

DAV106沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT24X8-12 4PR;
AT24X10-11 4PR。
沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎產品介(jie)紹
概述:
沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)(chong)氣輪胎(tai)(tai)(也稱(cheng)沙(sha)(sha)灘(tan)車輪胎(tai)(tai)或沙(sha)(sha)地(di)輪胎(tai)(tai))是(shi)專(zhuan)門為沙(sha)(sha)灘(tan)車、越(yue)野車、沙(sha)(sha)漠賽(sai)(sai)車等(deng)(deng)特(te)(te)殊車輛(liang)設計的(de)(de)輪胎(tai)(tai),旨在(zai)(zai)提供抓地(di)力和穩(wen)定(ding)性(xing),確保在(zai)(zai)松(song)軟沙(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)丘等(deng)(deng)極端地(di)形中行駛時具有較高(gao)的(de)(de)牽引力和通過性(xing)。沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)(chong)氣輪胎(tai)(tai)通過獨(du)特(te)(te)的(de)(de)設計和材料,幫助車輛(liang)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪地(di)或泥濘等(deng)(deng)軟質地(di)面(mian)上平穩(wen)行駛,避免陷入沙(sha)(sha)地(di)或打滑(hua),廣泛(fan)應用于(yu)越(yue)野賽(sai)(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)等(deng)(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面設計(ji):
沙灘車充氣輪(lun)胎采用寬大(da)(da)的胎面(mian)設計,增大(da)(da)與地(di)面(mian)的接(jie)觸面(mian)積,減少地(di)面(mian)壓力(li)。這種設計可以有效(xiao)防止輪(lun)胎在沙地(di)上(shang)陷入,提供更好(hao)的浮(fu)力(li),幫(bang)助車輛在松軟的沙地(di)上(shang)平穩行駛。
2.深花紋設(she)計:
沙(sha)灘(tan)車輪胎(tai)(tai)通常配有(you)深(shen)而寬的(de)花(hua)紋(wen),專門設計(ji)用于提供(gong)牽引力和排(pai)水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)面上,深(shen)花(hua)紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎(tai)(tai)更(geng)好地(di)咬住地(di)面,增強(qiang)抓(zhua)地(di)力,減(jian)少打滑和陷入的(de)風險。
3.低氣壓運行(xing):
沙灘(tan)(tan)車(che)輪胎通常在低(di)氣壓(ya)(ya)下運行,這(zhe)能(neng)夠(gou)進一步增大輪胎的接(jie)地(di)(di)面(mian)積,提(ti)高(gao)浮(fu)力,降低(di)地(di)(di)面(mian)壓(ya)(ya)力,減少陷車(che)的可能(neng)性。低(di)氣壓(ya)(ya)設計使得(de)輪胎能(neng)夠(gou)更好(hao)地(di)(di)適(shi)應松軟、濕滑(hua)的沙灘(tan)(tan)環(huan)境(jing)。
4.耐磨性和抗沖擊性:
沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通(tong)常使用(yong)高強度橡膠和特殊材(cai)料(liao),具有較強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便在沙石、巖石或其他堅硬不平的(de)地面上行駛,輪(lun)胎(tai)也能夠承受較大的(de)摩擦和沖擊,延(yan)長使用(yong)壽命。
5.抗(kang)穿刺性:
由于(yu)沙(sha)灘地形可能存在沙(sha)石、碎石等物(wu)體(ti)(ti),沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎設計了加強(qiang)的防穿(chuan)刺結(jie)構,能夠減少輪(lun)(lun)胎被(bei)尖(jian)銳物(wu)體(ti)(ti)刺破的風險(xian),從(cong)而確(que)保長時間的安全行駛。
6.輕(qing)量化設計(ji):
沙(sha)灘車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通常(chang)采(cai)用輕量化材料和設(she)計,減少了輪(lun)(lun)胎(tai)的整體重(zhong)量,提(ti)升(sheng)了車輪(lun)(lun)的響應速度和操控性(xing)能,確保在(zai)復雜沙(sha)地(di)上具備更(geng)好的操控性(xing)。
7.高耐熱性:
在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘(qiu)等高溫(wen)(wen)環(huan)境下,輪(lun)胎(tai)(tai)需要承受高溫(wen)(wen)和長時(shi)(shi)間的摩擦。沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)(tai)設計時(shi)(shi)考慮到了耐熱性能,能夠在高溫(wen)(wen)環(huan)境下維(wei)持良(liang)好的性能表現(xian),避免過(guo)度磨損或(huo)爆胎(tai)(tai)。
優勢:
-極佳的(de)浮力:通過寬大的(de)胎面和(he)低氣壓(ya)運行,沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎能夠有效提(ti)高浮力,避免車輛在沙(sha)地中陷入(ru),確保駕駛(shi)安全(quan)。
-牽(qian)引力(li)和(he)抓地力(li):深(shen)而寬的(de)(de)花紋(wen)設(she)計能夠幫助輪(lun)胎在松軟沙地上提供強(qiang)大的(de)(de)牽(qian)引力(li)和(he)抓地力(li),防止打(da)滑和(he)打(da)結。
-高耐(nai)久性(xing):沙(sha)灘車(che)輪胎采用橡膠和加固材料,耐(nai)磨性(xing)和抗(kang)沖擊(ji)性(xing)強,能夠經受沙(sha)石、巖石等硬物的撞擊(ji)和摩擦。
-多功能性:除了(le)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu),沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)還適(shi)用于泥地(di)(di)、雪(xue)地(di)(di)等其他(ta)軟質地(di)(di)面,具(ju)有廣(guang)泛的(de)適(shi)用性。
-改善操控(kong)性(xing):輕量化的設計使得沙灘車輪胎具(ju)有更快的響應速度(du)和(he)更靈(ling)活的操控(kong)性(xing),提升了越野(ye)駕駛的體驗(yan)。
適用場景:
1.沙灘駕駛(shi):
沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎最典型的應用場景就是(shi)沙灘(tan)駕駛,尤其(qi)適用于沙灘(tan)摩托、沙灘(tan)越野車等,在松軟沙灘(tan)、沙丘地形上(shang)提(ti)供(gong)浮力和牽引力。
2.沙漠探險:
在沙(sha)漠(mo)探(tan)險(xian)中(zhong),沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎能夠確保車輛在極端沙(sha)地環境(jing)中(zhong)順利(li)行駛,避免陷車并提供(gong)更好的(de)通過性。
3.越野賽事:
沙(sha)灘車輪胎適用(yong)于各種越野(ye)賽事,如沙(sha)灘越野(ye)賽、沙(sha)丘(qiu)挑戰(zhan)賽等,能夠在高(gao)速行駛和跳躍(yue)過程中提供穩定的牽(qian)引(yin)力,確保賽車手的安全與競速能力。
4.旅游娛樂(le):
沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)廣泛應(ying)用于沙(sha)(sha)灘(tan)越野旅游(you),幫助(zhu)游(you)客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景區進行舒適(shi)、安全的沙(sha)(sha)地駕(jia)駛體驗。
5.越野車(che)與皮(pi)卡改裝(zhuang):
對于進行(xing)沙地越野(ye)(ye)、露營等活動(dong)的(de)車(che)輛,沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)也(ye)常(chang)常(chang)作(zuo)為改裝配(pei)件,提供更(geng)強的(de)通過(guo)性和越野(ye)(ye)性能。
輪胎類型:
1.單胎寬(kuan)輪胎:
這種輪(lun)胎采用非常寬(kuan)的胎面,通(tong)常用于極軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)或深沙(sha)地(di)(di),能夠提供大(da)的浮力和牽引力,適合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野車。
2.多(duo)花紋設計輪胎:
多花紋設計的(de)沙灘車(che)輪胎具有(you)較深的(de)溝槽,適用于(yu)多變的(de)沙地環境,可以在不同的(de)沙地條(tiao)件下提供穩定(ding)的(de)抓地力。
3.低氣(qi)壓(ya)輪胎:
設計專門適用于低(di)氣壓運行,能夠提高接地(di)面積,減少沙(sha)灘或(huo)沙(sha)地(di)的陷車幾率(lv),增強牽引力和舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙灘車充氣輪胎通常使用具有耐磨特性的橡膠材料,能夠在沙灘、沙丘以及不平地面(mian)上長時(shi)間使用而不易磨損。
總結:
沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)是專(zhuan)為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)和沙(sha)漠賽車(che)(che)(che)設計的輪(lun)胎(tai),具有寬(kuan)大胎(tai)面、深花(hua)紋、低氣壓運行(xing)等特點(dian),能(neng)(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥濘(ning)等軟(ruan)質地(di)面上提供出(chu)色的牽(qian)引(yin)力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和浮力(li)(li),確保車(che)(che)(che)輛的通過(guo)(guo)性(xing)(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)(xing)。無論是在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)駛、沙(sha)漠探險還是越(yue)野賽事中,沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)都能(neng)(neng)夠提供穩定的性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng),提升駕(jia)駛體驗,并減少陷車(che)(che)(che)的風(feng)險。通過(guo)(guo)高耐久性(xing)(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)(xing)(xing),沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)能(neng)(neng)夠在(zai)極(ji)端環境下(xia)長時間發揮(hui)作用(yong),是進行(xing)越(yue)野駕(jia)駛和沙(sha)地(di)探險的理想選(xuan)擇。