

DAV109沙灘車充氣輪胎
產(chan)品規格(ge):
AT18*9.5-8 4PR;
AT19*7-8 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品介紹
概述:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)(也稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地(di)輪(lun)(lun)胎(tai))是專門為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛設(she)計的輪(lun)(lun)胎(tai),旨在提供抓地(di)力和穩(wen)定性,確保在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)(sha)丘等極端地(di)形(xing)中行(xing)駛(shi)時具有較高的牽引力和通過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)通過(guo)獨特的設(she)計和材料,幫助車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)或泥(ni)濘等軟(ruan)質地(di)面上(shang)平穩(wen)行(xing)駛(shi),避免陷(xian)入(ru)沙(sha)(sha)(sha)地(di)或打滑,廣泛應用于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)漠探險等場(chang)景(jing)。
主要特點:
1.寬胎面設計(ji):
沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎采用寬(kuan)大的(de)胎面(mian)設計,增大與地(di)(di)面(mian)的(de)接觸面(mian)積(ji),減少地(di)(di)面(mian)壓力(li)。這種設計可(ke)以有效(xiao)防(fang)止輪胎在(zai)沙(sha)地(di)(di)上陷入,提供更好的(de)浮力(li),幫助(zhu)車(che)輛在(zai)松軟(ruan)(ruan)的(de)沙(sha)地(di)(di)上平穩(wen)行駛。
2.深花紋設(she)計(ji):
沙灘車輪胎通(tong)常配有深而寬的花紋(wen),專門(men)設計用于提供牽引(yin)力和(he)排水性(xing)。在沙地(di)(di)、沙丘等軟質(zhi)地(di)(di)面上(shang),深花紋(wen)能夠幫(bang)助輪胎更好(hao)地(di)(di)咬住地(di)(di)面,增強抓地(di)(di)力,減少打滑和(he)陷入的風險。
3.低氣壓運行:
沙(sha)灘(tan)車輪(lun)(lun)胎(tai)通(tong)常在低(di)氣(qi)壓(ya)下(xia)運行,這能夠(gou)進一步增大(da)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)接地面積,提高浮力,降低(di)地面壓(ya)力,減(jian)少陷車的(de)可能性。低(di)氣(qi)壓(ya)設計(ji)使得輪(lun)(lun)胎(tai)能夠(gou)更(geng)好地適應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙(sha)灘(tan)環境。
4.耐磨性和(he)抗沖擊性:
沙灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)通常使用高強度橡膠和特(te)殊材料,具(ju)有較強的耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)。即便在沙石、巖(yan)石或其他堅硬不平的地面上行駛,輪(lun)(lun)胎(tai)也能(neng)夠承受較大的摩擦和沖擊(ji),延長使用壽命。
5.抗穿刺性:
由于沙(sha)灘地形可能(neng)存在沙(sha)石、碎(sui)石等物體,沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)設(she)計了加(jia)強的防(fang)穿(chuan)刺結構(gou),能(neng)夠減少(shao)輪(lun)胎(tai)被尖(jian)銳物體刺破的風險,從而確保長時間的安全(quan)行駛。
6.輕量化(hua)設計:
沙灘車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)通常采用(yong)輕量化材料(liao)和設計(ji),減少了輪(lun)胎(tai)(tai)的整體重量,提(ti)升了車輪(lun)的響應速度和操(cao)控性能,確(que)保在復雜(za)沙地上具(ju)備更(geng)好的操(cao)控性。
7.高耐熱性:
在(zai)沙灘或(huo)沙丘等(deng)高溫(wen)環(huan)境下,輪胎(tai)需要(yao)承受(shou)高溫(wen)和長時間的摩(mo)擦。沙灘車(che)輪胎(tai)設(she)計(ji)時考慮到了耐熱(re)性能,能夠(gou)在(zai)高溫(wen)環(huan)境下維持良好的性能表現,避免過(guo)度磨損(sun)或(huo)爆胎(tai)。
優勢:
-極佳的浮力(li)(li):通過(guo)寬(kuan)大的胎面(mian)和(he)低氣壓運行(xing),沙灘車充(chong)氣輪胎能(neng)夠有(you)效(xiao)提高浮力(li)(li),避免車輛在沙地中陷入(ru),確保(bao)駕駛安(an)全。
-牽引力(li)(li)和(he)抓(zhua)地力(li)(li):深而寬的花紋設計能夠幫助(zhu)輪胎在(zai)松(song)軟(ruan)沙地上(shang)提供強(qiang)大的牽引力(li)(li)和(he)抓(zhua)地力(li)(li),防(fang)止打滑(hua)和(he)打結(jie)。
-高(gao)耐(nai)久性:沙灘車輪胎采用橡膠和加固材(cai)料(liao),耐(nai)磨性和抗沖擊(ji)性強(qiang),能夠經受沙石、巖(yan)石等硬物的撞擊(ji)和摩擦。
-多功能性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充氣輪胎還適用(yong)于泥地(di)、雪地(di)等其他軟(ruan)質地(di)面,具有(you)廣泛(fan)的適用(yong)性。
-改善操(cao)控性(xing):輕量化的(de)(de)設計使(shi)得沙灘車輪(lun)胎具有更(geng)快的(de)(de)響應速(su)度和(he)更(geng)靈活(huo)的(de)(de)操(cao)控性(xing),提升(sheng)了越(yue)野(ye)駕駛的(de)(de)體驗(yan)。
適用場景:
1.沙灘(tan)駕(jia)駛(shi):
沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)充氣輪(lun)胎最典型(xing)的應用(yong)場景就是沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)駕(jia)駛(shi),尤其適(shi)用(yong)于沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)越(yue)野車(che)等(deng),在(zai)松軟沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)丘地形上提供浮力和牽引(yin)力。
2.沙漠探險:
在沙(sha)漠(mo)探險中,沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛(liang)在極端沙(sha)地(di)環境中順(shun)利行(xing)駛,避(bi)免陷車(che)并提供更好的通過(guo)性。
3.越(yue)野(ye)賽事:
沙(sha)灘車(che)輪(lun)胎適用于(yu)各種越野(ye)賽(sai)事,如沙(sha)灘越野(ye)賽(sai)、沙(sha)丘挑(tiao)戰賽(sai)等,能(neng)(neng)夠在高速(su)行駛和跳(tiao)躍(yue)過程中(zhong)提供(gong)穩定的牽引力(li),確(que)保(bao)賽(sai)車(che)手的安全與(yu)競(jing)速(su)能(neng)(neng)力(li)。
4.旅游娛樂:
沙灘車充(chong)氣輪胎廣(guang)泛應用于(yu)沙灘越野旅游,幫(bang)助(zhu)游客在沙灘、沙丘等景區進(jin)行舒(shu)適、安(an)全(quan)的沙地駕(jia)駛(shi)體驗。
5.越野車與皮卡改裝(zhuang):
對于進(jin)行沙(sha)地越野、露營等(deng)活動的(de)車輛(liang),沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎也常常作(zuo)為改裝(zhuang)配件,提供(gong)更(geng)強的(de)通過性(xing)和越野性(xing)能。
輪胎類型:
1.單(dan)胎寬輪胎:
這種輪胎采(cai)用(yong)(yong)非(fei)常寬的(de)胎面,通常用(yong)(yong)于極軟沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地,能夠提供(gong)大的(de)浮力(li)和牽引力(li),適合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越(yue)野車。
2.多花紋設計輪胎:
多花紋設計的沙(sha)灘車輪胎具有較深的溝槽,適用(yong)于多變的沙(sha)地環境(jing),可(ke)以在不同的沙(sha)地條件下提供穩定的抓地力。
3.低氣壓輪胎:
設計專(zhuan)門(men)適(shi)用于(yu)低氣壓運行,能夠提高接(jie)地面(mian)積,減少(shao)沙灘或沙地的陷車幾率,增(zeng)強(qiang)牽引力(li)和舒(shu)適(shi)性。
4.耐磨輪胎(tai):
沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎通(tong)常(chang)使(shi)用(yong)具(ju)有(you)耐(nai)磨特性的橡膠材(cai)料,能夠在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘以及不平地(di)面上(shang)長時間(jian)使(shi)用(yong)而(er)不易(yi)磨損。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)是(shi)(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設計(ji)的輪胎(tai),具有寬大胎(tai)面、深花紋、低氣壓運行(xing)等特點,能(neng)(neng)夠在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等軟質地面上提(ti)供出色(se)的牽引力、抓地力和(he)(he)(he)浮力,確保車(che)(che)輛的通過性和(he)(he)(he)安全性。無論是(shi)(shi)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)駛(shi)(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)(xian)還是(shi)(shi)越(yue)野(ye)(ye)賽事中,沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)都(dou)能(neng)(neng)夠提(ti)供穩(wen)定的性能(neng)(neng),提(ti)升駕(jia)駛(shi)(shi)體驗,并(bing)減少陷車(che)(che)的風險(xian)(xian)。通過高耐久(jiu)性、抗(kang)穿刺性和(he)(he)(he)抗(kang)沖擊性,沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)能(neng)(neng)夠在(zai)極端(duan)環境(jing)下長時間(jian)發揮(hui)作用,是(shi)(shi)進(jin)行(xing)越(yue)野(ye)(ye)駕(jia)駛(shi)(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)地探(tan)險(xian)(xian)的理(li)想選擇。