DAV108沙灘車充氣輪胎

產品(pin)規格：

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙(sha)灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪胎（也稱(cheng)沙(sha)灘(tan)車(che)(che)輪胎或(huo)(huo)沙(sha)地(di)(di)輪胎）是專(zhuan)門(men)為沙(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、沙(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛(liang)設計的輪胎，旨在提供(gong)抓地(di)(di)力和穩(wen)(wen)定性(xing)，確保在松軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)沙(sha)丘等(deng)極端地(di)(di)形(xing)中行駛時具有較高的牽引力和通(tong)過(guo)(guo)性(xing)。沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪胎通(tong)過(guo)(guo)獨特的設計和材(cai)料，幫(bang)助車(che)(che)輛(liang)在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)(huo)泥濘等(deng)軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面上平穩(wen)(wen)行駛，避免(mian)陷入(ru)沙(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)打滑，廣(guang)泛應用于越(yue)野賽(sai)事、沙(sha)灘(tan)旅游(you)和沙(sha)漠(mo)探險等(deng)場(chang)景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎采用寬大的(de)胎面(mian)設計，增(zeng)大與地面(mian)的(de)接觸面(mian)積，減少地面(mian)壓力(li)。這(zhe)種設計可(ke)以有效防止輪(lun)胎在沙(sha)(sha)地上陷入(ru)，提(ti)供更好的(de)浮力(li)，幫(bang)助車輛(liang)在松軟的(de)沙(sha)(sha)地上平穩行(xing)駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車輪胎(tai)通常配(pei)有深而寬的(de)花紋(wen)，專門(men)設計(ji)用(yong)于(yu)提供牽引力(li)和(he)排(pai)水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上，深花紋(wen)能夠幫助輪胎(tai)更好地(di)咬住地(di)面(mian)，增強抓(zhua)地(di)力(li)，減少(shao)打滑和(he)陷(xian)入(ru)的(de)風險。

3.低(di)氣壓運行：

沙(sha)灘(tan)車輪胎通常在(zai)低(di)氣(qi)壓下運行，這(zhe)能(neng)夠進一步增大輪胎的接地(di)面(mian)積，提高浮力，降低(di)地(di)面(mian)壓力，減少陷車的可能(neng)性。低(di)氣(qi)壓設計(ji)使得輪胎能(neng)夠更(geng)好地(di)適(shi)應松軟、濕滑的沙(sha)灘(tan)環境。

4.耐磨(mo)性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)：

沙(sha)灘車充氣輪胎通(tong)常(chang)使(shi)用(yong)高強(qiang)度橡膠和特殊(shu)材料，具有較(jiao)強(qiang)的耐(nai)磨性和抗(kang)沖擊性。即便在沙(sha)石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他(ta)堅硬不(bu)平(ping)的地面(mian)上行駛，輪胎也能夠(gou)承受較(jiao)大(da)的摩擦和沖擊，延長使(shi)用(yong)壽(shou)命。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于(yu)沙(sha)灘地形可能存在沙(sha)石、碎石等(deng)物(wu)體，沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)(tai)設計了加強(qiang)的防(fang)穿刺(ci)結構(gou)，能夠減少輪(lun)胎(tai)(tai)被尖銳(rui)物(wu)體刺(ci)破的風險，從(cong)而確保長時間(jian)的安(an)全行(xing)駛。

6.輕(qing)量化(hua)設計：

沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)通常采用輕量化材料和(he)設(she)計，減(jian)少了輪胎(tai)的(de)(de)整體重量，提(ti)升了車(che)(che)輪的(de)(de)響應速度和(he)操(cao)控性能，確保在復雜沙(sha)地上(shang)具備(bei)更好的(de)(de)操(cao)控性。

7.高耐熱(re)性：

在沙灘或(huo)沙丘(qiu)等(deng)高溫環境下(xia)，輪胎(tai)需要(yao)承受高溫和長時(shi)間的(de)摩擦(ca)。沙灘車輪胎(tai)設計時(shi)考慮到了耐熱(re)性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高溫環境下(xia)維持(chi)良好的(de)性(xing)能(neng)表現，避(bi)免過度磨(mo)損或(huo)爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力：通過寬大的胎(tai)面(mian)和低氣壓運行(xing)，沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)能(neng)夠有效提高浮力，避免(mian)車輛在沙地中陷入，確保(bao)駕駛(shi)安(an)全。

-牽(qian)引(yin)力(li)(li)和抓地(di)力(li)(li)：深而寬的(de)花紋設計能夠(gou)幫(bang)助輪胎在(zai)松軟(ruan)沙地(di)上提供強大的(de)牽(qian)引(yin)力(li)(li)和抓地(di)力(li)(li)，防止打滑和打結。

-高(gao)耐久性(xing)(xing)：沙灘車輪(lun)胎采用橡膠和加固材料，耐磨性(xing)(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)(xing)強，能夠經(jing)受沙石、巖(yan)石等硬物(wu)的撞擊和摩擦。

-多功(gong)能性：除了沙灘(tan)、沙丘(qiu)，沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎(tai)還適用于(yu)泥(ni)地、雪地等其他軟質地面，具有廣(guang)泛的(de)適用性。

-改善(shan)操(cao)控(kong)性(xing)：輕(qing)量(liang)化的(de)設計使得(de)沙(sha)灘車輪胎具有(you)更快的(de)響應(ying)速(su)度(du)和更靈活的(de)操(cao)控(kong)性(xing)，提升了越野(ye)駕駛(shi)的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最(zui)典型(xing)的應(ying)用(yong)場(chang)景就是沙(sha)灘(tan)駕駛，尤(you)其(qi)適用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野車等(deng)，在松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形上提供(gong)浮(fu)力(li)和牽引力(li)。

2.沙漠探(tan)險：

在(zai)沙(sha)漠探險中(zhong)，沙(sha)灘車充氣輪胎能夠(gou)確保車輛在(zai)極端沙(sha)地環(huan)境(jing)中(zhong)順利行駛，避免陷車并(bing)提(ti)供(gong)更(geng)好(hao)的(de)通過(guo)性。

3.越(yue)野賽事：

沙(sha)灘車(che)輪胎適用于各種(zhong)越野賽事，如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘挑戰賽等，能夠在高速(su)行駛和(he)跳躍過程中提供穩定的牽引力(li)，確保賽車(che)手的安全與競(jing)速(su)能力(li)。

4.旅(lv)游娛樂(le)：

沙灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎廣(guang)泛應用于沙灘(tan)越野(ye)旅(lv)游，幫(bang)助(zhu)游客在沙灘(tan)、沙丘等景區進(jin)行舒適、安(an)全的沙地駕駛體驗。

5.越(yue)野(ye)車與皮卡改裝：

對于進(jin)行沙地(di)越(yue)野(ye)、露營等(deng)活(huo)動的車輛，沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎也(ye)常常作為(wei)改裝配件(jian)，提供(gong)更強的通過性和越(yue)野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這(zhe)種輪胎(tai)采用(yong)非常寬(kuan)的胎(tai)面，通常用(yong)于極軟沙(sha)地(di)或深沙(sha)地(di)，能(neng)夠(gou)提供(gong)大的浮力和(he)牽(qian)引(yin)力，適合(he)沙(sha)灘車(che)或沙(sha)漠越野車(che)。

2.多花紋設(she)計輪胎：

多(duo)花紋設(she)計的(de)沙(sha)灘車(che)輪胎具(ju)有較深(shen)的(de)溝槽(cao)，適(shi)用于多(duo)變的(de)沙(sha)地環境(jing)，可以在不同的(de)沙(sha)地條件下提(ti)供(gong)穩定(ding)的(de)抓(zhua)地力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適用(yong)于(yu)低氣(qi)壓運行，能夠提高接地面(mian)積，減少沙灘或(huo)沙地的(de)陷車幾率，增強(qiang)牽引力和舒適性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎通常使用具有耐(nai)磨特性的橡膠材(cai)料，能夠在沙灘(tan)、沙丘以及不平(ping)地面上長時間使用而不易磨損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)、越野(ye)(ye)車(che)和沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)設計的輪(lun)胎(tai)，具有寬大(da)胎(tai)面(mian)、深花(hua)紋、低氣(qi)壓(ya)運行(xing)等特點，能(neng)夠(gou)(gou)在松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上(shang)提(ti)供(gong)出色(se)的牽引力(li)、抓地(di)(di)力(li)和浮力(li)，確(que)保(bao)車(che)輛的通(tong)過性(xing)和安(an)全性(xing)。無論是(shi)在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)還(huan)是(shi)越野(ye)(ye)賽事(shi)中(zhong)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)都能(neng)夠(gou)(gou)提(ti)供(gong)穩定的性(xing)能(neng)，提(ti)升駕駛體(ti)驗(yan)，并(bing)減少陷車(che)的風險(xian)。通(tong)過高(gao)耐(nai)久性(xing)、抗穿(chuan)刺性(xing)和抗沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)(gou)在極(ji)端環境下長時間發揮作用，是(shi)進行(xing)越野(ye)(ye)駕駛和沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)探(tan)險(xian)的理(li)想選擇。