DAV112沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT24X8-12 4PR。

沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎(tai)產品(pin)介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)（也稱(cheng)沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)或(huo)沙(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)）是專(zhuan)門為沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等特(te)殊車(che)(che)輛設計的(de)輪(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供抓(zhua)地(di)(di)力(li)和穩定性，確保在(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)丘等極端(duan)地(di)(di)形中行駛時具有較高的(de)牽引力(li)和通過性。沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通過獨特(te)的(de)設計和材(cai)料，幫助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等軟(ruan)(ruan)質地(di)(di)面上平穩行駛，避免陷入(ru)沙(sha)地(di)(di)或(huo)打滑，廣泛應用于越野(ye)賽事(shi)、沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)旅游和沙(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)灘車充氣輪胎采用寬(kuan)大(da)的(de)胎面(mian)設(she)計，增大(da)與地(di)面(mian)的(de)接觸面(mian)積，減(jian)少地(di)面(mian)壓力。這種設(she)計可(ke)以有效防止輪胎在沙(sha)地(di)上陷入，提供(gong)更好的(de)浮力，幫助車輛在松(song)軟(ruan)的(de)沙(sha)地(di)上平穩行駛。

2.深花(hua)紋設(she)計(ji)：

沙灘車輪(lun)胎(tai)通(tong)常配有(you)深而寬的花(hua)紋，專(zhuan)門設計(ji)用于提供牽引力和排水性(xing)。在沙地(di)(di)、沙丘等軟質地(di)(di)面(mian)上(shang)，深花(hua)紋能夠(gou)幫助輪(lun)胎(tai)更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian)，增強抓地(di)(di)力，減少打滑和陷(xian)入(ru)的風險。

3.低氣(qi)壓運(yun)行(xing)：

沙灘車輪胎(tai)通常在低(di)氣壓下運行，這能夠(gou)進一步增大輪胎(tai)的接地(di)面(mian)積，提高浮力(li)，降(jiang)低(di)地(di)面(mian)壓力(li)，減少陷車的可能性(xing)。低(di)氣壓設計使得輪胎(tai)能夠(gou)更好(hao)地(di)適應松軟、濕滑的沙灘環境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常(chang)使(shi)用高強度橡膠和特殊(shu)材料，具(ju)有(you)較強的耐磨性和抗沖擊(ji)性。即便在沙石、巖(yan)石或其他堅硬不平的地面上行駛(shi)，輪胎(tai)也能夠(gou)承受(shou)較大的摩(mo)擦和沖擊(ji)，延(yan)長使(shi)用壽(shou)命。

5.抗(kang)穿刺性：

由于沙(sha)灘地形可(ke)能(neng)存(cun)在(zai)沙(sha)石、碎石等物體(ti)，沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)設計了加強的(de)防穿(chuan)刺結構(gou)，能(neng)夠(gou)減少輪(lun)胎(tai)被尖(jian)銳物體(ti)刺破的(de)風險，從而確保長時間的(de)安(an)全行駛。

6.輕量化設(she)計：

沙灘(tan)車(che)充氣輪胎通常(chang)采用輕量化材(cai)料(liao)和設計，減少了輪胎的(de)整(zheng)體重(zhong)量，提(ti)升了車(che)輪的(de)響應速度(du)和操控(kong)性能(neng)，確(que)保在復(fu)雜沙地上具(ju)備更好的(de)操控(kong)性。

7.高耐熱性：

在(zai)(zai)沙(sha)灘或沙(sha)丘等高溫(wen)環境下，輪胎需(xu)要承受高溫(wen)和長時間的摩(mo)擦(ca)。沙(sha)灘車輪胎設計(ji)時考慮到(dao)了(le)耐熱性(xing)能，能夠在(zai)(zai)高溫(wen)環境下維(wei)持良好的性(xing)能表現，避(bi)免過度(du)磨損或爆胎。

優勢：

-極佳的浮力：通過寬(kuan)大的胎面和(he)低氣(qi)壓運行，沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪(lun)胎能夠有效提高浮力，避免(mian)車輛在沙(sha)地中(zhong)陷(xian)入，確保駕駛安(an)全(quan)。

-牽引(yin)力和抓(zhua)地力：深而寬的花紋設(she)計能夠(gou)幫助輪(lun)胎在松(song)軟沙地上提供強(qiang)大的牽引(yin)力和抓(zhua)地力，防止打滑和打結。

-高耐久性：沙灘(tan)車輪胎采用(yong)橡膠和(he)加(jia)固材料，耐磨性和(he)抗沖擊(ji)性強，能夠(gou)經受(shou)沙石(shi)、巖石(shi)等(deng)硬(ying)物的撞擊(ji)和(he)摩擦。

-多功能性(xing)：除了沙灘、沙丘(qiu)，沙灘車充氣輪胎還適用于泥地、雪(xue)地等其他軟質地面(mian)，具有廣泛(fan)的(de)適用性(xing)。

-改善操(cao)控性：輕量化的(de)(de)設計使得沙灘車輪胎具有(you)更(geng)快的(de)(de)響應速(su)度(du)和更(geng)靈活的(de)(de)操(cao)控性，提升了越野駕(jia)駛的(de)(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛：

沙灘(tan)車充氣輪胎最典型的(de)應用場景就是沙灘(tan)駕駛，尤其適用于沙灘(tan)摩(mo)托、沙灘(tan)越野車等，在松(song)軟(ruan)沙灘(tan)、沙丘地形(xing)上提供浮力和牽引力。

2.沙漠(mo)探險：

在沙漠探(tan)險(xian)中，沙灘車(che)(che)充氣輪胎能夠(gou)確保車(che)(che)輛在極端沙地環(huan)境中順利(li)行(xing)駛(shi)，避免陷(xian)車(che)(che)并提(ti)供更好的通(tong)過性。

3.越(yue)野(ye)賽事：

沙(sha)灘車輪胎(tai)適用(yong)于各(ge)種越野賽(sai)(sai)事，如沙(sha)灘越野賽(sai)(sai)、沙(sha)丘挑戰(zhan)賽(sai)(sai)等，能(neng)夠在高速行(xing)駛和(he)跳(tiao)躍過程中(zhong)提供穩定的牽引力(li)，確保(bao)賽(sai)(sai)車手的安全與(yu)競(jing)速能(neng)力(li)。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)廣泛應用于沙(sha)灘越野(ye)旅(lv)游(you)，幫助(zhu)游(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進行舒適、安全(quan)的沙(sha)地(di)駕(jia)駛體驗(yan)。

5.越野(ye)車與皮卡(ka)改裝：

對于進行(xing)沙地越(yue)(yue)野、露(lu)營等活動(dong)的(de)車(che)輛，沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)也常(chang)常(chang)作(zuo)為改裝配件，提(ti)供更(geng)強的(de)通過性(xing)和越(yue)(yue)野性(xing)能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用(yong)非常(chang)(chang)寬的胎(tai)面，通常(chang)(chang)用(yong)于極軟(ruan)沙地或深沙地，能夠提供大的浮(fu)力和(he)牽引力，適合沙灘車或沙漠越野車。

2.多花紋設計(ji)輪胎(tai)：

多花紋設計的(de)沙灘車(che)輪(lun)胎具有較深的(de)溝(gou)槽，適用(yong)于多變的(de)沙地(di)(di)環境，可以在(zai)不(bu)同的(de)沙地(di)(di)條件下(xia)提供穩(wen)定的(de)抓地(di)(di)力。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門適(shi)(shi)用(yong)于低(di)氣(qi)壓運行，能(neng)夠(gou)提高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的陷車幾率(lv)，增強牽(qian)引力和舒適(shi)(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常使用(yong)具有(you)耐磨(mo)特性的橡膠材(cai)料，能(neng)夠(gou)在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘以(yi)及不(bu)平地面上長時間使用(yong)而不(bu)易(yi)磨(mo)損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)灘(tan)車(che)、越野車(che)和(he)(he)沙(sha)漠賽車(che)設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，具有(you)寬(kuan)大(da)胎(tai)(tai)(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運行等(deng)特點，能(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地面上(shang)提(ti)供(gong)出色的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和(he)(he)浮力(li)，確保車(che)輛的(de)通(tong)過性和(he)(he)安(an)全性。無論是(shi)在(zai)沙(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)漠探險(xian)還是(shi)越野賽事中，沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)都能(neng)夠提(ti)供(gong)穩(wen)定的(de)性能(neng)，提(ti)升駕駛體(ti)驗，并減少陷車(che)的(de)風(feng)險(xian)。通(tong)過高耐久(jiu)性、抗穿刺性和(he)(he)抗沖擊性，沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)能(neng)夠在(zai)極端環境下(xia)長時(shi)間發揮作(zuo)用，是(shi)進行越野駕駛和(he)(he)沙(sha)地探險(xian)的(de)理(li)想(xiang)選擇。