DAV104沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 4PR。

沙灘車(che)充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)（也(ye)稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)輪胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪胎(tai)）是專門為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)等特殊(shu)車(che)(che)(che)輛設計的(de)(de)輪胎(tai)，旨在(zai)提(ti)供抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定性，確保在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)丘等極(ji)端地(di)(di)形中(zhong)行駛時具有較高的(de)(de)牽引(yin)力(li)和(he)(he)通(tong)過性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)通(tong)過獨特的(de)(de)設計和(he)(he)材料，幫(bang)助車(che)(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或泥濘等軟質(zhi)地(di)(di)面上平穩行駛，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或打滑，廣泛應(ying)用于(yu)越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)漠探險等場景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎面設計：

沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)采用(yong)寬大的胎(tai)面設計，增大與地(di)(di)面的接觸面積，減少(shao)地(di)(di)面壓力。這種設計可以有效防止輪胎(tai)在沙(sha)地(di)(di)上(shang)(shang)陷入，提供更好(hao)的浮力，幫助車輛在松軟的沙(sha)地(di)(di)上(shang)(shang)平(ping)穩行駛(shi)。

2.深(shen)花紋設計：

沙(sha)灘車輪胎(tai)通(tong)常配(pei)有(you)深而寬的(de)花(hua)紋(wen)，專(zhuan)門(men)設計用(yong)于提供(gong)牽(qian)引力(li)和排(pai)水性。在(zai)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)面上，深花(hua)紋(wen)能(neng)夠幫助(zhu)輪胎(tai)更好地(di)咬(yao)住(zhu)地(di)面，增強(qiang)抓地(di)力(li)，減少(shao)打滑(hua)和陷入的(de)風險。

3.低氣壓(ya)運(yun)行(xing)：

沙灘車(che)輪胎(tai)通常在低(di)(di)氣(qi)壓(ya)下運行(xing)，這能夠進一(yi)步(bu)增(zeng)大輪胎(tai)的接地面(mian)積，提高浮力，降低(di)(di)地面(mian)壓(ya)力，減(jian)少陷車(che)的可能性。低(di)(di)氣(qi)壓(ya)設計使得輪胎(tai)能夠更好地適應(ying)松軟(ruan)、濕滑的沙灘環境。

4.耐(nai)磨(mo)性和抗(kang)沖擊性：

沙灘車充氣輪(lun)胎通常使用(yong)高(gao)強度(du)橡膠和(he)特(te)殊材(cai)料，具有較強的耐磨性和(he)抗沖擊性。即便在沙石、巖(yan)石或(huo)其他堅硬不平的地(di)面上行駛，輪(lun)胎也能夠承受較大的摩(mo)擦和(he)沖擊，延(yan)長使用(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙(sha)灘地形可能存(cun)在沙(sha)石、碎石等(deng)物體，沙(sha)灘車輪胎(tai)設計了加強的防(fang)穿刺結構(gou)，能夠減少輪胎(tai)被尖銳物體刺破(po)的風險，從而(er)確保長時間的安(an)全行(xing)駛。

6.輕量化設計：

沙灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通常(chang)采用輕量化材(cai)料(liao)和設計，減少了輪胎(tai)的(de)整體重量，提升(sheng)了車(che)輪的(de)響應速(su)度(du)和操控性能，確保在復雜沙地上(shang)具備更好的(de)操控性。

7.高耐熱性：

在(zai)(zai)沙灘或沙丘(qiu)等高溫(wen)(wen)環境下，輪胎(tai)需要(yao)承(cheng)受高溫(wen)(wen)和長時間的摩擦。沙灘車輪胎(tai)設計時考慮到了耐熱性(xing)能，能夠在(zai)(zai)高溫(wen)(wen)環境下維持(chi)良好的性(xing)能表(biao)現(xian)，避免過度磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的(de)浮力：通(tong)過(guo)寬大(da)的(de)胎(tai)面和低氣(qi)壓(ya)運行(xing)，沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)能夠有效提高(gao)浮力，避(bi)免(mian)車輛在沙(sha)地中(zhong)陷入，確保駕駛安(an)全。

-牽(qian)引力(li)和(he)(he)抓地力(li)：深而(er)寬的花紋設(she)計(ji)能夠幫(bang)助輪胎在松軟(ruan)沙地上提供強大的牽(qian)引力(li)和(he)(he)抓地力(li)，防止打(da)滑和(he)(he)打(da)結。

-高耐久性：沙(sha)灘車(che)輪胎采用(yong)橡膠和(he)加固材料，耐磨性和(he)抗(kang)沖擊性強，能夠(gou)經受(shou)沙(sha)石、巖(yan)石等硬物的撞擊和(he)摩(mo)擦(ca)。

-多功能(neng)性(xing)：除了沙灘(tan)、沙丘(qiu)，沙灘(tan)車充氣輪胎還適用于泥地、雪地等其他軟(ruan)質地面，具有廣泛(fan)的適用性(xing)。

-改善操控性(xing)：輕量(liang)化的設(she)計使得(de)沙灘(tan)車(che)輪(lun)胎具(ju)有更(geng)快的響應速(su)度和更(geng)靈活的操控性(xing)，提(ti)升了越野駕駛(shi)的體(ti)驗。

適用場景：

1.沙灘駕(jia)駛：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪胎最典型的(de)應用場景就是(shi)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)越(yue)野車(che)(che)等(deng)，在松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘地形上提供浮力和牽引力。

2.沙漠探(tan)險：

在(zai)沙(sha)漠探險中(zhong)，沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪胎能(neng)夠確(que)保車(che)(che)輛在(zai)極(ji)端沙(sha)地環境中(zhong)順利行駛(shi)，避免陷車(che)(che)并提供更好(hao)的通(tong)過性。

3.越野(ye)賽(sai)事(shi)：

沙灘(tan)車(che)輪胎適用于各種(zhong)越野(ye)(ye)賽(sai)事，如沙灘(tan)越野(ye)(ye)賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等，能夠在高速行駛和跳躍過程中(zhong)提(ti)供穩(wen)定的牽引力(li)，確保(bao)賽(sai)車(che)手的安全與(yu)競(jing)速能力(li)。

4.旅(lv)游娛(yu)樂(le)：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎廣泛應(ying)用于(yu)沙(sha)灘越野(ye)旅(lv)游，幫助游客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區(qu)進行舒適(shi)、安(an)全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與(yu)皮(pi)卡(ka)改裝(zhuang)：

對于進行沙(sha)地越野、露營等活動(dong)的(de)車輛，沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎也常常作為改裝配件，提(ti)供更強的(de)通過性和越野性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這種輪胎采用非(fei)常寬(kuan)的胎面，通常用于極軟沙(sha)(sha)地或深沙(sha)(sha)地，能(neng)夠提供大的浮力和牽引力，適合(he)沙(sha)(sha)灘車(che)或沙(sha)(sha)漠(mo)越(yue)野車(che)。

2.多(duo)花紋設計輪(lun)胎：

多(duo)花(hua)紋設(she)計的(de)(de)沙(sha)灘車輪胎具(ju)有(you)較深的(de)(de)溝槽，適(shi)用于多(duo)變的(de)(de)沙(sha)地(di)環境(jing)，可以(yi)在不同的(de)(de)沙(sha)地(di)條件(jian)下提供穩定的(de)(de)抓(zhua)地(di)力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計專門(men)適(shi)用于低氣壓運行，能夠提高接(jie)地面積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷車(che)幾率，增強牽引(yin)力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)通(tong)常使用具有耐磨特(te)性的橡膠材料，能夠(gou)在沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)以及不平地面上長時間使用而不易磨損(sun)。

總結：

沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)(tai)是(shi)(shi)專為沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車、越(yue)野(ye)車和(he)(he)(he)沙(sha)漠賽(sai)(sai)車設計的(de)(de)輪胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深花紋(wen)、低(di)氣壓(ya)運行(xing)等(deng)特點，能(neng)夠(gou)(gou)在松軟沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥濘等(deng)軟質地(di)面(mian)上提(ti)供出色(se)的(de)(de)牽(qian)引力(li)、抓(zhua)地(di)力(li)和(he)(he)(he)浮力(li)，確保車輛(liang)的(de)(de)通(tong)過性和(he)(he)(he)安全性。無(wu)論是(shi)(shi)在沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)駕(jia)駛(shi)、沙(sha)漠探險還是(shi)(shi)越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)事中(zhong)，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)(gou)提(ti)供穩(wen)定(ding)的(de)(de)性能(neng)，提(ti)升駕(jia)駛(shi)體驗，并減少陷車的(de)(de)風險。通(tong)過高(gao)耐久性、抗(kang)穿刺性和(he)(he)(he)抗(kang)沖擊(ji)性，沙(sha)灘(tan)(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)(gou)在極端環境下長時間發(fa)揮作用，是(shi)(shi)進行(xing)越(yue)野(ye)駕(jia)駛(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)地(di)探險的(de)(de)理(li)想選(xuan)擇。