DAV113沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT24X8-12 4PR。

沙灘車充(chong)氣輪胎產品介紹(shao)

概述：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)（也(ye)稱沙(sha)(sha)灘車輪(lun)(lun)胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)）是專門為沙(sha)(sha)灘車、越(yue)野車、沙(sha)(sha)漠賽車等特殊(shu)車輛設計(ji)(ji)的輪(lun)(lun)胎(tai)，旨在提供抓地(di)(di)力(li)和穩定(ding)性(xing)，確保在松軟沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等極端地(di)(di)形中行(xing)駛(shi)時(shi)具有較高的牽引力(li)和通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通(tong)過獨(du)特的設計(ji)(ji)和材(cai)料，幫(bang)助(zhu)車輛在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等軟質地(di)(di)面(mian)上平穩行(xing)駛(shi)，避(bi)免陷(xian)入沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打滑，廣(guang)泛應用(yong)于(yu)越(yue)野賽事(shi)、沙(sha)(sha)灘旅游(you)和沙(sha)(sha)漠探險等場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙灘車充氣(qi)輪胎(tai)采用寬大的胎(tai)面(mian)設計(ji)，增大與地面(mian)的接觸面(mian)積，減少地面(mian)壓力(li)。這種設計(ji)可以有效(xiao)防止輪胎(tai)在沙地上陷入(ru)，提供更好的浮力(li)，幫助(zhu)車輛在松軟(ruan)的沙地上平穩(wen)行駛。

2.深(shen)花紋設計：

沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)通常配有深(shen)而寬的(de)花紋(wen)，專門設計用于提供牽引(yin)力(li)(li)和排水性。在沙(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)(di)(di)面上，深(shen)花紋(wen)能夠幫助輪胎(tai)更(geng)好(hao)地(di)(di)(di)咬住地(di)(di)(di)面，增(zeng)強(qiang)抓地(di)(di)(di)力(li)(li)，減少打滑和陷入的(de)風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車(che)輪(lun)胎通(tong)常在低(di)氣壓下運(yun)行，這能(neng)夠(gou)進(jin)一步增大輪(lun)胎的(de)接(jie)地面(mian)積(ji)，提高浮力(li)(li)，降低(di)地面(mian)壓力(li)(li)，減少陷車(che)的(de)可能(neng)性。低(di)氣壓設計使得輪(lun)胎能(neng)夠(gou)更好地適應松軟、濕滑的(de)沙灘環(huan)境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)胎通常使用高強度橡膠和(he)特殊材料(liao)，具(ju)有較強的(de)耐(nai)磨性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)。即便在沙(sha)石(shi)、巖石(shi)或(huo)其他堅(jian)硬不平(ping)的(de)地面(mian)上行駛，輪(lun)(lun)胎也能夠承受較大(da)的(de)摩擦和(he)沖(chong)擊，延長使用壽命。

5.抗穿(chuan)刺(ci)性：

由于沙(sha)灘地(di)形(xing)可(ke)能存(cun)在沙(sha)石、碎石等物體(ti)，沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎(tai)設計了加強的防穿刺結構，能夠減少(shao)輪(lun)(lun)胎(tai)被尖(jian)銳物體(ti)刺破的風險，從而確保長時間(jian)的安(an)全(quan)行駛。

6.輕量化設(she)計：

沙灘車(che)充氣輪胎通常采用輕量化(hua)材料和設(she)計，減(jian)少了輪胎的整體重量，提(ti)升了車(che)輪的響(xiang)應(ying)速度(du)和操控(kong)性能(neng)，確(que)保在復雜(za)沙地上具備更好的操控(kong)性。

7.高耐熱性：

在沙灘或(huo)沙丘(qiu)等高溫(wen)(wen)環境下，輪胎需要承受高溫(wen)(wen)和長時間的摩擦。沙灘車輪胎設計時考慮到了耐熱性能(neng)，能(neng)夠在高溫(wen)(wen)環境下維持良好的性能(neng)表現，避免過度磨損或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳的(de)浮力：通過寬大的(de)胎(tai)面和低氣壓(ya)運行，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎(tai)能夠有效提高浮力，避(bi)免車(che)輛在沙(sha)地中(zhong)陷入，確保駕駛安全。

-牽(qian)引(yin)力(li)(li)和抓地力(li)(li)：深而寬的花紋設計能夠幫(bang)助輪胎在松(song)軟(ruan)沙地上提供強大的牽(qian)引(yin)力(li)(li)和抓地力(li)(li)，防止打(da)滑和打(da)結。

-高耐(nai)久性(xing)(xing)：沙灘(tan)車輪胎采用(yong)橡膠(jiao)和加固材料(liao)，耐(nai)磨性(xing)(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)強，能夠經(jing)受沙石(shi)、巖石(shi)等(deng)硬(ying)物的撞擊(ji)和摩(mo)擦。

-多功能(neng)性：除了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎還適(shi)用(yong)于泥地、雪地等其他軟(ruan)質(zhi)地面，具(ju)有廣泛的適(shi)用(yong)性。

-改善操(cao)控性(xing)：輕(qing)量(liang)化的(de)設計使得沙灘車輪胎具有更快的(de)響應速(su)度(du)和更靈活的(de)操(cao)控性(xing)，提升了越野駕(jia)駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎最典型的應用場景就是沙(sha)(sha)灘駕駛，尤其適用于沙(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)灘越野車(che)等，在松(song)軟沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)地形(xing)上(shang)提(ti)供浮(fu)力和牽(qian)引(yin)力。

2.沙漠探險(xian)：

在(zai)沙(sha)漠探險中，沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪(lun)胎能夠(gou)確保車(che)輛在(zai)極端(duan)沙(sha)地環(huan)境中順利行駛(shi)，避免陷車(che)并提供更(geng)好的通過性。

3.越野賽(sai)事：

沙灘(tan)車輪胎適(shi)用(yong)于各種越(yue)(yue)野賽事，如沙灘(tan)越(yue)(yue)野賽、沙丘(qiu)挑戰賽等，能(neng)夠在(zai)高(gao)速行駛(shi)和(he)跳躍過程(cheng)中提供穩定的牽(qian)引(yin)力，確保賽車手的安全與(yu)競速能(neng)力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎廣泛應用于(yu)沙(sha)灘(tan)越野旅游，幫助游客(ke)在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)等景區進(jin)行舒適、安全(quan)的沙(sha)地(di)駕駛體驗。

5.越(yue)野車與皮卡改裝：

對于進(jin)行沙地越野(ye)、露營等活動的(de)車(che)輛，沙灘車(che)充氣輪胎也常常作為改裝配件，提供更(geng)強(qiang)的(de)通過性和(he)越野(ye)性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種(zhong)輪胎采(cai)用(yong)非常寬的胎面，通常用(yong)于極軟(ruan)沙(sha)地(di)或深沙(sha)地(di)，能(neng)夠提供大(da)的浮力(li)和(he)牽引力(li)，適(shi)合(he)沙(sha)灘車或沙(sha)漠(mo)越(yue)野車。

2.多(duo)花紋(wen)設計輪胎：

多花紋設(she)計的(de)(de)沙灘車輪胎具有較深的(de)(de)溝(gou)槽，適用于多變的(de)(de)沙地環境，可(ke)以在不同的(de)(de)沙地條件下提供穩定的(de)(de)抓地力(li)。

3.低氣(qi)壓輪胎：

設計專門適(shi)用于低(di)氣壓運行(xing)，能夠提高接地(di)面積，減少(shao)沙灘(tan)或沙地(di)的陷車(che)幾(ji)率，增強牽引(yin)力和舒適(shi)性。

4.耐(nai)磨輪胎(tai)：

沙灘車充氣輪胎通常使用具有耐磨特性的橡膠材料，能(neng)夠在沙灘、沙丘以(yi)及(ji)不(bu)平(ping)地面上長時(shi)間使用而不(bu)易磨損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎是專為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)設計(ji)的(de)輪胎，具有寬大胎面、深(shen)花紋、低氣(qi)壓(ya)運行(xing)等特點，能(neng)(neng)夠在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘(qiu)、泥(ni)濘等軟(ruan)質地面上提供(gong)出(chu)色的(de)牽引力(li)、抓(zhua)地力(li)和(he)浮力(li)，確保車(che)(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性和(he)安全性。無論是在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)漠探(tan)險還(huan)是越野(ye)賽(sai)事中(zhong)，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎都能(neng)(neng)夠提供(gong)穩(wen)定(ding)的(de)性能(neng)(neng)，提升駕(jia)駛(shi)體(ti)驗，并減少陷車(che)(che)的(de)風險。通(tong)過(guo)高(gao)耐久性、抗穿刺性和(he)抗沖擊(ji)性，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎能(neng)(neng)夠在極端環境下長時(shi)間發揮作(zuo)用，是進(jin)行(xing)越野(ye)駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)地探(tan)險的(de)理(li)想選擇。