DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地輪胎(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野車(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)等特殊車(che)輛設計的(de)輪胎(tai)，旨在(zai)(zai)提供抓地力和穩定性，確保在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等極端地形中行(xing)駛時具有(you)較高的(de)牽引力和通(tong)過性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎(tai)通(tong)過獨特的(de)設計和材料，幫助車(che)輛在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地或(huo)泥(ni)濘(ning)等軟(ruan)質地面上(shang)平(ping)穩行(xing)駛，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)地或(huo)打滑，廣(guang)泛(fan)應用于越(yue)野賽事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎采用(yong)寬大的胎面(mian)(mian)設計(ji)，增大與地面(mian)(mian)的接(jie)觸面(mian)(mian)積(ji)，減(jian)少地面(mian)(mian)壓(ya)力。這種設計(ji)可以有效(xiao)防止輪(lun)胎在沙地上陷(xian)入，提供更好(hao)的浮力，幫助車輛在松(song)軟(ruan)的沙地上平穩行(xing)駛。

2.深花紋設計：

沙灘車輪胎通常配有(you)深而寬的花紋(wen)，專門設(she)計用于提(ti)供(gong)牽引力和(he)排水性。在(zai)沙地(di)(di)、沙丘等軟質地(di)(di)面(mian)上(shang)，深花紋(wen)能夠幫助輪胎更好地(di)(di)咬(yao)住(zhu)地(di)(di)面(mian)，增強抓地(di)(di)力，減(jian)少打滑和(he)陷(xian)入的風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪(lun)胎通(tong)常在低(di)氣壓(ya)下運行(xing)，這能夠(gou)進一步增大(da)輪(lun)胎的(de)接地面(mian)積，提(ti)高浮力，降(jiang)低(di)地面(mian)壓(ya)力，減少陷車的(de)可能性。低(di)氣壓(ya)設計使得輪(lun)胎能夠(gou)更好地適應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎通常使用(yong)高強(qiang)度橡膠(jiao)和(he)特(te)殊(shu)材料，具有較強(qiang)的耐(nai)磨(mo)性和(he)抗沖(chong)擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或(huo)其他堅(jian)硬不平(ping)的地面上行駛，輪(lun)胎也能夠(gou)承(cheng)受較大的摩擦和(he)沖(chong)擊，延長(chang)使用(yong)壽(shou)命。

5.抗穿刺(ci)性：

由(you)于沙(sha)灘(tan)地形(xing)可(ke)能(neng)存在(zai)沙(sha)石、碎(sui)石等物(wu)體，沙(sha)灘(tan)車輪胎設計了加強的防(fang)穿刺結構，能(neng)夠減少輪胎被尖銳物(wu)體刺破的風險(xian)，從而(er)確保長時(shi)間的安(an)全行駛。

6.輕(qing)量化設計：

沙灘車(che)充氣輪胎(tai)通(tong)常采用輕量(liang)化材(cai)料和設計(ji)，減少了輪胎(tai)的整體重(zhong)量(liang)，提升(sheng)了車(che)輪的響(xiang)應速度(du)和操控性能(neng)，確保在復雜(za)沙地上具(ju)備更好的操控性。

7.高耐(nai)熱性：

在沙灘或(huo)沙丘等高溫(wen)環境下(xia)，輪(lun)胎(tai)需要承受高溫(wen)和長時(shi)間(jian)的(de)摩擦。沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)設計時(shi)考慮到了耐熱(re)性能(neng)，能(neng)夠在高溫(wen)環境下(xia)維持(chi)良好(hao)的(de)性能(neng)表現(xian)，避免過(guo)度磨損或(huo)爆胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳(jia)的(de)浮(fu)力：通過寬大的(de)胎面和低氣(qi)壓運行，沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎能夠有效提(ti)高浮(fu)力，避免車輛在沙(sha)地(di)中陷入，確保(bao)駕(jia)駛安(an)全。

-牽引(yin)力(li)和抓地力(li)：深而寬的(de)花(hua)紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙(sha)地上提(ti)供強大的(de)牽引(yin)力(li)和抓地力(li)，防止打(da)滑(hua)和打(da)結。

-高耐久性：沙(sha)灘車輪胎采用橡膠和加固(gu)材料，耐磨性和抗(kang)沖擊性強，能(neng)夠(gou)經受沙(sha)石、巖石等硬物的(de)撞擊和摩擦(ca)。

-多功能性：除了沙灘(tan)、沙丘，沙灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)還適用于泥地、雪(xue)地等其他(ta)軟(ruan)質地面(mian)，具有廣泛的適用性。

-改善操(cao)控性：輕量化的(de)設計使(shi)得沙灘車(che)輪胎具(ju)有更快的(de)響應速(su)度(du)和更靈活的(de)操(cao)控性，提(ti)升了越(yue)野駕駛的(de)體(ti)驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛(shi)：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎最典型的應用場景就是(shi)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛，尤(you)其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)越野車(che)等，在松軟沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘地(di)形上提供(gong)浮力和牽引(yin)力。

2.沙漠(mo)探險：

在(zai)(zai)沙漠探險中，沙灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在(zai)(zai)極(ji)端沙地(di)環境中順利行駛，避免陷車(che)并提供更(geng)好的通過性。

3.越野賽事：

沙灘車輪胎適用于(yu)各種(zhong)越野賽事，如沙灘越野賽、沙丘挑戰賽等，能夠(gou)在高速行駛和跳躍過程中提供穩(wen)定的(de)(de)牽引(yin)力，確保(bao)賽車手的(de)(de)安全與(yu)競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎廣泛應用于沙(sha)灘(tan)越野旅游，幫(bang)助游客在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘等景區進(jin)行(xing)舒適(shi)、安全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡改裝：

對(dui)于進行沙(sha)地越(yue)野、露營等(deng)活動的車輛，沙(sha)灘車充氣輪胎也常常作為改裝配件，提供更強(qiang)的通過性和越(yue)野性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪(lun)胎(tai)：

這種(zhong)輪胎采用(yong)非常寬(kuan)的胎面，通常用(yong)于極軟沙(sha)(sha)地(di)或深沙(sha)(sha)地(di)，能夠提供(gong)大的浮力和牽引力，適合沙(sha)(sha)灘車(che)(che)或沙(sha)(sha)漠越野車(che)(che)。

2.多花(hua)紋設計輪(lun)胎：

多花紋設計的沙灘車輪胎具有較深的溝(gou)槽，適用于多變(bian)的沙地環境，可(ke)以在(zai)不同的沙地條件下提供(gong)穩定的抓地力。

3.低(di)氣壓(ya)輪胎：

設計專門適用(yong)于低(di)氣壓運行，能夠提高接地(di)面積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地(di)的陷車幾率，增強牽(qian)引(yin)力和舒適性。

4.耐(nai)磨輪(lun)胎(tai)：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎通常使(shi)用(yong)具(ju)有耐(nai)磨特性的橡膠材料，能夠在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以及不平地面(mian)上長時(shi)間使(shi)用(yong)而不易(yi)磨損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎是(shi)(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)、越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)和沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)(che)設計的輪(lun)胎，具有寬大(da)胎面、深花紋、低氣(qi)(qi)壓(ya)運行(xing)等特點，能(neng)(neng)夠在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟質地面上(shang)提(ti)供出(chu)色的牽引力、抓地力和浮力，確保(bao)車(che)(che)(che)(che)輛的通過性(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險(xian)還是(shi)(shi)越(yue)(yue)(yue)野(ye)賽事中，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎都能(neng)(neng)夠提(ti)供穩定的性(xing)(xing)能(neng)(neng)，提(ti)升駕駛(shi)體(ti)驗，并減少陷車(che)(che)(che)(che)的風險(xian)。通過高耐(nai)久性(xing)(xing)、抗穿(chuan)刺性(xing)(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎能(neng)(neng)夠在極端環境下長時間發(fa)揮作用，是(shi)(shi)進行(xing)越(yue)(yue)(yue)野(ye)駕駛(shi)和沙(sha)(sha)(sha)(sha)地探險(xian)的理想(xiang)選(xuan)擇。