

DAV109沙灘車充氣輪胎
產品(pin)規(gui)格:
AT18*9.5-8 4PR;
AT19*7-8 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品介紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎(也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車輪胎或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)輪胎)是專門為沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車、越野車、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車等特殊車輛設計的(de)輪胎,旨在提供抓(zhua)地(di)(di)(di)力和穩(wen)定性,確保在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘等極端地(di)(di)(di)形中(zhong)行駛(shi)時具有較高(gao)的(de)牽引力和通過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎通過(guo)獨特的(de)設計和材料,幫(bang)助車輛在沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)(di)或泥(ni)濘等軟質地(di)(di)(di)面(mian)上平穩(wen)行駛(shi),避免陷入(ru)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)或打滑(hua),廣(guang)泛應用(yong)于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險等場景。
主要特點:
1.寬胎面設計:
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)采用寬大(da)的胎(tai)面(mian)設(she)(she)計,增(zeng)大(da)與地面(mian)的接觸面(mian)積,減(jian)少地面(mian)壓力。這(zhe)種設(she)(she)計可以有(you)效防止輪(lun)胎(tai)在沙(sha)地上陷(xian)入,提(ti)供更好的浮力,幫助車輛(liang)在松軟(ruan)的沙(sha)地上平穩行駛。
2.深花紋設計:
沙(sha)灘車輪胎通常配有深而寬的花(hua)紋(wen),專(zhuan)門設計用于提供牽引(yin)力和排水性。在沙(sha)地(di)(di)(di)(di)、沙(sha)丘等軟質(zhi)地(di)(di)(di)(di)面上,深花(hua)紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎更(geng)好(hao)地(di)(di)(di)(di)咬(yao)住地(di)(di)(di)(di)面,增強(qiang)抓地(di)(di)(di)(di)力,減少打(da)滑和陷入的風(feng)險。
3.低氣壓運行:
沙灘車(che)輪胎(tai)通常在(zai)低氣(qi)壓下運行(xing),這能夠進一步(bu)增大輪胎(tai)的接地面(mian)積,提高浮力,降(jiang)低地面(mian)壓力,減少陷車(che)的可能性(xing)。低氣(qi)壓設計使得輪胎(tai)能夠更好地適應松軟(ruan)、濕滑(hua)的沙灘環境。
4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing):
沙灘車(che)充氣輪胎通常使用(yong)高強度橡膠和特(te)殊材料,具有較(jiao)強的(de)(de)耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊性(xing)。即(ji)便在沙石、巖石或其他堅硬不平的(de)(de)地面上行(xing)駛,輪胎也(ye)能(neng)夠承受較(jiao)大的(de)(de)摩擦和沖擊,延長使用(yong)壽(shou)命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于沙灘(tan)地形可能存在沙石、碎石等物(wu)體(ti),沙灘(tan)車輪胎設計(ji)了(le)加(jia)強的防穿刺結構(gou),能夠減少輪胎被(bei)尖銳物(wu)體(ti)刺破(po)的風險,從而(er)確保長時間的安全行駛。
6.輕量化設(she)計(ji):
沙灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎通常采用(yong)輕量(liang)化材料(liao)和設計,減(jian)少了輪(lun)胎的(de)整體重(zhong)量(liang),提升了車(che)輪(lun)的(de)響應(ying)速度和操控性(xing)能(neng),確保在復雜沙地(di)上具(ju)備更好的(de)操控性(xing)。
7.高耐熱性:
在沙灘或沙丘等高(gao)溫(wen)環(huan)境下(xia),輪胎(tai)需(xu)要(yao)承受高(gao)溫(wen)和長時間的(de)(de)摩擦。沙灘車(che)輪胎(tai)設計時考(kao)慮(lv)到(dao)了耐熱(re)性能(neng),能(neng)夠在高(gao)溫(wen)環(huan)境下(xia)維持良(liang)好的(de)(de)性能(neng)表現,避免過度磨(mo)損(sun)或爆胎(tai)。
優勢:
-極(ji)佳的浮(fu)力:通過寬大的胎面(mian)和低氣壓運行(xing),沙灘車充氣輪胎能夠有效提(ti)高(gao)浮(fu)力,避免車輛在沙地中陷入,確保駕(jia)駛(shi)安全。
-牽(qian)引(yin)力(li)和(he)(he)抓地力(li):深(shen)而寬的花紋設計能夠幫助輪胎(tai)在松軟(ruan)沙地上提供強大(da)的牽(qian)引(yin)力(li)和(he)(he)抓地力(li),防止打滑和(he)(he)打結。
-高耐(nai)久性:沙灘(tan)車輪胎采(cai)用橡膠和(he)加固材料(liao),耐(nai)磨性和(he)抗沖擊性強,能夠經受沙石、巖石等硬物的撞擊和(he)摩擦。
-多功(gong)能(neng)性:除了沙灘、沙丘(qiu),沙灘車充(chong)氣輪胎還適用于泥(ni)地(di)、雪地(di)等其(qi)他(ta)軟(ruan)質地(di)面,具(ju)有廣泛的適用性。
-改善操(cao)控(kong)性:輕量(liang)化的設計使(shi)得沙灘車輪胎(tai)具有更快的響應速(su)度(du)和更靈活的操(cao)控(kong)性,提升了越野駕駛的體(ti)驗(yan)。
適用場景:
1.沙灘(tan)駕駛:
沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最(zui)典(dian)型的(de)應用場景就(jiu)是(shi)沙(sha)灘(tan)駕駛,尤其(qi)適用于沙(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)灘(tan)越野車等,在松(song)軟(ruan)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地(di)形上提供浮力和牽引力。
2.沙(sha)漠探險(xian):
在沙漠探險中(zhong),沙灘車(che)充氣輪胎能夠(gou)確保車(che)輛在極端沙地環(huan)境中(zhong)順(shun)利行駛,避免陷車(che)并提供更好的(de)通過性。
3.越野(ye)賽事:
沙(sha)灘車(che)輪胎適用(yong)于各種越(yue)野賽(sai)(sai)(sai)事,如(ru)沙(sha)灘越(yue)野賽(sai)(sai)(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)(sai)(sai)等,能(neng)夠在高速行駛和跳躍過程(cheng)中(zhong)提供穩定的(de)(de)牽引力(li),確(que)保賽(sai)(sai)(sai)車(che)手的(de)(de)安全與競(jing)速能(neng)力(li)。
4.旅游娛樂:
沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎廣泛應用于沙灘越野旅游(you),幫助(zhu)游(you)客在(zai)沙灘、沙丘等景區進(jin)行舒適、安全的沙地駕(jia)駛體驗。
5.越野車與皮卡改(gai)裝:
對(dui)于進行沙地(di)越野、露營等活動的車輛(liang),沙灘(tan)車充氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配(pei)件,提供更強的通過(guo)性(xing)和(he)越野性(xing)能。
輪胎類型:
1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai):
這種(zhong)輪胎采用非(fei)常(chang)寬的胎面,通常(chang)用于極(ji)軟沙(sha)地(di)或(huo)深沙(sha)地(di),能夠提供大(da)的浮力和牽引力,適合(he)沙(sha)灘車(che)或(huo)沙(sha)漠越野(ye)車(che)。
2.多花紋設計輪胎:
多花紋設計的(de)沙灘車輪胎具(ju)有較深(shen)的(de)溝(gou)槽(cao),適用于多變的(de)沙地環境(jing),可(ke)以在(zai)不同(tong)的(de)沙地條件下提(ti)供穩定的(de)抓地力。
3.低氣壓輪(lun)胎:
設(she)計專門適(shi)用(yong)于低氣壓運行,能夠提高(gao)接地面積(ji),減少沙灘或沙地的陷(xian)車幾(ji)率,增強牽(qian)引力和(he)舒適(shi)性。
4.耐(nai)磨(mo)輪胎:
沙灘車充氣輪胎通常使用具有耐磨特性的(de)橡膠材(cai)料(liao),能夠在沙灘、沙丘以及(ji)不平(ping)地面上(shang)長時間使用而不易(yi)磨損(sun)。
總結:
沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)是專(zhuan)為沙(sha)灘車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和沙(sha)漠賽車(che)(che)設計的(de)(de)(de)輪胎(tai),具有寬大(da)胎(tai)面(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行等特點(dian),能夠在松軟沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥濘等軟質地(di)面(mian)上提(ti)供出色的(de)(de)(de)牽引(yin)力(li)、抓(zhua)地(di)力(li)和浮力(li),確保車(che)(che)輛的(de)(de)(de)通過(guo)性(xing)和安全性(xing)。無(wu)論是在沙(sha)灘駕(jia)(jia)駛(shi)、沙(sha)漠探險還是越(yue)野(ye)賽事中(zhong),沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)都能夠提(ti)供穩(wen)定的(de)(de)(de)性(xing)能,提(ti)升駕(jia)(jia)駛(shi)體驗,并減(jian)少陷車(che)(che)的(de)(de)(de)風險。通過(guo)高耐久性(xing)、抗穿(chuan)刺性(xing)和抗沖擊性(xing),沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪胎(tai)能夠在極(ji)端環境下長時間發揮作用(yong),是進(jin)行越(yue)野(ye)駕(jia)(jia)駛(shi)和沙(sha)地(di)探險的(de)(de)(de)理(li)想選擇。