

DAV101沙灘車充氣輪胎
產品(pin)規格:
AT25X8-12 6PR;
AT20X6-10 6PR。
沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)產(chan)品介紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)灘車輪(lun)(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai))是專(zhuan)門為沙(sha)(sha)(sha)灘車、越(yue)野車、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)(sai)車等特(te)殊車輛(liang)設計的輪(lun)(lun)胎(tai),旨(zhi)在提供抓地(di)(di)力和(he)穩定性,確保(bao)在松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)丘等極(ji)端地(di)(di)形中行駛時具有較高的牽引力和(he)通過性。沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)通過獨特(te)的設計和(he)材料,幫助車輛(liang)在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘等軟(ruan)(ruan)質地(di)(di)面上(shang)平穩行駛,避免陷入(ru)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或打滑,廣泛(fan)應(ying)用(yong)于越(yue)野賽(sai)(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅(lv)游(you)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探(tan)險等場景。
主要特點:
1.寬胎面設(she)計:
沙灘車(che)充氣輪胎采用寬大的胎面(mian)設計(ji),增大與地面(mian)的接(jie)觸面(mian)積,減(jian)少地面(mian)壓力。這種(zhong)設計(ji)可以(yi)有效防止(zhi)輪胎在(zai)沙地上陷入,提供更好(hao)的浮力,幫助車(che)輛在(zai)松軟的沙地上平穩(wen)行駛。
2.深花紋設(she)計:
沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎通常配有(you)深而寬的花(hua)紋,專門設(she)計用于提供(gong)牽(qian)引(yin)力和排水性(xing)。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘(qiu)等(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上(shang),深花(hua)紋能夠(gou)幫助輪(lun)胎更好地(di)咬(yao)住地(di)面(mian),增強抓(zhua)地(di)力,減(jian)少打滑和陷入(ru)的風險。
3.低(di)氣(qi)壓運行:
沙灘(tan)(tan)車輪(lun)胎通(tong)常在低氣壓下運行,這能夠進一步增(zeng)大輪(lun)胎的接(jie)地(di)(di)面積,提(ti)高(gao)浮(fu)力,降低地(di)(di)面壓力,減(jian)少陷車的可能性。低氣壓設(she)計使得(de)輪(lun)胎能夠更(geng)好地(di)(di)適應松軟、濕(shi)滑的沙灘(tan)(tan)環境。
4.耐磨性和抗(kang)沖擊性:
沙灘車(che)充氣輪(lun)(lun)胎通(tong)常使用高強度橡膠和(he)特殊材料,具有(you)較強的(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)(xing)。即便在沙石、巖石或其(qi)他堅(jian)硬(ying)不平的(de)地(di)面上行駛,輪(lun)(lun)胎也能夠承受較大的(de)摩擦和(he)沖擊(ji),延(yan)長使用壽命。
5.抗穿刺性:
由(you)于沙(sha)灘(tan)地形可能存(cun)在沙(sha)石、碎石等(deng)物體,沙(sha)灘(tan)車輪胎設計了(le)加強的防穿(chuan)刺(ci)結構,能夠減少輪胎被尖銳物體刺(ci)破的風險,從(cong)而確保(bao)長時(shi)間的安全行駛。
6.輕量(liang)化設計:
沙灘車充氣輪胎(tai)通常采用(yong)輕量(liang)(liang)化材料和設計,減少了輪胎(tai)的整體重(zhong)量(liang)(liang),提升了車輪的響(xiang)應(ying)速度和操控性(xing)(xing)能(neng),確保在復(fu)雜沙地上具備更好的操控性(xing)(xing)。
7.高(gao)耐熱(re)性:
在沙灘(tan)(tan)或(huo)沙丘等高(gao)(gao)溫環境下(xia),輪胎需(xu)要承受高(gao)(gao)溫和長時間的(de)摩擦。沙灘(tan)(tan)車輪胎設計時考(kao)慮(lv)到了(le)耐熱性能,能夠(gou)在高(gao)(gao)溫環境下(xia)維持良好的(de)性能表現,避免過度磨(mo)損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳的(de)浮力(li):通過(guo)寬大的(de)胎(tai)面和低氣(qi)壓運行,沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)能(neng)夠有效提高(gao)浮力(li),避免(mian)車(che)輛(liang)在沙(sha)地中陷(xian)入,確保駕(jia)駛安全。
-牽引力(li)和抓地力(li):深而寬(kuan)的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙(sha)地上提供強大(da)的牽引力(li)和抓地力(li),防止打滑和打結。
-高耐久(jiu)性:沙(sha)灘車輪胎采用橡膠和(he)加固(gu)材料,耐磨性和(he)抗(kang)沖擊性強,能夠經受沙(sha)石、巖石等硬物的(de)撞擊和(he)摩擦。
-多功能(neng)性(xing):除了(le)沙灘、沙丘,沙灘車充(chong)氣輪胎還適用于泥地、雪地等其他軟質地面,具有廣(guang)泛的(de)適用性(xing)。
-改善(shan)操(cao)控(kong)性(xing):輕量化的(de)設計使(shi)得沙灘(tan)車輪胎(tai)具有更快(kuai)的(de)響應速度和更靈活(huo)的(de)操(cao)控(kong)性(xing),提升(sheng)了(le)越野駕駛的(de)體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛:
沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎最典型(xing)的應(ying)用(yong)場景就(jiu)是沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛,尤(you)其適用(yong)于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車(che)等,在松軟(ruan)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上(shang)提(ti)供浮力和(he)牽引力。
2.沙漠探(tan)險:
在(zai)沙(sha)漠探險中(zhong),沙(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)能夠確保車(che)輛在(zai)極端沙(sha)地環境中(zhong)順利行(xing)駛,避(bi)免陷車(che)并提供(gong)更好(hao)的通(tong)過性(xing)。
3.越(yue)野賽事:
沙灘車輪胎適用于各種越野(ye)賽(sai)(sai)事,如沙灘越野(ye)賽(sai)(sai)、沙丘挑戰賽(sai)(sai)等(deng),能夠(gou)在高速(su)行駛和跳躍過(guo)程中提供穩定的牽引(yin)力(li),確保賽(sai)(sai)車手的安全(quan)與競速(su)能力(li)。
4.旅游娛樂(le):
沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)廣泛應用于沙(sha)灘(tan)越野旅游,幫助(zhu)游客在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)等景區進行舒適、安(an)全的(de)沙(sha)地駕駛體驗。
5.越野(ye)車與皮卡改(gai)裝:
對(dui)于(yu)進行沙(sha)地越野、露營(ying)等活動的(de)車輛(liang),沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎(tai)也(ye)常(chang)常(chang)作為改裝配件,提供更強的(de)通(tong)過性和越野性能(neng)。
輪胎類型:
1.單(dan)胎寬輪胎:
這(zhe)種輪胎采用非常(chang)寬的(de)胎面,通常(chang)用于極軟沙地(di)或深沙地(di),能夠提供大的(de)浮力和牽引力,適合沙灘車或沙漠(mo)越野車。
2.多花紋設計輪胎:
多花紋設計的沙(sha)灘車輪(lun)胎具(ju)有較深的溝槽,適(shi)用于多變的沙(sha)地環境,可以在(zai)不同的沙(sha)地條件下提(ti)供穩定的抓地力(li)。
3.低氣壓輪胎:
設計專門適用于低氣壓(ya)運行(xing),能(neng)夠提高接(jie)地面(mian)積,減少沙灘或沙地的陷車(che)幾率,增強牽引(yin)力(li)和舒適性。
4.耐磨(mo)輪胎:
沙(sha)(sha)(sha)灘車充氣輪胎通(tong)常使(shi)用具有(you)耐磨特性的橡膠材料,能夠(gou)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘以及不平地面上長時(shi)間(jian)使(shi)用而不易磨損。
總結:
沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和(he)沙(sha)漠賽(sai)(sai)車(che)(che)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)輪胎(tai)(tai),具(ju)有寬大胎(tai)(tai)面、深(shen)花紋(wen)、低氣壓(ya)運行等(deng)特點,能夠在(zai)(zai)松(song)軟沙(sha)地、沙(sha)丘、泥(ni)濘等(deng)軟質地面上提供出色的(de)(de)(de)牽引(yin)力(li)、抓地力(li)和(he)浮力(li),確保車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)通過(guo)性和(he)安全(quan)性。無(wu)論是(shi)在(zai)(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)駕駛、沙(sha)漠探險還是(shi)越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)事中(zhong),沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)都能夠提供穩定的(de)(de)(de)性能,提升駕駛體驗,并(bing)減少(shao)陷車(che)(che)的(de)(de)(de)風險。通過(guo)高耐久性、抗穿刺性和(he)抗沖擊性,沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)能夠在(zai)(zai)極端環境下(xia)長時(shi)間發揮作用(yong),是(shi)進行越(yue)野(ye)駕駛和(he)沙(sha)地探險的(de)(de)(de)理想選擇。