

DAV107沙灘車充氣輪胎
產(chan)品規格:
AT22X11-10 6PR;
AT22X10-10 6PR;
AT23X7-10 6PR。
沙灘車(che)充氣輪胎產品介紹
概述:
沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)(也稱沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪胎(tai)(tai)或(huo)(huo)沙(sha)地(di)輪胎(tai)(tai))是專(zhuan)門為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛(liang)設計的(de)輪胎(tai)(tai),旨(zhi)在提供抓地(di)力(li)和(he)穩定(ding)性,確保在松軟沙(sha)地(di)或(huo)(huo)沙(sha)丘等極(ji)端地(di)形(xing)中行駛(shi)時具有較高(gao)的(de)牽引力(li)和(he)通(tong)過(guo)性。沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)通(tong)過(guo)獨特的(de)設計和(he)材料(liao),幫(bang)助車(che)(che)輛(liang)在沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)或(huo)(huo)泥濘等軟質地(di)面上平穩行駛(shi),避免陷入(ru)沙(sha)地(di)或(huo)(huo)打滑,廣泛應用于越野(ye)賽(sai)事、沙(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)沙(sha)漠探(tan)險等場(chang)景。
主要特點:
1.寬胎(tai)面設計(ji):
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎采用寬大(da)的(de)胎面(mian)設計,增大(da)與地(di)面(mian)的(de)接觸面(mian)積,減(jian)少地(di)面(mian)壓力(li)。這種設計可以(yi)有(you)效防(fang)止輪(lun)胎在(zai)沙(sha)地(di)上陷入,提供更好(hao)的(de)浮力(li),幫助車輛(liang)在(zai)松軟的(de)沙(sha)地(di)上平穩(wen)行駛。
2.深花紋設計:
沙(sha)灘(tan)車輪胎(tai)通常配有(you)深而寬的花(hua)紋(wen),專門設計用(yong)于提供牽引(yin)力和(he)排水性。在沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等(deng)軟質地(di)(di)面(mian)上,深花(hua)紋(wen)能夠幫助(zhu)輪胎(tai)更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian),增(zeng)強抓地(di)(di)力,減(jian)少(shao)打滑和(he)陷入的風險。
3.低(di)氣(qi)壓運行:
沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎通常在(zai)低(di)氣壓(ya)下(xia)運(yun)行,這能(neng)夠進(jin)一步(bu)增大輪(lun)胎的接地(di)面(mian)積,提(ti)高浮力,降(jiang)低(di)地(di)面(mian)壓(ya)力,減(jian)少陷車的可能(neng)性。低(di)氣壓(ya)設計使得輪(lun)胎能(neng)夠更好地(di)適應(ying)松軟(ruan)、濕(shi)滑的沙(sha)灘(tan)環境(jing)。
4.耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)性:
沙灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常(chang)使用高強度橡膠和特殊材料,具(ju)有較強的(de)(de)耐(nai)磨性和抗(kang)沖擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅硬不平的(de)(de)地面上行駛,輪胎(tai)也能夠承受較大的(de)(de)摩擦和沖擊,延長使用壽命。
5.抗穿(chuan)刺性:
由于沙灘地(di)形可(ke)能(neng)存在沙石、碎石等(deng)物(wu)(wu)體,沙灘車輪胎(tai)(tai)設計了加強的(de)(de)防穿刺(ci)(ci)結(jie)構,能(neng)夠減少輪胎(tai)(tai)被(bei)尖銳物(wu)(wu)體刺(ci)(ci)破的(de)(de)風險,從而確保長時間的(de)(de)安(an)全行駛。
6.輕量化設計:
沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎通常采用輕量(liang)化(hua)材料和設計,減少了輪(lun)胎的(de)整體重量(liang),提升(sheng)了車輪(lun)的(de)響應速度和操控(kong)(kong)性能,確保在復雜(za)沙地上具(ju)備(bei)更好的(de)操控(kong)(kong)性。
7.高(gao)耐熱性:
在(zai)沙灘或沙丘等高溫(wen)環境下,輪(lun)胎需要(yao)承受高溫(wen)和長(chang)時間的摩(mo)擦。沙灘車輪(lun)胎設計時考慮到(dao)了耐熱性能(neng),能(neng)夠(gou)在(zai)高溫(wen)環境下維(wei)持良好的性能(neng)表(biao)現,避免(mian)過度磨(mo)損(sun)或爆胎。
優勢:
-極佳的浮(fu)力:通過寬(kuan)大的胎面和低氣(qi)壓運行,沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎能(neng)夠有效提高浮(fu)力,避免車輛(liang)在沙(sha)地中陷(xian)入(ru),確保駕駛安全。
-牽引力(li)和抓地(di)力(li):深而寬的(de)花紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙地(di)上(shang)提供強大的(de)牽引力(li)和抓地(di)力(li),防止打(da)滑和打(da)結(jie)。
-高耐(nai)(nai)久性(xing):沙灘車輪(lun)胎采(cai)用橡膠和(he)加固材料,耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)強,能夠經受沙石、巖石等硬物的撞擊(ji)和(he)摩擦。
-多功(gong)能性:除了沙灘、沙丘(qiu),沙灘車(che)充氣輪(lun)胎還適用于泥(ni)地、雪地等其他軟質(zhi)地面,具有廣泛(fan)的適用性。
-改善操(cao)控性:輕量化的設計使得沙灘車(che)輪(lun)胎具(ju)有更快的響應速度和更靈活的操(cao)控性,提(ti)升了越野(ye)駕駛(shi)的體(ti)驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛(shi):
沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎最典型的應用(yong)場景就是沙(sha)(sha)灘駕駛,尤其適用(yong)于沙(sha)(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)(sha)灘越野車(che)等,在松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘地形(xing)上提供(gong)浮(fu)力和牽引力。
2.沙漠(mo)探險:
在沙漠探險(xian)中(zhong),沙灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎能夠確(que)保車(che)(che)輛(liang)在極端沙地環境中(zhong)順利行駛,避免(mian)陷車(che)(che)并提供更好的(de)通過(guo)性(xing)。
3.越野賽事(shi):
沙灘車輪胎適(shi)用于(yu)各種越野(ye)(ye)賽(sai)事,如沙灘越野(ye)(ye)賽(sai)、沙丘挑戰(zhan)賽(sai)等(deng),能夠在高速(su)行駛和跳(tiao)躍(yue)過程中提供穩定的牽引力,確保賽(sai)車手的安全與競速(su)能力。
4.旅游娛樂:
沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎廣泛應用于沙(sha)灘(tan)越野旅游(you),幫(bang)助游(you)客在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)等(deng)景區進行舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。
5.越野車與(yu)皮卡(ka)改裝(zhuang):
對于(yu)進行沙(sha)(sha)地越野、露(lu)營等活動(dong)的(de)車輛,沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎也常常作為(wei)改裝配(pei)件(jian),提供(gong)更強的(de)通過性和越野性能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種輪(lun)胎(tai)(tai)采(cai)用非(fei)常寬的(de)胎(tai)(tai)面,通常用于極軟沙地或深沙地,能(neng)夠提供大的(de)浮力和(he)牽引力,適合沙灘(tan)車或沙漠越野車。
2.多花紋設(she)計(ji)輪(lun)胎:
多花(hua)紋設計的(de)沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎具有較深(shen)的(de)溝(gou)槽,適(shi)用于多變(bian)的(de)沙(sha)地環境,可以在不(bu)同的(de)沙(sha)地條件下提供穩定的(de)抓(zhua)地力。
3.低氣壓輪胎(tai):
設計專門適(shi)用于低氣壓(ya)運行,能夠提高接地面積,減少沙灘或沙地的陷車幾率,增強牽引力(li)和(he)舒適(shi)性(xing)。
4.耐磨輪胎:
沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎通(tong)常使用具(ju)有耐磨(mo)特(te)性(xing)的橡膠材料,能夠在(zai)沙灘(tan)、沙丘以及不平地面上長(chang)時間使用而不易磨(mo)損。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪胎(tai)(tai)是專為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)、越野(ye)(ye)車(che)(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)設計的(de)(de)(de)輪胎(tai)(tai),具有(you)寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深花(hua)紋、低(di)氣(qi)壓運(yun)行(xing)(xing)等特(te)點,能夠(gou)在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地面(mian)上提(ti)(ti)供(gong)出色(se)的(de)(de)(de)牽引力(li)、抓地力(li)和(he)浮(fu)力(li),確保(bao)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)通過(guo)性和(he)安全(quan)性。無論(lun)是在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘駕駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)(xian)還是越野(ye)(ye)賽事中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪胎(tai)(tai)都(dou)能夠(gou)提(ti)(ti)供(gong)穩定的(de)(de)(de)性能,提(ti)(ti)升駕駛體驗,并減少陷車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)風險(xian)(xian)。通過(guo)高耐久(jiu)性、抗穿刺性和(he)抗沖(chong)擊性,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪胎(tai)(tai)能夠(gou)在(zai)極端環(huan)境下長時間發揮作用(yong),是進行(xing)(xing)越野(ye)(ye)駕駛和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地探(tan)險(xian)(xian)的(de)(de)(de)理想(xiang)選擇。