DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎產(chan)品(pin)介(jie)紹(shao)

概述：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎（也稱沙(sha)灘(tan)車輪(lun)(lun)(lun)胎或沙(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)(lun)胎）是(shi)專門為(wei)沙(sha)灘(tan)車、越(yue)野車、沙(sha)漠賽車等特殊(shu)車輛(liang)(liang)設(she)計的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎，旨在(zai)提供抓地(di)(di)力和穩(wen)定性，確保在(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)地(di)(di)或沙(sha)丘等極端(duan)地(di)(di)形中行(xing)(xing)駛時具有較高(gao)的(de)牽引力和通過性。沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎通過獨特的(de)設(she)計和材料，幫助(zhu)車輛(liang)(liang)在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘等軟(ruan)(ruan)質地(di)(di)面上平穩(wen)行(xing)(xing)駛，避免陷入沙(sha)地(di)(di)或打(da)滑(hua)，廣泛應(ying)用于越(yue)野賽事、沙(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)漠探險等場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)采用寬大(da)的胎(tai)面(mian)(mian)設計，增大(da)與地(di)面(mian)(mian)的接(jie)觸面(mian)(mian)積，減少地(di)面(mian)(mian)壓力(li)。這種設計可以有效防止輪胎(tai)在沙(sha)地(di)上陷入，提供更(geng)好的浮(fu)力(li)，幫助車輛在松軟(ruan)的沙(sha)地(di)上平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車(che)輪胎通常配有深而寬的花紋，專門設計用于提(ti)供牽引(yin)力和(he)排水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟質(zhi)地(di)面(mian)上，深花紋能(neng)夠幫助輪胎更好地(di)咬住地(di)面(mian)，增強抓地(di)力，減少打滑和(he)陷入的風(feng)險。

3.低氣壓運行(xing)：

沙灘(tan)車輪胎(tai)通(tong)常在低氣壓下(xia)運行，這能夠進(jin)一步增(zeng)大(da)輪胎(tai)的(de)(de)(de)接地(di)面積(ji)，提(ti)高浮力(li)，降低地(di)面壓力(li)，減少陷車的(de)(de)(de)可能性(xing)。低氣壓設(she)計使得(de)輪胎(tai)能夠更好地(di)適應松(song)軟(ruan)、濕滑的(de)(de)(de)沙灘(tan)環境(jing)。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)(tai)通常使(shi)用(yong)高(gao)強度橡膠(jiao)和(he)特殊材料(liao)，具(ju)有較強的耐磨性(xing)(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)(xing)。即便在(zai)沙(sha)石、巖石或(huo)其(qi)他堅(jian)硬不平的地面上(shang)行駛，輪胎(tai)(tai)也能夠(gou)承受較大(da)的摩擦和(he)沖擊(ji)，延長使(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿刺(ci)性：

由(you)于沙(sha)(sha)灘(tan)地形可能(neng)存在沙(sha)(sha)石、碎石等(deng)物體(ti)，沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)設計了加強的防(fang)穿刺結構(gou)，能(neng)夠減少輪(lun)胎(tai)被(bei)尖銳(rui)物體(ti)刺破的風險，從而確(que)保(bao)長時間的安全行(xing)駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎通(tong)常(chang)采用輕量(liang)化材(cai)料和設計，減少了(le)(le)輪胎的(de)整體重(zhong)量(liang)，提升了(le)(le)車(che)輪的(de)響應(ying)速度和操控(kong)性能，確保在復雜沙(sha)地上具備更好的(de)操控(kong)性。

7.高耐(nai)熱性：

在沙(sha)灘或沙(sha)丘等高溫(wen)環境(jing)下，輪胎需要承受高溫(wen)和長時(shi)間的摩(mo)擦。沙(sha)灘車輪胎設計時(shi)考慮到了耐熱性能，能夠在高溫(wen)環境(jing)下維持良好(hao)的性能表現，避免過度磨(mo)損或爆(bao)胎。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力(li)：通過寬大的(de)胎面和(he)低(di)氣壓運行，沙灘車(che)充氣輪胎能夠有效(xiao)提高浮(fu)力(li)，避免(mian)車(che)輛在(zai)沙地中陷入(ru)，確保駕(jia)駛安全。

-牽引(yin)力和抓地(di)力：深而寬的(de)花紋設計能(neng)夠(gou)幫助輪(lun)胎在松(song)軟沙地(di)上提供強大的(de)牽引(yin)力和抓地(di)力，防止打滑(hua)和打結。

-高耐久性：沙(sha)灘車輪胎采用(yong)橡膠和(he)加固材料，耐磨性和(he)抗(kang)沖(chong)擊性強，能夠經受沙(sha)石、巖(yan)石等硬(ying)物的撞擊和(he)摩擦(ca)。

-多功能(neng)性(xing)：除了(le)沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘，沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎還適用(yong)(yong)于(yu)泥(ni)地(di)(di)、雪地(di)(di)等其他(ta)軟質地(di)(di)面，具有廣泛的適用(yong)(yong)性(xing)。

-改善操控(kong)性：輕量(liang)化(hua)的(de)(de)設計(ji)使(shi)得沙灘車輪(lun)胎具(ju)有更快(kuai)的(de)(de)響應速度和更靈活的(de)(de)操控(kong)性，提升了(le)越野駕駛(shi)的(de)(de)體驗(yan)。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘車充氣輪胎最(zui)典型的應用場(chang)景就(jiu)是沙(sha)灘駕駛，尤其適用于沙(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)灘越野車等，在松(song)軟沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)地形上提供浮力和牽引力。

2.沙漠探(tan)險：

在沙漠探險中，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端沙地環境中順利行駛，避免陷車(che)并提供更好的通過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車輪胎(tai)適用于各種越野賽事(shi)，如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘挑(tiao)戰賽等，能夠在(zai)高(gao)速行駛和跳躍過程中提(ti)供穩定的(de)牽引力，確保賽車手(shou)的(de)安(an)全與競速能力。

4.旅游(you)娛(yu)樂：

沙(sha)灘車充氣輪胎廣泛應用(yong)于沙(sha)灘越野旅游，幫(bang)助游客(ke)在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景(jing)區(qu)進行舒(shu)適、安全的(de)沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡(ka)改裝(zhuang)：

對于(yu)進行(xing)沙地越野、露營等活動的(de)車(che)輛(liang)，沙灘車(che)充氣輪胎也常常作(zuo)為改裝配(pei)件，提供更強的(de)通過性和越野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)(tai)采用非常(chang)寬的(de)(de)胎(tai)(tai)面，通常(chang)用于極(ji)軟沙(sha)(sha)地(di)或深沙(sha)(sha)地(di)，能夠提供大的(de)(de)浮力(li)和(he)牽引力(li)，適(shi)合沙(sha)(sha)灘車或沙(sha)(sha)漠越野車。

2.多花(hua)紋設計(ji)輪胎(tai)：

多(duo)花紋設計的沙(sha)(sha)灘(tan)車輪胎具(ju)有(you)較深的溝槽(cao)，適用于多(duo)變的沙(sha)(sha)地環境，可以(yi)在不同的沙(sha)(sha)地條件下提供(gong)穩定的抓地力(li)。

3.低(di)氣(qi)壓輪胎(tai)：

設計專(zhuan)門適用于低氣壓(ya)運行，能夠(gou)提(ti)高接地(di)(di)面積(ji)，減少沙灘或(huo)沙地(di)(di)的陷(xian)車幾率，增強(qiang)牽引力和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪胎通常使用(yong)具(ju)有耐(nai)磨(mo)特性(xing)的橡(xiang)膠(jiao)材料，能夠在沙灘、沙丘以及不平地面上長時間使用(yong)而不易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)灘車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)設計的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)，具有(you)寬(kuan)大(da)胎(tai)面、深花紋、低(di)氣(qi)壓運行(xing)等(deng)特點，能(neng)夠在松軟沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘、泥(ni)濘等(deng)軟質地面上提(ti)供出(chu)色的(de)牽引力、抓地力和(he)浮力，確保車(che)(che)輛的(de)通(tong)過性(xing)(xing)和(he)安(an)全性(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)(sha)灘駕(jia)駛、沙(sha)(sha)漠探險還是(shi)越野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)都能(neng)夠提(ti)供穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng)，提(ti)升駕(jia)駛體驗，并(bing)減(jian)少陷車(che)(che)的(de)風(feng)險。通(tong)過高耐久性(xing)(xing)、抗(kang)穿刺(ci)性(xing)(xing)和(he)抗(kang)沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)能(neng)夠在極端環境(jing)下長(chang)時間發揮作(zuo)用，是(shi)進(jin)行(xing)越野(ye)駕(jia)駛和(he)沙(sha)(sha)地探險的(de)理(li)想選擇。