DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)地(di)輪(lun)胎(tai)）是(shi)專門為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)、越野(ye)車(che)、沙(sha)(sha)漠賽車(che)等(deng)特殊車(che)輛設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供抓地(di)力和(he)穩(wen)(wen)定(ding)性，確保在(zai)松軟沙(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)丘等(deng)極端地(di)形中行駛時具(ju)有較高的(de)牽引(yin)力和(he)通過(guo)性。沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通過(guo)獨特的(de)設計(ji)和(he)材料(liao)，幫助車(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪地(di)或泥濘等(deng)軟質地(di)面上平(ping)穩(wen)(wen)行駛，避免陷(xian)入沙(sha)(sha)地(di)或打滑，廣(guang)泛應用于越野(ye)賽事(shi)、沙(sha)(sha)灘(tan)旅(lv)游(you)和(he)沙(sha)(sha)漠探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎采用(yong)寬大的(de)胎面(mian)(mian)設計(ji)，增大與地面(mian)(mian)的(de)接觸面(mian)(mian)積，減少地面(mian)(mian)壓力。這種(zhong)設計(ji)可以有效防(fang)止(zhi)輪胎在沙(sha)地上陷(xian)入，提供更好的(de)浮力，幫(bang)助車輛在松(song)軟的(de)沙(sha)地上平穩行駛。

2.深(shen)花紋設(she)計：

沙灘車輪胎通常配有深(shen)而寬的花(hua)紋(wen)，專(zhuan)門設計(ji)用(yong)于(yu)提供牽引力和排水性。在(zai)沙地(di)、沙丘(qiu)等(deng)軟(ruan)(ruan)質地(di)面(mian)上，深(shen)花(hua)紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎更好地(di)咬住地(di)面(mian)，增強抓地(di)力，減(jian)少(shao)打滑和陷(xian)入的風險。

3.低(di)氣壓運行：

沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通常在低氣壓下(xia)運行，這能(neng)夠進(jin)一步增大輪(lun)胎(tai)的(de)接地(di)面積，提高浮(fu)力，降低地(di)面壓力，減(jian)少陷車的(de)可能(neng)性。低氣壓設計使得輪(lun)胎(tai)能(neng)夠更好地(di)適應(ying)松軟、濕(shi)滑的(de)沙(sha)灘環(huan)境。

4.耐(nai)磨性(xing)和抗(kang)沖(chong)擊性(xing)：

沙灘車充氣輪胎(tai)通常使用高強(qiang)度橡膠(jiao)和特殊材料，具(ju)有(you)較強(qiang)的(de)耐磨性和抗沖(chong)擊(ji)(ji)性。即便在沙石、巖(yan)石或其他(ta)堅硬不平的(de)地(di)面上行駛，輪胎(tai)也(ye)能夠承受較大的(de)摩(mo)擦(ca)和沖(chong)擊(ji)(ji)，延長使用壽命。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于沙(sha)灘地形可能存在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等(deng)物體，沙(sha)灘車輪胎設(she)計(ji)了加強的防穿刺(ci)結(jie)構(gou)，能夠減少輪胎被尖銳物體刺(ci)破的風險，從而確保長(chang)時間(jian)的安全行駛。

6.輕量化(hua)設計(ji)：

沙灘車(che)充氣輪(lun)胎通常采用輕量化材料(liao)和(he)設(she)計(ji)，減少了(le)輪(lun)胎的(de)整體(ti)重(zhong)量，提升了(le)車(che)輪(lun)的(de)響應速度(du)和(he)操(cao)控性能，確保在復雜沙地上具備(bei)更好的(de)操(cao)控性。

7.高耐熱(re)性：

在(zai)沙灘(tan)或沙丘等高(gao)溫環境下，輪胎(tai)需要承受高(gao)溫和長時間的(de)(de)摩擦(ca)。沙灘(tan)車輪胎(tai)設計(ji)時考(kao)慮到了耐熱性(xing)能，能夠在(zai)高(gao)溫環境下維持(chi)良好的(de)(de)性(xing)能表現(xian)，避(bi)免過度磨(mo)損或爆胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮力：通(tong)過寬大的(de)胎面和低氣壓(ya)運行，沙(sha)灘車充氣輪胎能夠(gou)有效(xiao)提高浮力，避免車輛在沙(sha)地中陷入(ru)，確保駕駛安全。

-牽引力(li)和抓(zhua)(zhua)地(di)力(li)：深而寬的花紋(wen)設計能(neng)夠幫助輪胎在松軟沙地(di)上提(ti)供(gong)強大(da)的牽引力(li)和抓(zhua)(zhua)地(di)力(li)，防(fang)止打滑和打結(jie)。

-高耐久性(xing)：沙(sha)(sha)灘車輪胎采用(yong)橡(xiang)膠(jiao)和(he)加固材料(liao)，耐磨性(xing)和(he)抗沖擊(ji)性(xing)強，能(neng)夠經受沙(sha)(sha)石、巖石等硬(ying)物的撞擊(ji)和(he)摩擦(ca)。

-多(duo)功能(neng)性(xing)：除了沙灘(tan)、沙丘，沙灘(tan)車充氣輪胎還適用于(yu)泥地、雪地等(deng)其他軟(ruan)質地面，具有廣泛的適用性(xing)。

-改善操控性：輕(qing)量化的設計使得沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)具有更快的響應速度和更靈活的操控性，提升了(le)越野(ye)駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最典型的應(ying)用(yong)場景就是沙(sha)灘(tan)駕駛(shi)，尤其適(shi)用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野車等，在(zai)松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地(di)形上(shang)提供浮(fu)力和牽引力。

2.沙漠探(tan)險：

在沙(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)中(zhong)，沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎能夠確保車輛在極端沙(sha)(sha)地環境中(zhong)順利行駛，避免陷(xian)車并提供更(geng)好的通過性。

3.越野賽事(shi)：

沙灘(tan)車輪胎(tai)適用于各種(zhong)越野賽(sai)(sai)事，如沙灘(tan)越野賽(sai)(sai)、沙丘挑戰賽(sai)(sai)等，能(neng)夠(gou)在(zai)高速行駛和跳躍過程(cheng)中(zhong)提供穩定的牽引(yin)力，確保賽(sai)(sai)車手的安全與競速能(neng)力。

4.旅游娛樂：

沙灘(tan)車充氣輪胎廣泛應用于沙灘(tan)越野旅游，幫助游客在沙灘(tan)、沙丘等景區進行舒(shu)適、安全的(de)沙地駕(jia)駛體驗。

5.越野車與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙(sha)地越(yue)野、露營等活(huo)動的(de)(de)車(che)輛，沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎也常(chang)常(chang)作為改裝配件，提供更強的(de)(de)通過(guo)性(xing)和越(yue)野性(xing)能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪(lun)胎：

這種(zhong)輪(lun)胎采用(yong)非常(chang)寬(kuan)的胎面，通常(chang)用(yong)于(yu)極軟沙地或(huo)深沙地，能夠提供(gong)大的浮力(li)和牽引力(li)，適合沙灘車或(huo)沙漠(mo)越(yue)野車。

2.多花紋設計輪(lun)胎：

多(duo)花紋設計的(de)(de)沙灘車(che)輪胎具有較深(shen)的(de)(de)溝槽(cao)，適用于多(duo)變的(de)(de)沙地環境，可以在不同的(de)(de)沙地條件下提供穩定的(de)(de)抓(zhua)地力。

3.低氣(qi)壓輪胎：

設計專門適(shi)用于低氣壓運行(xing)，能(neng)夠提高接地(di)面積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地(di)的陷車(che)幾率(lv)，增(zeng)強(qiang)牽引力(li)和舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車充氣輪胎通(tong)常(chang)使用具有(you)耐(nai)磨特(te)性的橡(xiang)膠材料，能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)以及不平地面(mian)上長時間使用而(er)不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)專(zhuan)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設(she)計的輪胎(tai)(tai)(tai)，具有(you)寬大胎(tai)(tai)(tai)面、深花紋、低氣壓運行等特點，能夠(gou)在松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、泥濘等軟質地面上(shang)提(ti)供出(chu)色的牽引(yin)力、抓地力和(he)浮力，確保車(che)(che)輛的通過(guo)性和(he)安全性。無論是(shi)在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險還是(shi)越(yue)野賽事(shi)中，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)都能夠(gou)提(ti)供穩(wen)定的性能，提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)體驗，并減少陷車(che)(che)的風險。通過(guo)高耐久(jiu)性、抗穿刺性和(he)抗沖(chong)擊性，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)能夠(gou)在極端環(huan)境(jing)下長(chang)時間發揮作(zuo)用，是(shi)進(jin)行越(yue)野駕(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地探險的理想選(xuan)擇。