DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎產品(pin)介(jie)紹

概述：

沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)（也稱(cheng)沙(sha)灘車(che)(che)輪胎(tai)或沙(sha)地輪胎(tai)）是專門為沙(sha)灘車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛設(she)計(ji)的(de)輪胎(tai)，旨(zhi)在(zai)提(ti)供抓地力(li)和穩定性，確保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地或沙(sha)丘等(deng)極端地形中(zhong)行(xing)駛時具有較(jiao)高的(de)牽引(yin)力(li)和通過性。沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)通過獨特的(de)設(she)計(ji)和材料，幫助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)灘、沙(sha)丘、雪地或泥濘等(deng)軟(ruan)質地面上平穩行(xing)駛，避免陷(xian)入沙(sha)地或打滑，廣泛應用于越(yue)野(ye)賽事、沙(sha)灘旅游(you)和沙(sha)漠(mo)探(tan)險等(deng)場(chang)景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)采用寬大(da)的(de)(de)胎(tai)面設計(ji)，增大(da)與地(di)面的(de)(de)接(jie)觸面積，減少(shao)地(di)面壓(ya)力。這種設計(ji)可(ke)以有(you)效防止輪(lun)胎(tai)在沙(sha)地(di)上(shang)陷入，提供更好(hao)的(de)(de)浮力，幫助車輛(liang)在松軟(ruan)的(de)(de)沙(sha)地(di)上(shang)平穩行(xing)駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車(che)輪胎通(tong)常配有深而寬(kuan)的花紋(wen)，專門(men)設計用(yong)于提供牽(qian)引力和排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面上，深花紋(wen)能夠幫助輪胎更好地咬住(zhu)地面，增強(qiang)抓地力，減少打滑和陷入的風險。

3.低(di)氣壓運行：

沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通常(chang)在低(di)氣壓(ya)下(xia)運行(xing)，這(zhe)能夠進(jin)一步增大輪(lun)胎(tai)的接(jie)地(di)(di)面(mian)積，提高(gao)浮力(li)，降低(di)地(di)(di)面(mian)壓(ya)力(li)，減少陷車的可能性。低(di)氣壓(ya)設計使得(de)輪(lun)胎(tai)能夠更(geng)好地(di)(di)適應松軟、濕(shi)滑(hua)的沙(sha)灘環境。

4.耐磨(mo)性和抗沖擊性：

沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)通常使(shi)(shi)用(yong)高強(qiang)度(du)橡(xiang)膠和(he)特殊材料，具有較強(qiang)的耐磨性(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)。即便在沙石、巖(yan)石或其他堅硬不平的地面上(shang)行駛，輪(lun)胎(tai)(tai)也能夠承受較大的摩擦和(he)沖擊(ji)，延長使(shi)(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙(sha)(sha)灘地(di)形可能存在(zai)沙(sha)(sha)石、碎石等物(wu)(wu)體(ti)，沙(sha)(sha)灘車輪胎設計了(le)加強的防穿(chuan)刺結構(gou)，能夠減少輪胎被尖銳物(wu)(wu)體(ti)刺破(po)的風險，從而確保長時(shi)間的安全行(xing)駛。

6.輕量(liang)化(hua)設計：

沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通常(chang)采(cai)用(yong)輕量(liang)化材料和設計，減(jian)少了輪胎(tai)的整體重量(liang)，提升了車(che)輪的響應速度和操控(kong)性能，確保在復(fu)雜(za)沙地(di)上(shang)具備更好的操控(kong)性。

7.高耐熱性：

在沙灘或沙丘等高(gao)溫(wen)環境下，輪(lun)胎需要承受(shou)高(gao)溫(wen)和長(chang)時間的(de)摩(mo)擦(ca)。沙灘車輪(lun)胎設計時考慮到了(le)耐熱(re)性能(neng)，能(neng)夠在高(gao)溫(wen)環境下維持(chi)良(liang)好的(de)性能(neng)表現，避免過(guo)度磨(mo)損或爆(bao)胎。

優勢：

-極佳(jia)的(de)浮力(li)：通(tong)過(guo)寬大的(de)胎面和低氣(qi)壓運行，沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎能夠有效提高浮力(li)，避(bi)免車輛在沙(sha)地中陷入，確保駕(jia)駛安全。

-牽(qian)引力和(he)抓(zhua)地力：深而寬(kuan)的花紋設計能夠幫(bang)助輪(lun)胎在松軟沙地上提供強大的牽(qian)引力和(he)抓(zhua)地力，防止(zhi)打滑(hua)和(he)打結。

-高(gao)耐久(jiu)性：沙(sha)灘車輪胎采用橡膠和加固材料，耐磨性和抗沖擊(ji)性強，能夠經受沙(sha)石(shi)、巖石(shi)等硬物的撞擊(ji)和摩(mo)擦。

-多功能性：除了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎還(huan)適用于泥地(di)、雪(xue)地(di)等其他軟質地(di)面，具有廣泛的(de)適用性。

-改(gai)善操控性：輕量化的(de)設計使得沙灘車輪胎具(ju)有更快的(de)響應速度和更靈活的(de)操控性，提(ti)升了(le)越野(ye)駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)最(zui)典(dian)型的應用(yong)(yong)場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛，尤其(qi)適用(yong)(yong)于沙(sha)(sha)灘(tan)摩(mo)托、沙(sha)(sha)灘(tan)越(yue)野車(che)等，在松軟沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上(shang)提供(gong)浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在(zai)沙(sha)漠探險中(zhong)，沙(sha)灘車(che)(che)充氣輪胎能夠確(que)保車(che)(che)輛在(zai)極(ji)端沙(sha)地(di)環境(jing)中(zhong)順利(li)行駛，避免陷車(che)(che)并提供更(geng)好的(de)通過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車輪胎適用于(yu)各種(zhong)越野(ye)(ye)賽(sai)事，如沙(sha)灘越野(ye)(ye)賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等，能夠在高速行駛和跳(tiao)躍過程中提供(gong)穩定的牽引力，確保賽(sai)車手的安全與(yu)競速能力。

4.旅(lv)游娛樂：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎廣泛應(ying)用于沙(sha)(sha)灘(tan)越野旅游，幫(bang)助游客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景區進(jin)行舒(shu)適(shi)、安全的沙(sha)(sha)地駕駛體(ti)驗。

5.越野車(che)與皮(pi)卡改裝(zhuang)：

對(dui)于進行沙地越(yue)野、露營等(deng)活動的車(che)輛，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎也常常作為改裝配(pei)件(jian)，提供更(geng)強(qiang)的通過性(xing)和越(yue)野性(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)(tai)寬輪胎(tai)(tai)：

這種(zhong)輪胎(tai)采(cai)用非常寬(kuan)的(de)(de)胎(tai)面，通常用于極(ji)軟(ruan)沙(sha)地或深沙(sha)地，能夠提供(gong)大的(de)(de)浮(fu)力和牽引(yin)力，適合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野車。

2.多花(hua)紋設計(ji)輪胎：

多花(hua)紋設計的(de)沙灘車輪胎具有較深(shen)的(de)溝槽(cao)，適用于多變的(de)沙地(di)環境，可以在不同的(de)沙地(di)條件(jian)下提供(gong)穩定的(de)抓地(di)力(li)。

3.低(di)氣(qi)壓輪胎：

設計(ji)專門適用于低(di)氣壓運(yun)行，能夠提高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的(de)陷(xian)車幾率，增(zeng)強牽引力和(he)舒適性(xing)。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙灘車充氣輪胎通常使用具(ju)有耐(nai)磨特性的橡膠材料，能夠在沙灘、沙丘(qiu)以及不平地面上(shang)長時間(jian)使用而不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)(che)設計的輪(lun)(lun)胎(tai)，具有(you)寬(kuan)大(da)胎(tai)面、深花紋(wen)、低氣(qi)壓運行等特點，能(neng)(neng)(neng)夠在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地(di)面上提供出(chu)色的牽引(yin)力、抓地(di)力和(he)(he)(he)浮力，確保車(che)(che)(che)(che)輛的通過性(xing)(xing)和(he)(he)(he)安全性(xing)(xing)。無(wu)論(lun)是(shi)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)灘駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)還是(shi)越(yue)野(ye)賽事(shi)中，沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)都能(neng)(neng)(neng)夠提供穩定的性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)，提升駕駛(shi)體驗(yan)，并減少陷車(che)(che)(che)(che)的風險(xian)。通過高耐(nai)久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和(he)(he)(he)抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)能(neng)(neng)(neng)夠在(zai)(zai)極端環境下長時間發揮(hui)作(zuo)用(yong)，是(shi)進行越(yue)野(ye)駕駛(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)地(di)探(tan)險(xian)的理想(xiang)選(xuan)擇。