DAV109沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR。

沙灘車充(chong)氣輪胎(tai)產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)（也稱沙(sha)(sha)灘車輪(lun)胎(tai)(tai)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)(sha)灘車、越(yue)野車、沙(sha)(sha)漠(mo)賽車等特殊車輛設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，旨在(zai)提供抓(zhua)地(di)力和穩定性，確保在(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)地(di)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)丘等極端(duan)地(di)形中(zhong)行(xing)駛時具(ju)有較高(gao)的(de)牽引(yin)力和通過性。沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)(tai)通過獨(du)特的(de)設計(ji)和材料(liao)，幫助車輛在(zai)沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘、雪地(di)或(huo)(huo)泥(ni)濘(ning)等軟(ruan)(ruan)質(zhi)地(di)面上(shang)平穩行(xing)駛，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)地(di)或(huo)(huo)打滑，廣泛應用于越(yue)野賽事、沙(sha)(sha)灘旅游和沙(sha)(sha)漠(mo)探險等場景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎面設(she)計：

沙灘車充氣(qi)輪胎(tai)采用寬大(da)的(de)胎(tai)面設計(ji)，增大(da)與地(di)面的(de)接觸面積，減(jian)少地(di)面壓力(li)(li)。這種設計(ji)可以有(you)效防(fang)止輪胎(tai)在(zai)沙地(di)上(shang)陷入(ru)，提供更好的(de)浮力(li)(li)，幫助車輛(liang)在(zai)松軟的(de)沙地(di)上(shang)平穩行駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙灘(tan)車(che)輪胎(tai)通常配有深而寬的花(hua)紋，專門(men)設計用于提供牽(qian)引力和排水性(xing)。在沙地、沙丘等(deng)軟質地面上，深花(hua)紋能夠(gou)幫助輪胎(tai)更好(hao)地咬住地面，增強抓地力，減少打滑(hua)和陷入的風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪(lun)胎通常在低氣(qi)(qi)壓(ya)下運(yun)行，這能(neng)夠進一(yi)步增大輪(lun)胎的(de)接地面(mian)積，提高浮力，降低地面(mian)壓(ya)力，減少陷車的(de)可能(neng)性。低氣(qi)(qi)壓(ya)設計使得輪(lun)胎能(neng)夠更(geng)好地適應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘環(huan)境。

4.耐(nai)磨性和抗沖擊(ji)性：

沙灘車(che)充氣輪胎通(tong)常使用高強度(du)橡膠和(he)特殊(shu)材料，具(ju)有(you)較(jiao)強的耐磨(mo)性和(he)抗沖(chong)擊(ji)性。即便在沙石、巖石或其他堅硬不平的地面上行駛，輪胎也能夠承受(shou)較(jiao)大的摩擦和(he)沖(chong)擊(ji)，延長使用壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙灘地形可能存(cun)在(zai)沙石(shi)、碎石(shi)等物(wu)體，沙灘車輪胎設(she)計了加強的防穿刺(ci)結構，能夠減(jian)少輪胎被尖銳(rui)物(wu)體刺(ci)破的風險，從而確(que)保(bao)長時(shi)間的安(an)全行駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎通常采(cai)用輕量化(hua)材(cai)料和設計(ji)，減少了(le)輪胎的整體重量，提升了(le)車輪的響應速度和操(cao)控(kong)性能，確保在復雜沙(sha)地上(shang)具備更好的操(cao)控(kong)性。

7.高(gao)耐熱(re)性：

在沙(sha)灘或沙(sha)丘等(deng)高(gao)溫環(huan)境下，輪胎(tai)需要(yao)承受高(gao)溫和長時間的摩擦。沙(sha)灘車輪胎(tai)設計時考(kao)慮到了耐(nai)熱性(xing)能，能夠(gou)在高(gao)溫環(huan)境下維持良好(hao)的性(xing)能表現，避免過度磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力：通過(guo)寬大的胎(tai)面和低氣壓運(yun)行(xing)，沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)能夠有效(xiao)提(ti)高浮力，避免車輛在沙(sha)地中(zhong)陷入(ru)，確保駕(jia)駛安全。

-牽引力和抓地力：深而寬的(de)花紋設計能夠幫助(zhu)輪胎在(zai)松軟沙(sha)地上提供強大的(de)牽引力和抓地力，防止(zhi)打滑和打結(jie)。

-高耐(nai)久(jiu)性：沙(sha)灘車輪胎(tai)采用橡膠和(he)加固(gu)材料(liao)，耐(nai)磨性和(he)抗沖擊性強，能夠經受沙(sha)石、巖石等(deng)硬物的撞擊和(he)摩(mo)擦。

-多功能性：除了(le)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎還適用(yong)于(yu)泥地、雪地等其(qi)他軟質地面，具有(you)廣泛的適用(yong)性。

-改善操(cao)控性：輕量(liang)化的設計使得(de)沙灘(tan)車輪胎具有更(geng)(geng)快的響應速度和(he)更(geng)(geng)靈(ling)活的操(cao)控性，提(ti)升了越野駕駛(shi)的體(ti)驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎最典型的應用(yong)場景就是沙(sha)灘駕(jia)駛，尤其適(shi)用(yong)于沙(sha)灘摩托、沙(sha)灘越野車等(deng)，在松軟沙(sha)灘、沙(sha)丘地形(xing)上提供浮力和牽引力。

2.沙(sha)漠探險(xian)：

在沙漠探(tan)險中，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端沙地(di)環境中順利行駛，避免(mian)陷車(che)并提供更好的通(tong)過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車輪胎適用(yong)于各種越野賽事，如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘挑戰賽等，能(neng)夠在高速(su)行駛(shi)和(he)跳躍過程中提供(gong)穩定的牽(qian)引力，確保賽車手的安全與競速(su)能(neng)力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎廣(guang)泛應用(yong)于沙(sha)(sha)灘(tan)越(yue)野旅游，幫助游客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景區進(jin)行舒適(shi)、安全(quan)的沙(sha)(sha)地駕(jia)駛體驗。

5.越野(ye)車與皮卡改裝：

對于進行沙地越野(ye)(ye)、露營等活動的車輛，沙灘車充氣輪胎也(ye)常常作為(wei)改裝配件(jian)，提供更強的通過性(xing)和越野(ye)(ye)性(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎采用(yong)(yong)非常(chang)寬的(de)胎面，通常(chang)用(yong)(yong)于極軟(ruan)沙(sha)(sha)地或深(shen)沙(sha)(sha)地，能(neng)夠提(ti)供大的(de)浮力(li)和牽引(yin)力(li)，適合沙(sha)(sha)灘車或沙(sha)(sha)漠越野車。

2.多花紋設計輪(lun)胎(tai)：

多(duo)花紋(wen)設(she)計的(de)(de)沙灘車輪胎具有(you)較深的(de)(de)溝槽，適用于多(duo)變(bian)的(de)(de)沙地(di)環(huan)境，可以在不同的(de)(de)沙地(di)條件下提供穩(wen)定(ding)的(de)(de)抓(zhua)地(di)力。

3.低氣壓輪(lun)胎：

設計(ji)專門適(shi)用于低氣(qi)壓運(yun)行，能夠提高接(jie)地(di)面積，減少(shao)沙灘(tan)或沙地(di)的陷車幾率(lv)，增強牽引力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪(lun)胎：

沙灘(tan)車充氣輪胎通常使用具(ju)有耐磨特性(xing)的橡膠材料，能夠在沙灘(tan)、沙丘(qiu)以及不(bu)平(ping)地面上長時(shi)間(jian)使用而(er)不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)是專為沙(sha)(sha)灘車、越野(ye)車和沙(sha)(sha)漠賽(sai)車設計(ji)的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，具(ju)有寬(kuan)大胎(tai)(tai)面、深花紋(wen)、低(di)氣壓運(yun)行等特(te)點，能(neng)夠(gou)在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等軟(ruan)質地面上提供出(chu)色的(de)(de)牽引(yin)力(li)、抓(zhua)地力(li)和浮力(li)，確保車輛(liang)的(de)(de)通(tong)過性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)。無論是在(zai)沙(sha)(sha)灘駕駛(shi)(shi)、沙(sha)(sha)漠探險還是越野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)都(dou)能(neng)夠(gou)提供穩(wen)定的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，提升(sheng)駕駛(shi)(shi)體驗，并減少陷車的(de)(de)風險。通(tong)過高(gao)耐(nai)久(jiu)性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)極端環(huan)境下長時(shi)間發揮作用，是進行越野(ye)駕駛(shi)(shi)和沙(sha)(sha)地探險的(de)(de)理想選擇。