DAV103沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X7-10 4PR。

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)（也稱沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎(tai)(tai)或沙(sha)地(di)輪胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)灘(tan)車(che)、越(yue)野(ye)車(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)等特(te)殊(shu)車(che)輛(liang)(liang)設(she)(she)計的(de)(de)輪胎(tai)(tai)，旨在(zai)提供抓(zhua)地(di)力(li)和(he)(he)穩定(ding)性，確(que)保(bao)在(zai)松(song)軟沙(sha)地(di)或沙(sha)丘(qiu)等極(ji)端地(di)形(xing)中行駛時(shi)具有較高的(de)(de)牽引力(li)和(he)(he)通(tong)過性。沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)通(tong)過獨特(te)的(de)(de)設(she)(she)計和(he)(he)材料，幫助車(che)輛(liang)(liang)在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)、雪地(di)或泥(ni)濘等軟質地(di)面(mian)上平穩行駛，避免陷入(ru)沙(sha)地(di)或打(da)滑，廣泛應用于(yu)越(yue)野(ye)賽事、沙(sha)灘(tan)旅(lv)游和(he)(he)沙(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎面(mian)設計：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎采用寬大的(de)胎面設計，增大與地(di)面的(de)接觸面積(ji)，減少地(di)面壓力。這種設計可以有效防止輪胎在沙(sha)地(di)上(shang)陷入(ru)，提供更好的(de)浮力，幫助車(che)輛(liang)在松軟(ruan)的(de)沙(sha)地(di)上(shang)平穩行駛。

2.深花(hua)紋設(she)計(ji)：

沙(sha)(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通常配有(you)深(shen)而寬的(de)花紋，專門(men)設計用于提(ti)供牽引力和(he)排(pai)水(shui)性。在沙(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)丘等軟質地(di)(di)面上，深(shen)花紋能(neng)夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面，增強抓地(di)(di)力，減少打滑(hua)和(he)陷入的(de)風險。

3.低氣壓運行：

沙(sha)(sha)灘車(che)(che)輪胎通常在低氣壓(ya)下(xia)運行，這能夠(gou)進一(yi)步增(zeng)大(da)輪胎的(de)接地(di)(di)面積(ji)，提高浮力，降(jiang)低地(di)(di)面壓(ya)力，減少(shao)陷車(che)(che)的(de)可能性。低氣壓(ya)設計使得輪胎能夠(gou)更好地(di)(di)適應松軟(ruan)、濕(shi)滑的(de)沙(sha)(sha)灘環(huan)境。

4.耐(nai)磨性和抗沖擊性：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎(tai)通常(chang)使(shi)用高(gao)強(qiang)度橡膠和特(te)殊材料，具有較強(qiang)的耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)。即便在沙(sha)(sha)石、巖(yan)石或其他堅(jian)硬不平(ping)的地面(mian)上行駛，輪胎(tai)也能夠承受較大的摩擦(ca)和沖擊，延長使(shi)用壽(shou)命。

5.抗穿刺性(xing)：

由于沙灘地形可能存(cun)在沙石、碎石等物體，沙灘車輪胎(tai)設計了(le)加強的(de)防穿刺結構(gou)，能夠(gou)減少輪胎(tai)被尖銳物體刺破的(de)風險，從而(er)確保長時(shi)間的(de)安全(quan)行駛(shi)。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車充氣輪胎通常采用(yong)輕量化(hua)材料和(he)設計(ji)，減少了(le)輪胎的(de)整體(ti)重量，提升了(le)車輪的(de)響應速度和(he)操(cao)控(kong)(kong)性(xing)能，確保在復雜沙(sha)地上具備更好的(de)操(cao)控(kong)(kong)性(xing)。

7.高耐熱性：

在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)或沙(sha)(sha)丘等高(gao)(gao)溫(wen)環境下(xia)(xia)，輪胎(tai)需(xu)要承受高(gao)(gao)溫(wen)和長時間的摩擦。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車輪胎(tai)設計時考慮(lv)到(dao)了(le)耐(nai)熱性能(neng)，能(neng)夠在高(gao)(gao)溫(wen)環境下(xia)(xia)維持良好的性能(neng)表現，避(bi)免(mian)過(guo)度(du)磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力：通過(guo)寬大的(de)胎(tai)面和低氣壓(ya)運行，沙灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎(tai)能夠有效提高浮(fu)力，避(bi)免車(che)輛在沙地中陷入，確保(bao)駕駛(shi)安全(quan)。

-牽(qian)引力(li)和抓地力(li)：深(shen)而寬的(de)花紋設計(ji)能夠幫助(zhu)輪胎在松軟(ruan)沙地上提供(gong)強(qiang)大的(de)牽(qian)引力(li)和抓地力(li)，防(fang)止打(da)滑和打(da)結。

-高耐久性(xing)(xing)：沙灘車(che)輪胎采用橡膠和加固材料，耐磨性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)強(qiang)，能(neng)夠經受沙石(shi)、巖石(shi)等硬物的撞擊和摩擦。

-多(duo)功能性：除(chu)了(le)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘，沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)還(huan)適(shi)用于泥地、雪地等其他軟(ruan)質地面，具有(you)廣泛的適(shi)用性。

-改善(shan)操控(kong)性(xing)：輕(qing)量(liang)化的設計使得沙灘車輪(lun)胎具有更快的響應速度和更靈活的操控(kong)性(xing)，提升了越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛(shi)：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)最典型(xing)的應用場景就是沙(sha)灘駕駛，尤其(qi)適用于沙(sha)灘摩托、沙(sha)灘越野(ye)車等，在松(song)軟沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)地形(xing)上提供浮力和牽引(yin)力。

2.沙漠探(tan)險：

在沙漠探險中，沙灘車充氣輪胎能夠確保車輛在極端沙地環境中順利(li)行駛，避免陷車并提供更好(hao)的通過性。

3.越野(ye)賽事(shi)：

沙(sha)灘車(che)輪胎適用于各(ge)種越野賽(sai)事(shi)，如沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等(deng)，能(neng)(neng)夠在高速行駛和跳躍(yue)過程中提供(gong)穩定(ding)的牽引(yin)力，確(que)保賽(sai)車(che)手(shou)的安全與競速能(neng)(neng)力。

4.旅游娛樂：

沙灘車充氣輪(lun)胎廣泛應(ying)用于沙灘越(yue)野旅游，幫助(zhu)游客在沙灘、沙丘等景(jing)區進行舒(shu)適、安全的沙地駕駛體驗。

5.越(yue)野(ye)車與皮卡改裝：

對于進行沙地越(yue)野、露(lu)營等活動的(de)(de)車輛(liang)，沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎也(ye)常常作(zuo)為改裝配件(jian)，提(ti)供(gong)更強(qiang)的(de)(de)通過性和(he)越(yue)野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用非常寬(kuan)的(de)胎(tai)面，通常用于(yu)極軟沙(sha)地或深沙(sha)地，能夠提供大的(de)浮(fu)力(li)和牽引力(li)，適合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野(ye)車。

2.多花紋設計輪胎：

多花紋設計的沙(sha)灘(tan)車輪胎具有較(jiao)深的溝槽，適用(yong)于(yu)多變的沙(sha)地(di)(di)環(huan)境，可以(yi)在不同(tong)的沙(sha)地(di)(di)條件下提供(gong)穩定的抓地(di)(di)力。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適(shi)用于低氣壓運行，能(neng)夠(gou)提高接地(di)面積，減少沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)地(di)的陷車(che)幾率(lv)，增(zeng)強牽引力和舒適(shi)性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙灘(tan)(tan)車充氣輪胎通常使用(yong)具(ju)有耐磨特性(xing)的橡膠材料(liao)，能夠在沙灘(tan)(tan)、沙丘以及不平地面上長時間使用(yong)而不易磨損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)是(shi)(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)、越野車(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)設計的(de)輪胎(tai)，具(ju)有寬大(da)胎(tai)面(mian)、深花(hua)紋、低氣(qi)壓運行(xing)(xing)等特點，能夠在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟質地(di)面(mian)上提(ti)供出(chu)色的(de)牽引力(li)、抓地(di)力(li)和(he)浮力(li)，確(que)保車(che)輛的(de)通(tong)過性和(he)安全性。無論是(shi)(shi)在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)(shi)越野賽事中，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)都(dou)能夠提(ti)供穩定的(de)性能，提(ti)升駕(jia)駛(shi)體(ti)驗，并減少陷車(che)的(de)風險(xian)。通(tong)過高(gao)耐久性、抗穿刺性和(he)抗沖擊性，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)能夠在極端環(huan)境下(xia)長時間發揮作用，是(shi)(shi)進行(xing)(xing)越野駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)地(di)探險(xian)的(de)理(li)想選擇。