DAV103沙灘車充氣輪胎

產品(pin)規格：

AT22X7-10 4PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)（也稱(cheng)沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)地(di)(di)(di)輪(lun)胎(tai)）是(shi)專門為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越野車(che)、沙(sha)漠賽(sai)車(che)等特殊車(che)輛設(she)計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)，旨在提供(gong)抓(zhua)地(di)(di)(di)力(li)(li)和(he)(he)(he)穩定性，確保在松軟沙(sha)地(di)(di)(di)或沙(sha)丘等極端(duan)地(di)(di)(di)形中行駛時具有較(jiao)高的(de)(de)牽引(yin)力(li)(li)和(he)(he)(he)通過性。沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)通過獨特的(de)(de)設(she)計和(he)(he)(he)材(cai)料(liao)，幫(bang)助(zhu)車(che)輛在沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)(di)或泥濘等軟質地(di)(di)(di)面上平穩行駛，避免陷入沙(sha)地(di)(di)(di)或打滑，廣(guang)泛(fan)應(ying)用于越野賽(sai)事、沙(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)(he)(he)沙(sha)漠探險等場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎(tai)面設計(ji)：

沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎采(cai)用寬(kuan)大的(de)(de)胎面設(she)計，增大與地(di)面的(de)(de)接(jie)觸面積(ji)，減少地(di)面壓力。這種設(she)計可以有效防止(zhi)輪(lun)胎在沙(sha)地(di)上(shang)陷入，提供更好的(de)(de)浮力，幫助車輛在松軟的(de)(de)沙(sha)地(di)上(shang)平穩行駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘(tan)車輪胎通常配有深而寬(kuan)的花紋，專門設計用于提供牽引(yin)力(li)和(he)排水性。在沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等(deng)軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)面上，深花紋能夠幫助輪胎更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面，增強抓(zhua)地(di)(di)力(li)，減少(shao)打(da)滑和(he)陷入(ru)的風險(xian)。

3.低氣壓運行：

沙(sha)灘(tan)車輪胎通(tong)常(chang)在(zai)低氣(qi)壓下運行，這能夠進一步增大輪胎的(de)接地(di)面積，提(ti)高浮力，降(jiang)低地(di)面壓力，減少陷(xian)車的(de)可能性(xing)。低氣(qi)壓設(she)計(ji)使得輪胎能夠更好地(di)適(shi)應松軟、濕滑的(de)沙(sha)灘(tan)環境。

4.耐磨性和抗沖擊(ji)性：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎(tai)通常使(shi)用(yong)高強度橡膠和(he)特(te)殊材料(liao)，具有較(jiao)強的耐磨性和(he)抗沖擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬(ying)不平(ping)的地面(mian)上行駛，輪(lun)胎(tai)也(ye)能夠承受較(jiao)大(da)的摩擦和(he)沖擊，延長使(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙(sha)灘(tan)(tan)地形(xing)可(ke)能(neng)(neng)存在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物體(ti)，沙(sha)灘(tan)(tan)車輪(lun)(lun)胎設(she)計了加(jia)強的(de)防穿刺結(jie)構，能(neng)(neng)夠減少輪(lun)(lun)胎被尖銳(rui)物體(ti)刺破(po)的(de)風險，從(cong)而確保長時間的(de)安全行駛。

6.輕量(liang)化設計：

沙灘車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)通常采用(yong)輕(qing)量化材料和設計，減少了輪胎(tai)的整體重(zhong)量，提升了車(che)(che)輪的響應速度和操(cao)控性能，確保在復雜(za)沙地上具(ju)備(bei)更好的操(cao)控性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙灘或沙丘等高(gao)溫(wen)環(huan)境下，輪胎(tai)需要承受高(gao)溫(wen)和(he)長(chang)時(shi)間的摩擦。沙灘車輪胎(tai)設計(ji)時(shi)考(kao)慮到了耐熱性(xing)能，能夠(gou)在(zai)高(gao)溫(wen)環(huan)境下維持良好的性(xing)能表現(xian)，避免過度磨損(sun)或爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮(fu)力：通過寬大的胎(tai)(tai)面(mian)和低(di)氣壓運行，沙灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)能(neng)夠有(you)效提(ti)高浮(fu)力，避免(mian)車(che)(che)輛在沙地中(zhong)陷入，確保(bao)駕駛安全。

-牽引(yin)力(li)和抓(zhua)地力(li)：深(shen)而寬(kuan)的(de)花紋設計能夠幫助(zhu)輪胎在(zai)松軟沙地上提(ti)供強大的(de)牽引(yin)力(li)和抓(zhua)地力(li)，防止打滑和打結。

-高耐久性：沙灘車輪胎(tai)采用橡膠(jiao)和加固材料，耐磨性和抗沖擊性強(qiang)，能夠經(jing)受沙石、巖石等硬物的(de)撞擊和摩擦。

-多(duo)功(gong)能性：除(chu)了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎還適(shi)用(yong)于泥(ni)地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面，具有廣泛的適(shi)用(yong)性。

-改善操(cao)(cao)控性：輕量化(hua)的設計使(shi)得沙灘(tan)車輪胎具有更快的響應(ying)速度(du)和更靈活的操(cao)(cao)控性，提升了越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)最典型的應(ying)用場景就(jiu)是沙(sha)灘駕駛，尤其適用于沙(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)灘越野車(che)等(deng)，在松(song)軟沙(sha)灘、沙(sha)丘地形上提供(gong)浮力(li)和牽引力(li)。

2.沙(sha)漠探(tan)險(xian)：

在沙漠探(tan)險(xian)中，沙灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎能夠(gou)確保(bao)車輛在極端沙地環境中順利行駛，避免陷(xian)車并提供更好的通(tong)過(guo)性。

3.越野賽事：

沙灘(tan)車輪胎適用于各種(zhong)越野賽(sai)(sai)事(shi)，如沙灘(tan)越野賽(sai)(sai)、沙丘(qiu)挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)(sai)等，能(neng)夠(gou)在高速行駛和(he)跳(tiao)躍(yue)過程中提供(gong)穩定的牽(qian)引(yin)力(li)，確保賽(sai)(sai)車手(shou)的安全(quan)與競速能(neng)力(li)。

4.旅游娛(yu)樂(le)：

沙(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪(lun)胎廣泛應用于沙(sha)灘(tan)(tan)越野旅游，幫助游客在沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘等景(jing)區進行舒適、安(an)全的沙(sha)地駕(jia)駛體驗。

5.越野車(che)與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙地越野、露營等活動(dong)的(de)車輛(liang)，沙灘車充氣輪胎(tai)也常常作(zuo)為改裝配件(jian)，提供更強的(de)通過性和越野性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用非常寬的胎(tai)面，通常用于極軟沙地或深沙地，能夠(gou)提供大的浮力(li)和牽引力(li)，適合(he)沙灘車或沙漠(mo)越(yue)野車。

2.多花紋設計(ji)輪胎：

多花紋設計的沙(sha)灘車輪胎具有較深(shen)的溝槽，適用(yong)于多變(bian)的沙(sha)地環境，可以在不同(tong)的沙(sha)地條件下提供(gong)穩定的抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門(men)適(shi)用于低(di)氣壓運(yun)行(xing)，能夠提高接(jie)地面積，減少沙灘(tan)或沙地的陷(xian)車幾率，增(zeng)強(qiang)牽引力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎通常使用(yong)具有耐磨(mo)特(te)性的橡膠材料，能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及不平地(di)面(mian)上長時間(jian)使用(yong)而不易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎是(shi)專為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)、越野車(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)設計的(de)輪胎，具(ju)有寬(kuan)大胎面、深花(hua)紋、低氣(qi)壓運(yun)行等(deng)特(te)點(dian)，能(neng)(neng)(neng)夠在(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地面上提(ti)供出色的(de)牽(qian)引力(li)(li)、抓地力(li)(li)和(he)浮力(li)(li)，確保車(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)和(he)安全性(xing)。無論是(shi)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)越野賽(sai)事中，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎都能(neng)(neng)(neng)夠提(ti)供穩(wen)定的(de)性(xing)能(neng)(neng)(neng)，提(ti)升駕(jia)駛體驗，并減少陷車(che)的(de)風險(xian)。通(tong)過(guo)高耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎能(neng)(neng)(neng)夠在(zai)極端環境下長時間發揮作用，是(shi)進行越野駕(jia)駛和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地探險(xian)的(de)理想選擇。