DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙灘車(che)充氣輪胎產品(pin)介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎（也(ye)稱沙(sha)(sha)灘車(che)輪(lun)胎或沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎）是專門為沙(sha)(sha)灘車(che)、越野車(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)等(deng)特殊(shu)車(che)輛設(she)計(ji)(ji)的(de)輪(lun)胎，旨在提供抓(zhua)地(di)(di)力和穩(wen)定性，確保在松軟沙(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極端地(di)(di)形(xing)中(zhong)行駛時具有較(jiao)高的(de)牽引力和通過(guo)性。沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎通過(guo)獨特的(de)設(she)計(ji)(ji)和材料，幫(bang)助車(che)輛在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或泥濘等(deng)軟質地(di)(di)面上平穩(wen)行駛，避(bi)免(mian)陷入(ru)沙(sha)(sha)地(di)(di)或打滑，廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)于越野賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘旅(lv)游和沙(sha)(sha)漠探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)采用寬大的(de)胎(tai)面(mian)(mian)設計，增大與地面(mian)(mian)的(de)接觸面(mian)(mian)積(ji)，減少地面(mian)(mian)壓力。這種設計可以(yi)有效防止(zhi)輪(lun)胎(tai)在沙(sha)地上陷入，提供更好的(de)浮力，幫助車輛(liang)在松(song)軟(ruan)的(de)沙(sha)地上平穩行(xing)駛。

2.深花(hua)紋設(she)計(ji)：

沙灘車輪胎通常配(pei)有深而寬的(de)花紋(wen)，專門(men)設計用于提供牽引力和排水性。在沙地(di)(di)、沙丘等軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)(mian)上，深花紋(wen)能夠幫助輪胎更(geng)好地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian)(mian)，增(zeng)強抓地(di)(di)力，減少打滑和陷入的(de)風險。

3.低氣壓運(yun)行(xing)：

沙灘(tan)車輪胎(tai)通常在低氣(qi)壓下運(yun)行，這能(neng)(neng)(neng)夠進一步增(zeng)大輪胎(tai)的(de)接地(di)(di)面(mian)積，提高浮力(li)，降(jiang)低地(di)(di)面(mian)壓力(li)，減少(shao)陷(xian)車的(de)可(ke)能(neng)(neng)(neng)性。低氣(qi)壓設計使得輪胎(tai)能(neng)(neng)(neng)夠更好地(di)(di)適(shi)應松軟、濕滑的(de)沙灘(tan)環境。

4.耐磨性和抗沖擊(ji)性：

沙灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎通(tong)常使(shi)用(yong)高強(qiang)度(du)橡膠和特(te)殊材料，具有較強(qiang)的耐磨性(xing)和抗(kang)沖擊(ji)性(xing)。即便在(zai)沙石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅(jian)硬不平的地(di)面上(shang)行駛(shi)，輪胎也能夠(gou)承受較大(da)的摩擦(ca)和沖擊(ji)，延長使(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿(chuan)刺性(xing)：

由于沙灘地形可能(neng)存在沙石、碎(sui)石等物(wu)體(ti)，沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)設(she)計(ji)了加(jia)強的防穿刺(ci)結構(gou)，能(neng)夠減少輪(lun)胎(tai)(tai)被尖銳(rui)物(wu)體(ti)刺(ci)破的風險，從(cong)而確保長(chang)時間(jian)的安全行駛(shi)。

6.輕量化(hua)設計：

沙灘車(che)充(chong)氣輪胎通常采(cai)用輕量(liang)化(hua)材料和設計(ji)，減(jian)少了(le)輪胎的(de)整體重量(liang)，提升了(le)車(che)輪的(de)響應速(su)度(du)和操(cao)控性能，確保在(zai)復雜(za)沙地上具備更(geng)好的(de)操(cao)控性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘等高溫環(huan)境下，輪胎需要承受高溫和長時(shi)間的摩擦(ca)。沙(sha)灘(tan)車輪胎設計時(shi)考慮到了耐熱性能，能夠(gou)在(zai)高溫環(huan)境下維持(chi)良好的性能表(biao)現，避免過度磨損或(huo)爆胎。

優勢：

-極(ji)佳(jia)的(de)浮(fu)力：通過寬大的(de)胎(tai)面和低氣壓運(yun)行，沙灘車(che)充氣輪胎(tai)能夠有效提高浮(fu)力，避免(mian)車(che)輛在沙地中陷入，確(que)保駕駛安(an)全。

-牽引力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)：深而(er)寬的花紋設計能(neng)夠幫助輪胎(tai)在松軟沙地(di)上(shang)提供強大(da)的牽引力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)，防止打滑(hua)和打結。

-高耐(nai)久性：沙(sha)灘車輪胎采(cai)用橡膠和加固材(cai)料，耐(nai)磨性和抗(kang)沖擊性強，能夠(gou)經受沙(sha)石、巖石等硬(ying)物的撞擊和摩擦。

-多功能性：除(chu)了沙灘(tan)、沙丘(qiu)，沙灘(tan)車充氣輪胎還(huan)適用(yong)于泥地、雪地等(deng)其他軟(ruan)質地面，具(ju)有廣泛的適用(yong)性。

-改善操(cao)控性：輕量化的設計使得沙灘(tan)車(che)輪(lun)胎具有更快的響應速度和(he)更靈活的操(cao)控性，提升了(le)越野駕駛的體(ti)驗(yan)。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎最(zui)典型的應用場景就是(shi)沙(sha)(sha)(sha)灘駕駛，尤其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)(sha)(sha)灘越野車等，在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘地形上提供浮力(li)和牽(qian)引力(li)。

2.沙漠探險(xian)：

在沙漠探險中(zhong)，沙灘車充氣輪胎能(neng)夠(gou)確保車輛在極端沙地環境中(zhong)順(shun)利行駛，避免陷車并提供更好的通(tong)過(guo)性。

3.越野賽(sai)事：

沙灘車輪胎適用于(yu)各種越(yue)野(ye)賽(sai)事，如沙灘越(yue)野(ye)賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等，能夠在高速行駛和(he)跳(tiao)躍過(guo)程中提供(gong)穩(wen)定的牽(qian)引力，確保賽(sai)車手的安全與(yu)競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘車充氣輪胎廣泛應(ying)用于(yu)沙(sha)灘越(yue)野旅游(you)，幫(bang)助游(you)客在(zai)沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進行舒適、安(an)全(quan)的沙(sha)地(di)駕駛(shi)體驗。

5.越野(ye)車與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙地越野(ye)、露營等(deng)活動的車(che)輛，沙灘(tan)車(che)充氣輪胎也常(chang)常(chang)作(zuo)為改裝(zhuang)配件，提(ti)供更強的通過性(xing)和(he)越野(ye)性(xing)能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用非(fei)常寬的(de)胎(tai)面，通常用于極軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地或深沙(sha)(sha)(sha)地，能夠提供大的(de)浮力和牽引(yin)力，適合沙(sha)(sha)(sha)灘車或沙(sha)(sha)(sha)漠越野車。

2.多(duo)花(hua)紋設計輪胎(tai)：

多花紋設計的(de)沙(sha)(sha)灘車輪胎具有較深的(de)溝槽(cao)，適(shi)用于多變的(de)沙(sha)(sha)地環境，可以在不(bu)同(tong)的(de)沙(sha)(sha)地條件下提供穩定的(de)抓(zhua)地力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門適用于(yu)低氣壓運行(xing)，能(neng)夠提高(gao)接地(di)面(mian)積，減少沙灘或沙地(di)的陷車(che)幾率(lv)，增強牽引(yin)力(li)和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎通常使用(yong)具有耐磨特(te)性(xing)的橡膠(jiao)材料，能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及不(bu)平地面上(shang)長(chang)時(shi)間使用(yong)而不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野車(che)和沙(sha)漠(mo)(mo)賽(sai)車(che)設(she)計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深花紋(wen)、低氣(qi)壓(ya)運行等特(te)點，能(neng)(neng)夠(gou)在松軟(ruan)沙(sha)地、沙(sha)丘、泥(ni)濘等軟(ruan)質地面(mian)上提(ti)供出(chu)色的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和浮(fu)力(li)，確保車(che)輛的(de)通(tong)過性(xing)(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)、沙(sha)漠(mo)(mo)探(tan)險(xian)還是(shi)越(yue)野賽(sai)事中(zhong)，沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)(neng)夠(gou)提(ti)供穩定(ding)的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，提(ti)升駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)體(ti)驗(yan)，并減少陷(xian)車(che)的(de)風險(xian)。通(tong)過高耐(nai)久性(xing)(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)(xing)，沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)能(neng)(neng)夠(gou)在極端環(huan)境(jing)下長時間發揮作(zuo)用，是(shi)進行越(yue)野駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)和沙(sha)地探(tan)險(xian)的(de)理(li)想選擇。