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叉車實心輪胎
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桂林L-2工業車輛充氣輪胎

2024-12-20
桂林L-2工業車輛充氣輪胎
詳(xiang)細介紹:

L-2


經典(dian)花(hua)紋(wen)滑移式裝載(zai)機輪(lun)胎

產品規格(ge):

10-16.5NHS 8(10)PR;

12-16.5NHS 10(12)PR;

14-17.5NHS 14(16)PR;

15-19.5NHS 14(16)PR;

11L-16NHS 12PR。

工業車輛充氣輪胎產品介紹

概述:

工(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)是(shi)一(yi)種專為工(gong)(gong)(gong)業機械和設(she)備(bei)設(she)計的(de)輪(lun)胎(tai),通常用于叉車(che)(che)(che)、堆高機、倉(cang)儲(chu)搬(ban)運車(che)(che)(che)、牽引車(che)(che)(che)等重型工(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)。與普(pu)通汽車(che)(che)(che)輪(lun)胎(tai)不(bu)同,工(gong)(gong)(gong)業車(che)(che)(che)輛(liang)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)具備(bei)更強的(de)承載能(neng)(neng)力、抗(kang)沖擊性和耐磨性,能(neng)(neng)夠應對(dui)復(fu)雜的(de)地面條件和長時間高負荷運行。充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通過(guo)內含氣(qi)體提供彈性支(zhi)撐(cheng),使其具有更好(hao)的(de)減震效果、抓地力以及操控性能(neng)(neng)。

主要特點:

1.承載能(neng)力強(qiang):

工(gong)業車輛充氣輪胎采用(yong)高強度的橡(xiang)膠和(he)(he)鋼絲帶(dai)結構,能夠承受較重的負載,尤(you)其適(shi)合用(yong)于高負載和(he)(he)繁重工(gong)作環(huan)境,如(ru)叉車、裝載機等設備。

2.良好(hao)的減震性(xing):

充氣(qi)輪胎通(tong)過氣(qi)體充填提供彈性支撐,使(shi)其具有較強的(de)(de)減震(zhen)性能。能夠有效吸收地(di)面不(bu)平帶(dai)來的(de)(de)沖擊(ji),保(bao)護設(she)備的(de)(de)穩定(ding)性和(he)操作(zuo)人(ren)員的(de)(de)舒適(shi)性,減少設(she)備的(de)(de)機械(xie)磨損。

3.優(you)越的抓地力:

工業車(che)輛充氣輪胎(tai)的胎(tai)面設(she)計經過(guo)精(jing)心優化(hua),具有較深的花紋和強勁的牽引力,能夠在平坦的地面或滑(hua)(hua)溜、濕(shi)滑(hua)(hua)的環境中保持抓地性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing)。

4.耐(nai)磨性強:

采用(yong)高耐磨的橡膠材料,充氣輪胎在重(zhong)載和長時間運行(xing)的情況下依然能夠保持(chi)較低的磨損速率(lv),適合工業車輛(liang)在各(ge)種工況下長時間高效作業。

5.高穩定性(xing)(xing)與(yu)安全性(xing)(xing):

工業車(che)輛(liang)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)設(she)計(ji)注重車(che)輛(liang)的穩定性和(he)安(an)全性。即使在高(gao)負載或高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)的情況下,輪(lun)(lun)胎(tai)依然能(neng)夠提供可靠的支持,減少(shao)翻車(che)和(he)打滑的風險,確保操作安(an)全。

6.適應(ying)性(xing)廣泛:

工(gong)業車輛充氣(qi)輪胎適應各(ge)種地(di)面和氣(qi)候條(tiao)件,無論是干燥的(de)倉庫地(di)面、濕滑的(de)港(gang)口區(qu)域,還是崎嶇的(de)工(gong)地(di),充氣(qi)輪胎都能夠提(ti)供(gong)穩定(ding)的(de)抓地(di)力(li)和支撐力(li)。

7.維(wei)修和更(geng)換便捷:

充氣輪胎的設計與(yu)常規汽車輪胎類似,便于(yu)維護和(he)更(geng)換。雖然(ran)需要(yao)定(ding)期檢查氣壓,但維修和(he)更(geng)換相對簡單,確保設備(bei)始終(zhong)保持(chi)工作狀態。

優勢:

-彈性支(zhi)撐(cheng)和舒適性:由(you)于氣體充填,充氣輪胎提(ti)供良好的減震效果,提(ti)升了工(gong)業車輛在(zai)復(fu)雜環境下的舒適性和穩定性。

-承載能力(li)(li)和(he)耐用性(xing):強(qiang)大的(de)承載能力(li)(li)和(he)耐磨性(xing)使充氣(qi)輪胎能夠(gou)承受(shou)長期(qi)、高強(qiang)度的(de)工作負荷,大大延長了(le)使用壽命。

-高性價比:雖然充氣輪胎的初期成本可能略高于實心輪胎,但其更低的維護成本和更長的使用壽命使其在長期使用中具有更高的性價比。

-適(shi)用性強:適(shi)合各(ge)種工業車輛,包括叉車、電動堆高機(ji)、牽引車等,能夠在各(ge)種倉儲(chu)、運輸(shu)、建筑等工作環境中提供(gong)可(ke)靠(kao)支(zhi)持。

-安全性保(bao)障:強化的(de)結構(gou)和穩定性設計,使充氣輪(lun)胎能夠(gou)在高(gao)負載或極限工況下保(bao)持較高(gao)的(de)安全性,減少事故的(de)發生。

適用場景:

1.倉儲物流(liu):

工業車輛充氣輪胎非常適用(yong)于倉儲(chu)中(zhong)心(xin)、物流配送(song)中(zhong)心(xin)等場所的電(dian)動叉車、堆高機等設(she)備,能夠提(ti)高作業效(xiao)率,保障設(she)備的穩定運行。

2.港口與碼頭:

在港口、碼頭等繁忙的(de)作業(ye)區域,工業(ye)車輛常常需要在濕(shi)滑(hua)、潮濕(shi)的(de)環境(jing)中(zhong)作業(ye),充氣輪胎(tai)能提供更好的(de)抓地(di)力和操(cao)控(kong)性,減少設備(bei)打滑(hua)的(de)風險。

3.建筑(zhu)與(yu)礦山:

工程機械和(he)礦山設備(bei)如(ru)裝載機、推土機等需要在崎嶇(qu)不(bu)平的地面上作業,充(chong)氣輪胎的優良減震性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)能夠(gou)有(you)效保護(hu)設備(bei),延長使用(yong)壽命(ming)。

4.農業設(she)備(bei):

適用于農(nong)(nong)業搬運車、拖拉機等設備,在農(nong)(nong)田(tian)或(huo)農(nong)(nong)場環境中提供良好的抓地力和減(jian)震性,提升作(zuo)業效率(lv)。

5.重工業(ye)與制造業(ye):

在(zai)鋼鐵、機(ji)械加工廠等重工業環(huan)境(jing)中(zhong),充氣(qi)輪(lun)胎能(neng)夠適(shi)應高負荷的工作條件,提供更強的支持力和(he)穩(wen)定(ding)性。

輪胎類型:

1.標準充氣輪胎:

適用于普通(tong)負載的工業車輛,通(tong)常配(pei)有耐磨橡膠外層和(he)鋼絲增強結構,適合(he)各(ge)種輕(qing)、中(zhong)型(xing)工業設備。

2.高負荷充氣輪胎:

專(zhuan)為(wei)承(cheng)載重負載的(de)(de)(de)工業車輛設計,采用更強(qiang)的(de)(de)(de)材料和優(you)化的(de)(de)(de)胎(tai)面,適合在高負荷、高強(qiang)度的(de)(de)(de)工作條件下使用。

3.耐(nai)高溫充氣輪(lun)胎:

適合在(zai)高(gao)溫環境(jing)下使用,如冶金行業(ye)、港(gang)口(kou)等地方,能(neng)夠耐受高(gao)溫環境(jing)下的摩擦和壓(ya)力,保持長(chang)期(qi)穩定性。

4.全鋼(gang)胎(tai)充氣(qi)輪胎(tai):

采用全鋼帶設計(ji),提供更強的(de)承載能力和(he)耐磨(mo)性,適(shi)合重型工業(ye)機械和(he)設備(bei),尤其是大型叉車(che)和(he)堆高機。

總結:

工(gong)業(ye)車輛(liang)充氣輪(lun)胎是一種專(zhuan)為(wei)工(gong)業(ye)設(she)備設(she)計的高性(xing)能輪(lun)胎,具有優異(yi)的承載能力、減震性(xing)能和(he)耐磨性(xing),能夠在(zai)高強(qiang)度、復雜環境下提(ti)供(gong)(gong)穩定支持。它不僅可以提(ti)高設(she)備的工(gong)作(zuo)效(xiao)率和(he)穩定性(xing),還能延長輪(lun)胎的使(shi)用壽命(ming),降低長期運(yun)營(ying)成本。無(wu)論是倉儲物流、港口作(zuo)業(ye),還是建(jian)筑工(gong)程、礦山作(zuo)業(ye),工(gong)業(ye)車輛(liang)充氣輪(lun)胎都能為(wei)各類重型(xing)設(she)備提(ti)供(gong)(gong)強(qiang)大的支持,成為(wei)工(gong)業(ye)運(yun)輸和(he)作(zuo)業(ye)中不可或(huo)缺的核心配件。



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