

DAV103沙灘車充氣輪胎
產(chan)品規格:
AT22X7-10 4PR。
沙灘車充氣輪胎(tai)產(chan)品介紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)輪(lun)(lun)胎或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地輪(lun)(lun)胎)是專(zhuan)門為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛設計的輪(lun)(lun)胎,旨在(zai)提(ti)供(gong)抓(zhua)地力和(he)穩定性,確保(bao)在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極端地形中行駛時具有較高(gao)的牽引(yin)力和(he)通(tong)過性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎通(tong)過獨特的設計和(he)材料,幫(bang)助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪地或泥濘等(deng)軟質(zhi)地面上(shang)平穩行駛,避免(mian)陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地或打滑,廣泛應(ying)用(yong)于越野賽事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘旅游和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面(mian)設(she)計:
沙灘車充氣輪胎(tai)(tai)采用寬大的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)面(mian)(mian)設計,增大與(yu)地(di)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)接觸面(mian)(mian)積,減少地(di)面(mian)(mian)壓力。這種設計可(ke)以有效防止輪胎(tai)(tai)在沙地(di)上(shang)陷入,提供更好的(de)(de)(de)浮力,幫助車輛在松軟的(de)(de)(de)沙地(di)上(shang)平(ping)穩行駛。
2.深花紋設計(ji):
沙(sha)灘車(che)輪胎通常配(pei)有深而寬的花紋,專門(men)設計用于(yu)提供(gong)牽引(yin)力和排水(shui)性。在(zai)沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘(qiu)等(deng)軟質地(di)(di)面(mian)上,深花紋能夠幫助輪胎更好(hao)地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian),增強(qiang)抓地(di)(di)力,減少打滑和陷入(ru)的風(feng)險(xian)。
3.低氣壓運行:
沙灘車輪(lun)胎通(tong)常在低氣(qi)壓(ya)下運行,這能夠(gou)(gou)進(jin)一步(bu)增大輪(lun)胎的接地面積,提高浮力,降低地面壓(ya)力,減(jian)少陷車的可能性。低氣(qi)壓(ya)設(she)計(ji)使得(de)輪(lun)胎能夠(gou)(gou)更(geng)好地適(shi)應(ying)松軟、濕滑的沙灘環境。
4.耐磨(mo)性和(he)抗(kang)沖擊性:
沙灘車充氣輪胎通常使用高強度橡(xiang)膠和特殊(shu)材料,具有(you)較強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便(bian)在沙石、巖石或(huo)其他堅硬(ying)不平的(de)地面上行駛,輪胎也能夠承受較大(da)的(de)摩擦(ca)和沖擊,延長使用壽命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于沙(sha)灘地(di)形可能(neng)(neng)存在沙(sha)石、碎石等物(wu)(wu)體(ti),沙(sha)灘車輪胎設計了加(jia)強的(de)(de)(de)防穿刺(ci)結構,能(neng)(neng)夠減(jian)少輪胎被尖銳物(wu)(wu)體(ti)刺(ci)破(po)的(de)(de)(de)風險,從而(er)確(que)保長時(shi)間的(de)(de)(de)安全行駛。
6.輕量化設(she)計:
沙灘車充氣輪(lun)胎通(tong)常采(cai)用(yong)輕(qing)量(liang)化(hua)材料和設計,減少了輪(lun)胎的(de)整體重量(liang),提升了車輪(lun)的(de)響應速度和操控(kong)(kong)性(xing)能,確(que)保在復雜沙地上具備更(geng)好的(de)操控(kong)(kong)性(xing)。
7.高耐熱性:
在沙(sha)灘或沙(sha)丘等(deng)高溫(wen)環境下,輪胎(tai)需(xu)要承受高溫(wen)和(he)長時間的摩擦(ca)。沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)設計時考慮到(dao)了(le)耐(nai)熱性能,能夠在高溫(wen)環境下維持良好的性能表現,避免過度(du)磨損或爆(bao)胎(tai)。
優勢:
-極佳的浮(fu)力:通過寬大的胎面和低氣壓運行,沙灘(tan)車充氣輪胎能夠有效(xiao)提(ti)高(gao)浮(fu)力,避免車輛(liang)在(zai)沙地中陷入,確(que)保駕駛(shi)安(an)全。
-牽(qian)引力(li)(li)和(he)(he)抓地(di)力(li)(li):深而寬(kuan)的(de)花(hua)紋設計能夠幫助輪(lun)胎在松軟沙地(di)上(shang)提供強大的(de)牽(qian)引力(li)(li)和(he)(he)抓地(di)力(li)(li),防止(zhi)打(da)滑和(he)(he)打(da)結。
-高耐久性(xing):沙灘(tan)車輪胎采用橡膠和加(jia)固(gu)材料,耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強,能(neng)夠經受沙石(shi)、巖石(shi)等硬(ying)物(wu)的撞(zhuang)擊和摩擦。
-多功能(neng)性:除(chu)了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎還適用(yong)于泥地(di)、雪(xue)地(di)等其他軟質地(di)面,具有(you)廣泛的適用(yong)性。
-改(gai)善操控性:輕(qing)量化的設(she)計(ji)使得沙灘車輪(lun)胎具有更快(kuai)的響應速(su)度和(he)更靈活的操控性,提升了(le)越野(ye)駕駛的體驗。
適用場景:
1.沙灘駕(jia)駛:
沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪胎(tai)最典型的應用場(chang)景就是沙(sha)(sha)(sha)灘駕(jia)駛,尤其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘越(yue)野車等,在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘地(di)形(xing)上提供浮力(li)和牽引力(li)。
2.沙漠(mo)探險:
在沙(sha)漠探險中,沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠(gou)確保(bao)車(che)輛(liang)在極(ji)端沙(sha)地環(huan)境中順利行駛,避免(mian)陷車(che)并提供更好的通(tong)過性。
3.越(yue)野(ye)賽事:
沙(sha)灘車輪胎適用于各種越野賽(sai)事,如沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等,能(neng)夠在高(gao)速(su)行駛和跳躍過(guo)程中提(ti)供穩定的牽引力,確保賽(sai)車手的安全與競速(su)能(neng)力。
4.旅游娛樂:
沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎廣(guang)泛應用于沙灘(tan)越野旅(lv)游(you),幫(bang)助游(you)客在(zai)沙灘(tan)、沙丘等景區進(jin)行舒適(shi)、安全的沙地駕(jia)駛體驗。
5.越(yue)野(ye)車與皮卡改裝:
對于進行沙地越(yue)野(ye)、露營等活動的車輛,沙灘車充(chong)氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配件,提供更強(qiang)的通過性和越(yue)野(ye)性能。
輪胎類型:
1.單(dan)胎寬輪胎:
這種(zhong)輪胎采用非常(chang)寬(kuan)的(de)胎面,通常(chang)用于極(ji)軟(ruan)沙地或深沙地,能夠提供(gong)大(da)的(de)浮力(li)和牽引力(li),適(shi)合沙灘(tan)車或沙漠(mo)越(yue)野車。
2.多花紋設(she)計輪胎:
多(duo)花紋設計的沙(sha)灘車輪胎具(ju)有較深的溝槽,適用于多(duo)變的沙(sha)地(di)環境,可(ke)以在不同的沙(sha)地(di)條件下提(ti)供穩定的抓地(di)力。
3.低氣(qi)壓輪(lun)胎:
設計專門適(shi)用于低氣壓運(yun)行,能夠提高(gao)接地面積(ji),減少(shao)沙灘或沙地的(de)陷車(che)幾率,增強牽引力和舒(shu)適(shi)性。
4.耐磨輪胎:
沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎通常使(shi)用具(ju)有耐磨特性(xing)的橡膠材料,能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及(ji)不平(ping)地(di)面上長時間使(shi)用而不易磨損。
總結:
沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是專為沙(sha)灘(tan)車(che)、越野(ye)車(che)和(he)沙(sha)漠(mo)(mo)賽(sai)(sai)車(che)設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai),具有(you)寬大胎(tai)(tai)(tai)面、深(shen)花(hua)紋、低氣壓(ya)運行(xing)等(deng)特點,能(neng)夠在(zai)(zai)松(song)軟沙(sha)地、沙(sha)丘、泥(ni)濘(ning)等(deng)軟質地面上提供出色的(de)牽引力、抓地力和(he)浮力,確保車(che)輛的(de)通過性(xing)和(he)安全性(xing)。無論是在(zai)(zai)沙(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)漠(mo)(mo)探(tan)險還是越野(ye)賽(sai)(sai)事中(zhong),沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)都能(neng)夠提供穩定(ding)的(de)性(xing)能(neng),提升駕駛體(ti)驗(yan),并減少陷車(che)的(de)風險。通過高耐久性(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)和(he)抗(kang)沖擊性(xing),沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)能(neng)夠在(zai)(zai)極端(duan)環境下長時間發揮作用,是進行(xing)越野(ye)駕駛和(he)沙(sha)地探(tan)險的(de)理(li)想(xiang)選擇(ze)。