DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)產(chan)品介紹(shao)

概述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪(lun)胎(tai)（也(ye)稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)(yue)野車(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)等(deng)(deng)特殊車(che)輛(liang)(liang)設(she)計的輪(lun)胎(tai)，旨在(zai)(zai)提供抓地(di)力(li)和(he)穩(wen)定性(xing)，確保在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地(di)形中行(xing)駛時具有較(jiao)高的牽引力(li)和(he)通過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣輪(lun)胎(tai)通過獨特的設(she)計和(he)材料，幫助車(che)輛(liang)(liang)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪(xue)地(di)或泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上(shang)平(ping)穩(wen)行(xing)駛，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)或打(da)滑，廣(guang)泛應(ying)用于越(yue)(yue)野賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅(lv)游和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險等(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎(tai)面(mian)設計：

沙(sha)灘車充氣輪胎采用寬大的(de)胎面設(she)計(ji)，增大與地(di)面的(de)接觸面積，減少地(di)面壓力(li)。這種設(she)計(ji)可以有(you)效防止(zhi)輪胎在(zai)沙(sha)地(di)上(shang)陷入，提供更好的(de)浮力(li)，幫助車輛在(zai)松(song)軟(ruan)(ruan)的(de)沙(sha)地(di)上(shang)平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙灘車輪(lun)胎(tai)通常配有深(shen)而寬的花(hua)紋(wen)，專門設計用于提供牽引力和(he)排水(shui)性(xing)。在沙地(di)(di)(di)、沙丘(qiu)等軟(ruan)質地(di)(di)(di)面(mian)上，深(shen)花(hua)紋(wen)能夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地(di)(di)(di)咬(yao)住地(di)(di)(di)面(mian)，增(zeng)強抓地(di)(di)(di)力，減少打滑和(he)陷入的風險。

3.低氣(qi)壓運行：

沙灘(tan)車輪(lun)胎(tai)(tai)通常(chang)在低氣(qi)壓下運(yun)行，這能夠(gou)進一步增(zeng)大輪(lun)胎(tai)(tai)的接地面積，提高浮(fu)力，降低地面壓力，減少陷車的可能性。低氣(qi)壓設計使(shi)得輪(lun)胎(tai)(tai)能夠(gou)更好地適應松軟、濕滑的沙灘(tan)環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing)：

沙灘車充(chong)氣輪胎(tai)通常使用高強度(du)橡膠和特殊材(cai)料，具有較強的耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)(ji)性(xing)。即便在沙石、巖石或其他(ta)堅硬不平的地面上行駛，輪胎(tai)也(ye)能夠承受較大的摩擦和沖擊(ji)(ji)，延長使用壽命。

5.抗穿刺性：

由于(yu)沙灘地形可能存在沙石、碎石等物體，沙灘車輪胎(tai)設計了(le)加強的防(fang)穿刺結構，能夠(gou)減少輪胎(tai)被尖銳物體刺破的風(feng)險，從而確保長時間(jian)的安全(quan)行駛。

6.輕量化設計(ji)：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎通常采(cai)用(yong)輕(qing)量(liang)化材料和設計，減少了輪胎的整體重量(liang)，提升了車輪的響應(ying)速度(du)和操(cao)控(kong)性能，確(que)保在復(fu)雜沙(sha)地上具備更(geng)好的操(cao)控(kong)性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)或沙(sha)(sha)丘等(deng)高溫(wen)(wen)環境下，輪(lun)胎(tai)需要承受高溫(wen)(wen)和長時間(jian)的摩擦。沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)設計(ji)時考慮到了耐熱性(xing)能，能夠在(zai)高溫(wen)(wen)環境下維持良(liang)好的性(xing)能表現，避(bi)免(mian)過度磨損或爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的(de)(de)浮(fu)力：通(tong)過寬大的(de)(de)胎面和(he)低氣壓運行，沙(sha)灘車充氣輪胎能夠有效提高浮(fu)力，避(bi)免車輛在沙(sha)地中(zhong)陷(xian)入(ru)，確(que)保駕(jia)駛安全。

-牽引(yin)力和抓地(di)力：深而寬的花紋設(she)計能(neng)夠(gou)幫(bang)助輪胎(tai)在松軟(ruan)沙地(di)上提供強大的牽引(yin)力和抓地(di)力，防(fang)止打(da)滑和打(da)結。

-高耐久性(xing)：沙(sha)灘(tan)車輪胎采用橡膠和(he)加固(gu)材料，耐磨性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)強(qiang)，能(neng)夠經受沙(sha)石、巖(yan)石等(deng)硬物的撞擊和(he)摩擦(ca)。

-多(duo)功(gong)能性：除了沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)，沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎還適(shi)用(yong)于泥(ni)地、雪(xue)地等(deng)其他軟(ruan)(ruan)質地面，具有廣泛的適(shi)用(yong)性。

-改(gai)善操控性：輕量化的設計使得沙(sha)灘車輪胎具(ju)有更快的響應速度和更靈活的操控性，提升了越野(ye)駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛(shi)：

沙灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎最典型的應用場景就是沙灘(tan)(tan)駕駛，尤其(qi)適用于(yu)沙灘(tan)(tan)摩(mo)托、沙灘(tan)(tan)越野車(che)等(deng)，在松軟沙灘(tan)(tan)、沙丘(qiu)地形上提(ti)供浮(fu)力和(he)牽引(yin)力。

2.沙漠探險：

在沙漠(mo)探險(xian)中，沙灘車充氣輪(lun)胎能夠(gou)確保(bao)車輛在極(ji)端(duan)沙地環境中順利行駛，避免陷(xian)車并提供更好的(de)通(tong)過性。

3.越野賽(sai)事：

沙(sha)(sha)灘車(che)輪(lun)胎適用于(yu)各種越(yue)(yue)野(ye)賽(sai)事，如沙(sha)(sha)灘越(yue)(yue)野(ye)賽(sai)、沙(sha)(sha)丘挑戰賽(sai)等，能(neng)夠在高速行駛(shi)和跳躍過程(cheng)中提供(gong)穩定的牽引力，確保賽(sai)車(che)手的安全與競速能(neng)力。

4.旅游(you)娛樂：

沙灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎廣泛應用(yong)于沙灘越野(ye)旅(lv)游，幫助(zhu)游客在沙灘、沙丘(qiu)等景區進行舒適、安全的(de)沙地駕駛體驗。

5.越野(ye)車與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙(sha)地越野(ye)、露(lu)營等活(huo)動的(de)車輛(liang)，沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎也(ye)常常作為改裝(zhuang)配件，提(ti)供(gong)更(geng)強的(de)通過性和(he)越野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪(lun)胎采用(yong)非常寬(kuan)的胎面(mian)，通常用(yong)于極軟沙地(di)或深沙地(di)，能夠提供大的浮力和(he)牽(qian)引力，適(shi)合沙灘車(che)或沙漠越野車(che)。

2.多花紋設計輪胎：

多花紋(wen)設計的(de)沙(sha)灘車輪胎具(ju)有較深的(de)溝槽(cao)，適(shi)用于多變的(de)沙(sha)地環境，可以在不同(tong)的(de)沙(sha)地條件下提供穩(wen)定的(de)抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計專(zhuan)門適用于低(di)氣壓運行，能夠提(ti)高接地面積，減(jian)少(shao)沙(sha)灘或沙(sha)地的(de)陷車幾率，增強牽(qian)引力和舒適性。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎通常使(shi)用具有耐(nai)磨(mo)特(te)性的橡膠(jiao)材料(liao)，能(neng)夠在(zai)沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)以及(ji)不(bu)平地面上(shang)長(chang)時間使(shi)用而(er)不(bu)易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎是(shi)專為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪胎，具有寬大胎面、深花紋、低氣(qi)(qi)壓運行(xing)等特點，能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)松軟沙(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等軟質(zhi)地(di)(di)面上提供(gong)出色的(de)(de)牽引力(li)、抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)浮力(li)，確保車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)通過(guo)性(xing)(xing)和(he)(he)安全(quan)性(xing)(xing)。無論(lun)是(shi)在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)越野賽事中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎都能(neng)夠(gou)(gou)提供(gong)穩(wen)定的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，提升駕(jia)駛(shi)體驗，并(bing)減(jian)少(shao)陷車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通過(guo)高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)極端環境下長時間發(fa)揮作用，是(shi)進(jin)行(xing)越野駕(jia)駛(shi)和(he)(he)沙(sha)(sha)地(di)(di)探險(xian)的(de)(de)理想選擇(ze)。