DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙灘車充氣輪胎(tai)產品介紹(shao)

概述：

沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)（也(ye)稱沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)或沙(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)灘車(che)、越野車(che)、沙(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)等特(te)殊車(che)輛(liang)(liang)設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，旨(zhi)在提供抓地(di)(di)力和(he)穩定(ding)性，確保在松軟沙(sha)地(di)(di)或沙(sha)丘等極端(duan)地(di)(di)形中行(xing)駛時具(ju)有較高的(de)牽(qian)引力和(he)通(tong)過性。沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)通(tong)過獨特(te)的(de)設計(ji)和(he)材料，幫助車(che)輛(liang)(liang)在沙(sha)灘、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘(ning)等軟質地(di)(di)面上平穩行(xing)駛，避免陷入沙(sha)地(di)(di)或打滑，廣泛應用于越野賽(sai)事、沙(sha)灘旅(lv)游和(he)沙(sha)漠(mo)探險等場景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎(tai)面設計：

沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)采用(yong)寬(kuan)大的胎(tai)面(mian)設計(ji)，增(zeng)大與地面(mian)的接(jie)觸(chu)面(mian)積，減少地面(mian)壓力。這(zhe)種設計(ji)可(ke)以(yi)有效防止(zhi)輪胎(tai)在(zai)沙(sha)地上(shang)陷入，提供更好的浮力，幫(bang)助車(che)輛(liang)在(zai)松軟(ruan)的沙(sha)地上(shang)平(ping)穩行駛。

2.深花(hua)紋(wen)設計：

沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎通常配有深而寬的花(hua)紋，專(zhuan)門設計(ji)用于(yu)提供牽引力和排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面(mian)上(shang)，深花(hua)紋能(neng)夠幫助輪(lun)胎更(geng)好地咬住地面(mian)，增強抓地力，減(jian)少打滑和陷(xian)入的風險。

3.低氣壓運行：

沙(sha)灘(tan)車(che)輪(lun)胎(tai)通常在低氣壓下運(yun)行，這能(neng)(neng)夠進一步(bu)增大輪(lun)胎(tai)的接地面積，提高浮力(li)，降低地面壓力(li)，減少陷(xian)車(che)的可能(neng)(neng)性。低氣壓設計使得輪(lun)胎(tai)能(neng)(neng)夠更好(hao)地適應松軟、濕滑的沙(sha)灘(tan)環境。

4.耐(nai)磨(mo)性(xing)和抗(kang)沖擊(ji)性(xing)：

沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)通(tong)常(chang)使用高強度橡膠和特殊材料(liao)，具(ju)有較強的(de)耐磨(mo)性和抗沖(chong)(chong)擊性。即便在(zai)沙石(shi)(shi)、巖石(shi)(shi)或其他(ta)堅硬不平的(de)地面(mian)上行駛，輪胎(tai)也能夠承(cheng)受較大的(de)摩(mo)擦和沖(chong)(chong)擊，延長使用壽(shou)命。

5.抗穿刺(ci)性：

由于沙灘地形可能(neng)存(cun)在沙石、碎石等(deng)物體(ti)，沙灘車(che)輪胎設計了加強的防(fang)穿刺結構，能(neng)夠減少(shao)輪胎被尖銳(rui)物體(ti)刺破的風險，從而確保長時間的安全(quan)行駛。

6.輕(qing)量化設計：

沙灘車充(chong)氣輪胎通常采用輕量化材料和設(she)計(ji)，減(jian)少(shao)了輪胎的整體(ti)重(zhong)量，提升(sheng)了車輪的響應速度和操控性(xing)能，確(que)保在(zai)復雜沙地上具備更(geng)好的操控性(xing)。

7.高耐熱性：

在沙(sha)灘(tan)或沙(sha)丘等高(gao)(gao)溫(wen)環境下(xia)，輪胎需要承受高(gao)(gao)溫(wen)和(he)長(chang)時間的摩擦。沙(sha)灘(tan)車輪胎設計(ji)時考慮(lv)到(dao)了耐熱性(xing)能，能夠在高(gao)(gao)溫(wen)環境下(xia)維(wei)持良好的性(xing)能表現，避免過度磨損(sun)或爆胎。

優勢：

-極佳(jia)的浮力：通過寬(kuan)大(da)的胎面和低氣(qi)壓(ya)運行，沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎能夠(gou)有效提高(gao)浮力，避免車(che)輛在沙(sha)地中陷(xian)入，確保(bao)駕駛安(an)全。

-牽(qian)引力(li)和抓地力(li)：深而寬的花紋設計能夠幫(bang)助(zhu)輪胎在松軟沙地上提供強大的牽(qian)引力(li)和抓地力(li)，防止打滑和打結(jie)。

-高(gao)耐久性：沙灘車輪胎采用橡膠(jiao)和加(jia)固材料(liao)，耐磨性和抗沖擊(ji)性強，能夠(gou)經受(shou)沙石(shi)、巖石(shi)等(deng)硬(ying)物的撞擊(ji)和摩擦。

-多(duo)功能性(xing)：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎還適用(yong)于泥地(di)、雪(xue)地(di)等(deng)其他(ta)軟質地(di)面，具有(you)廣泛的適用(yong)性(xing)。

-改善(shan)操控性(xing)：輕量(liang)化的(de)設計(ji)使得沙(sha)灘車輪胎(tai)具有更快的(de)響應(ying)速度和(he)更靈活的(de)操控性(xing)，提升了(le)越野駕駛(shi)的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最典型的應用(yong)場景就是(shi)沙(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)，尤其(qi)適用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野車等，在松(song)軟(ruan)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形(xing)上提(ti)供(gong)浮力和牽引力。

2.沙漠(mo)探險：

在(zai)沙(sha)(sha)漠探險(xian)中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎能夠確(que)保車(che)(che)輛在(zai)極端沙(sha)(sha)地(di)環境中順利行駛，避(bi)免陷車(che)(che)并提供更好的(de)通過性。

3.越(yue)野賽事：

沙(sha)灘車輪胎適用(yong)于(yu)各種越野(ye)賽(sai)(sai)事(shi)，如沙(sha)灘越野(ye)賽(sai)(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)(sai)等，能夠(gou)在高速行駛和跳(tiao)躍過程中提供穩定(ding)的牽引力，確(que)保賽(sai)(sai)車手的安全與競速能力。

4.旅(lv)游(you)娛樂(le)：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎廣泛應用于沙(sha)灘越野旅游(you)，幫(bang)助游(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等(deng)景區進行舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車(che)與(yu)皮卡改(gai)裝：

對于進行沙地越野、露營等(deng)活動的(de)(de)車輛，沙灘車充氣輪胎也常常作為改裝配件，提供更強(qiang)的(de)(de)通(tong)過性(xing)和越野性(xing)能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪(lun)胎采用非(fei)常(chang)寬的胎面，通常(chang)用于(yu)極(ji)軟沙(sha)地或深沙(sha)地，能夠提供大(da)的浮力和牽引力，適合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野車。

2.多(duo)花紋設計輪胎：

多(duo)花紋(wen)設(she)計的沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎具有較深的溝槽，適(shi)用于多(duo)變的沙(sha)地環境，可(ke)以在不同的沙(sha)地條(tiao)件下提供穩定的抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適(shi)用于(yu)低氣壓運行，能(neng)夠(gou)提高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的陷車幾率，增強牽引力(li)和(he)舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪胎通(tong)常使用具有耐磨特性的橡膠材料，能夠在沙灘、沙丘(qiu)以及不平地面上(shang)長時間使用而不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)是專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，具(ju)有寬(kuan)大胎(tai)(tai)面(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行(xing)等特點，能(neng)夠(gou)(gou)在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟(ruan)質(zhi)地面(mian)上提供出(chu)色的(de)(de)牽引力、抓地力和(he)浮力，確保(bao)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)通過(guo)性和(he)安全性。無論是在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)還是越野賽事中(zhong)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)(gou)提供穩定(ding)的(de)(de)性能(neng)，提升駕(jia)駛體驗，并減(jian)少陷(xian)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通過(guo)高耐久性、抗(kang)(kang)穿(chuan)刺性和(he)抗(kang)(kang)沖擊性，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)(gou)在極(ji)端環境(jing)下長時(shi)間發揮作用，是進行(xing)越野駕(jia)駛和(he)沙(sha)(sha)(sha)地探(tan)險(xian)的(de)(de)理想選擇。