

DAV106沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT24X8-12 4PR;
AT24X10-11 4PR。
沙灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎產(chan)品介紹
概述:
沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(也(ye)稱沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)輪胎(tai)(tai)或(huo)沙(sha)(sha)地(di)輪胎(tai)(tai))是專門為(wei)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等特(te)殊車(che)(che)輛(liang)設計的輪胎(tai)(tai),旨在(zai)提供抓地(di)力和穩定性,確保在(zai)松軟沙(sha)(sha)地(di)或(huo)沙(sha)(sha)丘等極端地(di)形中(zhong)行駛時具(ju)有較(jiao)高的牽引力和通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)通過獨特(te)的設計和材料,幫助車(che)(che)輛(liang)在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪地(di)或(huo)泥濘等軟質地(di)面上平(ping)穩行駛,避(bi)免(mian)陷入沙(sha)(sha)地(di)或(huo)打滑,廣泛(fan)應用(yong)于越野賽事、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)旅游和沙(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。
主要特點:
1.寬胎面設(she)計:
沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎采(cai)用寬(kuan)大的(de)(de)胎面(mian)設計,增大與地(di)面(mian)的(de)(de)接觸(chu)面(mian)積(ji),減少地(di)面(mian)壓力。這種設計可以(yi)有效防止輪(lun)胎在(zai)沙(sha)地(di)上(shang)陷入,提供更好的(de)(de)浮力,幫助車輛在(zai)松軟(ruan)的(de)(de)沙(sha)地(di)上(shang)平穩行駛。
2.深花紋(wen)設計:
沙灘車輪胎通常配有深而寬的花(hua)紋,專門設(she)計(ji)用(yong)于提供牽引力和排水性。在(zai)沙地、沙丘等軟(ruan)質地面(mian)上,深花(hua)紋能夠幫(bang)助輪胎更好地咬住地面(mian),增強抓地力,減少打(da)滑(hua)和陷(xian)入的風險。
3.低氣壓(ya)運行:
沙灘(tan)車輪胎(tai)(tai)通常(chang)在低(di)氣壓(ya)下運行,這能夠進一(yi)步(bu)增(zeng)大輪胎(tai)(tai)的(de)接地面積(ji),提高(gao)浮力,降低(di)地面壓(ya)力,減少陷(xian)車的(de)可能性。低(di)氣壓(ya)設計使(shi)得(de)輪胎(tai)(tai)能夠更好地適應松軟(ruan)(ruan)、濕滑的(de)沙灘(tan)環境。
4.耐(nai)磨性和抗(kang)沖擊(ji)性:
沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎(tai)通(tong)常(chang)使用高強度(du)橡膠和(he)特殊材料,具有較強的耐(nai)磨(mo)性和(he)抗(kang)沖(chong)擊性。即便在沙(sha)石、巖石或其(qi)他堅硬不(bu)平的地(di)面上行(xing)駛,輪胎(tai)也能夠承(cheng)受(shou)較大(da)的摩擦和(he)沖(chong)擊,延長使用壽命。
5.抗穿刺(ci)性:
由于沙灘地形(xing)可(ke)能存在沙石、碎石等物(wu)(wu)體,沙灘車輪(lun)胎設計了加強的防(fang)穿(chuan)刺結構,能夠減(jian)少輪(lun)胎被尖銳(rui)物(wu)(wu)體刺破的風險,從而確保長時間的安(an)全(quan)行駛(shi)。
6.輕量化設計:
沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎通(tong)常(chang)采用輕量(liang)化材(cai)料和(he)設計(ji),減少(shao)了(le)輪胎的整體重量(liang),提升了(le)車輪的響(xiang)應(ying)速度和(he)操控性(xing)能(neng),確保在復雜(za)沙(sha)(sha)地上具備更(geng)好的操控性(xing)。
7.高耐熱性:
在(zai)(zai)沙(sha)灘或沙(sha)丘等高(gao)(gao)溫(wen)(wen)環境下,輪(lun)胎需(xu)要承(cheng)受高(gao)(gao)溫(wen)(wen)和長時間的摩擦。沙(sha)灘車輪(lun)胎設(she)計時考慮到了耐熱性(xing)能,能夠在(zai)(zai)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)環境下維持良好的性(xing)能表現,避免(mian)過(guo)度磨(mo)損或爆胎。
優勢:
-極佳的浮力:通過寬大的胎(tai)面和低(di)氣壓運行,沙灘車充氣輪胎(tai)能夠有效(xiao)提高浮力,避免車輛(liang)在沙地中陷入(ru),確保駕(jia)駛安全。
-牽引(yin)力和抓(zhua)地(di)力:深而寬的(de)(de)花紋設計能(neng)夠(gou)幫助輪胎(tai)在松軟沙(sha)地(di)上提供強大的(de)(de)牽引(yin)力和抓(zhua)地(di)力,防止打(da)滑和打(da)結。
-高耐(nai)久性(xing):沙灘車輪胎采用(yong)橡(xiang)膠(jiao)和(he)加(jia)固材料,耐(nai)磨性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)強,能夠經(jing)受(shou)沙石、巖(yan)石等(deng)硬物的撞擊和(he)摩擦。
-多功能性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充氣輪胎還(huan)適用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面,具有廣泛的適用性。
-改善操(cao)控性:輕量(liang)化的(de)設計使(shi)得沙灘車輪(lun)胎具有更(geng)快的(de)響應(ying)速度(du)和更(geng)靈活的(de)操(cao)控性,提(ti)升了越野駕駛的(de)體驗(yan)。
適用場景:
1.沙灘(tan)駕駛:
沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)最典型的應用場(chang)景就是沙(sha)灘(tan)駕駛,尤其(qi)適用于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野車等,在松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽(qian)引力。
2.沙(sha)漠探險:
在沙漠探險中,沙灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎能夠(gou)確保車(che)輛在極端沙地環境中順利行駛(shi),避免陷車(che)并提供(gong)更好的通過(guo)性(xing)。
3.越(yue)野(ye)賽(sai)事(shi):
沙(sha)灘車輪胎適用于各種越野賽事,如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘挑(tiao)戰賽等,能夠在高速(su)行駛和跳躍過程中(zhong)提供穩定的(de)牽引力(li),確保賽車手的(de)安全與競速(su)能力(li)。
4.旅游娛樂:
沙灘(tan)車充氣輪胎廣(guang)泛應用于(yu)沙灘(tan)越野旅(lv)游(you)(you),幫助游(you)(you)客在沙灘(tan)、沙丘等景(jing)區進行舒適、安全的沙地駕駛體驗。
5.越野車與(yu)皮卡改裝:
對于進行沙地越野、露營等活(huo)動的車(che)輛,沙灘車(che)充氣輪胎(tai)也常常作(zuo)為改裝(zhuang)配(pei)件,提供(gong)更強的通過性和越野性能(neng)。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這(zhe)種(zhong)輪胎采用(yong)非常寬的(de)胎面,通常用(yong)于極(ji)軟(ruan)(ruan)沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地,能(neng)夠提供大的(de)浮力(li)和牽引力(li),適(shi)合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越野車。
2.多花紋(wen)設計輪(lun)胎:
多(duo)(duo)花紋設計的沙灘車輪胎(tai)具(ju)有(you)較(jiao)深的溝槽(cao),適用于多(duo)(duo)變的沙地環境,可以在不(bu)同的沙地條件下提(ti)供穩(wen)定的抓地力。
3.低氣壓(ya)輪(lun)胎:
設計專(zhuan)門適用于低氣(qi)壓運行,能夠提(ti)高接地面(mian)積(ji),減少沙灘或沙地的陷車(che)幾率,增強牽引力和舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用具有(you)耐磨特性的橡(xiang)膠(jiao)材料,能夠在(zai)沙灘、沙丘(qiu)以(yi)及不平地面上長時(shi)間使(shi)用而(er)不易磨損。
總結:
沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)是專為沙(sha)灘車(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)和(he)(he)沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)(che)設(she)計的輪(lun)胎(tai),具有寬大胎(tai)面(mian)、深花紋(wen)、低(di)氣(qi)壓(ya)運行等特點,能(neng)夠(gou)在(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥(ni)濘等軟(ruan)質地(di)面(mian)上提(ti)供(gong)出色的牽引力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和(he)(he)浮力(li)(li),確保車(che)(che)(che)輛的通(tong)過性(xing)(xing)和(he)(he)安全性(xing)(xing)。無論是在(zai)沙(sha)灘駕駛、沙(sha)漠(mo)探險(xian)還是越(yue)野賽事中,沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)都(dou)能(neng)夠(gou)提(ti)供(gong)穩定的性(xing)(xing)能(neng),提(ti)升駕駛體(ti)驗,并減少陷車(che)(che)(che)的風險(xian)。通(tong)過高耐(nai)久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)(xing),沙(sha)灘車(che)(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)極端環(huan)境下長(chang)時(shi)間發揮作用,是進行越(yue)野駕駛和(he)(he)沙(sha)地(di)探險(xian)的理想選擇(ze)。