

DAV103沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT22X7-10 4PR。
沙(sha)灘車充氣輪胎產品介紹
概述:
沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(也稱沙(sha)灘車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)或沙(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai))是專門為沙(sha)灘車(che)、越野(ye)車(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)等特(te)殊車(che)輛設計(ji)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai),旨在提供抓地(di)(di)力和穩(wen)(wen)定性,確保在松軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)或沙(sha)丘等極端地(di)(di)形中(zhong)行駛(shi)時具有較(jiao)高的(de)(de)牽引力和通過(guo)性。沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)通過(guo)獨(du)特(te)的(de)(de)設計(ji)和材料(liao),幫助車(che)輛在沙(sha)灘、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘(ning)等軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面上平穩(wen)(wen)行駛(shi),避免(mian)陷入沙(sha)地(di)(di)或打滑,廣泛應用于(yu)越野(ye)賽事(shi)、沙(sha)灘旅游(you)和沙(sha)漠(mo)探險等場景。
主要特點:
1.寬胎(tai)面設計:
沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)采用寬大(da)的胎(tai)面(mian)設計,增大(da)與地(di)(di)面(mian)的接觸面(mian)積,減(jian)少地(di)(di)面(mian)壓力。這種設計可以有效防止輪胎(tai)在沙(sha)地(di)(di)上(shang)陷入(ru),提(ti)供更(geng)好(hao)的浮力,幫助車(che)輛在松軟的沙(sha)地(di)(di)上(shang)平穩(wen)行駛。
2.深花紋(wen)設計:
沙(sha)灘車輪胎通(tong)常配有深(shen)而(er)寬的花紋,專門設計用于提(ti)供牽引力和(he)排水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等(deng)軟質地(di)面(mian)上(shang),深(shen)花紋能夠幫助(zhu)輪胎更好地(di)咬住地(di)面(mian),增(zeng)強抓地(di)力,減少(shao)打滑和(he)陷(xian)入的風險。
3.低氣壓運行:
沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)通常在低氣壓(ya)下(xia)運行,這能(neng)夠進一步增大輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)接地面積,提高浮(fu)力,降低地面壓(ya)力,減少陷車(che)的(de)可能(neng)性。低氣壓(ya)設計(ji)使(shi)得輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)能(neng)夠更好地適應松軟、濕滑的(de)沙(sha)灘環境。
4.耐磨性和抗沖擊(ji)性:
沙(sha)灘車充氣輪胎通常使用(yong)高強(qiang)度橡膠和特殊材料(liao),具有較強(qiang)的(de)耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)(ji)性。即便在沙(sha)石、巖石或(huo)其他堅硬不平的(de)地面上行駛,輪胎也能(neng)夠承受(shou)較大(da)的(de)摩(mo)擦和沖擊(ji)(ji),延長使用(yong)壽命。
5.抗穿(chuan)刺性:
由于(yu)沙灘地(di)形可能存(cun)在沙石、碎石等物(wu)體(ti),沙灘車輪(lun)胎設計了(le)加強的防穿刺結構,能夠減少輪(lun)胎被尖銳(rui)物(wu)體(ti)刺破的風險,從而確保長時間的安(an)全行駛。
6.輕量化(hua)設計:
沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪胎通常(chang)采用輕量(liang)化材料和(he)設計(ji),減少了(le)輪胎的(de)整(zheng)體(ti)重量(liang),提升了(le)車(che)(che)輪的(de)響應速度和(he)操控性能(neng),確保在復雜沙(sha)地上具備(bei)更好(hao)的(de)操控性。
7.高(gao)耐熱(re)性:
在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)或(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等高(gao)(gao)溫(wen)環境(jing)下(xia),輪胎需要承(cheng)受高(gao)(gao)溫(wen)和長時(shi)間的摩擦。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪胎設(she)計時(shi)考(kao)慮到(dao)了耐(nai)熱性(xing)(xing)能(neng),能(neng)夠在高(gao)(gao)溫(wen)環境(jing)下(xia)維持良好的性(xing)(xing)能(neng)表(biao)現,避(bi)免過(guo)度磨(mo)損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳的(de)浮力:通(tong)過寬大的(de)胎面和低氣(qi)(qi)壓運行(xing),沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎能夠有效提高浮力,避免車(che)(che)輛在沙(sha)地中陷(xian)入,確保(bao)駕(jia)駛安全(quan)。
-牽(qian)引(yin)力和(he)(he)抓(zhua)地(di)(di)力:深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在(zai)松軟沙地(di)(di)上提(ti)供強大的牽(qian)引(yin)力和(he)(he)抓(zhua)地(di)(di)力,防止打滑和(he)(he)打結。
-高耐(nai)久(jiu)性(xing):沙(sha)(sha)灘車輪(lun)胎采(cai)用橡(xiang)膠(jiao)和(he)(he)加固材料,耐(nai)磨(mo)性(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)強,能夠(gou)經受沙(sha)(sha)石、巖石等(deng)硬物(wu)的撞擊和(he)(he)摩(mo)擦(ca)。
-多功能性:除(chu)了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘,沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎還適(shi)用于(yu)泥(ni)地、雪地等其他軟質地面,具(ju)有廣泛的適(shi)用性。
-改善操控性(xing):輕量(liang)化的(de)設計使得(de)沙灘車輪胎(tai)具有(you)更快(kuai)的(de)響(xiang)應速度和更靈活的(de)操控性(xing),提升了越野駕駛(shi)的(de)體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛:
沙(sha)(sha)灘車充氣(qi)輪胎最(zui)典型的應用場(chang)景就是沙(sha)(sha)灘駕駛,尤其適用于(yu)沙(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)灘越(yue)野車等,在松軟沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)地形上提供浮(fu)力(li)(li)和牽(qian)引力(li)(li)。
2.沙漠探險:
在沙(sha)(sha)漠(mo)探險中,沙(sha)(sha)灘車充氣(qi)輪胎能夠確保車輛在極端沙(sha)(sha)地環境中順利行駛,避免陷車并提供(gong)更好的通(tong)過性(xing)。
3.越野賽事:
沙灘車輪(lun)胎(tai)適用于(yu)各種越(yue)野(ye)(ye)賽事,如沙灘越(yue)野(ye)(ye)賽、沙丘挑戰賽等,能夠在高速行駛和跳(tiao)躍過程中(zhong)提供穩定(ding)的牽(qian)引力(li),確保賽車手的安全(quan)與(yu)競速能力(li)。
4.旅游娛樂(le):
沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎廣泛(fan)應用于沙(sha)(sha)灘越野旅(lv)游,幫(bang)助游客在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘等景區(qu)進行舒適(shi)、安全的(de)沙(sha)(sha)地駕駛體驗。
5.越(yue)野車與皮卡改裝:
對于進行(xing)沙(sha)地(di)越野、露營等活動的車輛,沙(sha)灘車充氣輪胎也常常作為改裝配(pei)件,提供(gong)更強的通過(guo)性和(he)越野性能。
輪胎類型:
1.單(dan)胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai):
這種輪胎采用非(fei)常寬的胎面,通常用于極軟沙地或(huo)深(shen)沙地,能夠提供大的浮(fu)力和牽引力,適合沙灘車(che)或(huo)沙漠越野車(che)。
2.多花紋設計輪胎(tai):
多花(hua)紋設計的(de)(de)沙(sha)(sha)灘(tan)車輪(lun)胎具有較(jiao)深的(de)(de)溝槽(cao),適(shi)用于多變的(de)(de)沙(sha)(sha)地環(huan)境,可以在不(bu)同的(de)(de)沙(sha)(sha)地條件下提(ti)供穩定的(de)(de)抓地力。
3.低氣壓輪胎:
設計專(zhuan)門適用于低氣壓運行,能夠(gou)提高接地(di)面積,減少沙灘或沙地(di)的(de)陷車幾率,增強(qiang)牽(qian)引力(li)和舒適性。
4.耐(nai)磨輪胎(tai):
沙(sha)(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通常使用具(ju)有耐磨特性(xing)的橡膠材料,能夠在(zai)沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘以(yi)及(ji)不(bu)平地面上(shang)長時間使用而(er)不(bu)易磨損。
總結:
沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎是專(zhuan)為沙(sha)(sha)灘車(che)、越野車(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)設(she)計的(de)(de)(de)(de)輪胎,具有寬大胎面、深(shen)花紋、低氣(qi)壓運行(xing)等(deng)特點,能(neng)夠(gou)在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地面上提(ti)(ti)供(gong)出色(se)的(de)(de)(de)(de)牽引力、抓地力和(he)(he)浮(fu)力,確保車(che)輛的(de)(de)(de)(de)通過(guo)性(xing)和(he)(he)安(an)全性(xing)。無論是在(zai)沙(sha)(sha)灘駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)探險(xian)還是越野賽(sai)事中(zhong),沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎都能(neng)夠(gou)提(ti)(ti)供(gong)穩定的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng),提(ti)(ti)升駕駛(shi)體驗(yan),并減(jian)少陷(xian)車(che)的(de)(de)(de)(de)風險(xian)。通過(guo)高耐(nai)久性(xing)、抗穿(chuan)刺(ci)性(xing)和(he)(he)抗沖擊(ji)性(xing),沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎能(neng)夠(gou)在(zai)極(ji)端環境(jing)下長時間(jian)發揮作(zuo)用(yong),是進(jin)行(xing)越野駕駛(shi)和(he)(he)沙(sha)(sha)地探險(xian)的(de)(de)(de)(de)理想(xiang)選擇。