(che)(che)輪的(de)(de)響應速度和操(cao)控性(xing)能,確保在復雜沙地上具備更好的(de)(de)操(cao)控性(xing)。
7.高耐熱性:
在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)高溫環境下(xia),輪胎需要(yao)承受高溫和長時(shi)間的摩(mo)擦。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪胎設計(ji)時(shi)考慮到了耐熱性(xing)能(neng)(neng),能(neng)(neng)夠在高溫環境下(xia)維持(chi)良(liang)好的性(xing)能(neng)(neng)表現,避免過度(du)磨損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳的(de)(de)浮(fu)(fu)力:通過寬大的(de)(de)胎面和低氣壓運行(xing),沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠有效(xiao)提高浮(fu)(fu)力,避(bi)免車(che)輛(liang)在(zai)沙(sha)地中陷入,確保駕駛安全。
-牽(qian)引力(li)和抓地力(li):深而(er)寬的花(hua)紋設計能夠(gou)幫助(zhu)輪(lun)胎在松軟(ruan)沙地上(shang)提供強大(da)的牽(qian)引力(li)和抓地力(li),防止打滑和打結。
-高耐久性:沙灘車輪胎采用橡(xiang)膠和加固材料,耐磨性和抗沖擊(ji)性強(qiang),能(neng)夠經受沙石、巖(yan)石等硬物的撞擊(ji)和摩(mo)擦。
-多功能性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎還適(shi)用(yong)于泥地、雪地等(deng)其(qi)他軟質地面,具有廣泛的適(shi)用(yong)性。
-改善操控性:輕量化的設計使得沙灘車(che)輪胎具(ju)有更(geng)快(kuai)的響(xiang)應速(su)度和更(geng)靈活的操控性,提升(sheng)了越野駕駛的體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛:
沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎最典型的應(ying)用場景就是沙(sha)(sha)(sha)灘駕駛,尤(you)其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)(sha)(sha)灘越野車(che)等,在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)地(di)形上提供浮(fu)力和牽(qian)引力。
2.沙漠探險:
在(zai)沙漠探險中(zhong),沙灘車(che)充氣輪胎(tai)能夠確保(bao)車(che)輛(liang)在(zai)極端沙地環境中(zhong)順利行駛,避(bi)免陷車(che)并(bing)提(ti)供(gong)更好(hao)的通(tong)過性。
3.越(yue)野賽(sai)事:
沙灘(tan)車輪胎適用于各種(zhong)越野賽事,如沙灘(tan)越野賽、沙丘(qiu)挑戰賽等(deng),能夠(gou)在高(gao)速行駛(shi)和跳躍過程中(zhong)提供穩定的(de)(de)牽引力,確保賽車手的(de)(de)安全與競速能力。
4.旅游娛樂:
沙(sha)灘車充氣輪胎廣(guang)泛(fan)應用于沙(sha)灘越野旅游(you),幫(bang)助游(you)客(ke)在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進行舒(shu)適、安全的(de)沙(sha)地駕駛(shi)體驗。
5.越(yue)野車與皮卡改裝(zhuang):
對(dui)于(yu)進行(xing)沙(sha)地越野、露營等活動的車(che)輛(liang),沙(sha)灘車(che)充氣輪胎也常(chang)常(chang)作為改裝配件,提供更強的通過(guo)性(xing)和越野性(xing)能。
輪胎類型:
1.單(dan)胎寬輪(lun)胎:
這種輪(lun)胎采(cai)用非常(chang)寬的胎面,通常(chang)用于極軟(ruan)沙地(di)或(huo)深(shen)沙地(di),能夠提供大的浮力(li)和(he)牽引力(li),適合沙灘車或(huo)沙漠(mo)越野車。
2.多花紋設計輪(lun)胎:
多(duo)花紋設計的沙灘(tan)車輪胎(tai)具有較深的溝槽,適(shi)用于多(duo)變的沙地環境,可以在(zai)不同的沙地條件下提供穩定(ding)的抓地力。
3.低氣壓輪(lun)胎(tai):
設計專門適用于(yu)低氣壓運行,能夠提高接地面積(ji),減少沙灘(tan)或沙地的陷車幾率,增強牽引力和舒適性。
4.耐(nai)磨輪胎:
沙灘車充氣輪胎通常使用具有耐(nai)磨特性的橡(xiang)膠材(cai)料,能夠在沙灘、沙丘(qiu)以及不(bu)平地面上長時間(jian)使用而不(bu)易(yi)磨損。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)專(zhuan)為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設計的輪(lun)胎(tai),具有寬大胎(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運行等特(te)點,能(neng)(neng)夠(gou)在松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟質地(di)面上提供(gong)出色的牽引(yin)力(li)、抓地(di)力(li)和(he)(he)浮力(li),確保車(che)(che)輛的通(tong)過性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。無論是(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)(xian)還是(shi)(shi)越(yue)野(ye)賽事中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)都能(neng)(neng)夠(gou)提供(gong)穩定的性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng),提升駕(jia)(jia)駛體驗,并減(jian)少陷車(che)(che)的風險(xian)(xian)。通(tong)過高耐(nai)久性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)穿(chuan)刺性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)抗(kang)沖擊性(xing)(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)(neng)夠(gou)在極端環境下長時(shi)間發揮作用(yong),是(shi)(shi)進行越(yue)野(ye)駕(jia)(jia)駛和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)探險(xian)(xian)的理想(xiang)選擇。