DAV108沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙灘車充氣(qi)輪胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)（也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)輪胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地(di)輪胎(tai)）是專門(men)為(wei)沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)、越野車(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)等特殊(shu)車(che)輛設計的(de)輪胎(tai)，旨在提供(gong)抓地(di)力和穩(wen)定性(xing)，確保(bao)在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等極端地(di)形中行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)具(ju)有較高的(de)牽引力和通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)通(tong)過獨特的(de)設計和材料，幫(bang)助(zhu)車(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)或(huo)泥濘(ning)等軟質地(di)面上平穩(wen)行(xing)(xing)駛(shi)，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)(sha)地(di)或(huo)打滑，廣泛應(ying)用于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅(lv)游(you)和沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等場景。

主要特點：

1.寬胎(tai)面(mian)設計：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎(tai)采用寬大的胎(tai)面(mian)設計，增大與(yu)地(di)面(mian)的接觸面(mian)積，減(jian)少地(di)面(mian)壓力(li)(li)。這種設計可以有(you)效防止輪胎(tai)在沙(sha)(sha)地(di)上陷(xian)入，提(ti)供更好的浮力(li)(li)，幫助車輛在松軟的沙(sha)(sha)地(di)上平穩行(xing)駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車輪胎通常(chang)配有(you)深而寬(kuan)的(de)花紋，專門設計用于提供牽引(yin)力和排(pai)水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)面上，深花紋能夠幫(bang)助(zhu)輪胎更好地(di)咬住地(di)面，增強抓地(di)力，減少(shao)打(da)滑和陷入的(de)風(feng)險。

3.低氣(qi)壓運行：

沙灘車(che)輪(lun)胎通常在低氣壓(ya)下運行，這能夠進(jin)一步(bu)增大輪(lun)胎的接地面積，提高浮力，降低地面壓(ya)力，減少陷車(che)的可能性。低氣壓(ya)設(she)計(ji)使得(de)輪(lun)胎能夠更好地適應松軟、濕滑的沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗(kang)沖(chong)擊性(xing)：

沙灘(tan)車充氣輪(lun)(lun)胎通常(chang)使(shi)用(yong)高(gao)強度橡膠(jiao)和特殊材料，具有較強的(de)耐磨性和抗沖擊(ji)性。即便在(zai)沙石、巖(yan)石或其(qi)他堅硬不平的(de)地面上行駛，輪(lun)(lun)胎也(ye)能夠(gou)承受(shou)較大(da)的(de)摩擦和沖擊(ji)，延長使(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙灘(tan)地形可能存(cun)在沙石、碎石等物體，沙灘(tan)車輪胎(tai)(tai)設計了加強的(de)防穿刺結構，能夠(gou)減少輪胎(tai)(tai)被尖銳物體刺破的(de)風險，從而確保(bao)長時間(jian)的(de)安全行駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常采用輕量(liang)化材料和(he)設計，減少了輪(lun)胎(tai)的整體(ti)重量(liang)，提(ti)升了車輪(lun)的響(xiang)應速(su)度(du)和(he)操控性能，確(que)保在復(fu)雜沙(sha)地上具備更好的操控性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙灘或(huo)沙丘等高溫(wen)(wen)環境下(xia)，輪胎(tai)需要(yao)承受高溫(wen)(wen)和長時(shi)間的摩擦。沙灘車輪胎(tai)設計時(shi)考慮到(dao)了耐熱性能(neng)，能(neng)夠(gou)在(zai)高溫(wen)(wen)環境下(xia)維持良(liang)好(hao)的性能(neng)表現，避(bi)免(mian)過度磨損或(huo)爆胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮力(li)：通過寬大的(de)胎面和低氣壓運(yun)行(xing)，沙灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎能夠有(you)效提高浮力(li)，避免車(che)輛在沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽(qian)引(yin)力(li)和(he)(he)抓地(di)力(li)：深而寬的(de)花紋設(she)計能夠幫(bang)助輪胎在松軟沙(sha)地(di)上提供強大的(de)牽(qian)引(yin)力(li)和(he)(he)抓地(di)力(li)，防止(zhi)打滑(hua)和(he)(he)打結。

-高耐久性(xing)(xing)：沙灘(tan)車輪胎采用橡膠和加固材(cai)料，耐磨性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)強，能夠經(jing)受沙石、巖石等硬物的(de)撞擊和摩擦。

-多功(gong)能性：除了沙灘、沙丘，沙灘車充氣(qi)輪胎還適用(yong)于(yu)泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面，具有廣泛的適用(yong)性。

-改善操控(kong)性：輕量化(hua)的(de)設計使得沙灘(tan)車輪胎具有更快的(de)響應(ying)速度和更靈活的(de)操控(kong)性，提升了越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎最典(dian)型的(de)應用(yong)(yong)場景就是沙(sha)灘(tan)駕駛，尤其適用(yong)(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)灘(tan)越野車(che)等，在松(song)軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形(xing)上提供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙漠(mo)探險中，沙灘(tan)車充氣輪胎能夠確保(bao)車輛在極端沙地環(huan)境中順利行駛，避免陷車并提供(gong)更好(hao)的通過性。

3.越野賽(sai)事：

沙灘(tan)車(che)輪胎適用于各(ge)種(zhong)越(yue)野賽(sai)事，如(ru)沙灘(tan)越(yue)野賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等，能(neng)夠(gou)在高速(su)行駛和跳躍(yue)過(guo)程(cheng)中提供(gong)穩(wen)定的(de)牽(qian)引力，確保賽(sai)車(che)手的(de)安全與競(jing)速(su)能(neng)力。

4.旅游(you)娛樂：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎(tai)廣泛應用于沙(sha)灘(tan)越野旅游，幫(bang)助游客在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘等(deng)景(jing)區(qu)進行舒(shu)適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡改裝：

對于進行沙地越野、露營等活動的(de)車(che)輛，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎也常常作為改裝配件(jian)，提供更強的(de)通過性和越野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種(zhong)輪胎采用(yong)非(fei)常寬的(de)(de)胎面，通常用(yong)于極軟沙(sha)地或深沙(sha)地，能夠提供大的(de)(de)浮力和(he)牽引力，適合沙(sha)灘(tan)車或沙(sha)漠(mo)越野車。

2.多花紋設(she)計(ji)輪胎(tai)：

多花紋設計的沙(sha)灘車輪胎具(ju)有較深的溝(gou)槽，適用于多變(bian)的沙(sha)地環(huan)境，可以(yi)在不(bu)同的沙(sha)地條件下提供穩定(ding)的抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門(men)適用于低氣壓(ya)運行，能夠提(ti)高接地面積，減少沙灘或沙地的陷(xian)車幾(ji)率，增(zeng)強牽(qian)引力和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎通(tong)常使(shi)用具有耐磨(mo)特(te)性的(de)橡膠材料，能夠在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘以及(ji)不(bu)平地面上長時間使(shi)用而(er)不(bu)易磨(mo)損(sun)。

總結：

沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)是(shi)專為沙(sha)灘車、越野(ye)(ye)車和(he)(he)(he)沙(sha)漠賽車設計(ji)的(de)(de)輪胎(tai)，具有寬(kuan)大胎(tai)面、深花(hua)紋(wen)、低氣(qi)壓運行等(deng)特點，能(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地面上提(ti)供(gong)出色的(de)(de)牽引力、抓地力和(he)(he)(he)浮力，確保車輛的(de)(de)通(tong)過性和(he)(he)(he)安(an)全性。無論是(shi)在(zai)沙(sha)灘駕(jia)駛(shi)、沙(sha)漠探險還是(shi)越野(ye)(ye)賽事(shi)中(zhong)，沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)都能(neng)夠提(ti)供(gong)穩定(ding)的(de)(de)性能(neng)，提(ti)升駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，并減少陷(xian)車的(de)(de)風險。通(tong)過高耐久(jiu)性、抗(kang)穿刺性和(he)(he)(he)抗(kang)沖(chong)擊性，沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)能(neng)夠在(zai)極(ji)端環境下長時間發揮(hui)作用，是(shi)進(jin)行越野(ye)(ye)駕(jia)駛(shi)和(he)(he)(he)沙(sha)地探險的(de)(de)理想選擇。