

DAV107沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT22X11-10 6PR;
AT22X10-10 6PR;
AT23X7-10 6PR。
沙(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)產品(pin)介(jie)紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪胎(tai)(也稱沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)輪胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪胎(tai))是專(zhuan)門為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛設(she)計的輪胎(tai),旨在提供抓地(di)(di)力和(he)穩(wen)定性(xing),確保(bao)在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)極端(duan)地(di)(di)形中行駛時具有(you)較高的牽(qian)引力和(he)通(tong)過(guo)性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪胎(tai)通(tong)過(guo)獨特的設(she)計和(he)材料,幫助車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘(ning)等(deng)軟質地(di)(di)面上平(ping)穩(wen)行駛,避免陷(xian)入沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打(da)滑,廣泛應用于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠探險等(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面(mian)設計(ji):
沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎采(cai)用寬大(da)的(de)胎面設計,增大(da)與(yu)地面的(de)接觸面積(ji),減少地面壓力。這種設計可以有效防止輪胎在(zai)沙(sha)(sha)地上陷入(ru),提供更(geng)好的(de)浮(fu)力,幫助車輛在(zai)松軟(ruan)的(de)沙(sha)(sha)地上平(ping)穩行駛。
2.深花(hua)紋設計:
沙灘車輪胎通(tong)常配(pei)有(you)深(shen)而寬的花紋(wen),專門(men)設計(ji)用于(yu)提供牽引力和(he)排(pai)水性。在(zai)沙地、沙丘(qiu)等(deng)軟質(zhi)地面(mian)上,深(shen)花紋(wen)能夠幫(bang)助輪胎更好(hao)地咬住地面(mian),增強抓地力,減少(shao)打(da)滑和(he)陷入的風險。
3.低氣壓(ya)運行:
沙(sha)(sha)灘車(che)輪胎通常在低氣(qi)壓下運行(xing),這(zhe)能(neng)夠(gou)進一(yi)步增大輪胎的(de)(de)接(jie)地(di)面(mian)(mian)積,提高浮力,降低地(di)面(mian)(mian)壓力,減少陷車(che)的(de)(de)可能(neng)性(xing)。低氣(qi)壓設計使(shi)得輪胎能(neng)夠(gou)更好地(di)適(shi)應松軟、濕(shi)滑(hua)的(de)(de)沙(sha)(sha)灘環境。
4.耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)性:
沙灘車(che)充氣(qi)輪胎通常(chang)使用(yong)(yong)高(gao)強度(du)橡膠和(he)特殊材料,具(ju)有(you)較強的耐(nai)磨性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)。即(ji)便在沙石、巖石或其他堅(jian)硬(ying)不平的地面上行駛,輪胎也能(neng)夠承受較大的摩擦和(he)沖(chong)擊,延長使用(yong)(yong)壽命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于(yu)沙灘地形可能存在沙石、碎石等物體,沙灘車輪胎設計了加強的防穿刺(ci)(ci)結構,能夠(gou)減少輪胎被(bei)尖銳物體刺(ci)(ci)破的風險,從而確保長時間的安全行駛。
6.輕(qing)量化設計:
沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常(chang)采(cai)用輕量化材料和(he)設計(ji),減少了輪(lun)胎(tai)的整(zheng)體(ti)重量,提(ti)升了車輪(lun)的響(xiang)應速(su)度和(he)操控性(xing)能(neng),確保在復(fu)雜沙地上具備更好(hao)的操控性(xing)。
7.高(gao)耐熱性(xing):
在沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘等高(gao)(gao)(gao)溫環境(jing)下,輪(lun)胎需(xu)要承受高(gao)(gao)(gao)溫和長時(shi)間的摩擦。沙(sha)灘(tan)車(che)輪(lun)胎設計時(shi)考慮到了耐熱(re)性(xing)能(neng),能(neng)夠在高(gao)(gao)(gao)溫環境(jing)下維持(chi)良(liang)好的性(xing)能(neng)表(biao)現,避免(mian)過度磨損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳的浮力:通過寬(kuan)大(da)的胎面和低(di)氣壓運行,沙灘車(che)充(chong)氣輪胎能夠(gou)有效提高浮力,避免車(che)輛在沙地中(zhong)陷(xian)入,確(que)保(bao)駕駛(shi)安全。
-牽(qian)引力和抓地(di)力:深而寬的花紋(wen)設(she)計能夠幫(bang)助輪胎(tai)在松軟沙地(di)上提供強大的牽(qian)引力和抓地(di)力,防止打滑和打結。
-高耐久性:沙灘(tan)車輪胎(tai)采用(yong)橡膠(jiao)和(he)加固材(cai)料,耐磨性和(he)抗沖擊性強(qiang),能夠經(jing)受沙石(shi)、巖(yan)石(shi)等(deng)硬物的撞擊和(he)摩(mo)擦。
-多(duo)功能性(xing):除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充氣輪胎還(huan)適(shi)用(yong)于泥地(di)(di)、雪地(di)(di)等(deng)其他軟質地(di)(di)面,具有廣泛的適(shi)用(yong)性(xing)。
-改善操控性:輕量(liang)化的(de)設計使得(de)沙(sha)灘車輪胎(tai)具有更(geng)快的(de)響應速度和更(geng)靈(ling)活的(de)操控性,提升了越(yue)野駕駛的(de)體驗(yan)。
適用場景:
1.沙(sha)灘駕(jia)駛:
沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)最(zui)典型的應用場景就(jiu)是沙灘(tan)駕駛(shi),尤其適用于(yu)沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野車等,在(zai)松軟沙灘(tan)、沙丘地形上提供浮(fu)力和牽引力。
2.沙漠(mo)探險:
在(zai)沙(sha)(sha)漠探險中(zhong),沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎能(neng)夠(gou)確(que)保(bao)車輛在(zai)極(ji)端(duan)沙(sha)(sha)地環境中(zhong)順利(li)行駛,避免陷車并提供更好的(de)通過性(xing)。
3.越(yue)野賽事:
沙(sha)灘車輪(lun)胎適用(yong)于(yu)各種越野(ye)賽(sai)事,如沙(sha)灘越野(ye)賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等,能(neng)(neng)夠在高速行(xing)駛和跳躍過(guo)程中提供穩(wen)定的牽引力,確保賽(sai)車手的安(an)全與競速能(neng)(neng)力。
4.旅游(you)娛樂(le):
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎廣泛(fan)應用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)越野旅游(you),幫助游(you)客在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘等景區進行(xing)舒適、安全(quan)的沙(sha)(sha)(sha)地駕駛體驗。
5.越野車與皮卡改裝:
對于進行沙(sha)地越野、露營等活動(dong)的車(che)輛,沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎也常(chang)(chang)常(chang)(chang)作(zuo)為改裝(zhuang)配件(jian),提(ti)供更強的通(tong)過性和越野性能。
輪胎類型:
1.單胎(tai)寬輪胎(tai):
這種輪胎(tai)采用非常(chang)寬的(de)胎(tai)面(mian),通常(chang)用于(yu)極軟沙地或深(shen)沙地,能夠提(ti)供大的(de)浮力和牽引力,適合沙灘車或沙漠越(yue)野車。
2.多花(hua)紋設計輪胎:
多(duo)花紋(wen)設計的(de)(de)(de)沙灘車輪(lun)胎具有較深的(de)(de)(de)溝槽(cao),適用(yong)于多(duo)變(bian)的(de)(de)(de)沙地(di)環(huan)境,可以(yi)在不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)沙地(di)條件下(xia)提供穩定的(de)(de)(de)抓地(di)力。
3.低氣壓輪胎(tai):
設計專門適(shi)用于低(di)氣壓運(yun)行,能夠提高接地面(mian)積(ji),減少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷車幾率,增(zeng)強牽(qian)引(yin)力和舒適(shi)性。
4.耐磨輪胎:
沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎通(tong)常(chang)使用具有耐磨特性的(de)橡膠(jiao)材料,能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及不平地面(mian)上長時間使用而(er)不易磨損。
總結:
沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎是(shi)專為(wei)沙(sha)灘車(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)和(he)沙(sha)漠賽(sai)車(che)(che)(che)設(she)計的(de)(de)輪(lun)胎,具(ju)有寬(kuan)大(da)胎面、深花紋、低氣(qi)壓(ya)運行(xing)等特(te)點,能(neng)(neng)夠在(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘、泥濘(ning)等軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面上提供出色的(de)(de)牽引力、抓(zhua)地(di)(di)力和(he)浮力,確保車(che)(che)(che)輛的(de)(de)通(tong)過性和(he)安全性。無論是(shi)在(zai)沙(sha)灘駕(jia)駛、沙(sha)漠探(tan)險(xian)還是(shi)越(yue)野賽(sai)事(shi)中,沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎都(dou)能(neng)(neng)夠提供穩定的(de)(de)性能(neng)(neng),提升(sheng)駕(jia)駛體驗,并減(jian)少(shao)陷車(che)(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通(tong)過高耐久(jiu)性、抗(kang)穿刺性和(he)抗(kang)沖擊性,沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎能(neng)(neng)夠在(zai)極端(duan)環境下(xia)長時間發揮作用,是(shi)進行(xing)越(yue)野駕(jia)駛和(he)沙(sha)地(di)(di)探(tan)險(xian)的(de)(de)理想選擇。