DAV105沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT23X7-10 4PR。

沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)或沙(sha)地輪(lun)(lun)胎(tai)）是專門為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野(ye)車(che)、沙(sha)漠賽車(che)等(deng)特殊車(che)輛設計的輪(lun)(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供抓地力(li)和(he)(he)穩定性，確保(bao)在(zai)松(song)軟沙(sha)地或沙(sha)丘等(deng)極端(duan)地形中行駛時具有較高的牽引力(li)和(he)(he)通過性。沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通過獨特的設計和(he)(he)材料，幫助車(che)輛在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘、雪地或泥(ni)濘等(deng)軟質地面上平穩行駛，避免陷入沙(sha)地或打(da)滑，廣泛應用(yong)于越(yue)野(ye)賽事、沙(sha)灘(tan)(tan)旅游(you)和(he)(he)沙(sha)漠探(tan)險等(deng)場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)采用寬(kuan)大的胎(tai)面設計(ji)(ji)，增大與地(di)(di)面的接(jie)觸(chu)面積，減少地(di)(di)面壓(ya)力。這種設計(ji)(ji)可(ke)以有效防止輪胎(tai)在(zai)沙(sha)地(di)(di)上陷入(ru)，提供更好的浮力，幫助車輛在(zai)松軟的沙(sha)地(di)(di)上平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通(tong)常配有深(shen)而(er)寬(kuan)的花紋，專門設計用于提供牽(qian)引力(li)和排水性。在沙(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)丘(qiu)等軟質地(di)(di)(di)面上，深(shen)花紋能夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地(di)(di)(di)咬住地(di)(di)(di)面，增強(qiang)抓地(di)(di)(di)力(li)，減(jian)少打滑和陷入的風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪胎通常在(zai)低(di)氣壓(ya)下運行，這能(neng)夠(gou)(gou)進一步增大輪胎的接地(di)面積，提高浮力(li)，降低(di)地(di)面壓(ya)力(li)，減(jian)少陷車的可能(neng)性。低(di)氣壓(ya)設計(ji)使得輪胎能(neng)夠(gou)(gou)更好地(di)適應松軟、濕滑的沙灘環境(jing)。

4.耐磨(mo)性和抗沖(chong)擊性：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎(tai)通常使用高強(qiang)度橡膠和特殊材(cai)料，具有較(jiao)強(qiang)的耐磨性(xing)和抗(kang)沖(chong)擊性(xing)。即便(bian)在(zai)沙(sha)石、巖石或其他堅硬不(bu)平(ping)的地面(mian)上行駛，輪胎(tai)也能夠(gou)承受(shou)較(jiao)大的摩(mo)擦和沖(chong)擊，延(yan)長使用壽(shou)命。

5.抗穿刺性：

由(you)于沙(sha)(sha)灘地形(xing)可能(neng)存在沙(sha)(sha)石、碎石等(deng)物體，沙(sha)(sha)灘車輪胎設計了(le)加(jia)強的(de)防穿刺結構，能(neng)夠減少輪胎被尖銳物體刺破的(de)風險，從而確保(bao)長時間的(de)安全行(xing)駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎通常采用輕量化材料(liao)和設計，減(jian)少(shao)了(le)輪(lun)胎的(de)整體(ti)重量，提升了(le)車(che)輪(lun)的(de)響應速度和操(cao)控性能，確保在復(fu)雜沙(sha)地上(shang)具備更好(hao)的(de)操(cao)控性。

7.高耐(nai)熱性(xing)：

在沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘(qiu)等高溫(wen)環境(jing)下，輪(lun)胎(tai)需(xu)要承受高溫(wen)和長時(shi)間的(de)(de)摩擦。沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)設計時(shi)考慮到了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高溫(wen)環境(jing)下維持(chi)良好的(de)(de)性(xing)能(neng)表現，避免(mian)過度磨損或(huo)爆胎(tai)。

優勢：

-極佳(jia)的浮(fu)力：通(tong)過寬大的胎面和(he)低氣壓運行，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能(neng)夠有效提高浮(fu)力，避(bi)免車(che)輛在(zai)沙(sha)地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引(yin)力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)：深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙(sha)地(di)上提供(gong)強(qiang)大的牽引(yin)力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)，防止打(da)滑和(he)打(da)結。

-高耐久性(xing)(xing)：沙灘車輪(lun)胎采用橡膠(jiao)和(he)加固材料，耐磨(mo)性(xing)(xing)和(he)抗(kang)沖擊(ji)性(xing)(xing)強，能夠經受沙石、巖石等硬物的撞擊(ji)和(he)摩擦。

-多功能性(xing)：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎還適用于(yu)泥地、雪地等其他(ta)軟質地面，具有廣泛的適用性(xing)。

-改善(shan)操控(kong)性：輕量化的(de)設計(ji)使得沙灘車輪胎具有更快的(de)響應速度和更靈活的(de)操控(kong)性，提(ti)升了(le)越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎最典型的(de)應(ying)用場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛，尤(you)其適(shi)用于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車等，在松軟沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提供浮力(li)和牽(qian)引力(li)。

2.沙漠探險：

在沙漠(mo)探險中，沙灘車充氣輪胎能夠確保(bao)車輛在極(ji)端沙地環(huan)境中順利(li)行駛，避免陷車并提供更好的通過性。

3.越野賽事(shi)：

沙灘(tan)車輪胎(tai)適用于各(ge)種(zhong)越(yue)野(ye)賽(sai)事，如沙灘(tan)越(yue)野(ye)賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等，能夠在高速(su)行駛和跳躍過程(cheng)中提供穩定的牽引力，確(que)保賽(sai)車手(shou)的安(an)全與(yu)競速(su)能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎廣泛應(ying)用于沙(sha)灘(tan)越野旅游(you)，幫助(zhu)游(you)客在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)等景(jing)區進(jin)行舒適、安全的沙(sha)地(di)駕駛體驗。

5.越野(ye)車與(yu)皮卡(ka)改裝：

對于進行(xing)沙地越(yue)野(ye)、露營等活動的車輛，沙灘車充氣輪胎也常(chang)常(chang)作(zuo)為(wei)改裝配(pei)件(jian)，提(ti)供更強(qiang)的通過(guo)性和越(yue)野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這(zhe)種輪胎(tai)采用(yong)非常(chang)寬的(de)胎(tai)面，通常(chang)用(yong)于(yu)極軟(ruan)沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地，能夠(gou)提(ti)供(gong)大的(de)浮力和牽引力，適(shi)合沙(sha)灘車(che)或(huo)沙(sha)漠(mo)越野車(che)。

2.多花紋設計輪(lun)胎：

多(duo)花(hua)紋設計(ji)的(de)沙灘車輪胎具(ju)有較(jiao)深(shen)的(de)溝槽，適用于(yu)多(duo)變(bian)的(de)沙地環境，可以在不同的(de)沙地條件下(xia)提(ti)供穩定的(de)抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適用于低氣壓運行，能(neng)夠提高接地面(mian)積(ji)，減(jian)少沙灘或(huo)沙地的陷車幾率，增強牽引力和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪胎(tai)通常(chang)使用(yong)具有(you)耐磨(mo)特性的橡膠材料，能夠(gou)在沙灘、沙丘(qiu)以及不平地面上長時間使用(yong)而不易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)是專為(wei)沙(sha)(sha)灘(tan)車、越野(ye)車和沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)賽車設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，具有寬(kuan)大胎(tai)(tai)面(mian)、深(shen)花紋、低(di)氣(qi)壓(ya)運(yun)行(xing)等(deng)(deng)特(te)點(dian)，能夠(gou)在松軟沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等(deng)(deng)軟質地(di)面(mian)上(shang)提供(gong)出色的(de)(de)牽引力(li)、抓地(di)力(li)和浮力(li)，確保車輛的(de)(de)通(tong)過(guo)性(xing)和安(an)全性(xing)。無論是在沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)探險(xian)還是越野(ye)賽事中(zhong)，沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)都能夠(gou)提供(gong)穩(wen)定的(de)(de)性(xing)能，提升駕駛(shi)體驗，并(bing)減少陷車的(de)(de)風(feng)險(xian)。通(tong)過(guo)高耐久性(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)能夠(gou)在極端環(huan)境下長時間發揮作用，是進行(xing)越野(ye)駕駛(shi)和沙(sha)(sha)地(di)探險(xian)的(de)(de)理想選擇(ze)。