

DAV113沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT24X8-12 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品(pin)介紹
概述:
沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)(也(ye)稱沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)(tai)或沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai))是(shi)專門為沙(sha)(sha)灘(tan)車、越野車、沙(sha)(sha)漠(mo)賽車等(deng)(deng)特(te)殊(shu)車輛設計的輪(lun)胎(tai)(tai),旨在(zai)提供抓地(di)(di)力(li)和穩定性(xing),確保在(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)等(deng)(deng)極端地(di)(di)形中行駛時具有較高的牽(qian)引(yin)力(li)和通(tong)過(guo)性(xing)。沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)通(tong)過(guo)獨特(te)的設計和材料,幫助車輛在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)、雪(xue)地(di)(di)或泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)(ruan)質(zhi)地(di)(di)面上平穩行駛,避免陷入沙(sha)(sha)地(di)(di)或打滑,廣(guang)泛應(ying)用于越野賽事(shi)、沙(sha)(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)(deng)場(chang)景。
主要特點:
1.寬胎面設計:
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎采用寬(kuan)大的(de)胎面(mian)設計(ji),增大與地面(mian)的(de)接觸(chu)面(mian)積,減少地面(mian)壓力。這種設計(ji)可以(yi)有效防止輪(lun)胎在沙(sha)地上陷入,提(ti)供更好(hao)的(de)浮力,幫助車輛(liang)在松軟(ruan)的(de)沙(sha)地上平穩行駛。
2.深花紋設計(ji):
沙(sha)灘車輪(lun)胎通常(chang)配有深而(er)寬的(de)花紋(wen),專(zhuan)門設計用(yong)于(yu)提供(gong)牽引力和排水(shui)性。在沙(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)丘等軟(ruan)質地(di)(di)(di)面(mian)上,深花紋(wen)能(neng)夠幫助輪(lun)胎更(geng)好地(di)(di)(di)咬住地(di)(di)(di)面(mian),增強抓(zhua)地(di)(di)(di)力,減少打滑和陷入(ru)的(de)風險。
3.低氣壓(ya)運行:
沙灘車(che)(che)輪胎(tai)通(tong)常在低(di)(di)氣壓(ya)下運(yun)行,這能(neng)夠進(jin)一步增大輪胎(tai)的接地面積,提(ti)高(gao)浮力,降低(di)(di)地面壓(ya)力,減少(shao)陷(xian)車(che)(che)的可能(neng)性。低(di)(di)氣壓(ya)設計使得(de)輪胎(tai)能(neng)夠更好地適應(ying)松(song)軟、濕滑(hua)的沙灘環境。
4.耐(nai)磨性和抗沖擊性:
沙灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎通(tong)常使(shi)用(yong)高(gao)強度橡膠和特殊材(cai)料,具有(you)較強的(de)耐磨性和抗沖擊(ji)性。即(ji)便在沙石、巖石或其他(ta)堅硬(ying)不平的(de)地面上行駛,輪(lun)胎也能夠承(cheng)受(shou)較大(da)的(de)摩擦和沖擊(ji),延(yan)長使(shi)用(yong)壽(shou)命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于沙灘地形(xing)可(ke)能存在沙石、碎石等(deng)物體,沙灘車輪(lun)胎設計了(le)加(jia)強(qiang)的(de)(de)防穿(chuan)刺結構(gou),能夠減少輪(lun)胎被(bei)尖銳物體刺破(po)的(de)(de)風(feng)險,從而確保長時間的(de)(de)安全行(xing)駛。
6.輕量化設計(ji):
沙灘車(che)充氣輪(lun)(lun)胎通(tong)常采(cai)用輕(qing)量化(hua)材料和(he)(he)設計,減少了輪(lun)(lun)胎的整體重量,提升了車(che)輪(lun)(lun)的響應速(su)度和(he)(he)操控性能,確(que)保在(zai)復雜沙地(di)上具備更好的操控性。
7.高(gao)耐(nai)熱性:
在(zai)沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘等高(gao)溫(wen)環境(jing)下,輪胎(tai)需要承受高(gao)溫(wen)和(he)長時間的(de)摩擦。沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎(tai)設計時考慮到(dao)了耐熱(re)性(xing)能(neng),能(neng)夠在(zai)高(gao)溫(wen)環境(jing)下維持良好的(de)性(xing)能(neng)表現,避免過度磨(mo)損或(huo)爆胎(tai)。
優勢:
-極佳的(de)浮力(li):通過(guo)寬(kuan)大的(de)胎面和低(di)氣壓(ya)運行(xing),沙(sha)灘車充氣輪胎能(neng)夠有效提高浮力(li),避免車輛在沙(sha)地中陷入(ru),確保駕駛安全(quan)。
-牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)和(he)抓地(di)力(li)(li)(li):深(shen)而寬的(de)花紋設計能夠幫(bang)助輪胎在松(song)軟沙地(di)上提供強大的(de)牽(qian)(qian)引力(li)(li)(li)和(he)抓地(di)力(li)(li)(li),防(fang)止打(da)滑和(he)打(da)結。
-高耐久性:沙灘車輪胎(tai)采用橡膠和(he)(he)加固材料,耐磨性和(he)(he)抗沖擊(ji)性強,能夠(gou)經受沙石(shi)、巖石(shi)等硬(ying)物的撞擊(ji)和(he)(he)摩擦(ca)。
-多功能性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎還適用(yong)于泥(ni)地、雪地等其他軟質地面,具有廣泛的(de)適用(yong)性。
-改善操控(kong)性(xing):輕(qing)量化的設(she)計(ji)使得沙灘車輪胎具有更(geng)(geng)快的響應速(su)度(du)和更(geng)(geng)靈活的操控(kong)性(xing),提升了(le)越野駕駛的體驗。
適用場景:
1.沙灘駕(jia)駛:
沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎最典型的應用場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛,尤其適用于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)(sha)灘(tan)越(yue)野車(che)等,在(zai)松(song)軟沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地(di)形上提供浮力和牽引力。
2.沙(sha)漠(mo)探險(xian):
在(zai)沙(sha)漠(mo)探險(xian)中,沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎能(neng)夠確保車(che)輛在(zai)極端沙(sha)地環境中順利行(xing)駛,避免陷車(che)并提供更好(hao)的通過性。
3.越野賽事:
沙灘車輪胎(tai)適用于各種越野(ye)賽(sai)事,如沙灘越野(ye)賽(sai)、沙丘(qiu)挑戰(zhan)賽(sai)等(deng),能(neng)夠(gou)在高速(su)行駛和跳躍(yue)過(guo)程中(zhong)提供穩定的牽引力,確(que)保賽(sai)車手(shou)的安全與(yu)競速(su)能(neng)力。
4.旅游娛樂:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎廣泛應用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)越(yue)野(ye)旅游(you),幫助游(you)客(ke)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘等景區(qu)進(jin)行(xing)舒適、安全的沙(sha)(sha)(sha)地駕駛(shi)體(ti)驗。
5.越(yue)野車與皮卡改裝:
對于(yu)進行沙地越野(ye)、露營(ying)等活(huo)動的車輛,沙灘車充氣輪(lun)胎也(ye)常常作(zuo)為改(gai)裝配(pei)件(jian),提供更強的通過性(xing)和越野(ye)性(xing)能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪(lun)胎:
這種(zhong)輪胎(tai)采用非常寬的胎(tai)面,通常用于極(ji)軟沙(sha)(sha)地或(huo)深沙(sha)(sha)地,能夠提供(gong)大的浮力和(he)牽引力,適合沙(sha)(sha)灘車或(huo)沙(sha)(sha)漠越野車。
2.多花紋(wen)設計輪胎:
多(duo)花紋設計(ji)的(de)沙灘車輪胎具有較(jiao)深的(de)溝槽(cao),適用(yong)于多(duo)變(bian)的(de)沙地(di)環境,可以在不同的(de)沙地(di)條(tiao)件下提供穩定的(de)抓(zhua)地(di)力(li)。
3.低氣壓(ya)輪胎(tai):
設(she)計(ji)專門適用于低氣壓運行(xing),能(neng)夠提高接(jie)地面積,減少沙灘或(huo)沙地的陷車幾率,增強(qiang)牽引(yin)力(li)和舒適性。
4.耐磨(mo)輪胎:
沙(sha)灘車充氣輪胎通(tong)常使用(yong)(yong)具(ju)有(you)耐磨(mo)特性的橡膠材(cai)料,能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及不(bu)平地面上長時間使用(yong)(yong)而(er)不(bu)易(yi)磨(mo)損(sun)。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎是(shi)(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)、越(yue)野車(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)(sai)車(che)設計的(de)輪胎,具(ju)有寬大胎面、深花紋、低氣(qi)壓運行(xing)(xing)等特點(dian),能(neng)夠在松軟沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟質地面上(shang)提(ti)供出色的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和(he)浮力(li),確保車(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)灘駕駛、沙(sha)(sha)(sha)漠探險還(huan)是(shi)(shi)越(yue)野賽(sai)(sai)事中,沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎都能(neng)夠提(ti)供穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng),提(ti)升駕駛體驗,并減少(shao)陷車(che)的(de)風險。通(tong)過(guo)高耐久(jiu)性(xing)(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎能(neng)夠在極端環(huan)境下長時(shi)間發揮作用,是(shi)(shi)進(jin)行(xing)(xing)越(yue)野駕駛和(he)沙(sha)(sha)(sha)地探險的(de)理(li)想選擇。