DAV103沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X7-10 4PR。

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)灘車輪(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地輪(lun)胎(tai)）是專門(men)為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘車、越(yue)野車、沙(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)車等(deng)(deng)特殊車輛設(she)計的(de)輪(lun)胎(tai)，旨在提供抓(zhua)地力和穩(wen)定性(xing)，確保在松軟沙(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地形中(zhong)行駛時具有較高的(de)牽引力和通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通(tong)過獨特的(de)設(she)計和材料，幫助車輛在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪地或泥濘等(deng)(deng)軟質地面上(shang)平穩(wen)行駛，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)(sha)地或打滑，廣泛應(ying)用于越(yue)野賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游(you)和沙(sha)(sha)(sha)漠探險等(deng)(deng)場(chang)景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙灘車充氣輪胎(tai)采用(yong)寬大的(de)胎(tai)面設(she)計，增(zeng)大與地面的(de)接觸面積，減(jian)少(shao)地面壓力(li)。這種設(she)計可以(yi)有效防止輪胎(tai)在沙地上陷入，提供更好(hao)的(de)浮力(li)，幫助(zhu)車輛在松軟(ruan)的(de)沙地上平(ping)穩(wen)行駛。

2.深花紋設計(ji)：

沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎(tai)通(tong)常配有(you)深而寬的(de)花紋(wen)，專(zhuan)門設(she)計用(yong)于提供牽引力和(he)排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面上，深花紋(wen)能夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地咬住地面，增強抓地力，減(jian)少打滑和(he)陷入的(de)風險。

3.低氣(qi)壓運行：

沙灘車(che)輪(lun)胎通常在(zai)低(di)氣(qi)壓(ya)(ya)下運行，這能夠進(jin)一(yi)步增大輪(lun)胎的接地(di)面(mian)積(ji)，提高(gao)浮力，降(jiang)低(di)地(di)面(mian)壓(ya)(ya)力，減少陷(xian)車(che)的可能性。低(di)氣(qi)壓(ya)(ya)設(she)計使得輪(lun)胎能夠更好地(di)適應松軟、濕(shi)滑的沙灘環境。

4.耐(nai)磨性和抗沖擊性：

沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)通常(chang)使(shi)用高強(qiang)度橡(xiang)膠和(he)特殊(shu)材料，具有較強(qiang)的(de)耐磨性和(he)抗沖擊性。即便在沙石、巖石或其他堅硬不平的(de)地面上(shang)行(xing)駛(shi)，輪胎(tai)也能夠承受較大(da)的(de)摩(mo)擦和(he)沖擊，延長使(shi)用壽命。

5.抗(kang)穿刺性：

由(you)于沙(sha)灘(tan)地形可能(neng)(neng)存在沙(sha)石、碎石等物(wu)(wu)體，沙(sha)灘(tan)車輪胎設計了加強的(de)防穿刺(ci)結構，能(neng)(neng)夠減(jian)少輪胎被尖銳物(wu)(wu)體刺(ci)破的(de)風險，從而確保長(chang)時(shi)間的(de)安全行駛。

6.輕量化設(she)計：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎通常(chang)采用(yong)輕量化材(cai)料和(he)設計(ji)，減少了(le)輪胎的整體(ti)重量，提(ti)升了(le)車(che)輪的響應速度和(he)操(cao)控性(xing)能(neng)，確保在復雜(za)沙(sha)地上具(ju)備更(geng)好的操(cao)控性(xing)。

7.高耐(nai)熱性：

在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘(qiu)等高溫環境(jing)下(xia)，輪胎(tai)需要承受高溫和(he)長時(shi)間的摩擦(ca)。沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)設計時(shi)考慮到了耐(nai)熱(re)性能(neng)，能(neng)夠在高溫環境(jing)下(xia)維持良好的性能(neng)表現(xian)，避免過度磨損或(huo)爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力(li)：通過寬大的胎(tai)面和低氣壓(ya)運行(xing)，沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)能夠有(you)效(xiao)提(ti)高浮力(li)，避免(mian)車輛在(zai)沙(sha)地中陷入，確保駕(jia)駛(shi)安全。

-牽引力和抓(zhua)地力：深而寬的花(hua)紋設計能夠(gou)幫(bang)助輪胎在(zai)松(song)軟沙地上提供(gong)強(qiang)大(da)的牽引力和抓(zhua)地力，防止打滑(hua)和打結(jie)。

-高耐久性：沙灘車(che)輪胎采用(yong)橡(xiang)膠和加固材(cai)料(liao)，耐磨(mo)性和抗沖擊性強，能夠經受沙石、巖石等硬物的撞(zhuang)擊和摩擦(ca)。

-多功能性(xing)：除了沙灘(tan)、沙丘，沙灘(tan)車充氣輪胎還適用于泥地(di)(di)、雪地(di)(di)等其(qi)他軟(ruan)質地(di)(di)面，具(ju)有廣泛的適用性(xing)。

-改善操控(kong)性(xing)：輕量化(hua)的設計使得沙灘(tan)車輪胎具有更快的響應速度和更靈活(huo)的操控(kong)性(xing)，提升了越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙灘(tan)車充氣輪胎最典型的應用場(chang)景就是沙灘(tan)駕駛，尤其(qi)適(shi)用于沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野車等(deng)，在(zai)松(song)軟沙灘(tan)、沙丘地形上提供(gong)浮力(li)和牽引力(li)。

2.沙漠探險(xian)：

在沙漠(mo)探(tan)險中，沙灘(tan)車充氣輪胎能夠確保車輛在極端沙地環境中順利行駛(shi)，避免(mian)陷車并(bing)提(ti)供更好的通(tong)過性。

3.越野(ye)賽事：

沙(sha)灘(tan)車輪胎適用于(yu)各種越野賽(sai)事(shi)，如沙(sha)灘(tan)越野賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等，能(neng)夠在高速行駛和跳躍過程中(zhong)提供穩(wen)定的牽引力，確保賽(sai)車手的安全(quan)與競速能(neng)力。

4.旅(lv)游娛樂：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎廣泛應用于沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘越野旅游(you)(you)，幫(bang)助游(you)(you)客在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘等(deng)景區進行舒適(shi)、安全的沙(sha)(sha)(sha)(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡改(gai)裝：

對(dui)于進(jin)行沙(sha)地越野、露(lu)營(ying)等活(huo)動的車(che)輛，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎也常常作為改裝配件，提(ti)供(gong)更(geng)強的通過性和越野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這種輪胎采(cai)用非(fei)常(chang)寬的胎面(mian)，通常(chang)用于極(ji)軟(ruan)沙地或(huo)深沙地，能夠提供大的浮力和牽引力，適合(he)沙灘車或(huo)沙漠越野車。

2.多花紋設計輪胎：

多花紋設計的沙(sha)灘車(che)輪胎具(ju)有(you)較深的溝槽，適用(yong)于多變的沙(sha)地環境(jing)，可以在(zai)不同的沙(sha)地條件下提供穩定的抓地力。

3.低氣壓輪(lun)胎：

設計專(zhuan)門適用于低氣壓運行，能夠提高接地面積(ji)，減少(shao)沙灘或(huo)沙地的陷車幾率，增強牽引(yin)力和舒適性。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎通常使用(yong)具有(you)耐磨特性的橡膠材(cai)料(liao)，能夠在沙灘(tan)、沙丘以及不平(ping)地面上(shang)長(chang)時間(jian)使用(yong)而(er)不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)是專(zhuan)為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和沙(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)設計的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深(shen)花(hua)紋(wen)、低氣壓運行等(deng)特點，能(neng)夠(gou)在松軟沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟質地(di)面(mian)上提(ti)供(gong)出色的(de)牽(qian)引力、抓地(di)力和浮力，確保(bao)車(che)(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)和安全性(xing)。無論是在沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)(xian)還是越(yue)野(ye)賽事中(zhong)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)提(ti)供(gong)穩定的(de)性(xing)能(neng)，提(ti)升駕駛體驗，并減(jian)少陷(xian)車(che)(che)的(de)風險(xian)(xian)。通(tong)過(guo)高耐久性(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在極(ji)端(duan)環(huan)境下長時間發揮作用(yong)，是進(jin)行越(yue)野(ye)駕駛和沙(sha)(sha)地(di)探(tan)險(xian)(xian)的(de)理想(xiang)選擇。